В ответ на: у меня стоит биксенон, только тем и вылечил
Дико извиняюсь за оффтоп... А чем не понравился штатный свет? Световой поток удалось правильно настроить после переделки? Какая модель ксенона? Заранее спасибо.
В ответ на: Даже после 3 лет ежедневной эксплуатации в ланосе у меня ничего не скрипит, не звенит, не стучит. У соседа в годичной шниве уже пошли скрипы и потрескивания.
Моя Шнива заскрипела где-то после 50тык. пробега, это при том, что каждый день она ездит по грунтовке аля "стиральная доска"
Офтоп: 1) никогда не понимал как можно измерять износ машин в годах вместо пробега в км и условий эксплуатации и сравнивать легковушку с внедорожником, когда у второго подвеска абс. под другие задачи настроена 2) давай твой Ланос сделаем таким же жестким и заставим проехаться по ухабистой грунтовке со скоростью около 40 - много нового узнаешь, про погремушечные свойства своего Ланоса.
А если ездить самому и без особого груза, то Джимник на автомате. Драндулет, на котором можно ездить ваще как угодно, лишь бы не быстро И никаких траблов с топливной и прочим.
-->
В ответ на: Дико извиняюсь за оффтоп... А чем не понравился штатный свет? Световой поток удалось правильно настроить после переделки? Какая модель ксенона? Заранее спасибо.
штатный свет - г.вно. И я не видел машин с Н4 лампочкой, на которые бы не распространялось это правило . Ничего не регулировал, светит как для биксенона нормально (мы среди прочего установкой этого самого ксенону и занимаемся). Ставим только Xenotex+Prolumen 4300К...
тоже засматриваюсь на актиончика в комплектации с ESP 2.0 дизель на МКП возник вопрос, кроме айс, где-то ещё на него запчасти продаются? а то колодки за 900 грн таки дофига
В ответ на: тоже засматриваюсь на актиончика в комплектации с ESP 2.0 дизель на МКП возник вопрос, кроме айс, где-то ещё на него запчасти продаются? а то колодки за 900 грн таки дофига
попадаюццо конторы по городу - на они все у АИСа берут. По расходникам полно неоригинала (Zors по отличным ценам продает), кое-какой сам АИС и бырыжит (те же задние колодки). В принципе, у меня одногруппник работает там в отделе запчастей ...
В ответ на: тоже засматриваюсь на актиончика в комплектации с ESP 2.0 дизель на МКП возник вопрос, кроме айс, где-то ещё на него запчасти продаются? а то колодки за 900 грн таки дофига
попадаюццо конторы по городу - на они все у АИСа берут. По расходникам полно неоригинала (Zors по отличным ценам продает), кое-какой сам АИС и бырыжит (те же задние колодки). В принципе, у меня одногруппник работает там в отделе запчастей ...
А почему мкпп?
фиг его знает - не могу ездить на автомате хоть убей всё одной ногой нажимать, передачи нальзя переключать самому, а я люблю сам потыкать передачки, хотя к водителям со спортивным и агрессивынм стилем езды меня отнести сложно а у актиона ещё и комплектация дизеля с акпп намного жирнее (например кожа мне нафиг не нужна), чем с МКП, поэтому он ощутимо дороже. У меня психологическая планка - 20 куе. больше под окном брасать уже не хочеться. Одно расстраивает - на комплектации с МКП нет антивизиря, в смысле крузака
В ответ на: Одно расстраивает - на комплектации с МКП нет антивизиря, в смысле крузака
Кстати, сейчас круиз только в самой верхней комплектации с акпп есть. Причем смею уверить, что доустановить круиз на версию с ркпп 99% невозможно. Все будет включаться (даже лампочка соответствующая на приборке), но вот скорость держать не будет...
В ответ на: Одно расстраивает - на комплектации с МКП нет антивизиря, в смысле крузака
Кстати, сейчас круиз только в самой верхней комплектации с акпп есть. Причем смею уверить, что доустановить круиз на версию с ркпп 99% невозможно. Все будет включаться (даже лампочка соответствующая на приборке), но вот скорость держать не будет...
уже так привык к крузаку, что без него никак. Позавчера попробовал по трассе без крузака покататься - 100 км выдержал, а потом надоело и включил буду дальше думать...по крайней мере хоть с маркой и моделью уже определился, теперь осталось задушить жабу на топовую комплектуху . Как бы кожа не нужна, а крузак нужен. Ну вот почему не делают с крузаком и тканевой оббивкой
В отличие от Фетуса, у меня один знакомый уже более 60 наездил и ни одной проблемы с топливной не было. причем заправлялся где попало. Более того менял только расходники и ВСЕ. Очень доволен. И мне приятно. Сам когда-то убедил купить его у меня...)))
В ответ на: ...И я не видел машин с Н4 лампочкой, на которые бы не распространялось это правило ...
Есть машины с лампами Н4 и нормальным светом, например Дачиа Логан - отличный свет, думаю дело не в лампочках, а в оптике. Будешь с Саней Мелким или его братом вечерком пересекаться, погляди как светит Логан
Машинка прикольная, мне тоже нравилась, особенно пикапчик, но уж больно много она теряет при перепродаже, наши селюки не поймут, будут проблемы, плюс запчасти и не дай Бог кузовщина, хорошо подумай и узнай цены на б/у машины, может есть смысл годичный взять.
любая запчасть на актион до сих пор приходила только с центрального склада в корее (знаю т.к. немного ударил свою). увы, но это минимум 2 месяца ждать. а сервис на аис - это как приговор машине. хотя машина отличная - езжу уже год
В ответ на: В отличие от Фетуса, у меня один знакомый уже более 60 наездил и ни одной проблемы с топливной не было. причем заправлялся где попало. Более того менял только расходники и ВСЕ. Очень доволен. И мне приятно. Сам когда-то убедил купить его у меня...)))
Ты будешь смеяться, но я как раз к 60 разобрался наконец с проблемами полностью . Надеюсь, больше ничего не вылезет, т.к. машиной в целом очень довольны...