От лица украинского представительства компании Peugeot рады приветствовать участников и посетителей форума на Autoua.
Аккаунт Peugeot Ukraine создан для того, что бы отвечать на вопросы, касающиеся нашей компании. Здесь не будет пресс-релизов (их можно увидеть на нашем сайте) – только релевантные ответы на ваши вопросы.
Изначально подобный аккаунт был запущен на форуме «АвтоКонсалтинг». Мы увидели интерес со стороны пользователей и решили, что сообществу Autoua также может понадобиться возможность задать вопрос компании, не покидая любимого форума.
В этой ветке вы можете обращаться с любыми вопросами относительно деятельности Peugeot, наших автомобилей и т.д. Отвечать на них будут разные специалисты компании, именно поэтому аккаунт не именной.
Ждем ваших вопросов, отзывов и конструктивной критики.
Надеемся, что ветка будет полезной.
О! А расскажите тогда, как восстановить код который с ключами шел к 107 пыжу. А то машинго куплена в трейдине у Илты и уже тогда "таблички" с кодом не было. Потом потерялся 1 ключик, приехал новый - а прицепить к машинке без кода не получается.
почему у lexey111 паламалась каропка передач?
ппачему так дешево стоит 308? новая машина щас дешевле, чем купленная 2 года назад? как теперь жить?
Это не новые дешевые,это старые дорогие))) По теме:Ведет у Вас кто статистику отказов АКПП.Если да-подтвердите или опровергните факт того что любая коробка после пробега 100т.км нуждается в ремонте(я- не о замене масла).Во всяком случае на моем опыте эксплуатации таки было.Может не везло(((
почему у lexey111 паламалась каропка передач?
а чо она
мине больше интересно почему lexey111 на илте - криво прикрутили ремень ГРМ, через шо неправильное зажыгание, - криво прикрутили тормозные диски, колодки и аще, через шо новым, тока шо купленым задним тормозным дискам пришол -ец, - протеряли шесть колпачьков с колёсных болтов, - не меняли свечи шисят тыщ км, хоть lexey111 и настаивал и не чистиле хворсунки - и через всё это lexey111 попал на нескока тыщ денег, которых не жалко, но обидно
Щетаю, нехорошо и через это к ним больше не ездию. А коробка фиг с ним, коробку я сам спалил когда жог.
Это не новые дешевые,это старые дорогие)))
вотвот небуду покупать пэжо вдруг через 2 года еще подешевеют а то малоли - мож там опять накрутка какая
потому что криво поставили на подъемник - я так думаю нужно было по водяному уровню.
нужно было по водяному уровню.
по уровню моря
Как можно диски и колодки неправильно прикрутить? С остальным согласен-был на Илте один раз,лет шесть тому,думаю года четыре еще воздержусь от заездов)))
А мне поменяли ремкоплект редуктора печки, а через месяц ему снова пришел северный зверек. Поколдовали, вроде заработало. В дороге снова поломался, полез сам и с удивлением обнаружил, на шестерне нет зуба, не говоря о том, что вместо трех саморезов редуктор держится на двух. Скажу честно, до какой то степени это упростило ремонт, т.к. подобраться с обычным инструментом туда тяжело. Но осадочек остался. Датчик АБС ждал, если не ошибаюсь, больше двух месяцев. Мне конечно вежливо каждый раз отвечали, что идет смена поставщика, конкурс и т.д. Но скажите честно, а нафига мне это все? Мне нужна была запасная часть, а не рассказы о том, что меняется поставщик. Правда отношение нормальное у народа, но все равно как то все через Как говорится, ни чего личного, онли бизнес
Это не новые дешевые,это старые дорогие)))
вотвот небуду покупать пэжо вдруг через 2 года еще подешевеют а то малоли - мож там опять накрутка какая
Правильна..Покупай Шкоду,она тока даражает)))
а я знаю? я шо, там работаю? Факт, шо новые, у них же купленные диски и колодки передние в порядке, а задние тупо не работала одна сторона, а вторая давила с перекосом. Как именно они это сделали, я без понятия. Мастера с АТЛ потом утверждали, что колодки были забиты молотком, но то такое.
Сцк, пока машина была на гарантии, ни одной претензии не было.
Понятно!Они когда диски с колодками меняли-видать тормозные цилиндры до конца не утопили и колодки таки забивали(в надежде что они зайдут и утопят,установят цилиндр на место,а его перекосило,закусило и заклинило.).Да уж...контрацептивы)))
Правда отношение нормальное у народа, но все равно как то все через Как говорится, ни чего личного, онли бизнес
+ стопицот. Отношение отличное, а дальше непонятно
Почему на гарантии все работы делают быстро и боль-мень качественно, а после гарантии - съезды с темы и откровенный брак, хотя бабки заплачены очень даже нефиговые. В моём случае было 7 тыщ грн и чуть ли не настолько потянули ремонты и переделки после этого ТО. Обидно мне через это.
А почему сократили пробег между ТО?
А почему сократили пробег между ТО?
Так деньги нужны
Регистрировался у вас на сайте на тест-драйв 308-го, никто не перезвонил, мелочь конечно, но абыдна, с того же Виннера, где только номер тел и указывается, перезвонили мгновенно.
когда персонал будете подбирать не с мед-пед училищ) такое впечатление - что люди кроме названия пЫжо ниче низнаюд
Чота я смотрю энергично представители пежо отвичают ггг оперативно можно сказать
Дык, они по жизни так отвечают. ТОРМОЗА. Такое ощущение, что продали они машинку, а дальше их ничего не ипет. Ни гарантия, ни сервис ни обслуживание. Даже за мои деьги
Та ну!На сервисе -хорошие деньги зарабатываются.Я уже молчу о ценах на запчасти.
Чота я смотрю энергично представители пежо отвичают ггг оперативно можно сказать
Думаю вариантов два:
1. Ребята думали, что здесь все начнут их хвалить, и тогда сразу они появятся, мол, да, это мы, это мы такие класнные. Ваоиант не прошел, здесь собралось много практиков, которым есть, что сказать.
2. Наверху скахали, нужно создать аккаунт на автофоруме. Создали, что делать дальше пока не сказали....
Будут отвечать) Мне по крайней мере обещали что будут. Дело в том что за самим аккаунтом сидит ПР-менеджер какой на половину вопросов ответить не может без консультации. Сказали , что все мониторят, передадут вопросы в сервис и будут отвечать) Дайте людям освоится с относительно новыми для них форматом и так я считаю большой плюс, что они вышли в сеть официально и хотят общаться и сотрудничать.
Будут отвечать) Мне по крайней мере обещали что будут. Дело в том что за самим аккаунтом сидит ПР-менеджер какой на половину вопросов ответить не может без консультации. Сказали , что все мониторят, передадут вопросы в сервис и будут отвечать) Дайте людям освоится с относительно новыми для них форматом и так я считаю большой плюс, что они вышли в сеть официально и хотят общаться и сотрудничать.
Ага, ну раз это по-серьезному, тогда я ветку прикрепляю. Так я хотел дождаться хотя б одного ответа от них, но твое слово перевешивает
Мы не ожидали ТАКОЙ активности! Спасибо за огромное количество вопросов!!!
Мы все переадресовали соответствующим специалистам компании и в самое ближайшее время опубликуем здесь ответы. Отдельная благодарность администрации Autoua за то, что закрепили тему!
Чего перестали продавать Пежо 308 с 2.0 дизельным мотором и будут ли их обратно завозить?
большой плюс, что они вышли в сеть официально и хотят общаться и сотрудничать.
Не просто плюс, а можно сказать ПЛЮСИЩЕ , согласен. Будет конструкивное общение, думаю, вернее даже уверен, будут и хорошие слова в адрес компании. Это мой не первый Пыж, и по какой то причине, ведь купил еще раз
когда персонал будете подбирать не с мед-пед училищ) такое впечатление - что люди кроме названия пЫжо ниче низнаюд
О, какая ветка интересная. Ща буду правду писать. К ним на работу пытались попасть люди, которые знают и любят эти машины, кроме того разбили по паре оных и могли бы многое рассказать клиенту о том, какой это безопасный и комфортный автомобиль, и на какие составные части он разлетается или не разлетается при фронтальном\боковом ударе. Но им сказали - не, у вас нет бесценного опыта продаж кредичикам ну хотя б Тоет там или Опелей каких нибудь Так шо стоять в салоне и бекать мекать клиенту про "изофикс" оно, видимо, ценнее
Мы все переадресовали соответствующим специалистам компании и в самое ближайшее время опубликуем здесь ответы.
Придцтавляю сибе рожу "спициалиста" который должен ответить на вапрос "почему у lexey111 паламалась каропка передач?"
Придцтавляю сибе рожу "спициалиста" который должен ответить на вапрос "почему у lexey111 паламалась каропка передач?"
Маю каропку папрашу сюда не впутывать. Карапко это моё, личьное. Не, ну если кто хочит, то я и иму могу сжэчь, нивапрос.
А вот ответил бы кокой-то спецалист на вопрос "почему lexeю111 забили колодки молотком, испортили тормозную систему, криво поставили ремень грм ну и всякие мелочи на семь тыщ грн в сумме, а потом морозились и спрыгивали с темы", то это бы да. И почему карлсона (вертилятора охлаждения, который я летом удачно разыбал путём поймания в пропеллер какой-то фигни) нет на складе и где мне его найти теперь и поставить, шоп не гудел?
С другой стороны, пежо-украина-то тут причом, это к илте вопросы. Риторические.
Отдельная благодарность администрации Autoua за то, что закрепили тему!
Приватбанк тоже сначала радовался. Теперь уже затих и на форуме не появляется.
С другой стороны, пежо-украина-то тут причом, это к илте вопросы.
Вопрос как раз по адресу, если пройдена на Илте вся цепочка. Приёмщик - старший приёмщик - нач.СТО. И результата нет.
Вопрос как раз по адресу, если пройдена на Илте вся цепочка. Приёмщик - старший приёмщик - нач.СТО. И результата нет.
Не пройдена. История такая.
Было большое ТО перед длительной поездкой в отпуск где-то тыщи на три с копейками км. То есть я сразу увидел, что скачут обороты холостого хода, позвонил, но мне компетентно заявили, что это всё фигня и неправда и выполненные работы (замена ролика, грм, помпы, переборка кучи всего попутно что положено) к этому отношения иметь не могут в принципе и это я просто залил плохой бензин. А свечи не меняли, потому что они хорошие. Ну х3, раз специалисты говорят, то, наверное, знают Так и поехал. Всё вылезло уже после отпуска и поездки - фиг бы я доказал, что это они виноваты, да и смысла в скандале не видел: если у людей кривые руки, то проще найти других людей, с прямыми. Денег-то так и так не вернуть. Потому я плюнул и с "Илты" просто ушёл А уже потом на МАСе и у Хаммера мне рассказали и показали, что было сделано криво в моторе, как и почему.
ЗЫ ушёл на МАС, но не уверен, что останусь - они мне десять тыщ назад строго обещали, что вот щяз загудит подшипник в заднем колесе, а он всё не гудит ггг. Внушает некоторое сомнение в их компетентности. А Хаммер, сцк, свалил на другой конец города, за что ему большой позор и порицание. Как так можно, не понимаю. Щетаю, что пежо-украина должно выразить ему неодобрение.
>ппачему так дешево стоит 308? >новая машина щас дешевле, чем купленная 2 года назад? как теперь жить?
На изменение стоимости автомобилей повлияло изменение схемы поставки с приходом филиала.
Ранее схема была такой - Завод-Импортер-Клиент. Теперь схема упростилась - Завод/филиал - Клиент.
Потому я плюнул и с "Илты" просто ушёл
Я пока держусь. В других местах дешевле, но отношения с одной сменой неплохие сложились. Этот год вообще "денежный": менял радиатор, термостат, помпу, колодки. Может напишешь им отзыв с конкретными данными? И про отмазку с бензином. Явно какие-то криворукие попались. Если по ушам не дать будут и другим косячить. Что там говорят про неотвратимость наказания?
Ща нас забанят за флуд.
почему 4007 перестали продавать с дизельным двигателем?
Отдельная благодарность администрации Autoua за то, что закрепили тему!
Приватбанк тоже сначала радовался. Теперь уже затих и на форуме не появляется.
А почему НИ ОДНОГО раза сотрудники сервса Илты не знают о акциях, скидках и т.д. на обслуживане, которые размещены на оф.сайте пежо? И я должен им это доказывать!
Я пока держусь. В других местах дешевле, но отношения с одной сменой неплохие сложились.
У меня были просто великолепные отношения и менеджер, которая по телепону отвечала, ранее себя зарекомендовала очень и очень знающим профессионалом, я потому и не поверил. А бороться с мельницами - нафиг надо. Я ногами проголосую и всё. Конформист чо =)
О! А расскажите тогда, как восстановить код который с ключами
Поддержу вопрос.А Илта это ваще капец.Спецы там исчо те.Три года назад делали полную диагностику ходовой,на Хорьковском.Сказали менять рычаг,типа шаровая усё.В результате оказалось,стучал наконечник рулевой,а рычаг только в этом году поменял.Позор таким спецам.После гарантии туды ни-ни.Да и оверпрайс дикий,и на запчасти и на работу.За замену втулок задней подвески 1170 грв,это чересчур.В результате были заменены за 360 грв.И за замену охлаждайки 1500-это много.Да и сцепление за 1200у.е перебор.При цене в 3000грв с среднем по Киеву.Короче,Илту реформировать,тогда туда будем ездить.А машины неплохие.Но благодаря дыбильной политике Илты,и её "сверхопытным"продавцам и мастерам,на них особо никто не кидается.У меня первые две машины и покупались и обслуживались на Мюнселе.Третья покупалась там же,и первые 2 ТО там проходила.Потом на Илте.Разница-небо и земля.Научите Илту правильно дружить с головой,и усе будеть ОК!!!
забил 9-дюймовыми гвоздями
Леха, я не на конце города, а пачти в центре всё время. Зырь карту.
Нифига. Раньше ты был в десяти минутах от моей работы и это значет - в цэнтре. А щяз ты в ирпенях каких-то совсем. Так бы я утром машыну привёз, а вечером забрал, а щяз надо двумями ехать.
Щетаю, пидступно. Кстате, почом у тибя будет снять тонировку взад если шо?
да здрасьте, 15 минут от тово места до этаво.
да здрасьте, 15 минут от тово места до этаво.
это без пробак эсле и пешком обратно уже фиг дойдёшь. Я тибе шо, бешеная русская борзая? Не, ну дета в чомто да, но нинастока.
так в суботу приежжай, пробок нету.
так в суботу приежжай, пробок нету.
*поперхнувшысь* это де это в субото пробок нету? а де я вчира стоял чуть не час? То у тибя сильно устаревшие сведения. Щяз пробки есть всегда. Покращення чо. Эти олени вчера бджолянский мост почти закрыли, а временами и аще закрыли.
Ща я тебе в личку напишу, а то офтопим сильно.
Чота я смотрю энергично представители пежо отвичают ггг оперативно можно сказать
Думаю вариантов два:
1. Ребята думали, что здесь все начнут их хвалить, и тогда сразу они появятся, мол, да, это мы, это мы такие класнные. Ваоиант не прошел, здесь собралось много практиков, которым есть, что сказать.
А если я начну говорить...
Было дело, иск в суд подавать на илту собирался... В последний момент плюнул. На всю эту шарагу разом.
Вопрос как раз по адресу, если пройдена на Илте вся цепочка. Приёмщик - старший приёмщик - нач.СТО. И результата нет.
Не пройдена. История такая.
Было большое ТО перед длительной поездкой в отпуск где-то тыщи на три с копейками км. То есть я сразу увидел, что скачут обороты холостого хода, позвонил, но мне компетентно заявили, что это всё фигня и неправда и выполненные работы (замена ролика, грм, помпы, переборка кучи всего попутно что положено) к этому отношения иметь не могут в принципе и это я просто залил плохой бензин. А свечи не меняли, потому что они хорошие. Ну х3, раз специалисты говорят, то, наверное, знают Так и поехал. Всё вылезло уже после отпуска и поездки - фиг бы я доказал, что это они виноваты, да и смысла в скандале не видел: если у людей кривые руки, то проще найти других людей, с прямыми. Денег-то так и так не вернуть. Потому я плюнул и с "Илты" просто ушёл А уже потом на МАСе
Ой, не ходи на МАС... снег башка попадет...
Там короче вообще мрак полный. Особенно по ходовой.
ЗЫ ушёл на МАС
Аминь.
P.S. Только не говори потом, что тебя не предупреждали.
Аминь. P.S. Только не говори потом, что тебя не предупреждали.
ну так делись контактами, чо как раз ТО подходит
А если я начну говорить...
Говори! Мы слушааааееееммм тебяяяяя Каааа!! Подробности в студию ... или на вентилятор
А если я начну говорить...
Говори! Мы слушааааееееммм тебяяяяя Каааа!! Подробности в студию ...
+1 Проходим Не стесняемся. Все свои.
О! А расскажите тогда, как восстановить код который с ключами шел к 107 пыжу. А то машинго куплена в трейдине у Илты и уже тогда "таблички" с кодом не было. Потом потерялся 1 ключик, приехал новый - а прицепить к машинке без кода не получается.
В данном случае рекомендуется замена блока иммобилайзера и всех ключей.
По теме:Ведет у Вас кто статистику отказов АКПП.Если да-подтвердите или опровергните факт того что любая коробка после пробега 100т.км нуждается в ремонте(я- не о замене масла).Во всяком случае на моем опыте эксплуатации таки было.Может не везло(((
Да, статистика существует. Указанный Вами факт необходимости ремонта после 100 000 км пробега опровергаем.
Правда отношение нормальное у народа, но все равно как то все через Как говорится, ни чего личного, онли бизнес
+ стопицот. Отношение отличное, а дальше непонятно
Почему на гарантии все работы делают быстро и боль-мень качественно, а после гарантии - съезды с темы и откровенный брак, хотя бабки заплачены очень даже нефиговые. В моём случае было 7 тыщ грн и чуть ли не настолько потянули ремонты и переделки после этого ТО. Обидно мне через это.
Качество ремонта, безусловно, зависит от уровня квалификации и ответственности персонала на местах. С выходом «Пежо Украина» на рынок, подобрана профессиональная команда аудиторов послепродажного обслуживания, которая будет работать над улучшением и совершенствованием качества услуг в дилерской сети Peugeot в стране.
Правда отношение нормальное у народа, но все равно как то все через Как говорится, ни чего личного, онли бизнес
+ стопицот. Отношение отличное, а дальше непонятно
Почему на гарантии все работы делают быстро и боль-мень качественно, а после гарантии - съезды с темы и откровенный брак, хотя бабки заплачены очень даже нефиговые. В моём случае было 7 тыщ грн и чуть ли не настолько потянули ремонты и переделки после этого ТО. Обидно мне через это.
Качество ремонта, безусловно, зависит от уровня квалификации и ответственности персонала на местах. С выходом «Пежо Украина» на рынок, подобрана профессиональная команда аудиторов послепродажного обслуживания, которая будет работать над улучшением и совершенствованием качества услуг в дилерской сети Peugeot в стране.
Вода вода... Никто и не ожидал что Вы напишете тут другие слова) Ситроен тоже такое обещал))а стало еще хуже....и дороже))) Обладать пежо и ситроеном в нашей стране становиться очень дорого, пора бы и задуматься о клиентах. Я лично больше в жизни не куплю продукт ПСА, как и множество моих товарищей, и не из за того что не нравятся машинка, наоборот нравиться, а именно из за обслуживания и качества решений проблем авторизированными сервисами и идиотской ценовой политики представительства!
А почему сократили пробег между ТО?
Периодичность технического обслуживания различается в зависимости от модели, типа и объема двигателя.
На настоящий момент интервал между ТО составляет 10 000/1 год либо 15 000/1 год. Детально с циклом технического обслуживания можно ознакомиться на сайте Пежо Украина .
А чому на сайті peugeot.ua у новинах немає інформації по теперішніх акціях? Доводиться читати новини на ilta.ua.
А почему сократили пробег между ТО?
Периодичность технического обслуживания различается в зависимости от модели, типа и объема двигателя.
На настоящий момент интервал между ТО составляет 10 000/1 год либо 15 000/1 год. Детально с циклом технического обслуживания можно ознакомиться на сайте Пежо Украина .
прошу уточнить, правильно ли я понял. У меня Пежо 206, в сервисной книжке период между плановыми ТО описан каждые 20`000 км или 1 год (что наступит раньше). Последнее ТО я делал в июне этого года, после работ, менеджер, который принимал, и сдавал мне автомобиль на мой вопрос "Когда в следующий раз я должен привезти автомобиль на ТО?", я получил ответ "Через следующие 20 тысяч пробега, или через год, если пробег будет меньше".
Теперь, вопрос (который действительно меня очень заинтересовал): Когда всё-таки я должен пригнать свой автомобиль на ТО? (если через 15 тысяч км, тогда почему? я купил технически, как выяснилось потом??, плохой автомобиль, или рекламные лозунги (по которым я собственно тоже принимал решение о выборе автомобиля) о том, что обслуживание Пежо 206 не будет "бить по карману", периодичность ТО будет 20 000км, а цена каждого ТО порядка (120-150$) (тогда курс был 4,80-4,90 грн за 1$ (лето 2008) оказались ложными?).
Теперь, вопрос, который менее интересует, и хочется всё же знать на него ответ: Как про это изменение узнают владельцы гарантийных автомобилей, у которых периодичность ТО сократилась?
+ прошу заметить, Вы изначально не ответили на поставленый вопрос от пользователя rost2109 (вопрос ведь был не "Что влияет на периодичность ТО") . Если по сути, неужели с рынка изчезли модели автомобилей с двигателями, периодичность обслуживания которых была более значительна?
+ Почему Вы уклончиво отвечаете?
Спасибо.
О! А расскажите тогда, как восстановить код который с ключами шел к 107 пыжу. А то машинго куплена в трейдине у Илты и уже тогда "таблички" с кодом не было. Потом потерялся 1 ключик, приехал новый - а прицепить к машинке без кода не получается.
В данном случае рекомендуется замена блока иммобилайзера и всех ключей.
Странно. А мне говорили что по винкоду можно восстановить табличку с кодом для прошивки ключа.. Или обманули?
Через Илту.Те дают запрос.Цена-около 100-150у.е Сегодня звонил уточнял.
Через Илту.Те дают запрос.Цена-около 100-150у.е Сегодня звонил уточнял.
Так вот и у меня таки сведения.. А официальное Пежо грит менять иммобилайзер..
Такое официальное.Кстати,у меня по мануалу 30000 ТО,"официальное"дает 10000.Кому верить,брат?
+ Почему Вы уклончиво отвечаете?
Потому что надо как-то ответитьна очень плохой вопрос и при этом не обоср...ся.
Регистрировался у вас на сайте на тест-драйв 308-го, никто не перезвонил, мелочь конечно, но абыдна, с того же Виннера, где только номер тел и указывается, перезвонили мгновенно.
На сайте peugeot.ua нет такой функции, как запись на тест-драйв. Вероятно, это был сайт одного из дилеров. Приносим свои извинения за неудобство и надеемся, что впредь онлайн регистрация ни нас, ни Вас подводить не будет.
А чому на сайті peugeot.ua у новинах немає інформації по теперішніх акціях? Доводиться читати новини на ilta.ua.
Просимо вибачити за незручності! Ми будемо покращувати роботу сайту та підвищувати оперативність публікації новин.
Подскажите, а программа Трейд ИН свернута, или есть еще возможность обмена б.у. на новый авто ?
На сайте peugeot.ua нет такой функции, как запись на тест-драйв.
Сорри, ошибся, конечно же это была ИЛТА.
Будут отвечать) Мне по крайней мере обещали что будут. Дело в том что за самим аккаунтом сидит ПР-менеджер какой на половину вопросов ответить не может без консультации. Сказали , что все мониторят, передадут вопросы в сервис и будут отвечать) Дайте людям освоится с относительно новыми для них форматом и так я считаю большой плюс, что они вышли в сеть официально и хотят общаться и сотрудничать.
Пусть лучше Ляксей отвечает - смешней выходит.
Такое официальное.Кстати,у меня по мануалу 30000 ТО,"официальное"дает 10000.Кому верить,брат?
Заезжал на Илту с вопросом. Сказали ездить и приезжать к ним по мануалу, а не по "интернету"
Заезжал на Илту с вопросом. Сказали ездить и приезжать к ним по мануалу, а не по "интернету"
Огромное спасибо за информацию. Почему-то доблестные представители уже неделю не могут ответить на этот вопрос, у меня и сон неделю не тот, и аппетит что-то ослаб, езжу нервничаю, размышляю КОГДА на ТО?.
Ога.Я на 607 ишшо не проходил первое ТО.И вот теперь в акуе-то ли я его уже проиппал,то ли ишшо не доиппал.ХЗ за шо хапаться.
Ога.Я на 607 ишшо не проходил первое ТО.И вот теперь в акуе-то ли я его уже проиппал,то ли ишшо не доиппал.ХЗ за шо хапаться.
сорри за оффтоп, я тоже на 607-м ниразу не проходил ТО из-за отсутствия в автопарке такового
Я на 607 ишшо не проходил первое ТО
я тоже на 607-м ниразу не проходил ТО
Вот оно как!Мы говорим о разном ТО.У меня первое,у тебя -минус первое.ИМХО Тебе легче,не надо заморачиваться!!!
Ога.Я на 607 ишшо не проходил первое ТО.
Что новый? Рестайл, что ли?
Подскажите, а программа Трейд ИН свернута, или есть еще возможность обмена б.у. на новый авто ?
Программа Трейд Ин существует.
Подскажите, а программа Трейд ИН свернута, или есть еще возможность обмена б.у. на новый авто ?
Программа Трейд Ин существует.
следующий вопрос: а какие условия?
Не понял?Ты ничего не попутал? ЭТО ОНО Только двиг не 2,0 а 2,7 HDi V6 150 кВт (204 PS, 201 к.с.)и допов больше.
Не понял?Ты ничего не попутал? ЭТО ОНО
Ну да, ОНО. Де взял? Я их на Илте уже ого сколько не встречал. А вот тут пишут: http://auto.ria.ua/auto_peugeot_2788022.html что единственный в Украине А раз у тебя - такой же, то фсе, не эксклюзив уже....
следующий вопрос: а какие условия?
Ну, какие условия - приезжаешь в Пидгирци и выбираешь себе красный 307-й универсал за 95 тыс грн с пробегом под 150 тыс км по Макеевке, Снежному и Торезу. С Филипп Морриса
Де взял? Я их на Илте уже ого сколько не встречал.
Я в Украине не покупаю.Через Мюнсель,как постоянному клиенту уже приличная скидка,и на ТО в том числе.А Илта ваще редкий.С ихней дыбильной политикой продаж и обслуживания я удивлен,что хоть кто то Пыжи в Украине покупает.У меня с ними с Экспертом была проблема,не хотели ремонтировать.Типа,где купил туда и едь.Только после обращения на завод пошевелились.
А вот тут пишут
Меньше муйню всякую читай.Их есть в Киеве не один,а в Украине десяток не один.С такими моторами не очень много,их недавно выпускают.А с бензиновыми и 2,0НДИ много.Особых различий по салону,кузову и т.д. нет.По допам различия.И,саме смешное,даже на разборке есть такие.Где то мелькало объявление.И самое-самое смешное-на Волге видел такой двигатель.Круто.Если хошь,скоро думаю продавать,можешь купить.Всего 12800 пробега за год.И все по Европе.У нас только до границы.ПыСы-Чет подумал,а ведь в натуре,мой Пыжик низзя щитать Украинской машинкой-он на немецких номерах.Вот оно как,Михалыч!!!
Ну, какие условия - приезжаешь в Пидгирци и выбираешь себе красный 307-й универсал за 95 тыс грн с пробегом под 150 тыс км по Макеевке, Снежному и Торезу. С Филипп Морриса
То неправильный трейдин. Правильный это я приезжаю, сдаю старый 307 и беру новый с доплатой... хм... даже и не знаю что. 508? 3008?
Программа Трейд Ин существует.
Краткость сестра таланта, дла вас просто сестра
Наверно я неверно задал вопрос. Напомнило, скажите пожалуйста - пожалуйста ... Но вобщето надеялся, что если программа есть, то вы расскажите, либо дадите ссылку на условия.
То неправильный трейдин. Правильный это я приезжаю, сдаю старый 307 и беру новый с доплатой... хм... даже и не знаю что. 508? 3008?
508 универсал,или 5008.Я тоже на такие приглядываюсь.Жду,когда появятся в салоне.Протестирую,расскажу.Вроде б в начале весны обещают.
Вроде б в начале весны обещают
В начале весны 508 только в серийное производство идёт. Так что не раньше осени. Или думаете французы первые экземпляры прямо сюда на перспективный украинский рынок.
А где я писал про украинский рынок?К нам через несколько лет попадет,и по тройной цене самая бедная комплектация.
207 SW завозиться и продаваться в Украине будет? спасибо)
А где я писал про украинский рынок?
Я так подумал, потому что речь была о 508 и 5008. А 5008 там давно в продаже.
А где я писал про украинский рынок?
Я так подумал, потому что речь была о 508 и 5008. А 5008 там давно в продаже.
Я еще не ездил в Германию,после начала продаж.Да и больше 508 универсал НДИ интересует,или гибрид.Жду.
Я так подумал, потому что речь была о 508 и 5008. А 5008 там давно в продаже.
Я еще не ездил в Германию,после начала продаж.Да и больше 508 универсал НДИ интересует,или гибрид.Жду.
Навалом их, в Франции - просто нерально много как для машины меньше года на рынке, в Италии поменьше - но тоже дофига. Ща 3008 появляются в заметных количествах.
Мне кажется что 5008 не везут нашим потому, что их разбирают как горячие пирожки.
207 SW завозиться и продаваться в Украине будет? спасибо)
Peugeot 207 SW не будет поставляться на территорию Украины. Стоимость данной модели очень близка к модели 308, при том что по функциональности и грузовместимости модель 308 превосходит автмобиль 207 SW.
207 SW завозиться и продаваться в Украине будет? спасибо)
Peugeot 207 SW не будет поставляться на территорию Украины. Стоимость данной модели очень близка к модели 308, при том что по функциональности и грузовместимости модель 308 превосходит автмобиль 207 SW.
классная логика Хорошо что предлагаете RCZ не смотря на то, что имеется возможность приобретения (относительно дешевле) 308CC ;-) Огромный Вам ПЛЮС за это!
А 5008 планируете продавать в Украине?
А як щодо 308 HDi 112 з 6МТ або EGS6, планується поява?
А як щодо 308 HDi 112 з 6МТ або EGS6, планується поява?
присоединяюсь...!
Через Илту.Те дают запрос.Цена-около 100-150у.е Сегодня звонил уточнял.
Поехал на Илту ТО 3 года делать. Сделали. Ключик прошили.. Денег за подшивку ключика меньше 100Грн вместе с восстановлением кода..
З.Ы. А официальное Пыжо грило надо иммобилайзер менять..
Через Илту.Те дают запрос.Цена-около 100-150у.е Сегодня звонил уточнял.
Поехал на Илту ТО 3 года делать. Сделали. Ключик прошили.. Денег за подшивку ключика меньше 100Грн вместе с восстановлением кода..
З.Ы. А официальное Пыжо грило надо иммобилайзер менять..
А на какой именно станции?Заеду,узнаю.Плохо без дистанционки,а к сигналке цеплять не хотся.
А на какой именно станции?Заеду,узнаю.Плохо без дистанционки,а к сигналке цеплять не хотся.
На ЖД Шоссе.
А я только вот из бана... а тут такое щастье. Даже и растерялся, думая с чего начать... Начну, пожалуй, с того, что если вы хотите увеличения объёмов продаж и улучшения качества сервиса, дайте официальное дилерство еще одной-двум компаниям. Конкуренция, знаете ли, пойдёт Пежу на пользу. И ИЛТЕ, надеюсь, тоже. Теперь о сервисе. Клиент давно приучен недоверять сервису. Официальному - тем более. Здесь немного найдётся людей, обслуживающих и ремонтирующих свои авто у официалов, если закончилась гарантия. Причина не только в цене, но и в доверии. Гипотетический дядя Вася в гаражах с удовольствием разбёрёт двигатель или ходовую при клиенте, расскажет и покажет неисправность, при клиенте же заменит деталь и т.д. На частном сервисе исключены даже такие банальные кидки, как незамена вкладыша фильтра, ремня ГРМ, тем более уж - тормозной жидкости. Официалы, прячась в своей ремзоне,нередко этими вещами грешат. Фактов - дофига. Вопросы ТБ при нахождении клиента в ремзоне - это сказки для лохов. Если сервис не боится допустить заказчика понаблюдать как обслуживается его автомобиль, то вопросы ТБ решить вполне возможно. Вопрос ценообразования на нормочасы и вообще разкладки нормочасов на ИЛТЕ - граничит с маразмом. Пример - замена трёх ламп (БС, габарит и НЗ) по нормочасам 100 грн. Реально на это ушло 5 минут. А по документам, мол, извините, у нас 40 минут на это. Нормально?
Ну, пока хватит. Потом ещё что-нить вспомню.
О, Женя, а не ты ли мне советовал вместо МАСа чота там рядом на соседней улице? А то как раз время на ТО ехать
фукагникрасива) ани же белые и пушЫстые
На Полярной могу насаветавать
так советывай мине надо полный комплекс шоп сделали, то-100
пешы. СТО на Полярной 229 65 31 Александр Петрович. Он и директор и хозяин. Ну и при них жэж есть могозин по францыи.
зопесал сенькас
О гарантийном сервисе официалов. Всё понимаю, случаются отказы железа, никто не застрахован от этого. Почему официал, получающий от производителя по рекламациям деньги в качестве компенсации за гарантийный ремонт, не обязывается производителем иметь качественный подменный фонд? Почему, взяв на гарантийный ремонт 407, они, опустив глаза, говорят о том, что в подменном фонде такий модели нет и предлагают 206? Европа у нас или где? Я за месяц пользования 206 чуть инвалидом не стал. Попробуйте проехать на ней 1000 км и как можно меньше остановок. И так 4-5 раз подряд. Ага?
Едем дальше. Предположим, а такое бывает нередко, гарантийный сервис не в состоянии обеспечить гарантийный ремонт в течение 2-х недель как по закону. Причина - не могут доставить в срок запчасть. Хорошо. Бывает. Почему в этом случае клиент не имеет права самостоятельно купить ту же оригинальную запчать, используя, так сказать свои логистические возморжности и закрыть вопрос финансов с гарантийным сервисом? А потому, что официал в этом случае не заработает денег? Жлобство. Клиент неделями ждёт запчать и севису пофиг. Гарантийные условия - это верх жлобства. Еще раз хочу сказать - будь официалов 2-3, они бы и в этом показателе соревновались бы и боролись за клиента. А сейчас имеем то, что имеем. Хозяин автомобиля, будучи далеко в командировке, где сервиса Пежо нет и близко, подкрасил ободранный бампер. За это на официальном сервисе ему отказывают в гарантийной замене стартера. Это нормально? Это совсем не похоже на шизофрению? А такое сплошь и рядом. "Вы залили неоригинальное масло в двигатель, поэтому мы отказываем Вам в гарантийной замене электропривода стеклоочистителя." Красота!
Паддержую. Я када звоню и говорю шо карлсону по причине словления какой-то хрени лопасть оторвало и надо бы новый пропеллер, а то оно не летит, а тока трясётся - как-бы не самая ответственная и дорогая деталь - и мне на это говорят, шо тока заказ из Франции и в лучшем случае три недели, б/у нету, ничем помочь не могут, извините, и пофигу скока вы даёте денег. Ничем помочь не могём. Ну можете машыну привезти, пусть постоит тут месяц.
А в гаражах тарищ Маньяк находит и ставит на следующий день, за что ему большое спасибо. Правда, таки переделывать надо, бо делалось в спешке - надо было срочно ехать, но то такое. Сам спешил.
Почему, взяв на гарантийный ремонт 407, они, опустив глаза, говорят о том, что в подменном фонде такий модели нет и предлагают 206? Европа у нас или где?
А где это хоть 206-й предлагают? А то у меня 207-й весь март у них в ожидании гарантийной запчасти прокуковал, а жына пешком на работу ездила - чуть не умерла в маршрутках. И ничо не предложили. Когда поставил вопрос о продлении гарантийного срока на оный месяц - пожали плечами и сказали, что такой практики нет.
Зачетный монолог.Полностью согласен.Сёдня звоню,надо сделать диагностику электрики-200грв.Час с копейками на работу!!! Восстановить код машины,правда,стало 500.А несколько дней назад было 800-900.ИМХО Цены с потолка берутся,зависят от того-дала жена утром или нет ,другой причины не вижу.Надо к Вовасику ломиться. А,кстати,охвицияльный Peugeot Ukraine кудыть делси???Шо молчить,как рыб об лёд?
Ну ты шутник. "Не предложили" Нужно потребовать!
Когда поставил вопрос о продлении гарантийного срока на оный месяц - пожали плечами и сказали, что такой практики нет.
Внимательно курим Закон о ЗПП. Там и про продление гарантии всё написано вроде. Так што, если у них нет такой практики, то следует им оную ввести)))
Ну ты шутник. "Не предложили" Нужно потребовать!
я када по гарантии чота делал и было неясно, скока времени займёт, поднял этот вопрос. Мне объяснили, что они не обязаны ничо давать и это чисто их добрая воля. Я попросил поговорить с начальнегом - они замялись, почесали репу и сказали "та чо ви таки кипишуете? мы усё за день сделаем!"
Ну таки сделали, не отнять.
Зачетный монолог.Полностью согласен.Сёдня звоню,надо сделать диагностику электрики-200грв.Час с копейками на работу!!! Восстановить код машины,правда,стало 500.А несколько дней назад было 800-900.ИМХО Цены с потолка берутся,зависят от того-дала жена утром или нет ,другой причины не вижу.Надо к Вовасику ломиться. А,кстати,охвицияльный Peugeot Ukraine кудыть делси???Шо молчить,как рыб об лёд?
Код тебе Вовасик не восстановит, к сожалению.
А 5008 планируете продавать в Украине?
Продажа этой модели в Украине не планируется.
такой вопрос: ровно 6 недель назад мной был заказан Пежо 308 я слышал что во Франции проходят забастовки. повлияют ли они на срок поставки авто?
А 5008 планируете продавать в Украине?
Продажа этой модели в Украине не планируется.
??
А як щодо 308 HDi 112 з 6МТ або EGS6, планується поява?
такой вопрос: ровно 6 недель назад мной был заказан Пежо 308 я слышал что во Франции проходят забастовки. повлияют ли они на срок поставки авто?
Забастовки во Франции - это обычное дело. Как правило, они непродолжительны, поэтому серьезного влияния на логистику оказать не могут.
Немного не по теме Открыв сайт Илты, раздел о сервисе и периодичности прохождения ТО, внизу страницы имеются ссылки на ориентировочные цены на ТО (ссылка), нажав на нужную мне ссылку, в окре браузера появилось окошко (предложение открыть/сохранить), и кратковременным перемещением взгляда на ново-открывшееся окно, в глаза кинулась надпись: "Приезжая на станцию, клиент сразу попадает " далее текст был закрыт окном загрузки
А почитай. Я про ключик справшивал. А потом отписался как прошло..
Подскажите, а программа Трейд ИН свернута, или есть еще возможность обмена б.у. на новый авто ?
Программа Трейд Ин существует.
Очевидно, не увидели моего следующего поста, поэтому повторюсь. Где можно прочесть условия? Во всех салонах, или только выборочных?
P.S. Был вчера в салоне, что сказали, озвучу после Вашего ответа.
Подскажите, а программа Трейд ИН свернута, или есть еще возможность обмена б.у. на новый авто ?
Программа Трейд Ин существует.
Очевидно, не увидели моего следующего поста, поэтому повторюсь. Где можно прочесть условия? Во всех салонах, или только выборочных?
P.S. Был вчера в салоне, что сказали, озвучу после Вашего ответа.
Услуги трейд-ин предоставляют дилеры, а не импортеры, т.к. импортеры не взаимодействуют с конечным покупателем. Компания "Илта" предоставляет такие услуги. Именно они смогут посвятить Вас во все подробности http://www.ilta.ua/
хотелось бы знать и возможные комплектации.... и цены, канешна
таг вроде сказали ж шо никада)
хде? хто сказал?
пасатрел выше - там про 5008 шо никада
так шо ждите)
фух...
хотелось бы знать и возможные комплектации.... и цены, канешна
Продажи модели 508 начнутся в Украине в сентября 2011. Комплектации и цены будут объявлены непосредственно перед началом продаж.
жесть, а в европе начало продаж в начале 2011 года. т.е. мы на 9 месяцев отстаём от европы. что ж мы за гондурас то такой?
Продажи модели 508 начнутся в Украине в сентября 2011. Комплектации и цены будут объявлены непосредственно перед началом продаж.
Давайте уже быстрее, блин... Хочецца, аж в грудях пече..
Интересует след вопрос: Авто пежо 308 Конфорт Пак. Хотел бы доустановить опцию автосигнализация + задние ЭСП Реально ли это и будет ли оно стоить как в этом документе http://www.peugeot.ua/media/deliacms/media//34/3451-e67549.pdf ? Автосигнализация буде стандартной и будет управлять с того же ключа? Заранее благодарен за ответ!
это точно
Хочу протестдрайвить Пежо 107. Ответ менеджера: "Тест-драйва нет, а зачем? Эта модель расходится, как пирожки." Т.е. я, как потенциальный клиент, Вам не интересен? Как можно купить авто, не зная как оно на ходу? Если Вы так относитесь к потенциальным покуателям, то могу представить, что будет дальше в обслуге
то могу представить, что будет дальше в обслуге
нет, ты даже не можешь себе этого представить....
Когда будет 308 SW, чтобы можно было пощупать-покататься?
Когда будет 308 SW, чтобы можно было пощупать-покататься?
+1 На весь Киев 1 штук 2008 года, стоит в автосалоне на Ревуцкого.
Где можно скачать/посмотреть список дополнительных опций на пежо експерт 2004-2006 годов выпуска?
Похоже, забили на эту ветку...
Похоже, забили на эту ветку...
Аппарат,наворачивающий на уши лапшу,сломался.Это временное,починят-появятся.
Работаю на Илте. Попробую отвечать на вопросы (в меру своих возможностей). Могу дать информацию по стоимости, поставкам и пр. По сервису, только общая информация
Работаю на Илте. Попробую отвечать на вопросы (в меру своих возможностей). Могу дать информацию по стоимости, поставкам и пр. По сервису, только общая информация
Что за 508 слышно? Когда и сколько?
406 рестайлингового , нового не завалялось случайно ?
Работаю на Илте. Попробую отвечать на вопросы (в меру своих возможностей). Могу дать информацию по стоимости, поставкам и пр. По сервису, только общая информация
Что за 508 слышно? Когда и сколько?
Говорят, что в сентябре будет информация по 508 - все...
406 рестайлингового , нового не завалялось случайно ?
нет
Всем привет! Вчера купила себе 405! встречайте в свои ряды
Был слух что авторизуют в качестве официального сервиса кого-то из вени?види?вици?... вопщем на окружной они. Что-то прояснить по этому поводу можно?
Да, где субы продают види, чуть левее, и будут пеугеоты.
Всем привет! Вчера купила себе 405! встречайте в свои ряды
Поздравляю,хорошая машинка.
Доброго времени суток. Вчера с автосалона забрал автомобиль Партнер Типи. Но сегодня с утра он не завелся. Позвонив в Пежо Асистанс около 10 утра, эвакуатор приехал в 14. Ну это такое. Это так и должно быть, новая машина не должна заводиться на следующее утра после автосалона? Или просто предпродажная подготовка была выполнена не качественно и аккамуляторную батарею не зарядили. Есть еще один вопросик, но это потом.
Приветствую. Возможна ли поставка "под заказ" с предоплатой 207 3-дв. с двигателем EP3C или EP6C мкпп ?
-->
От лица украинского представительства компании Peugeot рады приветствовать участников и посетителей форума на Autoua.
Аккаунт Peugeot Ukraine создан для того, что бы отвечать на вопросы, касающиеся нашей компании. Здесь не будет пресс-релизов (их можно увидеть на нашем сайте) – только релевантные ответы на ваши вопросы.
Изначально подобный аккаунт был запущен на форуме «АвтоКонсалтинг». Мы увидели интерес со стороны пользователей и решили, что сообществу Autoua также может понадобиться возможность задать вопрос компании, не покидая любимого форума.
В этой ветке вы можете обращаться с любыми вопросами относительно деятельности Peugeot, наших автомобилей и т.д. Отвечать на них будут разные специалисты компании, именно поэтому аккаунт не именной.
Ждем ваших вопросов, отзывов и конструктивной критики.
Надеемся, что ветка будет полезной.
Ветка была полезной, пока представители компании отвечали на вопросы. На сегодняшний день, они перестали заходить на форум, так что ветка откреплена и закрыта.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-ец,
Так и поехал. Всё вылезло уже после отпуска и поездки - фиг бы я доказал, что это они виноваты, да и смысла в скандале не видел: если у людей кривые руки, то проще найти других людей, с прямыми. Денег-то так и так не вернуть. Потому я плюнул и с "Илты" просто ушёл 
А уже потом на МАСе и у Хаммера мне рассказали и показали, что было сделано криво в моторе, как и почему.
или на вентилятор
Только двиг не 2,0 а 2,7 HDi V6 150 кВт (204 PS, 201 к.с.)и допов больше.
А раз у тебя - такой же, то фсе, не эксклюзив уже....
редкий.С ихней дыбильной политикой продаж и обслуживания я удивлен,что хоть кто то Пыжи в Украине покупает.У меня с ними с Экспертом была проблема,не хотели ремонтировать.Типа,где купил туда и едь.Только после обращения на завод пошевелились.
Восстановить код машины,правда,стало 500.А несколько дней назад было 800-900.ИМХО Цены с потолка берутся,зависят от того-дала жена утром или нет 
А,кстати,охвицияльный Peugeot Ukraine кудыть делси???Шо молчить,как рыб об лёд?
