Совершенно лишнее это. Перегруз информацией. Для рекламы должно быть что-то обращающее на себя внимание - запоминающееся с первого взгляда. При чем даже не всегда в позитивном-конструктивном ключе.
Короче, если полуголых тёток гражданской наружности с разводными ключами нема - это не реклама, а отстой...
Костя,Вы же знаете-как я Вас уважаю!?? Но,...может для начала просто рассказать нам о квалификации своего персонала и типах работ,которые он ,этот персонал может выполнить без косяков (как минимум)?
Глядишь и без флаеров (дурацких как по мне)потечет "ручеек" клиентский.
Но,...может для начала просто рассказать нам о квалификации своего персонала и типах работ,которые он ,этот персонал может выполнить без косяков (как минимум)?
Так ихнее СТО тут уже нескоко автоуашников хвалили. Я и предлагал это на флаерах написать.
нескоко автоуашников хвалили.
Хвалили что? Замену щаровых?? Ты уверен , что с моторными работами так же,или с тормозной системой?
или с тормозной системой?
Ой, с тормозной как раз системой там вах, как все хорошо. Только я вам этого не говорил. А то придется в очереди стоять.
или с тормозной системой?
Ой, с тормозной как раз системой там вах, как все хорошо. Только я вам этого не говорил. А то придется в очереди стоять.
Гууд! А от 25+ у них нет часом мигрени или подагры мож??
Флаер как флаер. Бывает и хуже. Чего в нем нет так это дедлайна. Время действия добавить надо. Например- скидка действует до... Можно штемпелем штамповать.))) А так норм. Во флаере главное, совсем не дизайн, а что бы он попал в руки ЦА.)) Попадет - вы выиграли. А не попадет - слив рекламного бюджета.))
а что такое 25+?
а что такое 25+?
У любителей франц.автопрома-это 10+ примерно.Если то автосредство доезжает до такого периода.
а что такое 25+?
возраст ведра
а что такое 25+?
возраст ведра
Феады не доживают до такого...
а что такое 25+?
возраст ведра
Феады не доживают до такого...
До такого как раз только французы и доживают
Костя,Вы же знаете-как я Вас уважаю!?? Но,...может для начала просто рассказать нам о квалификации своего персонала и типах работ,которые он ,этот персонал может выполнить без косяков (как минимум)?
Глядишь и без флаеров (дурацких как по мне)потечет "ручеек" клиентский.
Так как уже заметили - есть целая тема в партнерах. Тех кто работал в прошлом году выгнали - начала расти корона, уперлась в потолок и начала мешать работать. Как работают новые механики - приезжайте оценивайте.
Безотносительно содержания рекламы-флаеры сами по себе не работают
Безотносительно содержания рекламы-флаеры сами по себе не работают
Не знаю, мне на мойку положили под дворник флаер со скидкой. я и поехал. Там дали карточку каждая 4 мойка что-то бесплатно. Так и привязали. Пока очереди на той мойке не отбили у меня охоту на нее ездить хоть со скидкой, хоть без.
Как работают новые механики - приезжайте оценивайте.
Костик, это прекрасно! Молодец, что сковырнул любителей загибать пальцы.Не побоялся. Я то на подъеду.Давно собирался, да ..стыдно..обещал Юпитер ,а его с дачи тиснули. Но для людей со стороны - одного флаера мало!
Как работают новые механики - приезжайте оценивайте.
за свои деньги приезжать и проверят твоих работников? ты сейчас серьезно?
Как работают новые механики - приезжайте оценивайте.
за свои деньги приезжать и проверят твоих работников? ты сейчас серьезно?
ну они же скидку по паролю автоуа дают А если серьезно, то все работники на всех СТО проверяются своими деньгами. Очень мало где (я так точно не знаю где) тебе скажут поменять запчасть, а вдруг это была не она, так бегом вернут деньги. Электрик был на ВС Моторс вполне вроде адекватный, не знаю, попал он под сокращение, или нет, но по крайней мере он собирался долго диагностировать, прежде чем что-то предлагать купить.
Электрик был на ВС Моторс вполне вроде адекватный, не знаю, попал он под сокращение, или нет, но по крайней мере он собирался долго диагностировать, прежде чем что-то предлагать купить.
Сережа как раз остался. Его нет по другой причине. года 3-4 назад он упал с лестницы и поломал пятки. Так вод на профильном сто ему плохо собрали ходовую и в начале зимы пришлось переделывать. Теперь год особо ходить нельзя Консультирует по телефону. В принципе мы никогда не спешим что-то менять. Если только клиент не настаивает. Иногда не один час, а то и не один день надо ( особенно для "барабашек") А оценка работ со стороны всегда важна. Например я для проверки свои машины загоняю как клиент. Через заказ-наряд и полной оплатой. Кроме мелочей типа аморт поменять задний - то я сам делаю. Потом за кофе тихо-спокойно говорю если что-то заметил.
Электрик был на ВС Моторс вполне вроде адекватный, не знаю, попал он под сокращение, или нет, но по крайней мере он собирался долго диагностировать, прежде чем что-то предлагать купить.
Сережа как раз остался. Его нет по другой причине. года 3-4 назад он упал с лестницы и поломал пятки. Так вод на профильном сто ему плохо собрали ходовую и в начале зимы пришлось переделывать. Теперь год особо ходить нельзя Консультирует по телефону. В принципе мы никогда не спешим что-то менять. Если только клиент не настаивает. Иногда не один час, а то и не один день надо ( особенно для "барабашек") А оценка работ со стороны всегда важна. Например я для проверки свои машины загоняю как клиент. Через заказ-наряд и полной оплатой. Кроме мелочей типа аморт поменять задний - то я сам делаю. Потом за кофе тихо-спокойно говорю если что-то заметил.
Я правильно зрозумів, що спеціаліст консультує ваших спеціалістів по телефону?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
