Купили газ69, купили "серьезную" резину, теперь страшно выезжать (вытаскивать кто будет?). Стали смотреть лебедки - разброс цен впечатляет. На что смотреть, где покупать?
Не є гуру по лебідках, але одно скажу точно: Dragon не брати. Шестерні в редукторі сирі, голки з планетарок повикидало і розмолотило. Хоча, навіть без підшипників і з вигризеними зубами таки не вклякла, а тягнула доостаннього.
ComeUp или Warn
ComeUp вроде китай? Warn получше будет? Где покупать? Какую модель на газик посоветуете?
На счет китай или не китай не знаю, Камап и Варн это лучшие лебедки которые я у нас встречал. Камап немного дешевле, Варн - дороже. Брать модели 9000-9500 (нагрузка в фунтах) - должно хватить.
Сам пользую Камап 9000 с 2009 года - работает хорошо.
На счет китай или не китай не знаю, Камап и Варн это лучшие лебедки которые я у нас встречал. Камап немного дешевле, Варн - дороже. Брать модели 9000-9500 (нагрузка в фунтах) - должно хватить.
Сам пользую Камап 9000 с 2009 года - работает хорошо.
Плюсую. Камап Тайвань по лицензии вроде штатовской.
Более бюджетные можно посмотреть 4King (DF). Опыт только положительный. Если для непрофессионального использования.
Для врагов Т-макс и драгоны
На счет китай или не китай не знаю, Камап и Варн это лучшие лебедки которые я у нас встречал. Камап немного дешевле, Варн - дороже. Брать модели 9000-9500 (нагрузка в фунтах) - должно хватить.
Сам пользую Камап 9000 с 2009 года - работает хорошо.
Плюсую. Камап Тайвань по лицензии вроде штатовской.
Для врагов Т-макс и драгоны
А какие проблемы с Т-Максом? По отзывам: 3 место после Варна и Камапа, имхо. Есть нарекания на проводные пульты управления, но, при большом желании, ставится вместо "родного" совдеповский пульт с любого ПТУ (Подъемно-Транспортное Устройство) и все.
А какие проблемы с Т-Максом? По отзывам: 3 место после Варна и Камапа, имхо. Есть нарекания на проводные пульты управления, но, при большом желании, ставится вместо "родного" совдеповский пульт с любого ПТУ (Подъемно-Транспортное Устройство) и все.
По сравнению с тем-же китайским Кингом - быстрее перегревается, идиотская система тормоза барабана и составной вал, ну а перебрать редуктор занятие для мазохистов (руки просто изрезаны шестернями). Поставить абы чтоб была, на всякий случай... Ну можно ,но серьезно на нее рассчитывать я никогда не буду. Драгоны просто ненадежные. Из партии в 40 штук в 30-ти корпуса блока соленоидов приехали уже в коробке побитые Упаковка никакая, это в дополнение.
Спасибо. А за хорошей ценой на камап куда идти?
з.ы. Сегодня решили испытать резину. Немного пожалели что небыло лебедки (на фото мы еще не сели, тут просто заглохли - высоковольтные провода позаливало). Сели чуть позже, когда просушили и завелись:)
За ценами и явками дабы не реклама - в личку хади.
Спасибо. А за хорошей ценой на камап куда идти?
з.ы. Сегодня решили испытать резину. Немного пожалели что небыло лебедки (на фото мы еще не сели, тут просто заглохли - высоковольтные провода позаливало). Сели чуть позже, когда просушили и завелись:)
Ну, лебедку еще нужно иметь за что зацепить Я б без шноркеля заплывами не занимался, кстати проверь все агрегаты на предмет эмульсии - вполне вероятно что она там есть и нужно менять масло.
Спасибо. А за хорошей ценой на камап куда идти?
з.ы. Сегодня решили испытать резину. Немного пожалели что небыло лебедки (на фото мы еще не сели, тут просто заглохли - высоковольтные провода позаливало). Сели чуть позже, когда просушили и завелись:)
Ну, лебедку еще нужно иметь за что зацепить Я б без шноркеля заплывами не занимался, кстати проверь все агрегаты на предмет эмульсии - вполне вероятно что она там есть и нужно менять масло.
Плюсую. тут надо комплексной подготовкой заняться.
Надо, но все сразу не получается а кататься хочется:) Агрегаты проверил - из переднего моста слил грамм 700 чего то похожего на нигрол (вроде все ок), а вот из заднего литра два воды и ни капли масла. В итоге обнаружился разодранный в хлам сальник хвостовика. Залил 85w140. Шноркелем с этим мотором заморачиваться не буду, буду ставить дизелек, там уже и шноркель соорудим.
А какие проблемы с Т-Максом? По отзывам: 3 место после Варна и Камапа, имхо. Есть нарекания на проводные пульты управления, но, при большом желании, ставится вместо "родного" совдеповский пульт с любого ПТУ (Подъемно-Транспортное Устройство) и все.
Та не большие .... например отсутствие саленоидов в продаже, хотя надо по новой поискать пол года уже прошло вроде .
Плюсую к варну и комапу.
Надо, но все сразу не получается а кататься хочется:) Агрегаты проверил - из переднего моста слил грамм 700 чего то похожего на нигрол (вроде все ок), а вот из заднего литра два воды и ни капли масла. В итоге обнаружился разодранный в хлам сальник хвостовика. Залил 85w140. Шноркелем с этим мотором заморачиваться не буду, буду ставить дизелек, там уже и шноркель соорудим.
Для этого моста 85/140 нельзя лить! Это для ЛСД мостов. Обычный тап-15 вполне нормально.
Дизель в 69=й может не влезть. Не каждый нормально в 469-й становиться ,а у 69-го рама уже, да и подкапотного кот наплакал.
вот нигрол и заливай ... т.к. на ТАП и ТАД могут сильнее гудеть
вот нигрол и заливай ... т.к. на ТАП и ТАД могут сильнее гудеть
Ну нигрол, который масло - еще найти надо
XTR 12000 SPEED, з кевларом 28 метрів по соотношению цена качество - не плохой вариант
У меня замечательно работает Т-Макс. У моих товарищей тоже Если и буду менять то на такой же Т-Макс серии поновее WARN - круто, дорого, надежно. Но стоит как ГАЗ-69 какраз
Плюсую к Т-Максу, у одного знакомого 3-й год стоит Т-Макс 6500 - юзает ее постоянно в тяжелых условиях (не раз занимал призовые места в ТР-2 на разных соревнованиях на Самурае). У него СТО по подготовке внедорожников. Не один Т-макс установил и люди не жалуются. У второго на Ниве стоит тож такой Т-Макс и тож проблем нет, тож постоянно пользуется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Упаковка никакая, это в дополнение.
