Спасибо за инфу Насчет того, что новая, понятие относительное, как минимум 4 года их в Украине периодически наблюдаю, зачастую женский пол за рулем (и последнее время почему-то доця за рулем, мама рядом, как правило возле крупных маркетов ) Рекламный клипчик от тойоты (я так предполагаю), канешна красив , там наверна конкретно подготовленные Териосы , лифтованые слегка, шноркель зачетный, только вот почему у них бампера пластикоффые , и лебедки им, подготовленным, канешна совсем ни к чему, а вот резина, на мой взгляд - золотая серидина. А вот у Х-Трейла ваще какие-то чудики на цепях из колес выскакивают и из любой ж-пы помагают выбраться без всякой подготовки Вообщем, как писалось выше - тема Териоса не раскрыта п.с. опять таки, все изложенное, не в обиду владельцам этого автомобиля, "что вижу, то пою" он мне очень симпатичен, хотелось бы узнать больше фактов про него, а не теорий
Новая ! Народ еще резину неуспел поменять, неговоря уже о подготовке к бездору. Женский пол ездит, потому что негоже нашему мужику на такрй маленькой машинке ездить, нам нужно чтото побрутальней Клип походе не тойотовский, а фирмы которая продает тюнингованные машины (мне так кажется). Будут факты, вот только резину поменяю хочу взять 215/70/R16 BFGoodrich All-Terrain T/A, а то както на стоковой 4-ю зиму с 70тыс пробега стремно. п.с. А вот тут http://www.bestperformance.it/ итальянцы на териках развлекаются.
Будут факты, вот только резину поменяю хочу взять 215/70/R16 BFGoodrich All-Terrain T/A, а то както на стоковой 4-ю зиму с 70тыс пробега стремно.
Ага. Оллы безусловно сепер зимняя резина
Будут факты, вот только резину поменяю хочу взять 215/70/R16 BFGoodrich All-Terrain T/A, а то както на стоковой 4-ю зиму с 70тыс пробега стремно.
Ага. Оллы безусловно сепер зимняя резина
А чисто зимнюю и нехочу, всесезон устроит. А на гололоде шо Оллы шо, зимняя поведут себя одинаково, но мне туда не надо.
хм. по-итальянски не читаю , чуток немецкий, английский. Ну а русский, украинский почти в совершенстве , если не сложно, давайте сразу ссылки на видео/фото п.с. ну у кого буит какая-нибудь инфа про это авто - не стесняйтесь, рассказывайте, показывайте
Улыбнуло в рекламке шин BF Goodrich Rugged Terrain T/A от продавцов Гудрича: "Разработки этих шин длились четыре года, и компания заявляет, что они сочетают свойства, которые сейчас больше всего ценятся среди владельцев пикапов/SUV – агрессивность протектора для экстремального офф-роуда, а также тихий ход и хорошие ездовые качества на асфальте.
Ага. Оллы безусловно сепер зимняя резина
ну а чего, индекс "M+S" стоит, значит на наши зимы как-бы подходит , тем более для 4х4
Будут факты, вот только резину поменяю хочу взять 215/70/R16 BFGoodrich All-Terrain T/A, а то както на стоковой 4-ю зиму с 70тыс пробега стремно.
Ага. Оллы безусловно сепер зимняя резина
не придирайтесь, коллега оллы - ни фига не летняя резина тоже а в плюс олам шо они таки не дубеют. лично у чьей-то синей шнивы при -10 за бортом колеса трогал - таки да мягкие
800 долларов за бампер териоса- немного неадекватная цена все-таки.
это интересно откуда такая цена взята? зимой брал себе новый передний в цвет на экзисте - 200 долларов, для интереса смотрел цену на задний - аналогичная.
Это сейчас, когда появился на экзисте дайхацу как таковой. А 2 года назад бампер можно было только такой 52119-B4170-B0 по цене под щтукарь
А на гололоде шо Оллы шо, зимняя поведут себя одинаково
Ну, как человек, немало поюзавший и БФГ АТ и "настоящую зимку", позволю себе с Вами не согласиться, коллега. Нет, на тех же оллах зимой ездить можно. Если не забывать мозги включать. Но вот какую-либо конкуренцию "зиме" они могут составить только в более-менее рыхлом снегу или "каше". Ну еще, может быть, на утрамбованном снегу без ледяной корки (и то, только относительно новые (до 10-15 тык)). Во всех остальных ситуациях они "зиме" сливают однозначно. Ну, всесезонка, что поделаешь...
в плюс олам шо они таки не дубеют. лично у чьей-то синей шнивы при -10 за бортом колеса трогал - таки да мягкие
При -25 тоже мягкие. Но ведь это еще не все...
А на гололоде шо Оллы шо, зимняя поведут себя одинаково
Ну, как человек, немало поюзавший и БФГ АТ и "настоящую зимку", позволю себе с Вами не согласиться, коллега. Нет, на тех же оллах зимой ездить можно. Если не забывать мозги включать. Но вот какую-либо конкуренцию "зиме" они могут составить только в более-менее рыхлом снегу или "каше". Ну еще, может быть, на утрамбованном снегу без ледяной корки (и то, только относительно новые (до 10-15 тык)). Во всех остальных ситуациях они "зиме" сливают однозначно. Ну, всесезонка, что поделаешь...
А какое мнения о MICHELIN Latitude Cross 215/65R16 98T ?
Никакого. В реале видеть не доводилось, потому ничего конкретного не скажу. Но если судить по внешнему виду, то вот это - "Сочетает свойства шин для бездорожья", это даже не смешно. Самая обыкновенная дорожная шина...
Думаю как всесезонка (70%дорога - 30%бездор) попрактичней будет .
Ну, тот же БФГ АТ позиционируется как "80% дорога, 20% бездор". А если их сравнить - А цепи оно хорошо, канешна, вот только, как показывает практика, заранее их цеплять лениво, а когда уже сядешь - поздно
А цепи оно хорошо, канешна, вот только, как показывает практика, заранее их цеплять лениво, а когда уже сядешь - поздно
На нормальной (A/T) резине обычно долазишь туда где цепи уже не помогут. Если конечно не лед под колесами.
З.Ы. Сам сейчас смотрю на Nokian Hakkapeliitta SUV 5 или GoodYear Ultra Grip 500.
А цепи оно хорошо, канешна, вот только, как показывает практика, заранее их цеплять лениво, а когда уже сядешь - поздно
Не, ну, че ж ты так цепи то? Вон Демон в Карпатах успешно после раскорячивания поперек колеи с их помощью выбрался. Всего-то минут 20 на их инсталляцию ушло.
Правда, я бы его сдернул за 2-3 минуты, но ради науки он отказался.
Вон Демон в Карпатах успешно после раскорячивания поперек колеи с их помощью выбрался. Всего-то минут 20 на их инсталляцию ушло.
Слабак! То ли дело, как Привет Вова, который те цепи около часа цеплял. А порвались они у него сразу как только с места тронулся
Сам сейчас смотрю на Nokian Hakkapeliitta SUV 5 или GoodYear Ultra Grip 500.
А причем тут АТ? Обычная зимка, ИМХО...
Сам сейчас смотрю на Nokian Hakkapeliitta SUV 5 или GoodYear Ultra Grip 500.
А причем тут АТ? Обычная зимка, ИМХО...
Так вот я после 2-х зим на AT и смотрю теперь на зимку шипованную . А то Татарские горки иногда доставляют
Так вот я после 2-х зим на AT и смотрю теперь на зимку шипованную . А то Татарские горки иногда доставляют
А на кой тебе шиповка? Имхо, лучше качественную зимнюю. С нашими зимами, шиповка особо не нужна, на асфальте на ней совсем не комфортно ездить. Случается канешна гололед конкретный, но это бывает нааамного реже, чем более менее нормальное дорожное покрытие, по которому на зимней можно спокойно (с включенным мозгом) ездить. +1 за Гуд Ейр не шипованый (если не ошибаюсь он идет шипованый и под шип, при желании потом ошиповать).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
, там наверна конкретно подготовленные Териосы 
, и лебедки им, подготовленным, канешна совсем ни к чему, а вот резина, на мой взгляд - золотая серидина. А вот у Х-Трейла ваще какие-то чудики на цепях из колес выскакивают и из любой ж-пы помагают выбраться 
без всякой подготовки 
хотелось бы 235/60/R16
(по моему пониманию 
Самая обыкновенная дорожная шина... 
А порвались они у него сразу как только с места тронулся 
