Очередной выезд в лес удался! Ездили в четвером, так что если бы даже заглох или зарылся вынесли бы на руках)))) Наслаждаемся:
За сколько взял и сколько вложил?
в районе 1000 уе был куплен. поставил солекс, БСЗ, новый бу двиг ну и мелочи))) Думаю до 2-3 т грн всего
Молодчага. Я сам присматриваюсь к Луазам, потому и спросил...
а может кто поможет с резиной на него? надо на 13" диски, ...
Знаю одного человечка, который собирался продавать 6,40-15 М-51. Если еще интересно, конечно... Машинка взята для примера.
с дисками или без? цена и состояние?
Увы, я чуток опоздал... Были и с дисками, и без. Продавал Ромка Москаль, купил Гайдамака (ты их вроде должен знать). Кстати, Гайдамака пока сам до конца не в курсе, зачем он их купил... И подойдут ли они ему на ТПК, так что возможно, резина опять появится в продаже.
Увы, я чуток опоздал... Были и с дисками, и без. Продавал Ромка Москаль, купил Гайдамака (ты их вроде должен знать). Кстати, Гайдамака пока сам до конца не в курсе, зачем он их купил... И подойдут ли они ему на ТПК, так что возможно, резина опять появится в продаже.
ага обоих знаю! сенкс за наводку
чем заштопать бензобак? сочится, капает, точку нашел - возможно поплавком протерло.
Снимать, заливать водой и варить, или паять. Отнеси мастеру который радиаторы паяет - и с ним поговори.
Снимать, заливать водой и варить, или паять. Отнеси мастеру который радиаторы паяет - и с ним поговори.
холодкой сваркой непойдет? дырочка то миниатюрная
холодкой сваркой непойдет? дырочка то миниатюрная
По личному опыту (в Запорожце и в "копейке" ремонтировал бензобаки, боролся с запахом бензина в салоне Нивы), если бак расположен под машиной (не в салоне),и в непосредственной близости от места течи не проходит выхлопная система, проводка, рез. шланги и т.п., что боится бензина, то можно попытаться и холодной сваркой заделать(только брать что-то нормальное, не за 10-15 грн. - брал подобное, оно даже ни к чему не прилипает, уже молчу про герметичность). Если бак в салоне, то, как писал Вжик, только пайка. Есть 2-х компонентные герметики, главное чтоб не боялись бензина, масла и обладали хорошей адгезией к металлу, главное хорошо зачистить и обезжирить. Подобной штуковиной лет 7 назад заделал трещину в алюминиевом поддоне картера двигателя в рабочем Мерсе Спринтере, герметик стоил в те времена около 5-10 у.е. (цену точно не помню и не помню как назывался). А на Корчеватом на фирменной мерсовской СТО залупили за новый поддон и работу по замене что-то около 3 тыс. у.е. п.с. слил масло с мерса, зачистил, обезжирил, замазал, подождал сутки, залил масло -с тех пор уже не менее 200 тык. проехал на этом мерсе и чичас катаюсь - масло не течет . Удачи в ремонте
чем заштопать бензобак? сочится, капает, точку нашел - возможно поплавком протерло.
Посмотри внимательно. Возможно не поплавком, а скопилась вода на дне бензобака, пошло ржаветь и там потенциально - побольше точки.
У меня похожее было на Таврии в свое время. Там бензобак доступен снизу, поэтому, помнится, просто приклеил в несколько слоев пластырь из стеклоткани на эпоксидке. Но это не очень надежно: со временем пластификатор, входящий в состав смолы, улетучивается и такая заплата может отслоиться. Хотя, если не пожмотиться и приличную эпоксидку использовать, может и хорошо держаться.
Кстати, неплохой вариант - и с холодной сваркой. Здесь вот описали случай заделки трещины в поддоне. Я могу это подтвердить: заделывали точно так же в конце 90-х алюминиевый поддон и до сих пор вот уже лет десять как никаких проблем нет.
холодной сваркой, герметиком, эпоксидкой - это внутри бензобака или снаружи? я думаю холодн сваркой + пару слоев эпоксидки со стеклотканью сделать
сегодня зачтопал холодной сваркой - бенз смыл всю грязь, протер перчаткой и прилепил ХС. ждем))) маааленкая дырочка как от иголки
холодной сваркой, герметиком, эпоксидкой - это внутри бензобака или снаружи? я думаю холодн сваркой + пару слоев эпоксидки со стеклотканью сделать
Снаружи. Хотя по последнему посту - уже не актуально
сегодня зачтопал холодной сваркой - бенз смыл всю грязь, протер перчаткой и прилепил ХС. ждем))) маааленкая дырочка как от иголки
Тут главное, чтоб ХС была какчественной (не отслоилась). Заделывал ХС на ВАЗ2106 и 2107 течь тосола в блоке цилиндров на двиге (технологические заглушки прохудились), на 2106 после высыхания (по инструкции) потекло почти сразу. На 2107 при втором выезде тож потекло п.с. Но то тосол, и давление какое-то присутствовало в системе охлаждения. С бензобаком чуток по-другому, надеюсь у тя все буит Ок . В худшем случае попробуешь эпоксидку, в самом худшем заваришь/запаяешь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сочится, капает, точку нашел - возможно поплавком протерло. 
. Удачи в ремонте 
