После долгого и мучительного выбора купил Рекстон2. Результаты первых поездок впечатлили. Машинкой очень доволен. ОТношение цена-качество просто супер оптимальное. Так что принимайте в свои ряды.
Отчет/фотки предвидятся?
-->
Поздравляю!
Поздравляю! В какой комплектации? Нулевое ТО на 2000км? Что-то из аксессуаров еще брал сразу? Если да, то, что и почем?
тож чуть-чуть не купил его. хороший выбор.
Поздравляю!! сам на таком катаюсь.
Вот собираюсь в ближайшие выходные сделать вылазку на природу. Хочу протестить Рекстон в условиях бездорожья и сразу же выложу фото с отчетом.
Спасибо. Купил в комплектации deluxe-4. Это полный "фарш" включая датчик дождя, эл. люк и прочие прибамбасы. Из аксессуаров взял только фаркоп и защиту картера двигателя. Фаркоп с установкой обошелся что-то около 400 у.е., а защита около 200 у.е.
Спасибо. Кстати, а какую резину на зиму будешь ставить?
Вот собираюсь в ближайшие выходные сделать вылазку на природу. Хочу протестить Рекстон в условиях бездорожья и сразу же выложу фото с отчетом.
Надеюсь на одной машине в бездор не поедешь? Я не первый год в офф-роад клубе, знаю, что многое зависит и от резины. В стандарте она не внедорожная. Замылится в грязи - засядешь даже при полном приводе и 165 лошадях. Езжай только в паре, лучше с подготовленным внедорожником. Лучше всего с кем-то из http://www.offroadmaster.com/ipb/ или с родней из http://rexton-club.com.ua/forum/
Спасибо за совет. Насчет резины. Я так и понял, что штатная резина-обычный всесезонник. Зимнюю себе уже взял, летнюю возьму по весне. Хочу взять себе еще комплект для охоты-рыбалки, но никак не найду ничего стоящего. Мож. посоветуешь?
На мой взгляд, самая универсальная грязевая резина - это BF Goodrich Mud Terrain. В любом офф-роад клубе на ней ездит большая половина машин. 1) Она не шумная, в отличии от многих грязевых резин. 2) Устойчива к износу. 3) Не направленый рисунок. Не надо возить 2 запаски ;-)
На Рекса можно попробовать поставить размер 31 дюйм.
Да вот пока в раздумьях. сегодня заберу деньгу за мазду и сразу начну искать.
Может подскажешь где можно купить т акую резину? честно говоря в прайсах компаний торгующих автошинами я такие даже и не видел.
Ищи в офф-роад клубах. Сейчас с резиной такая ситуация: Большая грязевая резина, стоит столько же как и модная низкопрофильная, но она больше по объему и тяжелее. Возить невыгодно. Поэтому ими торгуют приемущественно офф-роад клубы.
я уже на ней 10000 проехал смотри сразу сделай развал на аисе плохо делают
У мене на рексі стоять для зими firestone winterforce... Єдине по чому фігувато їде - це по чистому льоду... Сніг, кашу місить шо дурна... Боїться заносу на льоду якщо різко газонеш - у мене на рексі якраз так і було разок - турбіна включилась, гребонула і пустила у занос - лікується простим киданням педалі газу... Якщо багато по дуже слизькому, а не по снігу, то краще мабуть bridgestone blizzak dm-z3 або dm-v1... На літо взяв поки bridgestone dueler h/p 680 - старувата модель, але для траси намано наче - не гуде... болото особливо ще не місив, але ясно, що це не BFGoodrich Mud-Terrain T/A
На мой взгляд, самая универсальная грязевая резина - это BF Goodrich Mud Terrain. В любом офф-роад клубе на ней ездит большая половина машин. 1) Она не шумная, в отличии от многих грязевых резин. 2) Устойчива к износу. 3) Не направленый рисунок. Не надо возить 2 запаски ;-)
На Рекса можно попробовать поставить размер 31 дюйм.
Купер дисквер stt себя лучше показал.
А как вам Геолендер 072? Я хотел себе для огорода поставить?
А как вам Геолендер 072? Я хотел себе для огорода поставить?
так то ж зима.
Точно, извиняюсь, снежинку не доглядел...
На мой взгляд, самая универсальная грязевая резина - это BF Goodrich Mud Terrain.
Рекстону эта резина может ШРУСЫ (полуоси) свернуть.
Проверял??
В Раше вон чел ездит с большими мудами по грязюкам и не знает об этом. Лох наверное???
Проверял??
В Раше вон чел ездит с большими мудами по грязюкам и не знает об этом. Лох наверное???
Ну ты не мог не ринуться в бой за любимый сарай. Ну а ты на мудах ездил? Попробуете (ты или автор) - скажете, мое дело предупредить.
Кстати понравилась фраза чела на счет мудов: "Нужна ли была МТ, да ещё и в таком размере? Фиг его знает! Точно могу сказать что нормальным людям это НЕ НУЖНО!" P/S Знакомые на охоте вырывали мост у Крузака сотки. И шо?? Это дает мне право говорить, что это плохая и ненадежная машина?? Кстати Новохуданоср часто участвует во всяких рейдах.
В кругу моих друзей два рекстона. Один предыдущей серии, другой современный. Один в Питере, другой в Сочи. Обсуждали. Пришли к выводу - хорошая, нормальная машина, особенно в категории цена/качество. Я и сам колебался в его сторону, даже тестдрайвил. Крупных замечаний по эксплуатации нет, а рекстоновские дилеры клиентов вообще на руках носят.
P.S. По поводу резины. У меня на Паджерике стояла стандартная заводская Бриджстоун. По моим наблюдениям для внедорожников негодная резина ни на трассе, ни вне её. Прошёл 45 тыс. Поскольку езжу в основном по шоссе поставил Мишелин Латитуд, уже прошёл на ней 70 тыс. оченно ходкая и липкая. Бегал на ней зимой в Москву и в Румынию по гололёду, впечатления хорошие. Сильным оффроудом не тестировал, но прицеп с лодкой в море по гальке загоняю постоянно...
А латитуд зимняя или А/Т вариант?? ПРосто я как то подумывал поставить себе А/Т резину и не переобуваться на зиму. Но вот купил второй комплект дисков на лето и переобуваться буду.
А кстати на счет мудов. На четвертом Паджерике они тоже совсем не смотряццо))) Да и я не видел еще ниодного.
А как обстоят дела с эксплуатацией Делфовской топливной, слыхал что наше топливо для нее мягко говоря не очень подходит, советуют брать машины с Бошем, или это мифы?
У меня 45 тыс. пробега. Пока все ОК. Есть в клубе люди, которые сотку накатали без проблем. Я думаю, если на нонейм АЗС заливать всякую мочу, то таки помрет система. Правда делфовские топливные фильтра имеют степень фильтрации 5 микрон. Поэтому все настоятельно рекомендуют на фильтре не экономить. Я на брендовых АЗС заливаю дизель. Наверное сейчас евродизель найти проще чем не евро. Т.ч. заправить всегда есть где, да и запас хода позволяет. Бошевская современная аппаратура нисколько не надежней Делфи. Просто, на сколько я помню, там форсунки более ремонтнопригодны ИМХО. Для современного Боша левая соляра - такая же смерть как и для Делфи.
на рекстоны форсунки тоже уже ремонтируют
аминь
понимаю иронию, но кто знаком с оф.сервисом, тот в цирке не смеётся
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
