масло блин ну его нафиг. пошёл купил в магазине шевролет. чуть дороже, но спокойнее. вообще , ещё лучше, ребята на сто многие покупают масло. кто бочку берёт,кто канистры. лучше у них чем в интернете.
Марксим 16.08.2016 09:27 пишет: В ойлире на Киквидзе цены всегда были выше средних...
Согласен. Но, учитывая эту мою тему я и начал сомневаться. Может таки в автосвитло и впрямь палевом торгуют. Хотя народ там постоянно тарится. В общем хз
Брал а автосвітле кварц 9000 5в-40 уже раз пять. Раньше эта контора по-другому называлась, сидят там же. И так и сяк присматривался и принюхивался к их маслу, и в заливочную горловину пальцем лазил) - ничего подозрительного не нашел, кроме цены.
Брат тотал (помоему еще 7000, сейчас взял 9000 в автосвитло), так какая-то канистра стремная было, у них на сайте есть признаки подленности и палева, так вот 1/4 был признак брака (края крышка). Спросил у менеджера, он ответил только, что могу отказатся.
junior 17.08.2016 13:01 пишет: Брат тотал (помоему еще 7000, сейчас взял 9000 в автосвитло), так какая-то канистра стремная было, у них на сайте есть признаки подленности и палева, так вот 1/4 был признак брака (края крышка). Спросил у менеджера, он ответил только, что могу отказатся.
Вот и я грешу, что капиталку сделал изза тотала. Проездил пару тыс, начало пропадать давление. а потом стружка в мотор пошла.
Последний год беру на долив в Ойлер, цена чуть выше чем у официалов на разлив, пару месяцев тому взял 5л. на замену, вроде оригинал Кастрол Эдж 5-30 1177грн, дешевле нашёл на Перова, но "перова"... Из канистры 5л. доливал уже, вроде норм. Не реклама, но стоимость замены масла не сравнима с капиталкой/заменой.
Купил в Автосвитле очередной раз Тотал Кварц 5-40 четырехлитровую банку. При ближайшем рассмотрении нашел на банке 2 признака подделки. Сравнил ее со старыми из-под такого же масла, купленного тоже в Автосвитле - на старых банках все как положено, никаких признаков подделки. Вернул масло в магазин, менеджер заверял, естественно, что всё масло оригинальное, никаких подделок. У кого есть свежая информация по этому магазину и о подделках Тотала вообще?
Покупал в ,,Автосвітло,, масло Elf 900 sxr 5w-40. Что то засомневался в цене, покатался на нем 2 недели, поехал в Епицентр, купил у них. И таки да, масло с ,,Автосвітла,, много различий просто по канистре и этикетке. Сразу слил, залил с Эпицентра масло. Вот и есть повод задуматься, а как подделка действует на двигатель, на фазорегулятор, думаю не продлевает срок жизни деталям. Различие в шрифтах, в нанесении дат на канистру, нет шва по конистре сзади у Автосвитовского масла. Чуть заметно различие в пробке масло с Епицентра пробка лучше блестит по бокам и легко откручивается. У ,,Автосвитла,, откручивается в натяг. Мне показалось у масла с ,,Автосвитло,, присутствует легкий запах не понятно какой, масло с Епицентра без запаха.
Купил это масло в экзисте. Тоже два признака-полоски не доходят до края и наклейка слегка клеется. К тому же дата набита на другом месте чем у канисты купленой полгода назад и у которой нет признаков. Поехал в розетку там такая же канистра, полоски и наклейка. В атл и автозвуке тоже. В атл пересмотрел все тотал. Только те что выпущены во франции не имели признаков, а румынские все имеют слегка липкую наклейку и полоски не доходят до края. Атл официальный дистрибьютор тотал. Решил что завод в румынии слегка изменил технологию производства. При замене пробка легко снялася вместе с пломбой, тоесть можно было слить масло налить олейной и вернуть назад. Но так как старое масло уже было слито, то залил новое. Теперь думаю или румыны делают такие канистры или тотал украина начала торговать бодягой.
bes6384 02.09.2018 17:10 пишет: Купил это масло в экзисте. Тоже два признака-полоски не доходят до края и наклейка слегка клеется. К тому же дата набита на другом месте чем у канисты купленой полгода назад и у которой нет признаков. Поехал в розетку там такая же канистра, полоски и наклейка. В атл и автозвуке тоже. В атл пересмотрел все тотал. Только те что выпущены во франции не имели признаков, а румынские все имеют слегка липкую наклейку и полоски не доходят до края. Атл официальный дистрибьютор тотал. Решил что завод в румынии слегка изменил технологию производства. При замене пробка легко снялася вместе с пломбой, тоесть можно было слить масло налить олейной и вернуть назад. Но так как старое масло уже было слито, то залил новое. Теперь думаю или румыны делают такие канистры или тотал украина начала торговать бодягой.
Добрый день.
Для нас вопрос оригинальности продукции, которая реализовывается через наш интернет-магазин, является чрезвычайно важным.
Мы готовы запросить информацию по канистре, купленной у нас. Могли бы Вы мне в ЛС или на e-mail: otzyv@exist.ua сбросить фото упаковки канистры (особенно те моменты, которые Вас смутили) и номер заказа, в котором Вы получили данное масло.
Я не знаю как и где берут свой товар крупные продавцы розницы, но тогда в июле, когда я собрался менять масло в моторе и заподозрил подделку в купленной в Автосвитле банке с маслом Тотал, я пытался прояснить этот вопрос у знакомого автомастера, который ещё и торгует з/ч и расходниками. Он сказал, что Тотал не его специфика и подделки он не отличит, но в конце весны ему предлагали масло Тотал по очень привлекательной цене. Заподозрив неладное он отказался, а потом по своим каналам узнал, что на Украину зашла как минимум одна фура с фальсификатом Тотала. Возможно, что так оно и было, и это масло разошлось по крупным и мелким розничным продавцам.
Если посмотреть на хотлайне разлет цен на это масло, то видно, что по самой дешевой цене торгует та же База, которая обычно и сертификаты привозит. А аппетиты видны по двум барыгам с Розетки, у которых разница в цене в 250 грн.
А что сейчас не подделывают? Я так понимаю,тот же Тотал в Украине все сплошная подделка(липкая задняя наклейка,отсутствие восклицательного знака,дешевая закрутка(пробка),все признаки подделки.) Наш форумчанин попал http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9847820&page=0&fpart=9&vc=1 Что можно смело лить в дизель,какие масла? В субару лью уже несколько лет Fuchs,вот думаю может и на пежо перейти на менее раскрученые бренды... Или я себя накрутил... .
Брал Total Quаrtz 7000 Energy 10w40 (4л) в "Базе Автозвука". По всем внешним признакам - контрафакт: - нет восклицательного знака на наклейке и на ее развороте сзади; - разворот наклейки липкий; - нумерация под объемом "4L" и на штрих-коде сзади не совпадает; - смущает надпись "Advanced protection" (обычно "Very high performance"); - по цвету, консистенции, запаху и, каюсь, бумажной пробе - как предыдущее, купленное в "Розетке".
А где вы все набрались этих "признаков" подделки? Ничего что разные разливающие заводы заказывают тару у разных производителей и она разная, и то что тара и наклейка Made in France будет отличаться от Made in Romania как по мне очевидно.
Смотрите внимательно на Batch код, и дату производства тары.
Смотрите внимательно на Batch код, и дату производства тары.
Те же мысли. Поэтому и не сдавал обратно при покупке. Код и дату отправил в представительство Тотала в Украине. Может ответят до плановой замены. Если нет, то залью так.
Смотрите внимательно на Batch код, и дату производства тары.
Те же мысли. Поэтому и не сдавал обратно при покупке. Код и дату отправил в представительство Тотала в Украине. Может ответят до плановой замены. Если нет, то залью так.
Привет, скинь мне в личку, может у меня быстрее получится проверить.
В ответ на: А что такое "масло Ravenol" и каковы отзывы?
масло как масло, историй много разных про него, и про происхождение и про изменение рецептур от партии к партии, по факту народ заливает и катает.
отзывов по равенолу полно в нете как плохих так и хороших + на рынок вышла контора Авено тот же самый равенол, только для европейского рынка. Сейчас изучаем инфу по нему, так как не совсем понятно Авено прародитель равенола или наоборот.
отзывов по равенолу полно в нете как плохих так и хороших + на рынок вышла контора Авено тот же самый равенол, только для европейского рынка. Сейчас изучаем инфу по нему, так как не совсем понятно Авено прародитель равенола или наоборот.
На Drive2 тема этих двух названий бурно обсуждалась, в двух частях ( 1 и 2 ).
В ответ на: А что такое "масло Ravenol" и каковы отзывы?
масло как масло, историй много разных про него, и про происхождение и про изменение рецептур от партии к партии, по факту народ заливает и катает.
+1 сам отъездил на ravenol на прошлой машине ~100ткм (замена раз в 10ткм) ну и нынешняя суба тысяч 50 на ravenol vsi отъездила масло как масло, есть хорошие масла, есть дешевые вот что плохо - рецептуры меняют без предупреждения и параметры таки от партии к партии скачут но ушёл с равенола сугубо потому, что ценовая политика стала совсем не вкусной.
krabik 06.02.2019 17:05 пишет: кто скажет - какая ситуация сейчас по маслам Mobil ? Масла распространенные, думаю - подделок много...Где приобрести 100% оригинал?
И снова здрасьте). Total ineo ecs 5/30 Цены от 700 до 1600 за 5-литровую баклажку. За 1600 покупать однозначно не буду,даже если сделано в Париже,но вопрос не в этом-как такое может быть и почему? Румыния и Франция? Или жадность отдельных магазинов? Или реально подделка? Предложите в личке,если кто занимается или прокомментируйте.
LoveLas 26.05.2019 12:51 пишет: И снова здрасьте). Total ineo ecs 5/30 Цены от 700 до 1600 за 5-литровую баклажку. За 1600 покупать однозначно не буду,даже если сделано в Париже,но вопрос не в этом-как такое может быть и почему? Румыния и Франция? Или жадность отдельных магазинов? Или реально подделка? Предложите в личке,если кто занимается или прокомментируйте.
думаю разница в стоимости из-за технологии, в продаже оба вида могут называться синтетическими, а по факту один гидрокрекинг, другой ПАО, что по определению будет дороже, но вязкость при этом одинаковая и обозначение там и там "синтетика".
хотя всегда считал что вопрос какое масло покупать по идее должен уже быть решен. как то с мерседесом в этом плане проще: есть номер спецификации масла по мануалу, вбиваешь номер на официальном сайте Мерседес, вываливается масла OEM и других максимально близких по параметрам производителей, выбор не большой, но гарантированный...
LoveLas 26.05.2019 12:51 пишет: И снова здрасьте). Total ineo ecs 5/30 Цены от 700 до 1600 за 5-литровую баклажку. За 1600 покупать однозначно не буду,даже если сделано в Париже,но вопрос не в этом-как такое может быть и почему? Румыния и Франция? Или жадность отдельных магазинов? Или реально подделка? Предложите в личке,если кто занимается или прокомментируйте.
Там где я беру себе масла фильтра и Запчясти Ваше масло стоит 728 грн
LoveLas 26.05.2019 12:51 пишет: И снова здрасьте). Total ineo ecs 5/30 Цены от 700 до 1600 за 5-литровую баклажку. За 1600 покупать однозначно не буду,даже если сделано в Париже,но вопрос не в этом-как такое может быть и почему? Румыния и Франция? Или жадность отдельных магазинов? Или реально подделка? Предложите в личке,если кто занимается или прокомментируйте.
Там где я беру себе масла фильтра и Запчясти Ваше масло стоит 728 грн
Нет друг,там оно стоит 905. И соответственно хз почему. Но Hennady объяснил все вполне логично,но совершенно непонятно,можно ли в современный дизель лить нижнюю ценовую категорию,ведь не подделка,но и не фонтан).
LoveLas 26.05.2019 12:51 пишет: И снова здрасьте). Total ineo ecs 5/30 Цены от 700 до 1600 за 5-литровую баклажку. За 1600 покупать однозначно не буду,даже если сделано в Париже,но вопрос не в этом-как такое может быть и почему? Румыния и Франция? Или жадность отдельных магазинов? Или реально подделка? Предложите в личке,если кто занимается или прокомментируйте.
Там где я беру себе масла фильтра и Запчясти Ваше масло стоит 728 грн
Нет друг,там оно стоит 905. И соответственно хз почему. Но Hennady объяснил все вполне логично,но совершенно непонятно,можно ли в современный дизель лить нижнюю ценовую категорию,ведь не подделка,но и не фонтан).
В ответ на: И снова здрасьте). Total ineo ecs 5/30 Цены от 700 до 1600 за 5-литровую баклажку. За 1600 покупать однозначно не буду,даже если сделано в Париже,но вопрос не в этом-как такое может быть и почему? Румыния и Франция? Или жадность отдельных магазинов? Или реально подделка? Предложите в личке,если кто занимается или прокомментируйте.
Средняя официальная входящая цена на эту позицию +\- 40-41 евро
Абрвалг 29.05.2019 15:14 пишет: а подскажите, шановна спильнота, что лить в кемри 2.5 ? или лить себе тойота 5 в 30 и не морочить голову, ибо дешево и сердито:)
Ну - там же видно - что API разные. У амеров (полусинтетика) (1л) - SN - у европейцев (синтетика) (5л) - CF, SL. Официалы льют синтетику 5w30 fuel economy - именно то - что по ссылке канистра 5л. На ХШ вроде по 180 грн с копейками на разлив при замене масла было вот совсем недавно. Кстати - аналог по API 5W30 от мобил1 к примеру - выходит дороже даже.
Абрвалг 29.05.2019 17:21 пишет: интересно, что льют в сша? наверное то, что во второй ссылке, SN? хотя они ж и меняют раз в 5 тыс миль...
SN более свежий стандарт - с 2010 года - соотв. применим для более свежих авто. У Тойоты, например это масло Toyota 08880-83388 - TOYOTA Engine Oil - Premium FE 5W-30 для европейцев - и оно таки дороже аналогичного масла без приставки Premium (Масло моторное TOYOTA Engine Oil Fuel Economy 5W-30, 1 л Toyota 08880-80846) с более старым стандартом CF, SL
Думаю - что разница в цене с амерами (SN масла) в том - что амеровское полусинтетика - а у нас полностью синтетическое. Наверное - можно лить и амеровское - но с более частой заменой.
эт смотря что называть "полностью синетическим" в более дешевой канистре вполне может быть смесь из очищенной минералки (Group II) и гидрокреинга (Group III) с сильным преобладанием минералки в более дорогой канистре может быть просто гидрокряк пакеты присадок, которые собственно и определяют SL vs. SN могут быть разные, но на итоговую стоимость влияют мало, т.к. их там в канистре банально мало (по весу).
в камри вполне можно лить любое из этих двух, там тёплый ламповый атмомотор
P.S. Полусинтетического масла с технической точки зрения не бывает
Пфыр 29.05.2019 18:20 пишет: эт смотря что называть "полностью синетическим" в более дешевой канистре вполне может быть смесь из очищенной минералки (Group II) и гидрокреинга (Group III) с сильным преобладанием минералки в более дорогой канистре может быть просто гидрокряк пакеты присадок, которые собственно и определяют SL vs. SN могут быть разные, но на итоговую стоимость влияют мало, т.к. их там в канистре банально мало (по весу).
в камри вполне можно лить любое из этих двух, там тёплый ламповый атмомотор
P.S. Полусинтетического масла с технической точки зрения не бывает
вроде все обьяснили. Основа все равно минеральная +-
Абрвалг 29.05.2019 15:14 пишет: а подскажите, шановна спильнота, что лить в кемри 2.5 ? или лить себе тойота 5 в 30 и не морочить голову, ибо дешево и сердито:)
Абрвалг 29.05.2019 15:14 пишет: а подскажите, шановна спильнота, что лить в кемри 2.5 ? или лить себе тойота 5 в 30 и не морочить голову, ибо дешево и сердито:)
Проблема в том, что офы не зальют 0/20, они будут делать моцк, проверено в 15-м году. Залили в ярис 0/20, но в сервиске записали 5/30. Ругались 2 часа. А этом году не захотели в 70-ку не захотели 0/16 заливать
Абрвалг 29.05.2019 15:14 пишет: а подскажите, шановна спильнота, что лить в кемри 2.5 ? или лить себе тойота 5 в 30 и не морочить голову, ибо дешево и сердито:)
Проблема в том, что офы не зальют 0/20, они будут делать моцк, проверено в 15-м году. Залили в ярис 0/20, но в сервиске записали 5/30. Ругались 2 часа. А этом году не захотели в 70-ку не захотели 0/16 заливать
Я выложил фото американского мануала, т.к. у вопрошающего именно америкос. Европейский мануал разрешает лить что угодно хоть 20W-50 у нас другие обычаи, у нас машину не продашь если запретить лить в нее дешевое масло.
Абрвалг 29.05.2019 15:14 пишет: а подскажите, шановна спильнота, что лить в кемри 2.5 ? или лить себе тойота 5 в 30 и не морочить голову, ибо дешево и сердито:)
мамадорогая... (tm) 4л масла в 2.5л моторе хотя да, сейчас у всех так, сокращать расходы на эксплуатацию - эт сейчас модно хорошо что хоть турбины нет
по киевским пробкам 15ткм дешевое "тойотовское" 5w30 не выходит аж никак, менять хотя бы в два раза чаще 5w20 относительно недорогое найти можно. это будет гидрокряк с минимальным количеством загустителя, но и его на 15ткм не хватит, если только не будет подавляющего количества трассы 0w30 и 0w20 будут скорее всего смесью гидрокрекинга, ПАО и может даже пару стаканов эстеров, но вангую что будут сильно дороже чем 5w20 и тем более 5w30 причём лить 0w20 на 15ткм для толкания по пробкам я бы наверно не рискнул бы