Все зависитот того, что ты хочешь получить от этой машины По существу - микроминивен на базе Корсы. Маленькая, вместительная и удобная машинка для небольшой семьи.
Интересует мнение тех коллег, кому посчастливилось попользоваться этой машинкой, как она им понравилась, что нравится, и в особенности, что не нравится
О! Мне тоже интересно узнать про данный пепелац. Думаю менять свой СС. Мериву смотрю как вариант. Цена в Днепре за движок 1,6, автомат, кондей, передние электростеклоподъемники - 105-106 тыс грн. Внутри в принципе сидится неплохо, но один минус существенный обнаружил сразу - это стойки, которые слишком широки, декоративное окошко в этих стойках никак не улучшают обзор, только занимают место. Но к этому думаю можно привыкнуть. А внутри как по мне очень и очень неплохо, особенно учитывая цену на нее. Как вариант смотрю еще на Форд С-макс, может еще Туксончика обдумаю. Да и еще рекламируют мне Пыж 307 СВ. А кто-то здесь ездит на Мериве?
Катался, на таком чуде, из "+" шикарно просто трансформируемый салон, очень удобно и просто, катался на 1.6 с роботом(точнее полуавтомат), коробка 2я вещь которая заслуживает похвал . Чудо-джойстик одним словом, единственное нуно привыкнуть с переключением, т.к. это не полноценнный автомат. Внутри относительно простенькая(ком-я была почти базовой), НЕРОДНАЯ магнитола просто режет глаза, и не понравилось, что дверные карты(карта) водительская, продавливаеться от нажатия...хлипко А в целом очень, неплохо, но комплектацию нуно выбирать не базовую , а то как то бедненько Да, вот, тестил со старым движком 1.6 - 105л.с., а сча новые должны уже наверно быть, по 115л.с., говорят очень живенькие
А в целом очень, неплохо, но комплектацию нуно выбирать не базовую , а то как то бедненько Да, вот, тестил со старым движком 1.6 - 105л.с., а сча новые должны уже наверно быть, по 115л.с., говорят очень живенькие
Базовые комплектации у всех Опелей - бедненькие. Сидел в вектре 1.8, базе - ужас. А начиная с комплектации Энджой - уже неплохо. Космо вообще рулит, но дорогая, сволочь.
Сколько людей столько и мнений - при выборе авто Meriva как раз отпала - взял Note.
Естественно, иначе все бы ездили на на одной марке машин. Выбирал между Меривой, Матриксом, Ноутом. Больше понравилась именно Мерива От машины тащусь уже месяц
Естественно, иначе все бы ездили на на одной марке машин. Выбирал между Меривой, Матриксом, Ноутом. Больше понравилась именно Мерива От машины тащусь уже месяц
Аналогично, только тащусь от Ноута Хочу вопрос задать по двигателю: как он? в смысле хватает ли его? не тупит ли на низах (в связи с заточкой под Евро4)?
В ответ на: Аналогично, только тащусь от Ноута Хочу вопрос задать по двигателю: как он? в смысле хватает ли его? не тупит ли на низах (в связи с заточкой под Евро4)?
У меня 1.8 на ручке , тупизны не заметил, двигло раскручивается очень легко и моментально. Главное во время езды не опускать ниже 2000, тогда да, есть ощущение, что машине тяжело. Однако я так не езжу уже очень давно, так что это не проблема
Да, хочу добавить, что тесдрайвил на столичке 1.6 с изитроником, с ним машина тоже хорошо едет, ощущения что тупит - не было, хотя и не так задорно как 1.8
У меня 1.8 на ручке , тупизны не заметил, двигло раскручивается очень легко и моментально. Главное во время езды не опускать ниже 2000, тогда да, есть ощущение, что машине тяжело. Однако я так не езжу уже очень давно, так что это не проблема
Да, хочу добавить, что тесдрайвил на столичке 1.6 с изитроником, с ним машина тоже хорошо едет, ощущения что тупит - не было, хотя и не так задорно как 1.8
Stargazer Как дела с установкой цветного дисплея CID? У меня при установке GID обнаружилось, что требуется протянуть провод от контроллера двигателя к GID, т.к. заводом он не проведен (для графических экранов заводом ставится другой кабель, нежели для экранов MID), иначе не будет показывать расход топлива (везде будут нули вместо реальных значений).
Для любознательных (с сайта opel-club.ru) шпионская фотография новой Меривки "B":