Купил два месяца назад Шеви-Ниву. Сколько ни бродил по форумам, ни одного толкового отзыва, всё только общие фразы. А пишу здесь, чтобы ответили такие же владельцы, как и я и рассказали, какие реальные проблемы ждать и как их устранять. Имеется в виду, когда чё-нить отваливается или ломается так, что машина уже не едет. Ходовая или двигатель. Отвалившиеся пластиковые ручки или чё-нить аналогично не существенное - не в счёт.
Брал сознательно, т.к. иномарки не по карману, а обычная Нива - маленькая. Я езжу на рыбалки с женой и ребёнком плюс лодка, мотор, палатки, спальники и т.д. В Шеви это всё влазит без проблем и ещё остаётся место.
Боюсь только одного - если вылетит что-то конкретное где-то вдали от дорог и нас. пунктов, поэтому есть желание возить с собой какой-нить набор из того, что можно заменить самому.
Машину эксплуатирует мой родитель в качестве второго служебного автомобиля, кроме плановых ТО пока ничего не менялось(не ломалось). к 15 тыс заскрипел салон, но терпимо (не так как в "девятках").
но как человек имеющий доступ к некоторой статистике гарантийных обращений (21 автомобиль) могу отметить следующее:
1. Тяги рулевой трапеции - 2шт.
2. Регулятор (реостат) освещения приборов - 2шт.
3. КПП в сборе - 1 шт. (переходящая болячка от ВАЗов классики)
Спасибо!
Реостат у меня уже был! У дилера на складе не было, заставил снять с непроданной машины...
Спасибо! Читал! Месяца два перед покупкой читал всё подряд. Слишком много противоречивой инфы. Да и ситуация в России другая. И покупали они машины раньше, т.е. с кучей доп. недостатков.
Я, в принципе, полностью отдавал себе отчёт, что покупаю, но всё-таки до сих пор держится мысль, что надо было что-то импортное покупать. Хотя реальных фактов не наблюдается. Ожидания она оправдала. За 11,5 американских, да ещё и в кредит хрен купишь полный привод. Единственное, что напрягает - запчасти. От Нивы там мало чего подходит, а у наших конченых дилеров хрен чё бывает на складе, надо ждать пока под заказ привезут.
Ну мнения про наши машины всегда противоречивы. А так - у меня во вдоре мужик катается на шеви. У него вообще новая - с усиленным кузовом, с улучшенной пассивной безопасностью и т.д. Полный фарш вобщем. Так дядя жутко доволен. Говорит отличная машина. Так что езди и радуйся. А насчет запчастей - ты тоже малость не прав. Конечно оригинальных запчастей в этой машине много - что ж делать. но поверь - трансмиссия вся у нее от Нивы 2121.
Вот как раз трансмиссия другая. Другая раздатка, другие передние полуоси (редуктора). Я читал, что у Нивы там 22 шлица, а у Шеви 24 (или что-то в этом роде). Когда проходил первое ТО, попросил техника перечислить отличия (он на Нивах специализировался) - стояли под поднятой на подъёмнике машине и он тыкал пальцем. На 20-м тычке я попросил его остановиться.. Ничего, конечно не запомнил, но понял, что угонять Ниву на запчасти к Шеви мне бессмысленно!
Это... как бы тебе объяснить. Да, полуоси и ШРУС-ы в шниве имеют большее кол-во шлицов. но самое главное заключается в том что на обычные нивы щас ставят эти же самые полуоси и редуктора - в целях унификации. И в продаже сейчас есть полуоси (и все остальное) старого и нового образца. Так что ты запросто можешь поставить себе редуктор старого типа, только вместе с ним надо ставить и полуоси старого типа - с меньшим кол-вом шлицов. Т.е. на самом деле не все так страшно. Запчасти от новых нив подходят.
Уже легче!
А где видно, что Нива новая или старая??!!
Ладно, шутки шутками, но спасибо, честно! Можно немного успокоиться!
настораживающе...
Если быть точным - это совместное предприятие GM-Автоваз. Я про них немного почитал - у них довольно сильно отличаются подходы к производству. Если зарубежные партнеры сумеют удержать уровень производства такой же как он есть сейчас, то машинка будет получше обычных ВАЗ-ов. Хотя пока что отзывы едины - это уже не ВАЗ, но еще не иномарка.
Да запчасти-то по своим посадочным местам одинаковые. Т.е. ты просто в новый редуктор старую полуось не вставишь - вот и все.
Я как-то нашел фотку перевернувшейся шеви-нивы. И как раз днище и вся подвеска + трансмисиия отлично видна. И я вот смотрю, смотрю и что-то меня цепляет - прям дежавю какое-то. А подвеска-то родная. Нивская. Один в один.
Это какая подвеска? Задняя совсем другая. Передняя похожа, но тоже есть разница. Я же говорил, спец по Нивам стоя под машиной пальцем тыкал в отличия и я сбился со счёта.
Ну рычаги и пружины другие. А так - все одно и то же. Конечно отличия есть - я ж говорю что детали оригинальные есть. Ну что ж поделать. Но фактически это просто новый кузов на шасси крокодила.
Крокодил, это Кедр? Если да, то нет! База короче. У Шеви всего на 25 см длиннее, чем у Нивы, по-моему. А вот места внутри существенно больше, но, конечно, не такой багажник, как у Кедра.
если оно будет таким же как и первые пару лет - то имхо лучше сразу переименовать в "АвтоВАЗ[минус]GM"...
там проблема была не только в качестве. Еще во многом сама машина была сыровата. Ведь та шеви-нива что щас сходит с конвеера имеет очень большое кол-во доработок и изменений, внесенных с целью улучшения конструкции. Сам понимаешь - это не так уж и мало.
Крокодил это ВАЗ-2131. А ты знаешь чем крокодил отличается от короткой нивы? длиной карданов. И все. Ну еще длиной кузова. У короткой нивы оба кардана одинаковой длины, а у крока - задний существенно длиннее.
Я так понимаю, что кроме NUMа никто Шеви в руках не держал?
-
Господа Шеви-Нивоводы! Черкните плз свежих отзывов об експлуатации Ваших Авто плз. Заранее благодарен за отзывы ЗЫ Мыслю о покупке такого авто. Есть вариант купить с ВАЗовским движком и кондиционером. Ваши мнения.
Есть вариант купить с ВАЗовским движком и кондиционером. Ваши мнения.
А бывают другие варианты в смысле двигателя?
Летом должен пойти давно обещанный вариант с жопелевским 1,8 125 лысы и трансмисионным блоком Исудзу. Но типа чисто экспортный вариант в Уеропы.
О! Значит и у нас продавать будут Россия для нас азия, как та монголия
Ну у нас (Одесса) в салоне сказали что не вопрос с опелевским движком тока стоит она 20000 у.е.
а как долго может ехать ШевиНива на своей максимальной скорости 140 кмч? И какие последствия такая езда вызывает? И на что это похоже?
тока кто её за 20 кусков брать будет неизвестно , посему их так не везут а только под заказ.
Уважаемые Господа..... собираюсь взять Шевиниву.... комплектация: отключаемый передний мост, опелевские сидушки с подогревом, кондер, доп вентилятор охлаждения двигла, обвес кузова Ниагара или подобный, отделка в салоне деревом. цена вопроса 16500-17000. осудите плиз выбор. ЗЫ Почему не беру за ет деньги что-то бу.... ну не хочу я бу, плюс гарантия..., не хочется сразу после покупки лезть под авто ЗЫЗЫ Двигатель и коробка стандартные ВАЗовские
тоже думал купить на рыбалки ездить почитал вот этот форум http://www.chevy-niva.ru/ и что то передумал
ну так а что именно придумали полсе прочтения форума.... что брать из повседневной машины с внедорожными качествами в ценовом диапазоне 13-17тыщ....?
хочу купить УАЗ хантер как ни странно звучит две недели назад прокатился на хантере, впечетления очень хорошие прием нормальный, оооочень мягкий, опять же есть ГУР http://www.uaz.ru/models/nm/315195/ вот в раздумьях на сколько мне вторая машина нужна а вот толковый форум по уазам http://www.uazbuka.ru/forum/index.php а б у что то не тянет покупать
хочу купить УАЗ хантер как ни странно звучит две недели назад прокатился на хантере, впечетления очень хорошие прием нормальный, оооочень мягкий, опять же есть ГУР http://www.uaz.ru/models/nm/315195/ вот в раздумьях на сколько мне вторая машина нужна а вот толковый форум по уазам http://www.uazbuka.ru/forum/index.php а б у что то не тянет покупать
и скока денег он стоит?
46000 грн
а ты не присматривался к ?... уаз 31622
отакой
пока не присматривался, смотриться красиво мне жутко нравиться обычный УАЗ, незнаю даже почему, военный он какой то, строгий, ничего лишнего и в лес ездить и на рыбалку не жалко если ветками поцарапает краску, с пульвера мона и самому подкрасить я б всетаки советовал внимательно почитать форумы и по ниве и по уазу каждый выбирает под свои потребности
кто-то правильно сказал:
УАЗ - ВНЕдорожник Нива- ВСЕдорожник
Из этого и исходи.
..год прошёл коллега и как теперь твоя нива поживает.?!..,интересно было почитать ваш спор ребята... ...хочу сказать что не так страшен чёрт как его малюют...,многое зависит от водителя машины и людей которые её облуживают...хорошая машина за те деньги которые она стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, посему их так не везут а только под заказ.
