Пока помечтать. Пилот есть. Если создать ЗАО и купить в складчину самолет - на чем можно заработать? ВИП перевозки? Груз? Скоро транспорт пустят, а так можно було б вип-маршруткой...
Andrey-Mil 20.05.2020 20:25 пишет: Пока помечтать. Пилот есть. Если создать ЗАО и купить в складчину самолет - на чем можно заработать? ВИП перевозки? Груз? Скоро транспорт пустят, а так можно було б вип-маршруткой...
Десь в штатах - да. Особливо в краях типу Аляски. В нас ніт, мережа аеропортів слабка, всюди можна добратись на авто.
Bodion 21.05.2020 13:01 пишет: Гвинтокрил, в плані бізнеса, на багато краще виглядає, я так думаю
на самоль пилот есть, на вертушку нема. а так в идеале вертушку можно было бы (наверно) как бус на маршрут "запродать" ООН в африку или натовцам в афган.
Andrey-Mil 21.05.2020 13:06 пишет: на самоль пилот есть, на вертушку нема. а так в идеале вертушку можно было бы (наверно) как бус на маршрут "запродать" ООН в африку или натовцам в афган.
Bodion 21.05.2020 13:01 пишет: Гвинтокрил, в плані бізнеса, на багато краще виглядає, я так думаю
на самоль пилот есть, на вертушку нема. а так в идеале вертушку можно было бы (наверно) как бус на маршрут "запродать" ООН в африку или натовцам в афган.
А там інші моменти вилазять - дуже дорогий час польоту.
Підвісні баки поставити і поля обробляти. В сезон на дорогах/полях повно машин з мотодельтапланами шастає. ЗУсрічаються на обробці і АН-2, і гвинтокрили.
Andrey-Mil 20.05.2020 20:25 пишет: Пока помечтать. Пилот есть. Если создать ЗАО и купить в складчину самолет - на чем можно заработать? ВИП перевозки? Груз? Скоро транспорт пустят, а так можно було б вип-маршруткой...
Это все про какого масштаба цессну? 152 от Citation отличается на дофига.