товарищи офроудеры, а раскажите плиз про сабжевый пепелац открыл аналогичную ветку в "выбор авто", но что-то активность там слабенькая интересуют отзывы юзателей. смотрю в сторону машинок 1998-2000(1) гг с бензиновым V8 со стоимостью ЗЧ разобрался - вроде вменяемы цены...не хуже доджей больше инетересует ломучесть. как часто подвеску трусить приходится? также интересует существуют ли VX-ы с обычной, а не пневмоподвеской? с расходом ознакомлен, поэтому волнует вопрос - как он ГБОзируется? с проблемами, без. и возможна ли гозировка в принципе?
PS а стоит ли его сравнивать с очень широким HEMI?
TUZZIK мог бы рассказать я думаю...
По комфорту и управляемости + пневмо и управляемая жесткость подвески он оставляет позади все Гранды и просто широкие
Отъездил на таком года четыре.. По поломкам - менял 1 шрус, тормозные диски (болезнь - девормируются), один раз сигнализация начала (как это происходило не понимаю) задницу машины поднимать (пневмоподвеска).. почти все, можно было бы сказать что машина не ломучая... но перед самой продажей коробка накрылась... вопрос решался легко - надо было новую.. штуки 3 поменяли, но проблемы так и оставались.. так и продал с проблемной коробкой. Если бы не этот факт, то был бы очень доволен машиной.... ну еще не беря во внимание расход
У одного знакомого такая "сотка" "юбилейной" серии. Пневматической подвески, насколько помню, там нет. Машина очень надёжная, да и каким ещё может быть "Лендкрузер"? Ездили с ним, машина очень понравилась.
опа...коробка глючная...чёт меня это настораживает это конкретного образца глюк был или же такая поломка встречается часто, болезнь так сказать?
Дружище, лучше "сотки" может быть только "сотка", главное, чтобы выбранный экземпляр был с нормально и вовремя пройденными ТО (отсюда может быть проблема с коробкой) и (учитывая, что машина рамная)отсутствие в прошлом серьезных аварий, повлиявших на состояние именно рамы или силовых элементов подвески - смотри развал схождение, если больше нормы значительно (что не исправимо, как правило) сразу [*****]. Но это не проблема "сотки", а "прокладки". Удачи в покупке!
опа...коробка глючная...чёт меня это настораживает
Если речь об АКПП (а думаю, что именно о ней и разговор), то такие коробки выходят из строя крайне редко. Кроме того в части случаев причина выхода из строя - буксование в грязи или снегу (длительное конечно), когда машина уже лежит "на пузе". Встречались рассыпавшиеся раздаточные коробки......масла не было, они и сыпались (а всего-то потёк сальник).
т.е. малсло есть - живёт долго? ну это уже обнадёживает
тогда ещё вопрос понятное дело, что бупепелац нужно со спецом смотреть и на офсервисе но на что всё же стоит обратить наибольшее внимание?
но на что всё же стоит обратить наибольшее внимание?
Рама (чтобы не была деформирована). Трансмиссия, в частности, зазоры (значительные зазоры и люфты свидетельствуют о том, что агрегаты требуют ремонта, а он там весьма дорогой).
TUZZIK мог бы рассказать я думаю...
мог бы... но отдыхал...
ЗЫ Сотка VX,"кожа-рожа",на пружинах,с ГБО 4 поколение... Общий пробег 115 тыков... все ок...
Спрашивай если чо...
TUZZIK мог бы рассказать я думаю...
мог бы... но отдыхал...
ЗЫ Сотка VX,"кожа-рожа",на пружинах,с ГБО 4 поколение... Общий пробег 115 тыков... все ок...
Спрашивай если чо...
вообще вопрос один и очень обобщённый стоит ли брать бу-шный VX100 на пружинах с пробегом около 200 ткм т.е. не начнёт ли он сыпаться? после доджа думал, что все мои машиники будут новыми, но вот новый тлс для меня пока явно из области фантастики...а хочется
Ну а почему не стоит... стоит. Смотреть как и любую машину.... Особенно люфты в ходовой. Ударов при троганий,переключении быть не должно. Если есть-не верить что это крестовины стучат. Могут и они стучать-а может и мост. Если получится -бери с 2003 года- там коробка уже 5 ступеней.
Ну а почему не стоит... стоит. Смотреть как и любую машину.... Особенно люфты в ходовой. Ударов при троганий,переключении быть не должно. Если есть-не верить что это крестовины стучат. Могут и они стучать-а может и мост. Если получится -бери с 2003 года- там коробка уже 5 ступеней.
слышал, что в 2003 много чего обновили (типа усилителя руля, который становится менее чувствительным на скорости, ну и коробки), но 2003 уже сильно больше планируемого бюджета ...хотя кто его знает, что будет до осени , когда и планируется покупка...может вообще отложится мечта о грязелазике на неопределённый срок
ps можно нескромный вопрос почему "машин мечтов" превратился в "мечта бюджета"? ...мечта всех бюджетников-чиновников
ps можно нескромный вопрос почему "машин мечтов" превратился в "мечта бюджета"? ...мечта всех бюджетников-чиновников
Полагаю, что из-за нового транспортного сбора
ps можно нескромный вопрос почему "машин мечтов" превратился в "мечта бюджета"? ...мечта всех бюджетников-чиновников
Полагаю, что из-за нового транспортного сбора
так вроде же с 2010 в бензин включат
ага... тока у меня нечетный год... в этом году проходим\платим
ЗЫЫ Машина того стоит
ps можно нескромный вопрос почему "машин мечтов" превратился в "мечта бюджета"? ...мечта всех бюджетников-чиновников
Полагаю, что из-за нового транспортного сбора
так вроде же с 2010 в бензин включат
Во-первых, это "вроде". А во-вторых, пока ещё включат...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вопрос решался легко - надо было новую.. штуки 3 поменяли, но проблемы так и оставались.. так и продал с проблемной коробкой. Если бы не этот факт, то был бы очень доволен машиной.... ну еще не беря во внимание расход 
...хотя кто его знает, что будет до осени 
