Порекомендуйте, если не леньки, грамотного и порядочного мастера (или станцию) по Нивам. Вот уж два года счастливого обладания 21213 (брал новую), а все никак не подберу постоянное местечко для обслуживания. Моя компетентность в ремонте автомобильной техники не вызывает сомнений, ибо она практически нулевая (что впрочем явленее скорее временное, чем постоянное ) да и условий (типа гаража с ямой) нету. Нужен человек прогрессивный, аккуратный и тщательный , шарящий именно в Нивках (имеется ввиду все ещё авто а не район) Да, и конечно в Киеве.
Обслуживаюсь на СТО Коржанова около городского ГАИ, напротив въезда на кладбище Берковцы. Пока машинка на гарантии привязан к ним. Сказать, что они большие спецы по Нивам не могу, но Нивок у них на обслуживании достаточно, поскольку с ними заключили договора на обслуживание несколько салонов. Главный там - Сергей Григорьевич, старается помогать, мастера делают, что скажешь, но тыкать носом и проверять их приходится Так что присоединяюсь к вопросу.
Та же самая ситуация, с единственной разницей, что даже не пытаюсь вникать в нюансы ремонта автомобильной техники. Машина тоже новая, сентябрь 2003, на автоинвестстроевскую гарантию я забил сразу же после первого ТО Вылезающие мелочи делаю в гараже у "дяди Васи"; классическую жигулевскую часть знает хорошо, а вот в нивовской специфике не силен, не его специализация. Так что присоединяюсь к вопросу, правда, считаю, что лучше работать с мастером, чем станцией
сантехника могут содержать в порядке три девятиэтажных дома ... Вопрос где взять сабж" А нету такого чтоб в одном месте тебе хорошо и качественно итд все сделали токо сам или под присмотром и с большими нервами Все ИМХО
Есть у меня на примете два мастера. Но пока не могу сказать более конкретно - планирую к обоим заехать в течении недели-двух. По результатам расскажу. Сам кстати долго искал где б машинку можно было починть - я многое сам делаю, но есть некоторые работы для выполнения которых нужны специальные знания и специальный инструмент. Так что хочешь не хочешь - надо ехать к специалисту.
Это СТО7 бывшее? Туфта! Заехал я к ним как-то - мне надо было редуктор дефектовать. Короче эти чуваки втупую начали крутить меня на замену редуктора. Я типа им пытался сказать мол ребятки, нельзя же так - не заглянув внутрь сразу в замену редуктор - сначала дефектовать надо, не нифига, менять и все. Короче в сад. С таким подходом. Хотя цены у них боль-мень. По Киеву.
если у меня, да и как у кого-то еще - нет? Собственно, тема-то поиска рукастых людей не нова...если есть спрос, как в данном случае, где-то ведь должно быть адекватное предложение...
>Проклеил, промазал, салончик переделал. а что именно в салоне переделал?
Очень (!!!) рекомендую снять нафик штатную шумоизоляцию полностью (т.е. от кромки лобовухи и до кромки багажника) и подарить врагу (мне его уже жаль...). Этот войлок это засада, за такое убивать мало... У меня там болото было под ковриком.... с гусеницами, блин. Сейчас локально шкурить кузов (машинке у меня 2,5 года !), грунтовать,.... Это хорошо что я сейчас бесшумку нормальную решил сделать... А если бы через годик? Вобщем смотри прилагаемое фото и делай выводы. Мой совет -- пока не сгнила -- сделай нормальную бесшумку. Под нормальной имеется ввиду такая которая влагу не берет в себя, а не типа чиста ******* и т.д. и т.п.
Трудно не согласиться с таким О, и не только касательно автомобильных дел
С моей стороны это был скорей заброс удочек на тему как тут дела с нивоводами... может кто поделится точками какими правильными... Россияне вон как преуспели в этом деле niva.auto.ru Сам мало преуспел в деле поиска правильных спецов... разве что электрик, ходовик (в рамках общежигулевских ценностей да и то с оговорками), карбюраторщик имеются (гаражного типа)... А вот где отцентрировать раздатку...., сход-развал сделать (хорошо сделать), клапана регулировать... Я уж не говорю про "доводку" типа подрезки колесных арок (у меня R15, 205/70, впрочем колеса для Нивы это вообще отдельная история), замену печки на 8-ную или салонных-дел переделки... Тут вообще некуда податься.
Так-что прийдется методом проб и ошибок... Видимо предстоит долгий путь
В ответ на: Та же самая ситуация, с единственной разницей, что даже не пытаюсь вникать в нюансы ремонта автомобильной техники.
Ну что ж.... Не хочу огорчать, но боюсь что так не выйдет.
В ответ на: Машина тоже новая, сентябрь 2003, на автоинвестстроевскую гарантию я забил сразу же после первого ТО
Ну у меня Нивка тошки постарше будет (самый конец 2001), но на гарантию я забил еще _до_ выезда из конторы где покупал
В ответ на: Вылезающие мелочи делаю в гараже у "дяди Васи"; классическую жигулевскую часть знает хорошо, а вот в нивовской специфике не силен, не его специализация.
Хоть так и то хорошо. У меня же сложилось впечатление что Нивское обслуживание в Киеве посложнее обслуживания того-же бимера 7-ки... Я имею ввиду нормальное обслуживание с нормальными расходниками... получается не дешевле и не быстрее... IMHO.
В ответ на: Так что присоединяюсь к вопросу, правда, считаю, что лучше работать с мастером, чем станцией
Спорное мнение, хотя и близкое душе С мастера спрос не велик...
У меня когда сцепление на крокодиле сдохло - доехал до СТО по японцам на Стеценко. Какое-то импортное за 50 да за работу 50. А вот про центрирование раздатки они не слышали - ничего, за 5 минут я им рассказал, теперь они спецы по Нивам
В ответ на: Вылезающие мелочи делаю в гараже у "дяди Васи"; классическую жигулевскую часть знает хорошо, а вот в нивовской специфике не силен, не его специализация.
Хоть так и то хорошо. У меня же сложилось впечатление что Нивское обслуживание в Киеве посложнее обслуживания того-же бимера 7-ки... Я имею ввиду нормальное обслуживание с нормальными расходниками... получается не дешевле и не быстрее... IMHO.
Просто машина имхо в Киеве да и ваще на Украине только-только набирает популярности. Поэтому и обслуживание такое - по классике то что делается - это одно, а если какие-то нюансы - начинаются маневры - народ толком не знает че делать и начинают ломить цены - мало-ли что... Имхо конечно, но я пока в основном сам все делаю - дешевле, надежней, быстрей.
Как раз последнее время задумываюсь на проектом обесшумливания моей Нивки...а ты случайно не у Алексея (фетуса) делаешь? Тоже пару раз подымал коврик под водительским сиденьем - постоянно влажно, блин Народ, кстати, туда памперсы подкладывает и периодически их меняет, на самом деле - очень здравая мысль
Побывал у одного мастера. Мастер хороший, мне его тесть порекомендовал - он ему копейку чинит. Все мне понравилось, сегоднгя вечером еще и работку проверю - если все ок то значит ок. НО. На вопрос хочет/может ли он заниматься Нивами он сказал что вообще починять что-либо без проблем, но например браться за такие проблемы, характерные для нивы как центрирование раздатки, выставление и настройка всех углов трансмиссии, устранение вибраций и т.д. он браться не хочет. Объясняет просто - работа кропотливая, нудная и монотонная. И много денег за нее не взять. А времени может уйти много - невыгодно. Гораздо проще взять на ремонт машину и перебрать движок - и достаточно быстро и денег более-менее. Вот так. А вообще он сказал что с нивами возился, и в принципе мне как знакомому (я там ему тож кой-чаво помогаю в другой области) мою Ниву он смотреть/чинить будет.
Вот такой расклад пока.
Еще через некоторое время встречусь с еще одним мастером - у него спрошу. Посмотрим что он скажет.
У Алексея сейчас и делаю. Просто не хотел этого афишировать пока не попробую результат Пока впечатления крайне положительные во всех смыслах. Когда закочат делать -- покатаюсь, заценю и могу поделиться впечатлениями если интерес будет.
История просто несколько затянулась из-за того что когда разобрали салон полностью -- моим очам предстала печальная картина, очень печальная. Фотку я постил и это не все... Таким образом помимо обесшумки я еще привожу кузов в порядок, делаю _нормальный_ антикор а не тот не буду говорить какой Тектил который делал после покупки, режу арки (вот сегодня как раз разметил мастеру как я хочу их резать). Прикупил сегодня карпет в салон, который блин отсутствовал в моей Ниве при покупке (может его и не должно быть? если так, то ВАЗ гарячкует капитально). Прилаживаю кожух (пластик) на крепление ручника (у меня там как оказалось просто ДЫРА с видом на дорогу, подозреваю что так и задумано ) Пока то да се и салон все равно разобран -- планирую вкинуть 8-ный вентилятор печки, трошки переделать воздуховоды. Если повезет и найду сидухи нормальные за это время то и сидухи уже поудобней поставлю.
А насчет памперсов -- мдя, я бы клал и памперсы и все что угодно, если бы знал какая там засада.... Особенно бассейнчик _за_ водительским сиденьем......
"Афтар" имел ввиду что имеет в виду обесшумку путем замены штатной шумки на _любую_ другую не берущую влагу и не подразумевает какую-либо дорогостоящую комплексную обработку типа ******* или еще какого. Это не выпад в сторону *******, а призыв менять штатную шумку _срочно_, не дожидаясь пока будут деньги и/или желание сделать полную обесшумку качественными материалами. Речь шла о серьезном недостатке и беде Нивы а не о тюнинге
Название ******** было использовано поскольку это известный в Киеве брэнд. Самый известный, если говорить про обесшумку. Правда делаю свою сейчас в другом месте, где, я_так_думаю, делают не хуже
Какая разница кто чего понял или нет. Если ты считаешь что допустимо приводить как негативный пример (по какой бы то ни было причине) контору, про которую ты кроме названия ничего не знаешь (иначе не приводил бы такой пример), то...
Mad_Max
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Все прекрасно поняли что я имел ввиду ;)
[Re: zors]
15 мая 2004 в 20:59 Гілками
Ну теперь все ясно, позволю себе лишь один финальный аккорд, ибо без него песня обрывается...
В ответ на: Какая разница кто чего понял или нет. Если ты считаешь что допустимо приводить как негативный пример (по какой бы то ни было причине) ...
Есть разница. Ты не понял, а именно ты не понял что пример был не негативный и не позитивный а просто пример названия конторы которая делает комплексную бесшумку. Теперь-то ферштейн? Мы вообще о другом говорили - о _необходимых_ работах в салоне, а не о бесшумке, о том говорили что менять надо штатную и чем быстрее тем лучше и менять на что угодно что не берет влагу, а не ждать пока появится желание/время/средства на комплексную обесшумку.
В ответ на: контору, про которую ты кроме названия ничего не знаешь (иначе не приводил бы такой пример), то...
Этой конторе повезло -- я знаю не только ее название, еще знаю где она находится, что она имеет репутацию конторы качественно делающей комплексную обесшумку, еще приезжал к ним и обсуждал обесшумку на мою Нивку. Что еще я должен знать о этой конторе для того чтобы упомянуть ее название как одну из контор делающих обесшумку (в реальности - первую пришедшую в голову)? Тебе самому-то не смешно?
Иногда все-же лучше жевать. Если еще есть вопросы -- приватом, тут уж и так нафлудили из-за особой внимательности некоторых читателей.
Расскажи о результате обязательно! Стоит оно того или нет? Дело в том, что я тоже потихоньку готовлюсь к проекту обесшумливания своей Нивки, но еще окончательно не созрел. Обесшумку по "эксклюзивному" али "бюджетному" варианту делаешь?
Лучше приеду на встречу 4х4 (если таковые продолжатся) и все можно будет посмотреть своими глазами-пощупать-послушать. Другой вариант -- просто встретится попить резинового пива и посмотреть-послушать. Я на Печерске живку как и ты так что проблем вроде быть не должно.
В ответ на: Стоит оно того или нет?
Надеюсь что стоит. И думаю что стоит. Но конечного результата еще нет поэтому говорить пока не рано. Ориентировочно в понедельник-вторник машина вернется домой (это все занимает столько времени потому-что я делаю далеко не только обесшумку)
В ответ на: Дело в том, что я тоже потихоньку готовлюсь к проекту обесшумливания своей Нивки, но еще окончательно не созрел. Обесшумку по "эксклюзивному" али "бюджетному" варианту делаешь?
Трудно сказать "эксклюзивная" она или "бюджетная". IMHO, для Нивы нет смысла делать бюджетную обесшумку. Специфический уж больно автомобиль. Разбирается салон --- и ты увидиш много нового... Скорей суперэксклюзивную :-) По крайней мере по качеству.
Каждый день по 10-30 фоток на 5мп цифровик. Постить в эту доску не буду, тут несколько неадекватно реагируют -- как сделаю все до конца - напишу отчетец в доску по ВАЗам.