В мене була державна служба та 18 років стажу, але тут не карантин зіграв злу роль, а скрутна економічна ситуація в країні та прийдешня молода команда діджиталізаторів, хоча так по-тихому сплановано все підлаштували, що , а саме головне в порушення вимог Закону, збираються судитися з ними, але..., мені головне, щоб виплатили все і пішли . Скоротили всіх працівників, хто мав вік -40+, а це стаж та з-п 30 тис. місяць., а лишили молодь рік, два після навчання + теж молоді підлабузники, а за аналогічну моїй роботу їм платитимуть 10-15 тис. максимум. Короче кажучи 90+ чоловік з 200+ штату на вулицю. Але то таке, дивлюся оптимістично піду куди візьмуть міністром - так міністром, в таксі - так таксі, в АТБ - так АТБ , звісно краще б було щось сидіти продавати, по вухам їздити вмію
orys 06.04.2020 19:33 пишет: звісно краще б було щось сидіти продавати, по вухам їздити вмію
А подбор З/Ч делать умеешь?
Професійно цим не займався, а для себе раніше їздив, вишукував, а пізніше та сьогодні шукаю запчастини через Інтернет по він коду та замовлення через нову пошту. Гадаю всьому за бажання можна навчитися
так врядли Джулия претендовала на вакансию лично)))
и это тоже смогу если надо будет
Без обид ,но кроме програмы надо достаточно глубокое знание конструкции автомобиля, причем можно сказать практически всех марок. Работать с каталогами, и т.д. Научиться за 1-2-3 месяца не реально.
так врядли Джулия претендовала на вакансию лично)))
и это тоже смогу если надо будет
Без обид ,но кроме програмы надо достаточно глубокое знание конструкции автомобиля, причем можно сказать практически всех марок. Работать с каталогами, и т.д. Научиться за 1-2-3 месяца не реально.
А разве эта торжественная функция не перекладывается на поставщика? Але, поставщик, ВИН такой то, нужен левый нижний рычаг.
Без обид ,но кроме програмы надо достаточно глубокое знание конструкции автомобиля, причем можно сказать практически всех марок. Работать с каталогами, и т.д. Научиться за 1-2-3 месяца не реально.
А разве эта торжественная функция не перекладывается на поставщика? Але, поставщик, ВИН такой то, нужен левый нижний рычаг.
современные проблемы требуют современных решений очевидно вакансия подразумевает навыки на уровне сам себе поставщик, когда перед тобой сидит клиент с техпаспортом и перечнем ЗЧ для расчета стоимости замены всего списка под ключ, и задача менеджера быстро прошерстив каталоги поставщиков вынести приговор
Mr.Di 06.04.2020 20:33 пишет: когда перед тобой сидит клиент с техпаспортом и перечнем ЗЧ
сильно редкий клиент точно знает, что ему нужно заменить в авто. Даже я забыл, что на 90 тыках надо заменить ремень генератора с роликами
я так понимаю там СТО, заехал человек на диагностику, мастер дал распечатку по запчастям, что нужно менять, первый вопрос: - а у вас это можно купить и поменять? - да, идите в офис там вам подберут запчасти и договоритесь по времени на замену
если сразу не подобрать и человек уедет покупать сам, не факт что вернется, а горячего клиента грех терять, тем более доп заработок на продаже ЗЧ
Без обид ,но кроме програмы надо достаточно глубокое знание конструкции автомобиля, причем можно сказать практически всех марок. Работать с каталогами, и т.д. Научиться за 1-2-3 месяца не реально.
а если базовое автомобильное, плюс в бекграунде складской экспириенс типа экзиста и автотехникса, но без подбора, а скорее сбор так не?