Дремать или смотреть какую-нибудь фигню в инэте в автобусе тяжелее, чем управлять автомобилем?
конечно. в авто сидение удобнЕе, компания знакомая, а не непонятно кто надухавшийся или набухавшийся. Опять же на месте приезда свободы 0. По Украине если есть минимальная возможность надо своей машиной ехать, на втором месте самолет, потом интерсити, потом обычный поезд. В них хоть туалеты есть, а в автобусах теоретически есть, но работают они только за границей, а в наших теренах сортиры типа МеиЖо на остановках или лес вдоль дороги
Ехал я в "Неоплане" - сидения удобные (не хуже автомобильных), ноги можно вытянуть и даже занять полулежачее положение (как в самолёте) + есть специальная регулируемая опора для ног (как в 600 -м "Мерсе" ). Есть кондиционер (у меня в авто - нету ). Дремал себе по тихонечку.
НЕзрозумів,а які у вас БАКИ,? розхід? До 800км до заправки. І все , Чи вас дозаправляють в повітрі\находу?
Меган 1.5 дизель на одном баке реально 1700-1800км. Народ спокойно ездит по 1500-1600, если не особо экономить.
а сколько бак в Мегане, прасцице?
Я ездил в прошлом году - остановки через каждые пару часов. Вечером выехали, не успели ещё за Киев выбраться - остановка на Теремках. Далее - в БЦ и Умани, потом где-то на трассе среди ночи (я так и не понял где именно). В местах остановок - сортиры (человеческие, не дырка в полу) и сервис (фастфуд, пиво-воды, мороженое).
Сколько суток до Одессы ехали?
...
Дремать или смотреть какую-нибудь фигню в инэте в автобусе тяжелее, чем управлять автомобилем?
конечно. в авто сидение удобнЕе, компания знакомая, а не непонятно кто надухавшийся или набухавшийся. Опять же на месте приезда свободы 0. По Украине если есть минимальная возможность надо своей машиной ехать, на втором месте самолет, потом интерсити, потом обычный поезд. В них хоть туалеты есть, а в автобусах теоретически есть, но работают они только за границей, а в наших теренах сортиры типа МеиЖо на остановках или лес вдоль дороги
Ехал я в "Неоплане" - сидения удобные (не хуже автомобильных), ноги можно вытянуть и даже занять полулежачее положение (как в самолёте) + есть специальная регулируемая опора для ног (как в 600 -м "Мерсе" ). Есть кондиционер (у меня в авто - нету ). Дремал себе по тихонечку.
ну как бэ нормальная машина нужна, да в 19 лет я мог и без кондея Севастополь-Киев за 9.5 часов Но с тех пор много воды утекло. Зачем себя мучать если есть машины с кондиционерами, мощными моторами, и нормальным поведением на скорости.
...
Дремать или смотреть какую-нибудь фигню в инэте в автобусе тяжелее, чем управлять автомобилем?
конечно. в авто сидение удобнЕе, компания знакомая, а не непонятно кто надухавшийся или набухавшийся. Опять же на месте приезда свободы 0. По Украине если есть минимальная возможность надо своей машиной ехать, на втором месте самолет, потом интерсити, потом обычный поезд. В них хоть туалеты есть, а в автобусах теоретически есть, но работают они только за границей, а в наших теренах сортиры типа МеиЖо на остановках или лес вдоль дороги
Ехал я в "Неоплане" - сидения удобные (не хуже автомобильных), ноги можно вытянуть и даже занять полулежачее положение (как в самолёте) + есть специальная регулируемая опора для ног (как в 600 -м "Мерсе" ). Есть кондиционер (у меня в авто - нету ). Дремал себе по тихонечку.
хоспади до Одессы 4-5 часов нормальной езды, какие еще остановки?
можно и из трех выезжать, но то за гранью разума
мне тяжело сидеть, без разницы в автобусе или самолете. я прям вот 4 часа до египта это максимально. это прям мука. когда своей машиной даже пассажиром не так, а в транспорте прям жуть
Сидеть, конечно, тяжело. Но тут на выручку приходит верный друг - зелёный зимй! Принял "на коня" и спишь! Нужен ещё хомут (бывают набивные и надувные, у меня - надувной), чтобы шею не свернуть во сне. Отакой:
Я ездил в прошлом году - остановки через каждые пару часов. Вечером выехали, не успели ещё за Киев выбраться - остановка на Теремках. Далее - в БЦ и Умани, потом где-то на трассе среди ночи (я так и не понял где именно). В местах остановок - сортиры (человеческие, не дырка в полу) и сервис (фастфуд, пиво-воды, мороженое).
Сколько суток до Одессы ехали?
До Николаева - 7 часов.
на втором месте самолет,
ну нет. жутко неудобно я сперва летала раз в месяц за сутки туда-назад в крым, потом задолбалась вылет в 6 утра встать надо 3 ночи так смысл ложиться? лету 40 минут, пока туда сюда 7 утра назад в 9 вечера вылет, дома в 12 итого почти сутки и не поспать не покемарить поездом хоть двое суток но удобней
...
конечно. в авто сидение удобнЕе, компания знакомая, а не непонятно кто надухавшийся или набухавшийся. Опять же на месте приезда свободы 0. По Украине если есть минимальная возможность надо своей машиной ехать, на втором месте самолет, потом интерсити, потом обычный поезд. В них хоть туалеты есть, а в автобусах теоретически есть, но работают они только за границей, а в наших теренах сортиры типа МеиЖо на остановках или лес вдоль дороги
Ехал я в "Неоплане" - сидения удобные (не хуже автомобильных), ноги можно вытянуть и даже занять полулежачее положение (как в самолёте) + есть специальная регулируемая опора для ног (как в 600 -м "Мерсе" ). Есть кондиционер (у меня в авто - нету ). Дремал себе по тихонечку.
ну как бэ нормальная машина нужна, да в 19 лет я мог и без кондея Севастополь-Киев за 9.5 часов Но с тех пор много воды утекло. Зачем себя мучать если есть машины с кондиционерами, мощными моторами, и нормальным поведением на скорости.
Нормальная машина - нормально стоит (КИА я за нормальную не считаю).
Зачем себя мучать если есть машины с кондиционерами,
у меня от кондишена ноги сильно мерзнут юзаю тока в городском режиме в самолетах тоже кстати, поэтому одеваюсь туда тепло. хотя вот роза ветров прошлый раз такую парилку устроила хоть до трусов раздевайся
хоть до трусов раздевайся
Или до ночнушки...
Сидеть, конечно, тяжело. Но тут на выручку приходит верный друг - зелёный зимй! Принял "на коня" и спишь!
данузрасте яжемать вот помню в былые времена да - главное верно рассчитать наркоз однажды прям угадала. пристегнулась в самолете, на минуту прикрыла глаза и проснулась от рукоплесканий по прилету.
НЕзрозумів,а які у вас БАКИ,? розхід? До 800км до заправки. І все , Чи вас дозаправляють в повітрі\находу?
Меган 1.5 дизель на одном баке реально 1700-1800км. Народ спокойно ездит по 1500-1600, если не особо экономить.
а сколько бак в Мегане, прасцице?
У меня на гольфе рекорд от границы (Ягодин) - Люблин - Варшава - Гданск (с заездами во все подряд достопримечательности типа Мальборк) и назад на одном баке 55л. 1300-1400 км... У Мегана бак чуть больше (60?), если еще и ехать везде до 80 км/ч, думаю, можно и больше указанных километров проехать.
Нормальная машина - нормально стоит (КИА я за нормальную не считаю).
"нормально стоит" - эт сколько?
Зачем себя мучать если есть машины с кондиционерами,
у меня от кондишена ноги сильно мерзнут юзаю тока в городском режиме в самолетах тоже кстати, поэтому одеваюсь туда тепло. хотя вот роза ветров прошлый раз такую парилку устроила хоть до трусов раздевайся
а ты его в ноги не направляй, в основные дефлекторы, задрать их к потолку, и температуру отрегулировать, что бы не ледяной воздух дул будет получше.
...
Меган 1.5 дизель на одном баке реально 1700-1800км. Народ спокойно ездит по 1500-1600, если не особо экономить.
а сколько бак в Мегане, прасцице?
У меня на гольфе рекорд от границы (Ягодин) - Люблин - Варшава - Гданск (с заездами во все подряд достопримечательности типа Мальборк) и назад на одном баке 55л. 1300-1400 км... У Мегана бак чуть больше (60?), если еще и ехать везде до 80 км/ч, думаю, можно и больше указанных километров проехать.
ехать везде 80 и "не экономить" - это две большие разницы
твои цифры дают расход в 4.23 на сотню, что для Польши - поверю. А цифры Chamonix дают для 60-литрового бака расход в 3.3 на сотню, на отрезке в 1800 км. В это я не поверю никогда
Я ездил в прошлом году - остановки через каждые пару часов. Вечером выехали, не успели ещё за Киев выбраться - остановка на Теремках. Далее - в БЦ и Умани, потом где-то на трассе среди ночи (я так и не понял где именно). В местах остановок - сортиры (человеческие, не дырка в полу) и сервис (фастфуд, пиво-воды, мороженое).
Сколько суток до Одессы ехали?
До Николаева - 7 часов.
Как? если каждых пару часов остановки, а в Умани она уже как минимум третья?
но на твоем ведре понятное дело на дальняки не очень наездишся, кондея нет, мотор в 70 сил, еще и сдохнуть посреди дороги может. То ясно, что на автобусе проще.
ЗЫ Кстате, "нормально стоит" - эт сколько?
та ладно я на ланосе без кондишена помню с яготина в липецк ехала и нормально чё у них там в раше кстати ланосов не было, для них прям невидаль была, сбегались зырить
но на твоем ведре понятное дело на дальняки не очень наездишся, кондея нет, мотор в 70 сил, еще и сдохнуть посреди дороги может.
Моё ведро от вашего отличается отсутствием кондиционера. В остальном - вполне комфортно: мягко, тихо, сидушки удобные. 80-100 км/ч держит легко, расход топлива маленький!
но на твоем ведре понятное дело на дальняки не очень наездишся, кондея нет, мотор в 70 сил, еще и сдохнуть посреди дороги может. То ясно, что на автобусе проще.
ЗЫ Кстате, "нормально стоит" - эт сколько?
та ладно я на ланосе без кондишена помню с яготина в липецк ехала и нормально чё у них там в раше кстати ланосов не было, для них прям невидаль была, сбегались зырить
йа на Акценте тоже в Крым без кондея катался но тогда денег не было а сейчас то в чем проблема машину с кондеем купить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Есть кондиционер (у меня в авто - нету 
). Дремал себе по тихонечку. 
