Всем трям. Небольшой, на 12 минут, смонтированный ролик. катание по песку русла, попытки как удачные так и не очень предоления подъема на берег, короткий гоночный заезд из трех машин: Rexton, X-Trail и Grand Vitara. ну и почему не надо останавливать движение по рыхлому песку
В ответ на: З.Ы. В видео не попало как мы потом Рекстона дергали.. От жеж тяжелая дура. Еще и брюхом на песке
а я тогда уже не снимал, бо всем миром толкали Rexton в сторону реки... интересно другое: 1. Витара остановилась и села (не знаю почему) 2. Трейл останавливался раз двадцать и пофиг, ехал дальше 3. Рекс остановился и сел бо тяжелый, без остановок на Рексе катались без особых проблем
В ответ на: а я тогда уже не снимал, бо всем миром толкали Rexton в сторону реки... интересно другое: 1. Витара остановилась и села (не знаю почему) 2. Трейл останавливался раз двадцать и пофиг, ехал дальше 3. Рекс остановился и сел бо тяжелый, без остановок на Рексе катались без особых проблем
1. Витара села еще не остановившись. Я ж едя перед ней сбросил скорость до минимума. Но мне момента хватало что б не заглохнуть и ползти в натяг. Витаре не хватило мотора. 2. Трейл в песке хорошо едет вперед за счет особенностей вариатора. Хотя тоже пару раз легонько подталкивали. 3. Рекс еще и в "неудобном" месте сел. Мне разогнаться негде было, что б его сдернуть.
1. Витара села еще не остановившись. Я ж едя перед ней сбросил скорость до минимума. Но мне момента хватало что б не заглохнуть и ползти в натяг. Витаре не хватило мотора. 2. Трейл в песке хорошо едет вперед за счет особенностей вариатора. Хотя тоже пару раз легонько подталкивали. 3. Рекс еще и в "неудобном" месте сел. Мне разогнаться негде было, что б его сдернуть.
Если б чуток сдулись, было бы полегше, я на заезды не попал, приехал много позже вечером, но ночью моя Нивка села примерно в том же месте, где сидела Витарка, и то по причине того, что за рулем подружка была, када на второй пониженой Нивка стала терять ход, она нажала газюльку и закопалась по самое немогу (фото прилагается). Вы ехать меня спасать отказались , пришлось выбираться своими силами. Я чуток откопался и стравил до 1 атм в шинах и своим ходом выехал.
Я в последнее время (та зима и эта немножко) начал поглядывать в сторону хитрого...но это видео его опустило в моих глазах...зато Рекс молодчинка...но он вроде и классом выше
В ответ на: Я в последнее время (та зима и эта немножко) начал поглядывать в сторону хитрого...но это видео его опустило в моих глазах...зато Рекс молодчинка...но он вроде и классом выше
Эхх, соскучился я по оффроуду и свому бобику - сижу в Америке и пытаюсь тоже на природу ездить по мере возможности прокатной пузотерки: http://jeep.org.ua/viewtopic.php?t=3653 Надеюсь в апреле удасться на покатуху выбраться...
В ответ на: Я в последнее время (та зима и эта немножко) начал поглядывать в сторону хитрого...но это видео его опустило в моих глазах...зато Рекс молодчинка...но он вроде и классом выше
Эт видео так нарезано.
а что не так было на видео? точнее что не так по X-Trail?
не думаю. я уже говорил что трейл единственный кто катался по песку где все сели и потом всех вытаскивал. Когда вытаскивали рекса запарились конкретно, даже снимать перестал бо нужны были все руки и все колеса трейла
касательно горки, то разгон и чуть по другому выбранная траектория позволили рексу с первого раза выскочить. Трейл же сдалел тоже самое но после тока как несколько раз хотел "выползти" без разгона...
В ответ на: А у х-трейла есть имитация межколесных блокировок?
є імітація міжколісного блокування засобами ESP - підгальмовується буксуюче колесо і момент перекидається на стояче. Якщо відключити відповідною кнопкою ESP, то при цьому ще й не придушується двигун.
Я чего спрашиваю то, просто читал по тестам да и личные впечатления - штатная резина очень слабая именно в песке. Ставишь другую и совсем другой машин получается. Я поставил зимнюю 265/70 так вообще красотища была. А на штатке закапываешься аж бегом.