autoua
×
Autoua.netФорум4x4

Про полный привод зубары раскажите (Все страницы)

1
2
Все страницы
Михалыч **
Киев
Сообщения: 8128
С нами с 29.01.2004

Про полный привод зубары раскажите
      27 февраля 2008 в 09:19 Ветвями

Со слов знакомого, на выходых выезжали на пыкнык-шашлыки.
Подопытная - Аутбэк 2007 года, 2,5 на ручке.
В реузльтате штурмования небольной грязюки - попали в забавную ситуацию, когда Зубара месила грязь маслая всего одним колесом, остальные тупо стояли, вытолкали по старинке руками. Вот он и задался вопросом, а нахрена такой полный привод???
Или что-то не так, либо он рассказал, либо я понял.
Т.е. правда ли что на субаре аутбек достаточно забуксовать одним колесом - и уже никто никуда не едет???? Нафига такой ПП тогда ???


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
46 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 09:33 Ветвями

Насколько я помню у субы самый настоящий полный привод, с межосевым дифференциалом. Никаких дурацких муфт повышенного трения, и прочей подключаемой муетни. И это действительно самый что ни на есть настоящий полный привод. А насчет буксования - дык аутбэк - это легковушка. При вывешивании она буксует легко - ход подвески не тот, да и блокировок нету. Ты б еще на какой-нибудь полноприводной импрезе с клиренсом в 9 см залез в говно и возмущался - как же так, ведь полноприводное!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 52382
С нами с 03.09.2001

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Vzhik]
      27 февраля 2008 в 09:42 Ветвями

В ответ на:

Насколько я помню у субы самый настоящий полный привод, с межосевым дифференциалом.



Ты будешь удивлен (я тоже удивлялся), но да-а-а-а-алеко не у всех субар!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 52382
С нами с 03.09.2001

RE: Про полный привод зубары раскажите [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 09:42 Ветвями

В ответ на:

Нафига такой ПП тогда ???



Субаровский? Исключительно, чтоб в повороты вваливаться - это единственное, что субара умеет лучше других.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Михалыч **
Киев
Сообщения: 8128
С нами с 29.01.2004

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Vzhik]
      27 февраля 2008 в 09:43 Ветвями

В ответ на:

А насчет буксования - дык аутбэк - это легковушка.




Хорошо, а нафига понижайка тогда есть??? (только в версии с механикой).
И неужели так трудно было бы напрмер в задний мост торсен впихнуть???


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 09:47 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

А насчет буксования - дык аутбэк - это легковушка.




Хорошо, а нафига понижайка тогда есть??? (только в версии с механикой).
И неужели так трудно было бы напрмер в задний мост торсен впихнуть???


Для понту. Реально, при отсутствии блокировок, понижайка до одного места.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Золотое перо ***
Киев
Сообщения: 9690
С нами с 26.04.2005

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 09:55 Ветвями

в таком случае нужны межколесные блокировки, чего на субарах ЕМНИП нема

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1374
С нами с 13.06.2002

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: ids]
      27 февраля 2008 в 10:13 Ветвями

В ответ на:

Для понту. Реально, при отсутствии блокировок, понижайка до одного места.



Э... Как это?
Всегда думал, что понижайка нужна чтобы медлено тронутся при максимальном моменте, на больших оборотах бензинового двигателя. Например это надо на сыпучих грунтах или при буксировке прицепа или другой машины.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1374
С нами с 13.06.2002

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Vzhik]
      27 февраля 2008 в 10:20 Ветвями

В ответ на:

Никаких дурацких муфт повышенного трения



Могу тебя заверить, что вискомуфта есть.
правда, это предыдущей модели

Изменено Kalina (10:20 27/02/2008)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Михалыч **
Киев
Сообщения: 8128
С нами с 29.01.2004

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Kalina]
      27 февраля 2008 в 11:17 Ветвями

В ответ на:

Могу тебя заверить, что вискомуфта есть.





т.е. ты хош сказать, что там что та можно было блокировать?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Kalina]
      27 февраля 2008 в 12:52 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

Для понту. Реально, при отсутствии блокировок, понижайка до одного места.



Э... Как это?
Всегда думал, что понижайка нужна чтобы медлено тронутся при максимальном моменте, на больших оборотах бензинового двигателя. Например это надо на сыпучих грунтах или при буксировке прицепа или другой машины.


так то оно так. Но реально, разглядывая некоторое кол-во разных раздаток, я не видел почти никогда 4low без блокировки. Не спростан наверное.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
46 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: ids]
      27 февраля 2008 в 14:05 Ветвями

то ты просто раздатки разглядывал которые тупые буржуи драли с оригинала и недодрали. В настоящей раздатке нет никаких совмещенных режимов, и каждая фича включается отдельной ручкой.
Например я очень часто юзаю понижайку в городе. Есть ситуации когда банально тронуться вверх по относительно крутому склону проще вклбючив пониженную - таким образом и мотору легче и сцепление я берегу. А вокруг стоят несчастные недоприводы и газуют-газуютгазуют и воняют подпаленным сцеплением.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
нивовод ***
46 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 6110
С нами с 07.02.2004

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Kalina]
      27 февраля 2008 в 14:10 Ветвями

Да ты понимешь в чем прикол, если б в этой машине (ну про которую пишет топикстартер) была вискомуфта, то через какое-то время у нее бы крутились ДВА колеса. Понимаешь? Ну или хотябы пытались крутиться. Как будто межосевая блокировка сработала. А так как ничего такого не было, то можно с уверенностью сказать что у нее межосевой дифф без блокировки.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Не совсем для понту ... [Re: ids]
      27 февраля 2008 в 14:30 Ветвями

В ответ на:

Для понту.



скорее, чтобы сберечь сцепление ламеру.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Теоретически нет, а практически бывает.. [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 14:57 Ветвями

В ответ на:

.е. правда ли что на субаре аутбек достаточно забуксовать одним колесом - и уже никто никуда не едет????



если буксует одно из задних. Я этот парадокс (почему передача момента с задней на переднюю ось менее "охотна" чем наоборот) изучал еще 99-ом. Однозначного ответа тогда не нашли.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ****
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 786
С нами с 31.01.2003

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 15:12 Ветвями

Про полный привод вааще:

1. Дифференциал(далее Д.) в пер. мосту + Д. межосевой + Д. в заднем.
Буксует любое одно колесо. Вращаются три колеса.

2. Д.в пер. мосту + Д. (заблокирован) межосевой + Д. в заднем.
Буксует одно на переднем мосту + одно на заднем мосту. Врашаются два колеса, по одному на каждую ось.

3. Д.в пер. мосту + Д. (заблокирован) межосевой + Д. в заднем(заблокирован).
Буксует одно на переднем мосту. Вращается одно колесо на передней оси.

4. Д.в пер. мосту(заблокирован) + Д. (заблокирован) межосевой + Д. в заднем(заблокирован).
Все колёса вращаются.

А потом идут разные сочетания и реализации этих схем.

Спасибо, кто дочитал.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1374
С нами с 13.06.2002

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Vzhik]
      27 февраля 2008 в 15:18 Ветвями

В ответ на:

Да ты понимешь в чем прикол, если б в этой машине (ну про которую пишет топикстартер) была вискомуфта, то через какое-то время у нее бы крутились ДВА колеса. Понимаешь? Ну или хотябы пытались крутиться. Как будто межосевая блокировка сработала. А так как ничего такого не было, то можно с уверенностью сказать что у нее межосевой дифф без блокировки.



варианты.
1. автор ошибся, и крутилось таки 2 колеса.
2. вискомуфта не работает, потому что поломалась.

Понимаешь?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Это все понятно... [Re: Kazbek VW G3]
      27 февраля 2008 в 15:21 Ветвями

В рассматриваемом случае:
Перед - Диф.
Зад - Диф.
Межосевой - муфта.
Блокировок по-моему в этих моделях нет; да это и не важно, ибо в любом случае должно крутиться два колеса.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ****
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 786
С нами с 31.01.2003

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Kalina]
      27 февраля 2008 в 15:29 Ветвями

Если виска ломается, то она блокируется (спекаются диски).
Так что должно было крутится два колеса, если виска есть.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ****
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 786
С нами с 31.01.2003

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: ids]
      27 февраля 2008 в 15:33 Ветвями

У меня 4Ло без блокировки. Блокировка авто(виска) и к понижайке никакого отношения не имеет.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

У зубару так не работает... [Re: Kazbek VW G3]
      27 февраля 2008 в 15:36 Ветвями

В ответ на:

Если виска ломается, то она блокируется (спекаются диски).


во всяком случае не встречал; разваливается [*****]. и машина вообще становится недвижимой.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ****
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 786
С нами с 31.01.2003

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: axon]
      27 февраля 2008 в 15:40 Ветвями

А оказывается у Субар есть разные схемы 4х4.
Вот нарыл, очень интересно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Да, интересный источник.. [Re: Kazbek VW G3]
      27 февраля 2008 в 16:13 Ветвями

Держи Риспект

Но я думаю, зная косорылых, что есть еще куча подвариантов исполнения ибо например на первых двух поколениях Легаси Аутбэк 2.5 РКПП мы делали интересные "упражнения", пытаясь понять как это работает, после того как чуть не развалили практически на ровном месте одну из них:

I. Становишься на лед, включаешь первую и давишь тапку: варианта дальнейшего развития могло быть три на одной и той же машине:
1. Начинают загребать все колеса - машина трогается и едет.
2. Начинают загребать передние, тут же подключаютя задние - машина трогается и едет.
3. Начинают загребать задние, передние не подключаются - машина продолжает шлифовать на месте, до сброса газа.

II. На льду примерно на 40-ка разворачиваешь и посылаешь машину хвостом вперед, забиваешь первую и ложишь тапку в пол - машина ВСЕГДА глохнет.

III. Разворот на ручнике (задние колеса) - ВСЕГДА глохнет.

IV. Проходя поворот в управляемом заносе с недостаточным газом - гребет зад, со средним (нужным) газом - гребет в основном перед, при избыточном - практически поровну.

Обьяснить это исходя из приведенных схем у меня не получается.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1976
С нами с 01.03.2002

Каньяг! (-) [Re: Kazbek VW G3]
      29 февраля 2008 в 08:11 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38039
С нами с 26.10.2001

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Kazbek VW G3]
      29 февраля 2008 в 20:03 Ветвями

вискомуфта и диф повышеного трения немного разные вещи ...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ****
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 786
С нами с 31.01.2003

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: MadMax]
      3 марта 2008 в 12:59 Ветвями

Я знаю. А это ты к чему говорил?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
48 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3904
С нами с 20.04.2004

Re: Да, интересный источник.. [Re: Alex_BMW]
      13 марта 2008 в 13:27 Ветвями

В ответ на:

I. Становишься на лед, включаешь первую и давишь тапку: варианта дальнейшего развития могло быть три на одной и той же машине:
1. Начинают загребать все колеса - машина трогается и едет.
2.
3.




Проверял зимой специально - 1. вариант получился


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
48 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3904
С нами с 20.04.2004

Re: Да, интересный источник.. [Re: Alex_BMW]
      13 марта 2008 в 13:31 Ветвями

В ответ на:

I. Становишься на лед, включаешь первую и давишь тапку: варианта дальнейшего развития могло быть три на одной и той же машине:
1. Начинают загребать все колеса - машина трогается и едет.
2.
3.




Проверял зимой специально - 1. вариант получился

На Териосе (тоже ПП привод) проверить пока не смог, ибо нет уже льда


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Видишь, как ты себя обделил... [Re: Rust]
      13 марта 2008 в 21:11 Ветвями

автоматом; была б с механикой вероятно смог бы оценить весь спектр

Хотя скорее всего вопрос модели; подопытные были 98-го и 99-го.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
48 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3904
С нами с 20.04.2004

Re: Видишь, как ты себя обделил... [Re: Alex_BMW]
      14 марта 2008 в 11:37 Ветвями

В ответ на:

автоматом; была б с механикой вероятно смог бы оценить весь спектр

Хотя скорее всего вопрос модели; подопытные были 98-го и 99-го.




Не совсем поянл...в чем я себя обделил?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
36 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 30849
С нами с 04.05.2006

Re: RE: Про полный привод зубары раскажите [Re: Drunkard]
      14 марта 2008 в 11:43 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

Нафига такой ПП тогда ???



Субаровский? Исключительно, чтоб в повороты вваливаться - это единственное, что субара умеет лучше других.



ещё разгон кошерный, не палишь резину, оставаясь при этом на одном месте, а вжик, и уже сотня


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6934
С нами с 14.06.2002

Спектром возможных реакций..(-) [Re: Rust]
      14 марта 2008 в 17:11 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
44 года, Украина, Киевская обл. г.Украинка
Сообщения: 1004
С нами с 16.04.2006

Re: Про полный привод зубары раскажите [Re: Kazbek VW G3]
      3 мая 2008 в 12:12 Ветвями

В ответ на:

Про полный привод вааще:

А потом идут разные сочетания и реализации этих схем.

Спасибо, кто дочитал.




Так вот, у всех машин Subaru, начиная с 2006 года действительно во всех моделях вариант 1, но с одной оговоркой - используют высокоскоростную вискомуфту и выходит:
1. Дифференциал(далее Д.) в пер. мосту + вискомуфта(самоблокирующаяся) + Д. в заднем+ (самоблокирующийсяLSP).

И только в Subaru Forester 2.0 на механике и с понижайкой мы имеем:
1. Дифференциал(далее Д.) в пер. мосту + Д. межосевой (самоблокирующийся) + Д. в заднем+ (самоблокирующийсяLSP). Таки ПОСТОЯННЫЙ честный ПОЛНЫЙ привод.

Буксует любое одно колесо. Всегда вращаются три колеса. Я проверял.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорум4x4
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Hrust, Bivaliy, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 5060

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter