Ну, какие условия - приезжаешь в Пидгирци и выбираешь себе красный 307-й универсал за 95 тыс грн с пробегом под 150 тыс км по Макеевке, Снежному и Торезу. С Филипп Морриса
Де взял? Я их на Илте уже ого сколько не встречал.
Я в Украине не покупаю.Через Мюнсель,как постоянному клиенту уже приличная скидка,и на ТО в том числе.А Илта ваще редкий.С ихней дыбильной политикой продаж и обслуживания я удивлен,что хоть кто то Пыжи в Украине покупает.У меня с ними с Экспертом была проблема,не хотели ремонтировать.Типа,где купил туда и едь.Только после обращения на завод пошевелились.
А вот тут пишут
Меньше муйню всякую читай.Их есть в Киеве не один,а в Украине десяток не один.С такими моторами не очень много,их недавно выпускают.А с бензиновыми и 2,0НДИ много.Особых различий по салону,кузову и т.д. нет.По допам различия.И,саме смешное,даже на разборке есть такие.Где то мелькало объявление.И самое-самое смешное-на Волге видел такой двигатель.Круто.Если хошь,скоро думаю продавать,можешь купить.Всего 12800 пробега за год.И все по Европе.У нас только до границы.ПыСы-Чет подумал,а ведь в натуре,мой Пыжик низзя щитать Украинской машинкой-он на немецких номерах.Вот оно как,Михалыч!!!
Ну, какие условия - приезжаешь в Пидгирци и выбираешь себе красный 307-й универсал за 95 тыс грн с пробегом под 150 тыс км по Макеевке, Снежному и Торезу. С Филипп Морриса
То неправильный трейдин. Правильный это я приезжаю, сдаю старый 307 и беру новый с доплатой... хм... даже и не знаю что. 508? 3008?
Программа Трейд Ин существует.
Краткость сестра таланта, дла вас просто сестра
Наверно я неверно задал вопрос. Напомнило, скажите пожалуйста - пожалуйста ... Но вобщето надеялся, что если программа есть, то вы расскажите, либо дадите ссылку на условия.
То неправильный трейдин. Правильный это я приезжаю, сдаю старый 307 и беру новый с доплатой... хм... даже и не знаю что. 508? 3008?
508 универсал,или 5008.Я тоже на такие приглядываюсь.Жду,когда появятся в салоне.Протестирую,расскажу.Вроде б в начале весны обещают.
Вроде б в начале весны обещают
В начале весны 508 только в серийное производство идёт. Так что не раньше осени. Или думаете французы первые экземпляры прямо сюда на перспективный украинский рынок.
А где я писал про украинский рынок?К нам через несколько лет попадет,и по тройной цене самая бедная комплектация.
207 SW завозиться и продаваться в Украине будет? спасибо)
А где я писал про украинский рынок?
Я так подумал, потому что речь была о 508 и 5008. А 5008 там давно в продаже.
А где я писал про украинский рынок?
Я так подумал, потому что речь была о 508 и 5008. А 5008 там давно в продаже.
Я еще не ездил в Германию,после начала продаж.Да и больше 508 универсал НДИ интересует,или гибрид.Жду.
Я так подумал, потому что речь была о 508 и 5008. А 5008 там давно в продаже.
Я еще не ездил в Германию,после начала продаж.Да и больше 508 универсал НДИ интересует,или гибрид.Жду.
Навалом их, в Франции - просто нерально много как для машины меньше года на рынке, в Италии поменьше - но тоже дофига. Ща 3008 появляются в заметных количествах.
Мне кажется что 5008 не везут нашим потому, что их разбирают как горячие пирожки.
207 SW завозиться и продаваться в Украине будет? спасибо)
Peugeot 207 SW не будет поставляться на территорию Украины. Стоимость данной модели очень близка к модели 308, при том что по функциональности и грузовместимости модель 308 превосходит автмобиль 207 SW.
207 SW завозиться и продаваться в Украине будет? спасибо)
Peugeot 207 SW не будет поставляться на территорию Украины. Стоимость данной модели очень близка к модели 308, при том что по функциональности и грузовместимости модель 308 превосходит автмобиль 207 SW.
классная логика Хорошо что предлагаете RCZ не смотря на то, что имеется возможность приобретения (относительно дешевле) 308CC ;-) Огромный Вам ПЛЮС за это!
А 5008 планируете продавать в Украине?
А як щодо 308 HDi 112 з 6МТ або EGS6, планується поява?
А як щодо 308 HDi 112 з 6МТ або EGS6, планується поява?
присоединяюсь...!
Через Илту.Те дают запрос.Цена-около 100-150у.е Сегодня звонил уточнял.
Поехал на Илту ТО 3 года делать. Сделали. Ключик прошили.. Денег за подшивку ключика меньше 100Грн вместе с восстановлением кода..
З.Ы. А официальное Пыжо грило надо иммобилайзер менять..
Через Илту.Те дают запрос.Цена-около 100-150у.е Сегодня звонил уточнял.
Поехал на Илту ТО 3 года делать. Сделали. Ключик прошили.. Денег за подшивку ключика меньше 100Грн вместе с восстановлением кода..
З.Ы. А официальное Пыжо грило надо иммобилайзер менять..
А на какой именно станции?Заеду,узнаю.Плохо без дистанционки,а к сигналке цеплять не хотся.
А на какой именно станции?Заеду,узнаю.Плохо без дистанционки,а к сигналке цеплять не хотся.
На ЖД Шоссе.
А я только вот из бана... а тут такое щастье. Даже и растерялся, думая с чего начать... Начну, пожалуй, с того, что если вы хотите увеличения объёмов продаж и улучшения качества сервиса, дайте официальное дилерство еще одной-двум компаниям. Конкуренция, знаете ли, пойдёт Пежу на пользу. И ИЛТЕ, надеюсь, тоже. Теперь о сервисе. Клиент давно приучен недоверять сервису. Официальному - тем более. Здесь немного найдётся людей, обслуживающих и ремонтирующих свои авто у официалов, если закончилась гарантия. Причина не только в цене, но и в доверии. Гипотетический дядя Вася в гаражах с удовольствием разбёрёт двигатель или ходовую при клиенте, расскажет и покажет неисправность, при клиенте же заменит деталь и т.д. На частном сервисе исключены даже такие банальные кидки, как незамена вкладыша фильтра, ремня ГРМ, тем более уж - тормозной жидкости. Официалы, прячась в своей ремзоне,нередко этими вещами грешат. Фактов - дофига. Вопросы ТБ при нахождении клиента в ремзоне - это сказки для лохов. Если сервис не боится допустить заказчика понаблюдать как обслуживается его автомобиль, то вопросы ТБ решить вполне возможно. Вопрос ценообразования на нормочасы и вообще разкладки нормочасов на ИЛТЕ - граничит с маразмом. Пример - замена трёх ламп (БС, габарит и НЗ) по нормочасам 100 грн. Реально на это ушло 5 минут. А по документам, мол, извините, у нас 40 минут на это. Нормально?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
редкий.С ихней дыбильной политикой продаж и обслуживания я удивлен,что хоть кто то Пыжи в Украине покупает.У меня с ними с Экспертом была проблема,не хотели ремонтировать.Типа,где купил туда и едь.Только после обращения на завод пошевелились.
