О гарантийном сервисе официалов. Всё понимаю, случаются отказы железа, никто не застрахован от этого. Почему официал, получающий от производителя по рекламациям деньги в качестве компенсации за гарантийный ремонт, не обязывается производителем иметь качественный подменный фонд? Почему, взяв на гарантийный ремонт 407, они, опустив глаза, говорят о том, что в подменном фонде такий модели нет и предлагают 206? Европа у нас или где? Я за месяц пользования 206 чуть инвалидом не стал. Попробуйте проехать на ней 1000 км и как можно меньше остановок. И так 4-5 раз подряд. Ага?
Едем дальше. Предположим, а такое бывает нередко, гарантийный сервис не в состоянии обеспечить гарантийный ремонт в течение 2-х недель как по закону. Причина - не могут доставить в срок запчасть. Хорошо. Бывает. Почему в этом случае клиент не имеет права самостоятельно купить ту же оригинальную запчать, используя, так сказать свои логистические возморжности и закрыть вопрос финансов с гарантийным сервисом? А потому, что официал в этом случае не заработает денег? Жлобство. Клиент неделями ждёт запчать и севису пофиг. Гарантийные условия - это верх жлобства. Еще раз хочу сказать - будь официалов 2-3, они бы и в этом показателе соревновались бы и боролись за клиента. А сейчас имеем то, что имеем. Хозяин автомобиля, будучи далеко в командировке, где сервиса Пежо нет и близко, подкрасил ободранный бампер. За это на официальном сервисе ему отказывают в гарантийной замене стартера. Это нормально? Это совсем не похоже на шизофрению? А такое сплошь и рядом. "Вы залили неоригинальное масло в двигатель, поэтому мы отказываем Вам в гарантийной замене электропривода стеклоочистителя." Красота!
Паддержую. Я када звоню и говорю шо карлсону по причине словления какой-то хрени лопасть оторвало и надо бы новый пропеллер, а то оно не летит, а тока трясётся - как-бы не самая ответственная и дорогая деталь - и мне на это говорят, шо тока заказ из Франции и в лучшем случае три недели, б/у нету, ничем помочь не могут, извините, и пофигу скока вы даёте денег. Ничем помочь не могём. Ну можете машыну привезти, пусть постоит тут месяц.
А в гаражах тарищ Маньяк находит и ставит на следующий день, за что ему большое спасибо. Правда, таки переделывать надо, бо делалось в спешке - надо было срочно ехать, но то такое. Сам спешил.
В ответ на: Почему, взяв на гарантийный ремонт 407, они, опустив глаза, говорят о том, что в подменном фонде такий модели нет и предлагают 206? Европа у нас или где?
А где это хоть 206-й предлагают? А то у меня 207-й весь март у них в ожидании гарантийной запчасти прокуковал, а жына пешком на работу ездила - чуть не умерла в маршрутках. И ничо не предложили. Когда поставил вопрос о продлении гарантийного срока на оный месяц - пожали плечами и сказали, что такой практики нет.
Зачетный монолог.Полностью согласен.Сёдня звоню,надо сделать диагностику электрики-200грв.Час с копейками на работу!!! Восстановить код машины,правда,стало 500.А несколько дней назад было 800-900.ИМХО Цены с потолка берутся,зависят от того-дала жена утром или нет ,другой причины не вижу.Надо к Вовасику ломиться. А,кстати,охвицияльный Peugeot Ukraine кудыть делси???Шо молчить,как рыб об лёд?
В ответ на: Ну ты шутник. "Не предложили" Нужно потребовать!
я када по гарантии чота делал и было неясно, скока времени займёт, поднял этот вопрос. Мне объяснили, что они не обязаны ничо давать и это чисто их добрая воля. Я попросил поговорить с начальнегом - они замялись, почесали репу и сказали "та чо ви таки кипишуете? мы усё за день сделаем!"
В ответ на: Зачетный монолог.Полностью согласен.Сёдня звоню,надо сделать диагностику электрики-200грв.Час с копейками на работу!!! Восстановить код машины,правда,стало 500.А несколько дней назад было 800-900.ИМХО Цены с потолка берутся,зависят от того-дала жена утром или нет ,другой причины не вижу.Надо к Вовасику ломиться. А,кстати,охвицияльный Peugeot Ukraine кудыть делси???Шо молчить,как рыб об лёд?
В ответ на: такой вопрос: ровно 6 недель назад мной был заказан Пежо 308 я слышал что во Франции проходят забастовки. повлияют ли они на срок поставки авто?
Забастовки во Франции - это обычное дело. Как правило, они непродолжительны, поэтому серьезного влияния на логистику оказать не могут.
Немного не по теме Открыв сайт Илты, раздел о сервисе и периодичности прохождения ТО, внизу страницы имеются ссылки на ориентировочные цены на ТО (ссылка), нажав на нужную мне ссылку, в окре браузера появилось окошко (предложение открыть/сохранить), и кратковременным перемещением взгляда на ново-открывшееся окно, в глаза кинулась надпись: "Приезжая на станцию, клиент сразу попадает " далее текст был закрыт окном загрузки