как думаете? езжу сейчас на БФ гудриче АТ. есть у меня комплект Бриджстоуна близзарка дмз3 - отлично себя показавшая резина в самых разных условиях.
до сего дня собирался попозже, когда очередей уже не будет переобуться полюбому, а сейчас вот задумался, ибо лениво как-то.
что знаете о гудриче в зимних условиях?
Вероятно, на разных машинах оно ведет себя по-разному. Конкретно на Ниве - в такие колеса Прошлой зимой покатался: чуть укатано или ледок - уже совсем стремно.
У меня батя именно на такой всю прошлую зиму и проездил на Гелике. Не жаловался Хотя он по городу какраз и не очень много ездит. Все больше там где дороги не чищены. А в городе, я думаю, на ней будет как и летом Да и сколько там той зимы
Этот Гудричь и среди летней резины один из самых жестких. А прикинь теперь на что он будет похожь при морозе?? На рассейских форумах читал, что зимой он как пластмасса. Т.е. в нечищенном снеге гребет, а чуть укатано или не дай бог лед - все полная. Т.ч. я б на твоем месте переобулся б. Сам так сделал.
да, у меня тоже такие ощущения, что переобуваться таки надо. с точки зрения твёрдости он много мягче стокового летнего бриджа, но по рисунку видно, что для льда он мало приспособлен. таки буду переобувать как очереди рассосутся.
Я на гудриче АТ ужо 4 года езжу круглый год. Все ОК. Такой ерунды как зимняя резина не понимаю
ЗЫ.: Привод постоянный полный.
я пока на Данлопе "всесезонном"....наверно на выходных переобуюсь...Нокиан какой то зимний...в прошлом сезоне понравилось..
ЗЫ тронутся то не проблема...а вот тормозить
я б переобул... АТ все ж больше какбе грязевопесочный имхо, чем снежноледовый.
Трактор завтра, пожалуй, переобую - у нас загород постоянно бывает, а первый снег прошлой зимы, трассу, заваленную этим самым снегом, летнюю шоссейную резину у меня, и каждые 10 км кто-то в кювете - до сих пор очкую как вспоминаю . А с передним мостом ехать быстрее 80 км/ч скучно, да и про "тормозить" уже Кирилл написал...
Согласен, на постоянном полном приводе можно зимой и на летней резине ехать. Вот в автобилде на Туареге делали тест зимней резины и удивились, что летняя себя вполне пристойно вела. Но... это касается ускорения и возможно частично управления. Но она не тормозит почти. На льду так наверное она быстрее остановится от сопротивления воздуха чем от резины)))
Согласен, на постоянном полном приводе можно зимой и на летней резине ехать. Вот в автобилде на Туареге делали тест зимней резины и удивились, что летняя себя вполне пристойно вела. Но... это касается ускорения и возможно частично управления. Но она не тормозит почти. На льду так наверное она быстрее остановится от сопротивления воздуха чем от резины)))
торможение двигателем самое оно
на автомате ?
а куда дорогие господа внедорожниководы поедут переобуваться? все-таки размерчик нормальный. а то я вот ищу альтернативу своему месту
на автомате ?
а шо?
на автомате ?
а шо?
А то, что подавляющее большиство автоматов, особенно не современных конструкций, просто не умеет тормозить двигателем.
конструкций, просто не умеет тормозить двигателем.
Скажу больше.... У миня сцуко афтомат ваще при сбросе газа на скорости обороты дета до 800-900 оборотов сбрасывает, независмо от скорости авто и передаче на которой он ехал до того, странный какой та
Вероятно, на разных машинах оно ведет себя по-разному. Конкретно на Ниве - в такие колеса Прошлой зимой покатался: чуть укатано или ледок - уже совсем стремно.
Шото ты путаешь скорее всего... Я на Гудриче АТ с прошлого мая.... - зимой ВООБЩЕ никаких проблем не было... ни в поле, ни на льду ни на асвальте....
конструкций, просто не умеет тормозить двигателем.
Скажу больше.... У миня сцуко афтомат ваще при сбросе газа на скорости обороты дета до 800-900 оборотов сбрасывает, независмо от скорости авто и передаче на которой он ехал до того, странный какой та
ничего странно...раслабься и получай удовольствие... и не мешай механизму работать
Этот Гудричь и среди летней резины один из самых жестких. А прикинь теперь на что он будет похожь при морозе?? На рассейских форумах читал, что зимой он как пластмасса.
И зимой я на нено не жаловался....
Топикстартер, смотри сертификат Гудрича своего, если мадеин ЮСА, не парься езди, если венгерский или китай - переобувайся
на автомате ?
а шо?
А то, что подавляющее большиство автоматов, особенно не современных конструкций, просто не умеет тормозить двигателем.
он что, нейтралку включает или подачу топлива увеличивает?
Шото ты путаешь скорее всего... Я на Гудриче АТ с прошлого мая.... - зимой ВООБЩЕ никаких проблем не было... ни в поле, ни на льду ни на асвальте....
То, что стоял Гудрич АТ - факт. То, что машина была Нива 21213 - факт. То, что после моего Dunlop Grantrek SJ6 на льду мне было реально страшно на Гудриче - тоже факт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
такие колеса 
Прошлой зимой покатался: чуть укатано или ледок - уже совсем стремно.
Хотя он по городу какраз и не очень много ездит. Все больше там где дороги не чищены.
Да и сколько там той зимы 
. А с передним мостом ехать быстрее 80 км/ч скучно, да и про "тормозить" уже Кирилл написал...
