А каково будет ваше мнение, опытные джиперы, - если бы эта компания туда сунулась не на стоковых шинах, а на: а) злых, но не экстремальных шинах, например, BF Goodrich All Terrain, или б) нормальной зимней резине - покатушки выдались бы более эффективными в плане проходимости и незастревания? И какой вариант резины для таких условий езды вы считаете лучшим? А то как-то не впечатлило: и дорога по фотам - не пампасы, и машины - настоящие внедорожники, а позасаживали их влегкую почти на ровном месте...
Препятствия на фотках всегда выглядят не так как в реалии - чаще менее сложными. Иногда - более сложными. Вообще есть ситуации когда никакая резина не помогает - например на рыхлом песке на подъеме даже супер-тяговооруженная машина закапывается на раз-два. Вообще для езды в пампасах лучше мады. Зимняя резина может и дала какой-то выиграш, но не факт. А вообще, проблемы с выездом в горку на скользкой поверхности будут у всех тяжелых машин. Там только легкий пепелац типо нивы или самурай/джимник проскочили бы более-мене легко.
А вообще, проблемы с выездом в горку на скользкой поверхности будут у всех тяжелых машин. Там только легкий пепелац типо нивы или самурай/джимник проскочили бы более-мене легко.
Литраж наше фсё
А вообще, проблемы с выездом в горку на скользкой поверхности будут у всех тяжелых машин. Там только легкий пепелац типо нивы или самурай/джимник проскочили бы более-мене легко.
Литраж наше фсё
И почему четырех литровый тлк слил 1.7 ниве?
А вообще, проблемы с выездом в горку на скользкой поверхности будут у всех тяжелых машин. Там только легкий пепелац типо нивы или самурай/джимник проскочили бы более-мене легко.
Литраж наше фсё
И почему четырех литровый тлк слил 1.7 ниве?
Потому что Нива - Рулит!
Так а что толку от настоящих внедорожников, если все четыре колеса просто буксуют на склоне? Т.е. недостатка тяги вообще нет. Более того, когда я становился боком на этой горке, то машина тупо начинала ехать боком вниз. Причем горка настолько пологая, что даже было не страшно перевернуться На злых шинах было бы однозначно лучше, т.к. проблемой всему был снег+мокрая трава. Злые бы просто сняли наст и начали бы грести.
А вообще, проблемы с выездом в горку на скользкой поверхности будут у всех тяжелых машин. Там только легкий пепелац типо нивы или самурай/джимник проскочили бы более-мене легко.
Литраж наше фсё
И почему четырех литровый тлк слил 1.7 ниве?
что значит слил??? Я поднялся на той горке на сантиметров 40-50 меньше чем ты, и не забудь-ты не выехал, а тебя вытащили)))
Думаю, что более внедорожные шины дали бы свой плюс. Сам сравнивал с брата Л200. Он поставил себе просто зимнюю резину, более зубастую. На сыпучих горках Мицык лучше греб, чем рекс на стандартной. Сейчас поставил и я себе зимнюю - дык по сугробам и т.д. даже стало неинтересно ездить. Гребет как танк. Но когда была поверхность не так скользкая, то гребли мы одинаково.
Да то вы просто все на газ боялись давить.
ЗЫ А вообще горки, и особенно скользкие горки - это как раз фича Нивы. Она их берет легко и непринужденно. А более тяжелая и дорогая техника - беспомощно стоит внизу. И это на самом деле не "слил". Просто фича такая.
Да то вы просто все на газ боялись давить.
ЗЫ А вообще горки, и особенно скользкие горки - это как раз фича Нивы. Она их берет легко и непринужденно. А более тяжелая и дорогая техника - беспомощно стоит внизу. И это на самом деле не "слил". Просто фича такая.
по поводу газ... я уже писал, что внизу подьема отличный трамплинчик был, так вот прадо его бол-менее глотал, а паджерик приподнимало и выкидывало, потому и нет больше елочки... так что быстрее там нежелательно было катать, потому как оставались еще березы со страшной магнетической силой)))
Прав на все 100% Главное в таких случаях - газ. Сам, когда учился, в песке зарывался на раз. Пока брат не показал как нужно. В следующий раз вылетал как пробка. Был свиделем, как Патрол зарывался и не мог вынуть на пляже гидроцикл. На его месте Туарег с газом легко это сделал!
Я как то рамой бахнулся на трамплинчике, когда выезжал из залива. Ситуация, типа как на фотке, когда ты сел на брюхо. Тока я на скорости просто снес часть бугорка! Зато выехал без проблемс!
Я как то рамой бахнулся на трамплинчике, когда выезжал из залива. Ситуация, типа как на фотке, когда ты сел на брюхо. Тока я на скорости просто снес часть бугорка! Зато выехал без проблемс!
там где я сел - бесспорно согласен, с разгона пролетел бы тот бугорок, но... сразу после него горка с соснами, честно говоря побоялся, хотя деревья и нападают только в случае самообороны А на подьеме - там трамплин диагональный и сносил машину в сторону деревьев, чем быстрее - тем сильней сносил... Но скажу честно - проблема была только в резине))
по поводу газ... я уже писал, что внизу подьема отличный трамплинчик был, так вот прадо его бол-менее глотал, а паджерик приподнимало и выкидывало, потому и нет больше елочки... так что быстрее там нежелательно было катать, потому как оставались еще березы со страшной магнетической силой)))
Ну тут вариантов мало Но такие препятствия нужно брать ходом. Это железное правило.
Ну тут вариантов мало Но такие препятствия нужно брать ходом. Это железное правило.
Ну на то они и покатушки)) Я ж говорил, что не джипер, учимся... и готов и дальше проходить уроки обучения на собственных ошибках)) так что готов ехать дальше)) только вот проблема с рукой (гипс не правой)не позволяет быть полностью в струе. ни лопату подержать, ни колесо поменять... поскорей бы уже сняли. А так с удовольствием.
А каково будет ваше мнение, опытные джиперы, - если бы эта компания туда сунулась не на стоковых шинах, а на: а) злых, но не экстремальных шинах, например, BF Goodrich All Terrain,
залезли бы куда то глубже, где без трактора уже не обошлось бы:)
Скажу честно. Сильнее разогнаться там меня стремало. Потому что меня к березам тянуло
А каково будет ваше мнение, опытные джиперы, - если бы эта компания туда сунулась не на стоковых шинах, а на: а) злых, но не экстремальных шинах, например, BF Goodrich All Terrain,
залезли бы куда то глубже, где без трактора уже не обошлось бы:)
точно, так и было бы))) но уаз гулял неподалеку клубный слет, так что трактора были рядом))
Скажу честно. Сильнее разогнаться там меня стремало. Потому что меня к березам тянуло
если бы ты сильнее разогнался, то снес бы себе всю [*****] от заднего колеса... У тебя в машине русских корней нету, что ее так к березам тянет?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Т.е. недостатка тяги вообще нет. Более того, когда я становился боком на этой горке, то машина тупо начинала ехать боком вниз. Причем горка настолько пологая, что даже было не страшно перевернуться 
В следующий раз вылетал как пробка.
