Вон Демон в Карпатах успешно после раскорячивания поперек колеи с их помощью выбрался. Всего-то минут 20 на их инсталляцию ушло.
Слабак! То ли дело, как Привет Вова, который те цепи около часа цеплял. А порвались они у него сразу как только с места тронулся
Цепи такие Мне мои из Итали присылали (120E), тут ниче путнего ненашел (разве что в России "Кониг" были). Одеваются довольно просто, но нужно наловчиться. Я свои даже этой весной использовал когда Мерса с багнюки вытаскивал. Мои Динлопы Ст20 ну никак нихотели ехать по мокрой траве с багнючкой, при включенной блокировке дифа. два колеса тупо скользили, даже нетытались закапываться, цепье назад накинул, вкопался по диск дернул и пошел.
А на кой тебе шиповка? Имхо, лучше качественную зимнюю. С нашими зимами, шиповка особо не нужна, на асфальте на ней совсем не комфортно ездить. Случается канешна гололед конкретный, но это бывает нааамного реже, чем более менее нормальное дорожное покрытие, по которому на зимней можно спокойно (с включенным мозгом) ездить. +1 за Гуд Ейр не шипованый (если не ошибаюсь он идет шипованый и под шип, при желании потом ошиповать).
Хаккапелита пятая тоже под шип. Отъездила уже 4 зимы (и еще одну отъезжу). Только один случай был на льду, когда стоячуюю машину боком под наклон сносило . А та, как для СУВ-а, так нормальная зимка. И тот шип не нужен
А какое мнения о MICHELIN Latitude Cross 215/65R16 98T ?
Этот Латитюд Кросс мне усиленно советовал знакомый, работающий в Мишлене. Типа новая, крутая резина для СУВ-ов. Но она же не зимняя ни фига
А на кой тебе шиповка? Имхо, лучше качественную зимнюю. С нашими зимами, шиповка особо не нужна, на асфальте на ней совсем не комфортно ездить. Случается канешна гололед конкретный, но это бывает нааамного реже, чем более менее нормальное дорожное покрытие, по которому на зимней можно спокойно (с включенным мозгом) ездить. +1 за Гуд Ейр не шипованый (если не ошибаюсь он идет шипованый и под шип, при желании потом ошиповать).
Хаккапелита пятая тоже под шип. Отъездила уже 4 зимы (и еще одну отъезжу). Только один случай был на льду, когда стоячуюю машину боком под наклон сносило . А та, как для СУВ-а, так нормальная зимка. И тот шип не нужен
Меня и боком возило на спуске из фуршета на Багоутовскую, и вообще мне не нравицца по ледяным татарским горкам без шипов. Как минимум 2 раза не смог поднятся с Соляной на Лукъяновскую. Но только тогда, правда, когда подъем в чистый лед раскатали.
Мне мои из Итали присылали (120E), тут ниче путнего ненашел (разве что в России "Кониг" были).
Дык, наш Вован тоже ничего путнего не нашел. Купил на базаре nцать метров цепи...
Цепи такие
... и сварил себе сам.
А какое мнения о MICHELIN Latitude Cross 215/65R16 98T ?
Этот Латитюд Кросс мне усиленно советовал знакомый, работающий в Мишлене. Типа новая, крутая резина для СУВ-ов. Но она же не зимняя ни фига
Мне чисто зимняя и не нужна, а эту как всесезонку позиционируют для СУВов, по всем параметрам подходит. Но окончательного решения нет, всетаки БДГ хочется с белыми буквами;).
А на кой тебе шиповка? Имхо, лучше качественную зимнюю. С нашими зимами, шиповка особо не нужна, на асфальте на ней совсем не комфортно ездить. Случается канешна гололед конкретный, но это бывает нааамного реже, чем более менее нормальное дорожное покрытие, по которому на зимней можно спокойно (с включенным мозгом) ездить. +1 за Гуд Ейр не шипованый (если не ошибаюсь он идет шипованый и под шип, при желании потом ошиповать).
Хаккапелита пятая тоже под шип. Отъездила уже 4 зимы (и еще одну отъезжу). Только один случай был на льду, когда стоячуюю машину боком под наклон сносило . А та, как для СУВ-а, так нормальная зимка. И тот шип не нужен
Меня и боком возило на спуске из фуршета на Багоутовскую, и вообще мне не нравицца по ледяным татарским горкам без шипов. Как минимум 2 раза не смог поднятся с Соляной на Лукъяновскую. Но только тогда, правда, когда подъем в чистый лед раскатали.
Согласен, шип однозначно на льду рулит, но на асфальте аж никак, мне кажется, при наличии головы, правильного 4х4 и качественной зимки можно зимой выйти/выехать практически из любой ситуации
но почему-то у нас Териосы не популярны среди любителей стиля жизни 4х4 (рыбаки, охотники, джиперы). С чего бы это?
Неадекватная цена. Нет официального диллера. Всего две СТО на Киев.
хотелось бы узнать больше фактов про него, а не теорий
А на кой тебе шиповка? Имхо, лучше качественную зимнюю. С нашими зимами, шиповка особо не нужна, на асфальте на ней совсем не комфортно ездить. Случается канешна гололед конкретный, но это бывает нааамного реже, чем более менее нормальное дорожное покрытие, по которому на зимней можно спокойно (с включенным мозгом) ездить. +1 за Гуд Ейр не шипованый (если не ошибаюсь он идет шипованый и под шип, при желании потом ошиповать).
Хаккапелита пятая тоже под шип. Отъездила уже 4 зимы (и еще одну отъезжу). Только один случай был на льду, когда стоячуюю машину боком под наклон сносило . А та, как для СУВ-а, так нормальная зимка. И тот шип не нужен
Меня и боком возило на спуске из фуршета на Багоутовскую, и вообще мне не нравицца по ледяным татарским горкам без шипов. Как минимум 2 раза не смог поднятся с Соляной на Лукъяновскую. Но только тогда, правда, когда подъем в чистый лед раскатали.
Примерно там же и мой ареал, таких ужасов и не припомню
но почему-то у нас Териосы не популярны среди любителей стиля жизни 4х4 (рыбаки, охотники, джиперы). С чего бы это?
Неадекватная цена. Нет официального диллера. Всего две СТО на Киев.
СТО для терриков валом. По десятку в каждом ГСК. Что на них делать, акромя замены масел и фильтров?
хотелось бы узнать больше фактов про него, а не теорий
ну почему я ошибся форумом? вопрос про териос как джип задал не я. И владельцы Териосов отвечали на этом форуме в этой ветке, а я по ходу дела просто больше хотел узнать про это авто
хотелось бы узнать больше фактов про него, а не теорий
ну почему я ошибся форумом? вопрос про териос как джип задал не я. И владельцы Териосов отвечали на этом форуме в этой ветке, а я по ходу дела просто больше хотел узнать про это авто
комплектация Терика 2011 года
но почему-то у нас Териосы не популярны среди любителей стиля жизни 4х4 (рыбаки, охотники, джиперы). С чего бы это?
Неадекватная цена. Нет официального диллера. Всего две СТО на Киев.
СТО для терриков валом. По десятку в каждом ГСК. Что на них делать, акромя замены масел и фильтров?
официалов для того колва Териков что в Киеве хватает если не нужна печать о гарантийном обслуживании то заменить масло можно и в ГСК. Оригинальные запчасти если не поджимает время можно поискать в инете и заказать ...
кол-во электроники в помощь водителю конечно немало, а можно пару-тройку слов о трансмиссии, если честно, не хватает времени лопатить инет в поисках инфы
кол-во электроники в помощь водителю конечно немало, а можно пару-тройку слов о трансмиссии, если честно, не хватает времени лопатить инет в поисках инфы
спасибо за инфу мда, таки времена честного полного привода проходят . Хотя, конечно, и времена, когда он (честный полный привод) нужен водителям - тоже. Маленький спрос - слабое и предложение
спасибо за инфу мда, таки времена честного полного привода проходят . Хотя, конечно, и времена, когда он (честный полный привод) нужен водителям - тоже. Маленький спрос - слабое и предложение
Ну а честный в каких серийных СУВах есть ? Как по мне то нынешняя комплектация с частичной блокировкой заднего дифа вполне заслуживает на уважение. У меня 2008 года машинка, там небыло
Ну а честный в каких серийных СУВах есть ? Как по мне то нынешняя комплектация с частичной блокировкой заднего дифа вполне заслуживает на уважение. У меня 2008 года машинка, там небыло
Ну а честный в каких серийных СУВах есть ? Как по мне то нынешняя комплектация с частичной блокировкой заднего дифа вполне заслуживает на уважение. У меня 2008 года машинка, там небыло
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А порвались они у него сразу как только с места тронулся 
. А та, как для СУВ-а, так нормальная зимка. И тот шип не нужен
Маленький спрос - слабое и предложение 
