В ответ на: когда то давно мнее ее хвалили - не понимал почему.. а тут наткнулся на описание и увидел, что ОНО рамное и с блокировкой.. задняя подвеска правда зависимая..
но чёто народ особо на них в офроуды не катает.. кто виноват цена?.. стоит на нее ваще смотреть? охота шото проходимое, более-менее новое, недорогое и небольшое..
Катает , катает и получает удовольствие от того что ОНО представляет из себя в заводском варианте.
на славуте инжекторной я откатал 2 года - до сих пор думаю зачем ее продал?.. идеальный авто! она меня во всем устраивает как раз, кроме неполного привода и просвета чуток..
а я, а я ... на Терике зимой на Магуру в Карпатах взбирался! вот Как единственный владелец Териуса в этом топике, могу сказать, что Териус не Джип, а качественный проходимец в своем классе, правда дорогой! Но если поискать, то 2008года машинку можно тыс. так за 16УЕ найти.
В ответ на: Да и мне непонятно причем тут Териос, вопрос о котором звучи в теме? Чето на фото неувидел.
Коллега, полагаю, хотел сказать, что в теме все же звучит вопрос не только о "Териосе", но и "джипе", а ваши иллюстрации к тезису о "джипе" не достаточно убедительны и не позволяют убедиться в наличии или отсутствии каких-то внедорожных способностей симпатичного в целом автомобиля DAIHATSU Terios. Вы только не подумайте, что это камень в Ваш личный огород. Он в целом, я полагаю, понимает, что не все обязаны быть суровыми покорителями бездорожья и испытателями своего авто в экстремальных условиях, а немного подначивает Вас только лишь с целью пообщаться с позитивно настроенным собеседником и расширить свой автомобильновнедорожный кругозор.
З.Ы. Мне вот лично тоже очень интересно на что реально способен Териос! Но хто ж мне даст попробовать такое?
Зачем сознательно гробить авто, как этот водила на Ниве? Можно вот так спокойно по песчаному склону въехать как я:-) http://www.youtube.com/user/Ir4aellfa