autoua
×
Autoua.netФорум4x4

Лифт и движение по асфальту (2/3)

граф ****
44 года, Киев
Сообщения: 9695
С нами с 06.04.2002

да [Re: vvvolf]
      14 октября 2009 в 15:57 Ветвями

скорее всего, учитывая 35е колёса.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
47 лет, Киев
Сообщения: 1316
С нами с 22.09.2002

Re: да [Re: MoonDay]
      19 октября 2009 в 23:46 Ветвями

ты себе собираешься какой лифт делать?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
граф ****
44 года, Киев
Сообщения: 9695
С нами с 06.04.2002

Re: да [Re: meller]
      20 октября 2009 в 09:19 Ветвями

пока только подвеску OME, на 4ре см.
болтон пока не буду, покатаюсь так сначала. вполне допускаю, что мне этого хватит

Изменено MoonDay (09:21 20/10/2009)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
47 лет, Киев
Сообщения: 1316
С нами с 22.09.2002

Re: да [Re: MoonDay]
      20 октября 2009 в 10:05 Ветвями

лифтовали уже MPW? проблем не было? спрашиваю, потому что после лифта НСГВ (рычажная подвеска) на 4,5 см возникли нюансы со сход-развалом... хотя, это может быть неудачная форма самих проставок..

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
граф ****
44 года, Киев
Сообщения: 9695
С нами с 06.04.2002

Re: да [Re: meller]
      20 октября 2009 в 10:42 Ветвями

та уже куча машин прошла через это. в субботу на покатухе рассматривал машину Insur-а. у него и подвеска и болт-он - всё зашибись.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
47 лет, Киев
Сообщения: 1316
С нами с 22.09.2002

Re: да [Re: MoonDay]
      20 октября 2009 в 14:01 Ветвями

тогда лифтуй, если есть желание.
по езде на асфальте- как уже здесь писали- центр тяжести немного поднимется, колея немного сузится (рычаги уйдут вниз)- сужение колеи можно исправить дисками с меньшим вылетом. я на Витаре кардинально разницы не почувствовал, на большой скорости в повороты и до этого не заходил так что если поднимать не сильно и ганять не быстро- то разницу на асфальте почти не почувствуешь..


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ничего святого ***
26 лет за рулем, ...и снова я дома...
Сообщения: 32676
С нами с 02.11.2004

Re: да [Re: meller]
      20 октября 2009 в 14:39 Ветвями

В ответ на:

колея немного сузится (рычаги уйдут вниз)-




Вниз или вверх уходят рычаги?????? У меня уходили вверх после лифта и пришлось с сохранением лифта, выравнивать - возвращать в горизонтальное положение.... т.е. в Сузуках при лифте колеса уходят вовнутрь?????? ---- так при любом лифте рекомендуют устанавливать "мерседесовский" развал ( вот так \_/), а так, что получается вот так - /_\ ???? Получается вернуть колею можно только другими дисками (ступице, привет ), либо спейсерами - что тоже не здорово.... Просто не понимаю, почему в Сузуках рычаги опускаются вместо того, чтобы поднимались????


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
граф ****
44 года, Киев
Сообщения: 9695
С нами с 06.04.2002

видимо вот так [Re: HEADLINER младший]
      20 октября 2009 в 15:49 Ветвями

имелось в виду, как на картинке

получается, что за счёт увуличенных пружин рычаги уходят вниз.
но я не предлставляю, как это изменение может повлиять на развал со схождением.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
47 лет, Киев
Сообщения: 1316
С нами с 22.09.2002

Re: да [Re: HEADLINER младший]
      20 октября 2009 в 15:53 Ветвями

когда поднимаешь машину на подъемнике, рыгачи опускаются вниз... вроде не напутал, при лифте проставками они тоже уходят вниз. насчет мерсовского развала \/ неуверен- авто не будет устойчиво на дороге. на новой витаре задние колеса изначально /\, а вот после лифта они ||. а передние пока еще \/- что не есть хорошо- края резины жрет...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22385
С нами с 11.06.2005

Re: видимо вот так [Re: MoonDay]
      20 октября 2009 в 17:00 Ветвями

В ответ на:

имелось в виду, как на картинке

получается, что за счёт увуличенных пружин рычаги уходят вниз.
но я не предлставляю, как это изменение может повлиять на развал со схождением.



дорисуй верхние рычаги на первый рисунок и поворотный кулак. Исходя из того, что рычаг место крепления не меняет, и длинна его не меняется, повототный кулак тоже. посмотри что будет с колесом, если учесть что колесо всегда параллельно поворотному кулаку.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
47 лет, Киев
Сообщения: 1316
С нами с 22.09.2002

Re: видимо вот так [Re: ids]
      20 октября 2009 в 19:35 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

имелось в виду, как на картинке

получается, что за счёт увуличенных пружин рычаги уходят вниз.
но я не предлставляю, как это изменение может повлиять на развал со схождением.



дорисуй верхние рычаги на первый рисунок и поворотный кулак. Исходя из того, что рычаг место крепления не меняет, и длинна его не меняется, повототный кулак тоже. посмотри что будет с колесом, если учесть что колесо всегда параллельно поворотному кулаку.




абсолютно верно, я это и пытался сказать
но если уже есть лифтованные MPW и у них все о.к.- значит получается вывести сход/развал в норму- хватает диапазона регулировок...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
44 года (25 лет за рулем), Rzaska, PL
Сообщения: 1411
С нами с 31.08.2005

Re: видимо вот так [Re: meller]
      20 октября 2009 в 21:26 Ветвями

При таком маленьком лифте ничего там не изменится, MoonDay же не на 10 дюймов лифтуется.

У меня с этим проще - неразрезные мосты, тока тяги панара регулируемы нужно ставить.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
26 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Re: да [Re: meller]
      20 октября 2009 в 22:11 Ветвями

В ответ на:

...а передние пока еще \/- что не есть хорошо- края резины жрет...



Меняется развал - необходимо корректировать схождение (т.е. оно уже должно быть другим, не тем, что ранее рекомендовано) и проблема сжирания резины уйдет.
Если очень грубо, то развал должен быть примерно равен схождению со своим знаком ("+" или "-").


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
26 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

вот, кстати, статья неплохая (правда не о внедорожниках) [Re: mali]
      20 октября 2009 в 22:36 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

http://ford.h11.ru/content/FFF/p_fff_suspension.htm
Угол a и есть развал. Под этим углом колесо опирается о дорогу. Покрышка в зоне контакта, естественно, деформируется - см.рис. 4. В результате автомобиль движется словно на двух конусах, стремящихся раскатиться в разные стороны. Чтобы компенсировать эту неприятность, плоскости вращения колес надо свести. Этот процесс называется регулировкой схождения. Как вы уже догадались, оба параметра жестко связаны. То есть, если угол развала нулевой, не должно быть и схождения, отрицательный – требуется расхождение, иначе шины будут "гореть". Если на автомобиле развал колес выставлен по-разному, его будет тянуть в сторону колеса с большим наклоном.

http://ford.h11


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ничего святого ***
26 лет за рулем, ...и снова я дома...
Сообщения: 32676
С нами с 02.11.2004

Re: да [Re: mali]
      21 октября 2009 в 19:05 Ветвями

В ответ на:


Если очень грубо, то развал должен быть примерно равен схождению со своим знаком ("+" или "-").




Точно!!!! Ты сформулировал то, шо я не смог правильно выговорить!!!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
26 лет за рулем, Днепр
Сообщения: 1192
С нами с 19.12.2004

Re: видимо вот так [Re: =root=]
      21 октября 2009 в 20:37 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

В ответ на:

...У меня с этим проще - неразрезные мосты...



Да, вот в энциклопедии нашел

Да, вот в энциклопедии нашел


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ничего святого ***
26 лет за рулем, ...и снова я дома...
Сообщения: 32676
С нами с 02.11.2004

Re: видимо вот так [Re: =root=]
      21 октября 2009 в 20:43 Ветвями

В ответ на:


У меня с этим проще - неразрезные мосты,




Оно то проще, а крестовинам каково?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
44 года (25 лет за рулем), Rzaska, PL
Сообщения: 1411
С нами с 31.08.2005

Re: видимо вот так [Re: HEADLINER младший]
      22 октября 2009 в 12:32 Ветвями

Вроде до 6-ти дюймового лифта ничего с ними не будет. У меня 3,5 и 32-е колеса - полет нормальный

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UA
IesuiT **
пригород
Сообщения: 32574
С нами с 31.10.2005

Re: отличная статья про лифт и его реализации [Re: MoonDay]
      22 октября 2009 в 16:38 Ветвями

а как на таких колесах по асфальту ехать-)) и расход наверно будет конркетный-)

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
граф ****
44 года, Киев
Сообщения: 9695
С нами с 06.04.2002

шумно [Re: UA]
      22 октября 2009 в 16:48 Ветвями

а расход,- ну увеличится чуток, но когда у тебя и так 20+ то это уже не сильно волнует.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорум4x4
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Hrust, Bivaliy, Red_avenger, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 7706

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter