Нда. Нехило покатались! Я б на штатной резине при выпавшем снеге не рискнул бы туда соваться. Горку нужно было, наверное, брать с ходу. Хотя, наверное вы итак так делали.
В ответ на: Нда. Нехило покатались! Я б на штатной резине при выпавшем снеге не рискнул бы туда соваться. Горку нужно было, наверное, брать с ходу. Хотя, наверное вы итак так делали.
Да мы таки делали, но вначале горки был трамплин, который сильно мешал разгоняться, если бы подъем был ровный, я думаю вылезли бы с меньшими потерями времени в худшем случае. А так из-за отрыва от поверхности - резкая потеря скорости. Но победили все таки))
В ответ на: Вот это случилось ровно через минуту после того, как съехали с трассы для УАЗиков. Офигенное диагональное вывешивание. Снаружи смотрится весело, изнутри, наверное, не очень. Водительская дверь не открывается.
В ответ на: Вот это случилось ровно через минуту после того, как съехали с трассы для УАЗиков. Офигенное диагональное вывешивание. Снаружи смотрится весело, изнутри, наверное, не очень. Водительская дверь не открывается.
Пороги погнул???
нет, а что, должен был? Вроде когда на домкрате поднимаешь, ничего не получается...
В ответ на: Как оказалось, это единственный съезд в карьер.
Или карьер не тот, или я чего-то не понимаю и там все сильно изменилось... Было минимум 2 выезда и еще один в сторону села, но я туда не ходил...
ids-у низачот!
Карьер тот. Просто если дорогой, что идет в село выехать, но не в село, а поехать влево, то попадаешь в лес, где можно спуститься в овраг. Что мы и сделали... А я упал, это чуть недоежая того места, где на лукойле был крутой спуск...