но Крещатик это довольно важная транспортная артерия
Не спорю.Но вопрос..-"для чего важная?"! Для миграции или для "приехать"??
Для ПРОехать, например с Леси, Красноармейской, Горького на Подол.
но Крещатик это довольно важная транспортная артерия
Не спорю.Но вопрос..-"для чего важная?"! Для миграции или для "приехать"??
Для ПРОехать, например с Леси, Красноармейской, Горького на Подол.
Особенно "с Горького"...да.
но Крещатик это довольно важная транспортная артерия
Не спорю.Но вопрос..-"для чего важная?"! Для миграции или для "приехать"??
Для ПРОехать, например с Леси, Красноармейской, Горького на Подол.
+100500. Усі пропоновані маршрути об'їзду Хрещатика проходять по дуже вузьким, непридатним для такого потоку автівок вулочкам, та ще й кривим і горбатим. А на Грушевського під кабміном та радою перманентно якісь покидьки вулицю перекривають.
...
Не спорю.Но вопрос..-"для чего важная?"! Для миграции или для "приехать"??
Для ПРОехать, например с Леси, Красноармейской, Горького на Подол.
+100500. Усі пропоновані маршрути об'їзду Хрещатика проходять по дуже вузьким, непридатним для такого потоку автівок вулочкам, та ще й кривим і горбатим. А на Грушевського під кабміном та радою перманентно якісь покидьки вулицю перекривають.
Сядь в метро и доедь!
...
Для ПРОехать, например с Леси, Красноармейской, Горького на Подол.
+100500. Усі пропоновані маршрути об'їзду Хрещатика проходять по дуже вузьким, непридатним для такого потоку автівок вулочкам, та ще й кривим і горбатим. А на Грушевського під кабміном та радою перманентно якісь покидьки вулицю перекривають.
Сядь в метро и доедь!
За цією логікою починати треба із обмеження проїзду по мостах.
Сядь в метро и доедь!
позабывали? так я напомню: а если в суд с тяжелым портфелем? (с)
...
+100500. Усі пропоновані маршрути об'їзду Хрещатика проходять по дуже вузьким, непридатним для такого потоку автівок вулочкам, та ще й кривим і горбатим. А на Грушевського під кабміном та радою перманентно якісь покидьки вулицю перекривають.
Сядь в метро и доедь!
За цією логікою починати треба із обмеження проїзду по мостах.
"Я це люблю!"(с)
Или паркованцев поубирать с тех "узких" улочкек ,о которых ты писал.
Сядь в метро и доедь!
позабывали? так я напомню: а если в суд с тяжелым портфелем? (с)
І "фізічєскай нєпєрєнасімастью" громадського транспорту
...
Для ПРОехать, например с Леси, Красноармейской, Горького на Подол.
+100500. Усі пропоновані маршрути об'їзду Хрещатика проходять по дуже вузьким, непридатним для такого потоку автівок вулочкам, та ще й кривим і горбатим. А на Грушевського під кабміном та радою перманентно якісь покидьки вулицю перекривають.
Сядь в метро и доедь!
Гуляй в другом месте!
[Это единственный выход и не только в Украине. Увеличивать количество и улучшать качество ОТ и максимально зарегулировать авто: типа один не ехай и т.д. Плюс куча запретов для въезда авто. Называется - Город для людей, а не машин. Но те кому надо машиной подъезжать прямо на этаж не одобряют
События последних месяцев очень хорошо показали ущербность данной идеи
А події останніх днів та затори на трою показали хибність їдеї «всі на авто»
Интересно, среди хейтеров "пешеходного Крещатика" есть киевляне? Пока тут таких не вижу вроде.
Я - хейтер пішоходного Хрещатика та самої ідеї пішохідного та велосипедного Києва. От обмеження в'їзду в центр, плата за це та жорстке обмеження парковки - я за.
та нечего там делать на авто работал там в самом "пекле" в 2002-2006 и 2019-2020 туда - только на метро или пешком от ближайших станций а вот транзит Крещатиком - тут да, объездных вариантов совсем мало и там паркованцами забито ну или супер-пупер развязка на Почтовой, которая ползёт еле-еле из-за супер-поворота.
Вообще, имхо, пешеходными идеально было бы сделать или Руставели-Эспланадная или Михайловская-Мих площадь, Софиевская пл-Владимирская и окольно вокруг Софиевского Собора - там и места исторические и погулять красиво.
Гуляй в другом месте!
Открой другую тему-"пешЫе прогулки по Депо и ДВРЗ",к примеру и ставь условия!
[Это единственный выход и не только в Украине. Увеличивать количество и улучшать качество ОТ и максимально зарегулировать авто: типа один не ехай и т.д. Плюс куча запретов для въезда авто. Называется - Город для людей, а не машин. Но те кому надо машиной подъезжать прямо на этаж не одобряют
События последних месяцев очень хорошо показали ущербность данной идеи
А події останніх днів та затори на трою показали хибність їдеї «всі на авто»
Заторы последних дней показали, что стоит задуматься о оптимизации транспортной инфраструктуры, на которую последние 30 лет забивали. И что одновременно перекопать пол города и фактически 3 моста очень плохая идея
Или паркованцев поубирать с тех "узких" улочкек ,о которых ты писал.
Не допоможе. Вони криві, горбаті та занадто вузькі, та ще й з купою перехресть, світлофорів та наземних пішохідних переходів. І замість прямого і широкого Хрещатика (навіть спотвореного апологетами "пішохідного Києва") з прямими заїздами виїздами пропонувати якісь Шовковичну, Володимирську, Мєчнікова-Кловський-Інститутську-Грушевського -так там же ще й виїхати треба. І з точки зору екології це збільшення шкідливих викідів принаймні на порядок. І знов таки, заради чого? Щоб жлоби рогаті "гості столиці" ходили Хрещатиком, пили пиво з горла, розкидали навколо пляшки, папірці, недоїдки і запісювали усі прилеглі двори та під'їзди?
работал там в самом "пекле" в 2002-2006
Таладна...пекле,Олеж! Мы ж не обижали молодого специалиста!??
Могу в данном вопросе экспертом устраиваться работать! 2...+5 лет работы на "пер.Т.Шаевченко,12" и Крещатике,19А соответственно. п.1- нефиг туда соваться на авто. т.е-абсолютно.
Справа не у тому, навіщо їхати на Хрещатик, а у тому, як проїхати з одного кінця Києва у інший оминаючи Хрещатик?
ясное дело, через Подол который тоже нужно весь перекрыть для пешеходов!
І знов таки, заради чого? Щоб жлоби рогаті .....
В моїй "картінє міра"...по Хрещатику ...та й загалом по місту їх більше їздить саме за кермом, а не гуляє!
І знов таки, заради чого? Щоб жлоби рогаті .....
В моїй "картінє міра"...по Хрещатику ...та й загалом по місту їх більше їздить саме за кермом, а не гуляє!
От закінчать карантин, потеплішає, відвідай Хрешатик десь після 20:00 суботи....
Могу в данном вопросе экспертом устраиваться работать! 2...+5 лет работы на "пер.Т.Шаевченко,12" и Крещатике,19А соответственно. п.1- нефиг туда соваться на авто. т.е-абсолютно.
Справа не у тому, навіщо їхати на Хрещатик, а у тому, як проїхати з одного кінця Києва у інший оминаючи Хрещатик?
ясное дело, через Подол который тоже нужно весь перекрыть для пешеходов!
все закрыть надо, мы же туристическая столица мира:))).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
