nickka 11.01.2021 19:30 пишет: А ты доливаешь? На кло вентус до -24 сказали
Торба вам в -18 будет Ну, дизелисты тут отпишутся, вот и почитаем, изменилось что то или нет. Дубло есть, из Туркестана, легкая, рукава гнутся, в мороз выгуляю и отпишусь, как оно
Потому что продавцы дизеля, глядя на градусник, только сертификаты перефотошопили, а топливо там то же самое, с августа Ну я так думаю, ибо был опыт в предыдущие годы. Пока петух не клюет- оператор не пошевелится.
Потому что продавцы дизеля, глядя на градусник, только сертификаты перефотошопили, а топливо там то же самое, с августа
Так плохо продается думаешь? За полгода не продать на одной заправке пару-тройку сотен тонн дизеля? (сотен тонн - это я плохих маркетологов на нефтебазе посчитал уже даже)
- напругу на ньому зранку поміряйте. Якщо заряджений більше ніж на 60% - то витримає.
после зарядки перед предыдущей зимой без нагрузки 11.8 Зима была теплая, авто заводилось без проблем Сейчас тоже 11.8 без нагрузки и в заведенном 14 Было -5 и пока норм Вот теперь придется наверное в эпик ехать за новым
- напругу на ньому зранку поміряйте. Якщо заряджений більше ніж на 60% - то витримає.
после зарядки перед предыдущей зимой без нагрузки 11.8 Зима была теплая, авто заводилось без проблем Сейчас тоже 11.8 без нагрузки и в заведенном 14 Было -5 и пока норм Вот теперь придется наверное в эпик ехать за новым
Это вовремя, в Эпик. Там то же прижали с локдауном. Ехай в АТЛ, там где есть СТО с магазином. Там точно продадут, хоть конечно и дороже чем в Эпике. Но не такое г-но откровенное. 11.8 после зарядки - это труп уже ..
Кстати и старый в АТЛ за деньги сдать сразу можно. Не знаю скока там сейчас, но когда-то пару сотен грн за 40 Ач мне выдали.
Потому что продавцы дизеля, глядя на градусник, только сертификаты перефотошопили, а топливо там то же самое, с августа
Так плохо продается думаешь? За полгода не продать на одной заправке пару-тройку сотен тонн дизеля? (сотен тонн - это я плохих маркетологов на нефтебазе посчитал уже даже)
Почему не продать? Продают тот же самый. Ну в январях 16-17 так было. А потом пришлось на морозе минус 20 -25 вскрывать ручками колбы топливных ТЛК 200 и вытряхивать эти жёлтые сопли, менять фильтры.
- напругу на ньому зранку поміряйте. Якщо заряджений більше ніж на 60% - то витримає.
после зарядки перед предыдущей зимой без нагрузки 11.8 Зима была теплая, авто заводилось без проблем Сейчас тоже 11.8 без нагрузки и в заведенном 14 Было -5 и пока норм Вот теперь придется наверное в эпик ехать за новым
так он закрыт. Есть много фирм которые привезут поменяют ещё и старый купят
Та какой там ток мерять? В -18-20 повернул ключ, если уукнуло и не завелось, то ждать тепла и ехать за новым, без измерений понятно. Аккуму 6+ лет тоже, вот и протестируем
Потому что продавцы дизеля, глядя на градусник, только сертификаты перефотошопили, а топливо там то же самое, с августа Ну я так думаю, ибо был опыт в предыдущие годы. Пока петух не клюет- оператор не пошевелится.
так на какую заправку ехать? А то у меня мало топлива в баке. Завтра литров 20 планирую залить
Ну я бы на фоне новостей Укравто какое нибудь посетил, или любая плюс х2 доза антигеля и топливо прогнать, чтоб оно в систему попало, а не заправился и сразу на стоянку в фильтре же все равно вчерашний дизель останется.
- напругу на ньому зранку поміряйте. Якщо заряджений більше ніж на 60% - то витримає.
после зарядки перед предыдущей зимой без нагрузки 11.8 Зима была теплая, авто заводилось без проблем Сейчас тоже 11.8 без нагрузки и в заведенном 14 Было -5 и пока норм Вот теперь придется наверное в эпик ехать за новым
Это вовремя, в Эпик. Там то же прижали с локдауном. Ехай в АТЛ, там где есть СТО с магазином. Там точно продадут, хоть конечно и дороже чем в Эпике. Но не такое г-но откровенное. 11.8 после зарядки - это труп уже ..
Кстати и старый в АТЛ за деньги сдать сразу можно. Не знаю скока там сейчас, но когда-то пару сотен грн за 40 Ач мне выдали.
Труп не труп, но ездит уже год вот так Новый зарядить нужно. Да и хитрость применить, что б настройки сохранились. Муж будет играться)) Если с эпиком не выйдет, поеду в АТЛ, спасибо
Mangust 11.01.2021 22:58 пишет: Ну я бы на фоне новостей Укравто какое нибудь посетил, или любая плюс х2 доза антигеля и топливо прогнать, чтоб оно в систему попало, а не заправился и сразу на стоянку в фильтре же все равно вчерашний дизель останется.
у меня есть только рядом кло вог и брсм. Ну ещё можно доехать до юпиджи. Но думаю на всех этих заправках будет одно и тоже примерно. Ближе всего кло. Может там завтра попробую как писал nikka там до минус 24 ну или Вог попробую
Потому что продавцы дизеля, глядя на градусник, только сертификаты перефотошопили, а топливо там то же самое, с августа Ну я так думаю, ибо был опыт в предыдущие годы. Пока петух не клюет- оператор не пошевелится.
так на какую заправку ехать? А то у меня мало топлива в баке. Завтра литров 20 планирую залить
у тебя ж бус в гараже и там не должно быть дурного минуса, главное ночь переночевать
после зарядки перед предыдущей зимой без нагрузки 11.8 Зима была теплая, авто заводилось без проблем Сейчас тоже 11.8 без нагрузки и в заведенном 14 Было -5 и пока норм Вот теперь придется наверное в эпик ехать за новым
Это вовремя, в Эпик. Там то же прижали с локдауном. Ехай в АТЛ, там где есть СТО с магазином. Там точно продадут, хоть конечно и дороже чем в Эпике. Но не такое г-но откровенное. 11.8 после зарядки - это труп уже ..
Кстати и старый в АТЛ за деньги сдать сразу можно. Не знаю скока там сейчас, но когда-то пару сотен грн за 40 Ач мне выдали.
Труп не труп, но ездит уже год вот так Новый зарядить нужно. Да и хитрость применить, что б настройки сохранились. Муж будет играться)) Если с эпиком не выйдет, поеду в АТЛ, спасибо
повторю. Зачем куда то ехать если в инете можно закать. Привезут поставят а старый заберут и дешевле будет чем в атл