Бензины есть 92, 95, 98. Поставщики: Мозырь, РФ, Кременчуг, Румыния, Литва, Греция.
Дизель есть только 10 ppm и 350 ppm. 50 ppm по какой-то причине исчез из продаж. Практически весь рынок - Мозырь, еще Кременчуг и немного РФ. Литва (самый качественный вариант) - представлена только в одной сети с неадекватными ценами. Еще один минус - большинство предложений в рознице идет с присадками, т.е. 100% гарантия того, что в топливо "лезли" грязные ручки наших дилеров.
zx-spectrum 15.07.2016 16:56 пишет: И еще непонятная бодяга на БРСМ производства Украины Евро2
Это оно по паспорту евро2? кто производитель?
На стелле было ЕВРО-2, посмотрел паспорт - какое-то село, вроде житомирской области... Не помню названия, на днях там буду и гляну... Отдельно продается ЕВРО дизель, вроде как Мозырь..
Для меня вопрос разнообразия - это вопрос качества и его стабильности. На последних трех заправках, где заправлялся в Румынии, Болгарии, только ЕКО мне смогли назвать страну происхождения топлива (греческая сеть и топливо, соответственно). Кажется, такие вопросы не волнуют тамошнего потребителя. Но 27-30 грн\л, причем у румынов топливо из своей нефти. Литовский дизель по "запредельным ценам" покупал бы, но в моем регионе его почти нет. И эти почти, тоже под вопросом: с месяц назад по документам на ВОГе значится Литва, но заправщик честно признается, что бензовоз залил 20 т, а в емкости оставалось еще тонн 15 белорусского...
Вообще разнообразие в бензине это чушь. Именно бензин, отличается октановым числом для разного типа двигателей: 80/92/95/98/100 Солярка одна для всех.
Вопрос только в том, что все типы бензинов, как и один тип солярки должны быть качественными. Тогда Ваш вопрос надо изменить - вопрос к качеству.
Ведь это только в нашей прекрасной стране, есть такое понятие как "премиум" бензин. И как же гордо чувствует себя человек, который заливает "премиум"...!!! А в той же Европе, Америке..... есть просто бензин... обычный качественный бензин... без премиум понтов.
В Украине, сегодня, если не считать БРСМ и noname заправки, солярка везде очень даже неплохая.
BMA 22.07.2016 11:07 пишет: Солярка одна для всех.
Дизель, еще недавно, присутствовал на заправках в 3-х вариантах: * 350 ppm - для условно "древних" движков стандарта Евро-3 * 50 ppm - для современных движков стандарта Евро-4 * 10 ppm - для тех же современных движков с DPF на выходе (Евро-5)
В ответ на: Российский ресурс предлагался по 20 100-20 200 грн/т. ... На рынке также предлагается значительный объем белорусского ДТ. В пятницу «Бизнес Солюшнс», SOCAR и «Альянс Энерго Трейд» торговали со ст. Коростень мозырским и новополоцким продуктом по 20 000-20 300 грн/т. ... «Альянс Ойл Украина», ОККО, «Темиртранс-Захид» и SOCAR предлагали литовское дизтопливо в Ровенской и Житомирской области по 20 100-20 200 грн/т.
Вопрос: почему при +/- одинаковом опте, литовский дизель либо редкий гость на наших заправках, либо продается как "премиум" (цены УкрАвто)?
В ответ на: Российский ресурс предлагался по 20 100-20 200 грн/т. ... На рынке также предлагается значительный объем белорусского ДТ. В пятницу «Бизнес Солюшнс», SOCAR и «Альянс Энерго Трейд» торговали со ст. Коростень мозырским и новополоцким продуктом по 20 000-20 300 грн/т. ... «Альянс Ойл Украина», ОККО, «Темиртранс-Захид» и SOCAR предлагали литовское дизтопливо в Ровенской и Житомирской области по 20 100-20 200 грн/т.
Вопрос: почему при +/- одинаковом опте, литовский дизель либо редкий гость на наших заправках, либо продается как "премиум" (цены УкрАвто)?
Может от региона зависит? А так беларусь и рф занимают почти 90% рынка. ОККО уже и забыло когда литовкое ДТ продавало.
А як можна довести, що і звідки у них продається? Сертифікати на стінах висять за будь-який період, і звідки приїхала конкректна партія.. .. Для інтересу запитував на ВОГ, було сказано, що остання партія із Греції, пару тижнів назад було навіть із Ізраілю..
То что цена продажи КО примерно одинаковая не значит, что ресурс в закупке одинаковый. Труба демпенгует, поэтому другим приходится ужиматься. Орлен завозит от 50 до 80 тыс. тонн ДТ в месяц в Украину. Как вы думаете может это количество продаваться на 3 заправках Укравто?
zx-spectrum 13.10.2016 23:20 пишет: А як можна довести, що і звідки у них продається? Сертифікати на стінах висять за будь-який період, і звідки приїхала конкректна партія.. .. Для інтересу запитував на ВОГ, було сказано, що остання партія із Греції, пару тижнів назад було навіть із Ізраілю..
Это правда, что у них сейчас в продаже Греция, как и всех других, чьи нефтебазы расположены на юге и юго-востоке, куда может подняться танкер. Сегодняшний рост цены позволил Греции стать опять проходной.
bog74 14.10.2016 23:14 пишет: Орлен завозит от 50 до 80 тыс. тонн ДТ в месяц в Украину. Как вы думаете может это количество продаваться на 3 заправках Укравто?
Больше всего его продают ВОГи, Шелл, Сокар
Но продают нестабильно (возможно оно все на западе страны реализуется). Т.е. для желающего купить литовский дизель толку от них нет.