в чём прикол этого сарая, если не собираешься на нём месить говны? я бы продал, это ж бензина не напасёсси....
В чём прикол бюджетных седанов?
ничего прикольного, кроме наименьшего показателя грн/км было б бабло, ездил бы на большом и быстром лехусе....
Сколько стоит перебрать ходовку в бюджетной пузотерке после нашей зимы? Сколько стоит побыть причалом для ротозеев?
да нет, бензин не проблема как раз, он дизельный
хы, ну тогда проблема это - дорогая резина, дорогое обслуживание, тяжелее в городе и на парковках из-за габаритов, неинтересно на скорости за 100... ну а плюсы тут тебе люди уже описали катался на этом агрегате пассажиром - в городе прикольно, на трассе на 120 очковал сильно - после пузотёрки уж очень валкий и рыскает, неприятное ощущение, на символе такое на 150 начинается, на лансере вообще не наблюдалось. хотя на 570 лехусе 120 вообще не чувствуется, класс....
Пузотерщик? вон из чата!
Второй день пребываю в размышлениях... Я всегда любила легковые машинки с низкой посадкой. По стечению обстоятельств, достался мне в наследство внедорожник, а именно, Mitsubishi Pajero Wagon. Я в нем и на пассажирском сидении себя некомфортно чувствую (как на табуретке), а водителем себя вообще пока не могу представить. Водители внедорожников, пожалуйста, поделитесь опытом о том, как вы смогли полюбить свой первый внедорожник Хочу узнать, есть ли у меня шанс, или лучше сразу продать и не мучится. Продавать жалко по причине, что машина практически новая и в отличной комплектации, единственный ее минус - моя душа к ней не лежит, я ее не выбирала.
По собственному опыту, когда я уговорил свою половину на Л200 - она вначале боялась габаритов. Через несколько поездок привыкла. Сейчас на пузотерку садиться не хочет. Из плюсов: высокая посадка, большие колеса, нет боязни засесть. По Карпатам мы на эльке в августе поездили хорошо. В полные говна не залазили (лебедки нет), но везде, куда мы хотели доехать - мы доезжали. Даже Карпаты пересекли по "дороге" Скотарское-Опорец.
В конце 90-х была Мазда 323F (слепая), на то время та ещё зажигалка, бомба. Внедорожников на дорогах было не так много, но всё равно тогда не понимал, что хорошего в этих Патрулях (у родственника как раз Патруль и был) громадный, угловатый, эдакий шкаф на колёсах. Но потом прошло время, менялись машины, были и седаны и универсалы, но когда несколько лет назад случайно появился паркетник - Хондовский Сервант, вдруг что-то поменялось, и желание иметь низкую машину совсем куда-то пропало. Потом Сервант поменял на другой Сервант, поновее, а совсем недавно, поездив некоторое время на ТЛК100, понял, что следующей машиной будет машина именно такого класса. И дело не в цене на резину и не в расходе топлива (ведь можно приобрести вторую какую нибудь мелкую поповозку на каждый день), а именно в том что внедорожник это своеобразная философия образа жизни ( впрочем ка ки байк для байкеров) и если этим проникнуться отказаться от внедорожника уже наверно не получится.
Спасибо всем за мнения, попробую, возможно "стерпится - слюбится", если нет, успею продать...
Спасибо всем за мнения, попробую, возможно "стерпится - слюбится", если нет, успею продать...
учитывая что семейство у вас растёт, то скорее всего останется - просторная машинка (и кажись есть доп места ).
Семейство не растет, уменьшается на 1 человека, и расти больше не должно.... Я, няня и двое детей влезем в любую машину.
Сколько стоит перебрать ходовку в бюджетной пузотерке после нашей зимы? Сколько стоит побыть причалом для ротозеев?
за 75 тыщ пробега и 3 года на "ходовку" выкинул меньше 300 баксов... это при том, что практически каждый день объезжаю внедорожники, которые на 1-2 км/час перекатываются через ЛП
По собственному опыту, когда я уговорил свою половину на Л200 - она вначале боялась габаритов. Через несколько поездок привыкла. Сейчас на пузотерку садиться не хочет. Из плюсов: высокая посадка, большие колеса, нет боязни засесть. По Карпатам мы на эльке в августе поездили хорошо. В полные говна не залазили (лебедки нет), но везде, куда мы хотели доехать - мы доезжали. Даже Карпаты пересекли по "дороге" Скотарское-Опорец.
когда ездили этой зимой в карпаты, хлопец, который машины меняет довольно часто, в том числе и паркетники/внедорожники, на этот раз ехал на л200, дорога была ужасная, сплошной гололёд, так вот его выкинуло в отбойник на прямом участке, на вопрос, какого фига? сказал что этот л200 отвратительно рулится на трассе из-за слишком жёсткой задней подвески Зато машина очень крепкая - снеся 10 метров отбойника, отделались побитым бампером и помятым крылом... у меня небось пол-машины бы разворотило...
Я, няня и двое детей влезем в любую машину.
но малышне ж надо кучку-две всяких вещичек брать, коляски если куда-нить погулять. или поездки все вокруг дома?
Мы уже выросли из колясок, к счастью, остальное в багажник любой влезет
Мы уже выросли из колясок, к счастью, остальное в багажник любой влезет
надо твоего сына подсадить на рыбалку научить рыбу ловить - тогда придется бобика оставить аргументы заканчиваются
Так я уже решила временно оставить, до выяснения уровня моей нелюбви к внедорожникам К лету решу. Сын активно рыбачит пока в ванной
Так я уже решила временно оставить, до выяснения уровня моей нелюбви к внедорожникам К лету решу. Сын активно рыбачит пока в ванной
в речках интереснее размер другой главное останется в плоскости "любовь к активному отдыху на природе, в глухих места - где мало людей". а решать лучше через годик - чтоб почувствовать особенности во все сезоны.
Очень мало кто с внедорожника потом обратно в пузотерку пересаживается по собственному желанию.
чё, я б пересел.. только чтобы клиренс большой и полнопроводная..
пс шюткаюмара
Спасибо всем за мнения, попробую, возможно "стерпится - слюбится", если нет, успею продать...
Таки лучше продать. Если сразу не "зацепило" - толку не будет, одни мучения...
катался на этом агрегате пассажиром - в городе прикольно, на трассе на 120 очковал сильно - после пузотёрки уж очень валкий и рыскает, неприятное ощущение, на символе такое на 150 начинается, на лансере вообще не наблюдалось.
Мож там с машиной чего не так было? Мне о Митсубиши говорить сложно, я на них мало ездил, но на том же Гранде на трассе разницы между 90-120-140 лично я совершенно не ощущаю - он как бронепоезд по дороге шурует, никуда не рыскает.
Бегемот большой, но его плохое зрение не его проблема...
этт про насорога.... у бегемота со зрением ОК. Очень мало кто с внедорожника потом обратно в пузотерку пересаживается по собственному желанию.
ИМХО это всё индивидуально. В постоянном пользовании три машины, Аутлендер, Навара, и Октава 2.0. Больше всего наверное нравится шкода, нормально рулится, даёт возможность прохватить с ветерком, да и часто по одесской трассе езжу, Октава там наиболее подходящая машина. Навара -ну это тоже свой кайф, большая, все замечают, не перестраиваются в тебя( в Шкоду за неделю в бок 2раза перестроились, подснежники?!) никаких заморочек с выездом на речку, природу особенно сейчас- везде грязь.Аутлендер -ну такой себе компромис между Шкодой и Наварой. Так что сказать, что после 4*4 не сядешь в пузотёрку- не скажу. Разные они. И удовольствие разное.
когда ездили этой зимой в карпаты, хлопец, который машины меняет довольно часто, в том числе и паркетники/внедорожники, на этот раз ехал на л200, дорога была ужасная, сплошной гололёд, так вот его выкинуло в отбойник на прямом участке, на вопрос, какого фига? сказал что этот л200 отвратительно рулится на трассе из-за слишком жёсткой задней подвески Зато машина очень крепкая - снеся 10 метров отбойника, отделались побитым бампером и помятым крылом... у меня небось пол-машины бы разворотило...
Рессоры сзади + неразрезной мост + отвратительные родные амортизаторы + ехал, видимо, на заднем приводе и "не вибрав безпечну швидкість руху" (а может машину просто еще не почувствовал).
Я в ноябре включаю полный, в марте выключаю (раздатка - супер селект). Тьфу*3 - ни разу не было намеков на потерю управляемости. На заднем, да, перегазуешь - корма начинает обгонять морду. Тем более зад у эльки легкий.
У MPW все же сзади независимая подвеска и рулится он по асфальту гораздо лучше. Так что, думаю, Li_Wei прочувствует достоинства машины.
Сколько стоит перебрать ходовку в бюджетной пузотерке после нашей зимы? Сколько стоит побыть причалом для ротозеев?
за 75 тыщ пробега и 3 года на "ходовку" выкинул меньше 300 баксов... это при том, что практически каждый день объезжаю внедорожники, которые на 1-2 км/час перекатываются через ЛП
давай на перегонки со мной по лежачим полицейским? Проигравший - оплачивает победителю ремонт подвески?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
катался на этом агрегате пассажиром - в городе прикольно, на трассе на 120 очковал сильно - после пузотёрки уж очень валкий и рыскает, неприятное ощущение, на символе такое на 150 начинается, на лансере вообще не наблюдалось. хотя на 570 лехусе 120 вообще не чувствуется, класс.... 
).
но малышне ж надо кучку-две всяких вещичек брать, коляски если куда-нить погулять. или поездки все вокруг дома?
