а кто-то не понимает, как за 6 лет можно сменить 6 машин
7 лет
без разницы кто-то на одной будет ездить в течении 5-7 лет
Это грех?
Для нього квартира це місце де він спить. А від авто отримує задоволення, ну і по роду діяльності певний статус також треба демонструвати. У нього є певні матеріальні можливості поміняти квартиру, але немає потреби. Він звик і його влаштовує. А від автівки він тащиться. Де тут понти?
Не знаю, як може бути не важливим стан житла, район.
...
ггг, я когда дом строил, а это было 10 лет назад, нужно было забрать доки у одного подрядчика. Так вот я подъехал по адресу в общагу к нему, он вышел документы вынести, а потом говорит «надо порш свой перепарковать, а то страшно на улице оставлять», смотрю, а у него Кайен свежий под окнами. Тогда это была еще достаточно редкая и понтовая машина и я немного офигел, но не от зависти, а от того, что это капец как странно, жить в общаге, но ездить на новом кайене.
дичь... вот совсем не понимаю таких людей
а кто-то не понимает, как за 6 лет можно сменить 6 машин
могу только сказать, почему машины начинают плодицо с такой скоростью
100%. но тема еще на 60 страниц растянется переливая из пустого в порожнее
В чем прикол этого избирательного фетишизма? За собой замечали?
Замечал Но у меня это не избирательно, а во всем. Мне приятно покупать и пользоваться абсолютно новой вещью. Получаю от этого большое удовольствие. Единственную вещь в жизни, которую купил б/у - это мотоцикл. Но очень погядываю на новый
100%. но тема еще на 60 страниц растянется переливая из пустого в порожнее
Уверен будет отлично смотреться на клумбе у хрущёвки. Надо брать!
для клумбы надо что то повыше. эта низвоката, не удобно залазить. а вот каен самое оно
бери конечно. хоть кнопочки нормалные, а не эти современные экраны, на которых куча отпечатков пальцев...
Опять же, музыку возле подъезда можно норм слушать, а не как в Хюндае Гетц. А ездить - куда счас ездить с карантином? У нас пробеги 500-600 км\мес
ну так от, лучше эе эти 500 км на яге проехать, а не на не пойми чем. бери, че тут думать.
Для бизнеса как раз новая машина - разумнее всего, она ездит, а не стоит в ожидании запчасти.
Згадую свою нову кугу від Віннера і як вона "іздила, а не стояла"
У "бізнеса" може бути ще маса причин купляти саме нове, а не бу - від корпоративних домовленостей із постачальником авто, лізингових угод, гарантій, до того простого факту, що машина "в бізнесі" амортизується в ноль значно швидше, ніж "не в бізнесі" - тож критерії оцінки вартості авто "в бізнесі" зовсім не такі, як "не в бізнесі".
Так всегда новое - и всегда все ок, если это не кЕтай.
А какой у вас телефон? Японский?
Для нього квартира це місце де він спить. А від авто отримує задоволення, ну і по роду діяльності певний статус також треба демонструвати. У нього є певні матеріальні можливості поміняти квартиру, але немає потреби. Він звик і його влаштовує. А від автівки він тащиться. Де тут понти?
Не знаю, як може бути не важливим стан житла, район.
Радужный - нормальный район, а про состояние ничего не писали.
100%. но тема еще на 60 страниц растянется переливая из пустого в порожнее
Доработать придётся. Во-первых - газ вкинуть. Второго поколения, думаю, достаточно. Во-вторых, вот эти пафосные диски загнать на ОЛХ (они сами по себе на косарь затянут) и поставить нормальную штамповку с всесезонкой БЦ и колпаками на хомутиках. В-третьих, сделать антикор и поставить подкрылки (на гаражах договориться занедорого). Ясное дело, что нужен фаркоп и верхний багажник (всё подойдёт от "Волги"). Тогда будет агонь!
ну так от, лучше эе эти 500 км на яге проехать, а не на не пойми чем. .
Сто пудов! Автомобиль с человеческим лицом!
Во-вторых, вот эти пафосные диски загнать на ОЛХ (они сами по себе на косарь затянут) и поставить нормальную штамповку с всесезонкой БЦ и колпаками на хомутиках.
Вопрос по теме: штамповку с резиной брать новыми в целофане или б/у?
Во-вторых, вот эти пафосные диски загнать на ОЛХ (они сами по себе на косарь затянут) и поставить нормальную штамповку с всесезонкой БЦ и колпаками на хомутиках.
Вопрос по теме: штамповку с резиной брать новыми в целофане или б/у?
Диски бу (подкрасить с баллончика), а резину можно и новую, БЦ не дорогая.
- квартиру я сознательно покупал в новострое. Новые коммуникации, новый проект, устраивающее меня место. Б/у квартиры лично для меня - это к цене ремонта ещё добавляется цена обдирания до голых стен, так как вкус у наших сограждан находится на уровне резных львов и багетов с гипсовой лепниной. Опять же цена. То, что я купил новым на уровне котлована, б/у стоило заметно дороже.
Ржу с тебя, извини К цене квартиры на вторичном рынке ты прибавляешь обдирание стен от предыдущего ремонта. А к цене квартиры на первичном рынке ты почему-то не добавляешь пару лет аренды чужой хаты, пока твоя строится Да и риски, когда ты покупаешь вместо стен бумажку, по которой какой-то дядя обязуется тебе предоставить жилье через несколько лет, тоже не учитываешь Вообще не соизмеримо! То есть, желание купить новую хату понять могу, а экономику твою - не могу.
Для нього квартира це місце де він спить. А від авто отримує задоволення, ну і по роду діяльності певний статус також треба демонструвати. У нього є певні матеріальні можливості поміняти квартиру, але немає потреби. Він звик і його влаштовує. А від автівки він тащиться. Де тут понти?
Не знаю, як може бути не важливим стан житла, район.
А где ты прочел, что состояние его жилья и района неудовлетворительное?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
кто-то на одной будет ездить в течении 5-7 лет 
Но у меня это не избирательно, а во всем.
Да и риски, когда ты покупаешь вместо стен бумажку, по которой какой-то дядя обязуется тебе предоставить жилье через несколько лет, тоже не учитываешь 
