имхо - экзотика, а экзотику вседа чинить дороже. в эти года есть и паджеро 2й, и в приличном состоянии попадались не раз. и те же джипы всякой ширины, и сузука витара и гранд...
у меня есть если чо... не дождусь зимы - моя первая с "муликом" (джимни)
сразу скажу что автивка тупо двухместная... ну или максимум с детками если чо... достаточно жесткая и козлит не кисло... однако "проходимец" зачетнийший
Ну, если не лезть в дебри техники, то как минимум более длинной базой. Отсюда и две "лишних" двери, и лучшая управляемость, и больший комфорт. Ну и, отсюда же, небольшой проигрыш "классической" Ниве на бездоре. Ну а по "технике", подвеске там, дрыгателю и т.п., тут уже надо на год выпуска той "Тайги" смотреть.
смотрел в его сторону...даже нашел более приемлемый вариант, но... под мои задачи он не подходит... багажного отсека просто нет...даже если сложить сидения. мне нужно чтобы в авто вмещались: собранная лодка-резинка, мотор, бак, рыбальские вещи
судя по его (джимни) внутреннему обьему туда это с напрягом влазит + немаловажную роль сыграло то, что я за пару месяцев видел 3 джимника в кюветах... на ней более 90 ездить нельзя!!!
смотрел в его сторону...даже нашел более приемлемый вариант, но... под мои задачи он не подходит... багажного отсека просто нет...даже если сложить сидения. мне нужно чтобы в авто вмещались: собранная лодка-резинка, мотор, бак, рыбальские вещи
судя по его (джимни) внутреннему обьему туда это с напрягом влазит + немаловажную роль сыграло то, что я за пару месяцев видел 3 джимника в кюветах... на ней более 90 ездить нельзя!!!
еси снять задние сидухи - влезет со свистом. багажник на крышу еще есть... ну 90 не 90 - спорить не бу, однако а куда спешить то?
В ответ на: не дождусь зимы - моя первая с "муликом" (джимни)
Главное помни, что Джимник короткобазник и на заднем приводе сильно склонен к заносу. Даже очень опытные джимниководы, по их словам, бывают иногда неприятно удивлены.
В ответ на: Есть пара нюансов. Нива - это все-таки Нива, выброс или вброс савецкава автопрома. Поэтому надо понимать что оно МОЖЕТ сломаться. И даже не просто может, оно обязательно сломается в самый неподходящий момент.
Ну ты тогда уточняй, что Нива крайне редко ломается так, что стала и до свиданья. Обычно на ней после типа поломки еще можно не только на СТО, а и домой спокойно доехать.
Главное помни, что Джимник короткобазник и на заднем приводе сильно склонен к заносу.
Валик-джан, я тебе один умный вещь скажу, но только ты не обижайся. (с) Гранд на заднем приводе с его весьма некислым крутящим тоже заносами иногда грешит. Особенно, когда в повороте тапкуешь газ чуть сильнее обычного. Однако к этому быстро привыкаешь и как-то не напрягает
В ответ на: Гранд на заднем приводе с его весьма некислым крутящим тоже заносами иногда грешит. Особенно, когда в повороте тапкуешь газ чуть сильнее обычного. Однако к этому быстро привыкаешь и как-то не напрягает
Во, именно про это и говорят джимниководы. Занос происходит неожиданно и привыкнуть к этому нельзя. И от "тапкования" не особо зависит. По крайней мере, это про старые варианты на ручке.
Я имею в виду что ее надо будет чинить. Про доезд - это все понятно. В основном людям не нравится то что приходится тратить время и деньги на ремонт. Отсюда и крики про УГ и прочее.