У кожного свій режим експлуатації, своі пробіги. Був час коли, домашня машина стояла на фірмі в паркінгу. На вихідні інколи брав, зручніше було на громадському транспорті. Масло міняв раз на рік,влітку перед від пусткою. Зараз в день мінімум 60 км, а може бути й 200/250 км. Ще на вихідні, може бути мін 350км
Продаю машину. Обслуживал только на официале. Был в этом году на СТО на ТО, вот что РИА проверила.
Некоторые, особо циничные, ставят 215-230 И в последнее время появился новейший тренд 15-17 лет машине с пробегом 60-80 тыс, стояла в гараже
Тю...бывают исключения. Логан 2008 г.в., в эксплуатации с 2009 года. Реальный пробег 28000 км . В машине ничего не менялось, кроме планового тех.обслуживания: масел, фильтров и прочих жидкостей))) P.S Не реклама, авто не продается)
я на чикаговщине купил не 1 и не 2 машины.
мы вэн искали, с седанами на мой дилетантский взгляд всё лучше .
особо порадовала негроамериканка, увалившая вензу колесом об поребрик. Там всё хорошо, надо только алигмент сделать . Знакомый мексомеханик даже не нагибаясь насчитал 5к.
У одного знакомого сын купил "Сенс". 12 лет, пробег 80 тыс. (цифры условные). Состояние хорошее, "стоял в гараже, ездил по выходным". После покупки решили поменять лампочки в подсветке панели приборов. Полезли снимать и оказалось, что панель уже снималась ранее (что-то там внутри было выломано). Интересно: зачем?
нуачо, лампочки иначе не поменять
Зачетный резистор!)
Попробую развенчать мифы насчёт европейских пробегов: 2 года назад купил Ситроен Пикассо с роботом 2011 года, который уже год как откатал по тернопольским автобанам. Купил по дну рынка - авто было неухоженным в салоне, т.к. автоледи с 3 детьми авто эксплуатировала, так и не идеальным по ходовой - присутствовали довольно неприятные стуки характерные для этой модели (диагностированные мною с помощью кума-владельца такого же авто, как опоры амортизаторов, как позднее и было выявлено). В сервисной последняя отметка 110к и 2016год. Авто из Швейцарии.Естественно в пробег не поверил)) Салон и ходовую привел в порядок сразу после покупки, вложил около долларов 300. Откатал на ней за 2 года вместе с супругой около 55к, из них 40-по Львову и в разных режимах, естественно, масло-обслуживание по необходимости, но авто денег не тянуло (для понимания, сайлентблоки передних рычагов с завода стояли). Пару месяцев назад выставил на Риа, карантин и т.д. На прошлой неделе начались звонки - цену поставил без торга. Позавчера первый просмотр, перед этим сбросил покупателю винкод и фото сервисной со всеми отметками. Встретились на Ілта, полная диагностика авто. Вердикт: авто в техническом плане в идеале, пробег оригинальный, через 10к желательно поменять оригинальные сайлентблоки.Всё..Покупатель даже не торговался. Отакэ...
а что есть государственные салоны ? Что то не встречал. Они как бы все частные. Просто непреодолимая мечта халявы и желание урвать попадает на таких же ушлых персонажей с другой стороны.
Ну, значит не так выразился. У вас ведь там есть дилеры с бУ машинами, где чуть больше гарантий не нарваться на фаршмак и есть чисто турки.) Но это не точно, я у блогеров насмотрелся, спорить не могу. Сам так за авто и не поехал из-за карантина.
Вспомнил, кстати, в прошлом году видел то самое чудо "бабушка за кефиром". Приехал раньше назначенного времени на СТО и тынялся от нечего делать. Рядом с боксами глаз зацепился за Солензу... Что-то в ней было не то!
Начал рассматривать. Вся в древнючей пылищи, наложившейся на всякие жиры - так бывает, когда долго-долго машина стоит. Первое - резина - реально старая модель, шла стоком с конвеера, но состояние на четверочку. Дальше - больше, уплотнители дверей, состояние сидушек без чехлов, приборной панели,карт, ковров полика... Да все порассматривал, даже характерные места, где должна быть коррозия... Шок все сильней. На дворе 2019-й год, машину перестали выпускать в 2004-м, ну, может в 2005-м последние экземпляры. Пробег что-то типа 16 000 км, кажется, а может 8 000 - не помню.. Иду к СТОшникам с вопросом - что это за чудо такое? Оказалось, семья покупала машинку, чтоб учился ездить сынишка. Не помню уже, научился или нет, потом машину поставили на прикол. А теперь вырос младший сынишка (бог его знает, что у них за разрывы такие в семье) и машинку привезли подготовить после простоя, чтоб начал учиться он. Открыли по моей просьбе капот - я аж губу прикусил - состояние новой машинки, если вымыть.
Более или менее проверка работает по официальным базам, молодцы. Скрин с моего объявления
Взагалі з якої сторони подивитися. Оф сервіс, печатки в книжці. В мене домашня машина, заміна масла фільтрів. -/+8 тис.. Гараж, майстри працювали в "намолятих" Сервісах. Руки звідки потрібно. Знаю їх років 20. П Тепер працюють на себе, багато клієнтів перебігли до них. Варіант ДВА Авто на фірмі. Оф сервіс, гарантії. ТО15 тис. пятнадцать. (в два рази) Хто крутить, не знаю. Печатки в сервівці,дорого. , У разі продажу, потенційні покупці, віддадуть перевагу "ПЕЧАТКАМ" у сервісній книжці . Хоча стан в тої, що без печаток, набагато кращий.
Всё тот же известный форуму кактус, только понятное дело - продавец теперь скрыл номер и ВИН. Но прикол даже не в этом
Прикол в том, що більша половина таких машин.
а еще бесит, когда написано "первая регистрация", но не написано что машина пригнана.Жаль что на РИА нельзя выбрать фильтр "не показывать пригнанные"
а еще бесит, когда написано "первая регистрация", но не написано что машина пригнана.Жаль что на РИА нельзя выбрать фильтр "не показывать пригнанные"
так даже если будет эта опция, то надо, что бы продавец еще туда галочку поставил. короче говоря жизнь покупателя тяжела и все же придется всех обзвнить, обсмотреть, смотаный пробег изучить и угадать сколько на какой скрутили:)
а еще бесит, когда написано "первая регистрация", но не написано что машина пригнана.Жаль что на РИА нельзя выбрать фильтр "не показывать пригнанные"
так даже если будет эта опция, то надо, что бы продавец еще туда галочку поставил. короче говоря жизнь покупателя тяжела и все же придется всех обзвнить, обсмотреть, смотаный пробег изучить и угадать сколько на какой скрутили:)
ну даже если не все поставят ту галочку, всё равно большой процент отсеется За скрученные пробеги то понятно, обычно по машине видно что где и куда)
Всё тот же известный форуму кактус, только понятное дело - продавец теперь скрыл номер и ВИН. Но прикол даже не в этом
Странно. Машина 2016 г.в. А пробег проверен в 2001году.Чудеса.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. В машине ничего не менялось, кроме планового тех.обслуживания: масел, фильтров и прочих жидкостей))) P.S Не реклама, авто не продается)
.
. Знакомый мексомеханик даже не нагибаясь насчитал 5к.
