Единицы измерения на метрические поменяй, чисто для лучшего понимания. А так - явное противоречие короткой и длинной коррекции
Перерыл уже все меню и не нахожу где менять единицы измерения. Противоречие коррекций это плохо или хорошо?
Пусть меня Максим поправит, но если такие значения короткой коррекции не мгновенные, а являются +- средними - то явное несоответствие подач газа и бенза. Из-за косяка настройки газа (чаще всего) или из-за косяка с топливной - это уже по картинке не скажешь.. Двигатель всегда стартует на газе бензине и по длительной коррекции смесь будет обеднена. UPD И ещё одно - поставь не цифрометры а график: по короткой коррекции + давление впуска (ещё б добавить- УОЗ , температуру охлаждайки, напряжение по первой лямбде )
Пусть меня Максим поправит, но если такие значения короткой коррекции не мгновенные, а являются +- средними - то явное несоответствие подач газа и бенза. Из-за косяка настройки газа (чаще всего) или из-за косяка с топливной - это уже по картинке не скажешь.. Двигатель всегда стартует на газу и по длительной коррекции смесь будет обеднена.
Я как раз вчера заезжал к газовщикам они настроили довпрыск бензина типа для охлаждения клапанов. С этим не может быть связано?
stft +3% ltft -5% Єто нормально совершенно , теперь зажми обороты 2500 например и подержи минимум 30 сек и следи как меняются stft И ltft , давление во впуске ... переключи в метрические , лень пересчитівать
давление во впуске 0.31 тоже терпимо , у ситроенов так и есть , потом тоже самое на газу
Понял. Вечером сделаю. Только скрин и был на газу. Т.е. потом надо тоже самое на бензине?
в иделае на ходу посмотреть ltft при работе на газу
Вот на 2500 на газу. А модюжно как-то записать что происходит на газу на ходу?
Stft на оборотах прыгает постоянно от -1.8 до 5 где-то.
Вот на бензине
С оборотами
хм ... вроде все красиво ....
На холостом ходу на бензине машина немного троит. Сегодня прочитал ошибки, выбило P0351, P0352. Что-то там с катушкой вроде, но чек неэгорит да и заводится стала лучше. Ошибки на всякий случай вытер, посмотрю как дальше будет.
причины этих ошибок
-катушка -свечи -отложения в дроселе -подсос воздуха -проблема с регулятором хоолстого ходя
начни с дроселя и свечей , проверь зазоры по свечам
т.к. ошибка не постоянная ( не повторяется 3 поездки поряд) это более вероятно свечи отложения подсос
Советую перекрыть газовый баллон, погнать машину на сто, где есть lexia/diagbox (специальный сканер ситроен),почистить дроссельную заслонку и форсунки со снятием, сделать диагностику. После этого обязательно обучить через фирменный сканер. Покататься пару дней на бензине. После этого можно делать какие- либо выводы. Газ правильно будет настраивать после всего этого в движении (настройщик сидит рядом с компом).
Советую перекрыть газовый баллон, погнать машину на сто, где есть lexia/diagbox (специальный сканер ситроен),почистить дроссельную заслонку и форсунки со снятием, сделать диагностику. После этого обязательно обучить через фирменный сканер. Покататься пару дней на бензине. После этого можно делать какие- либо выводы. Газ правильно будет настраивать после всего этого в движении (настройщик сидит рядом с компом).
ДЗ чистили,свечи новые, форсунки чистили со снятием, ДЗ инициализировали и на бензине ездил. Вчера газовщики начали отключать по одной форсунки, так при отключении 1 и 4 машина начинала троить, а на 2 и 3 все ок.
причины этих ошибок
-катушка -свечи -отложения в дроселе -подсос воздуха -проблема с регулятором хоолстого ходя
начни с дроселя и свечей , проверь зазоры по свечам
т.к. ошибка не постоянная ( не повторяется 3 поездки поряд) это более вероятно свечи отложения подсос
Подсос тоже проверяли. Она на газе просто трусилась, оказалось кольца на форсунках резиновые пришли в непригодность, поменяли и стало хорошо, но не так как хотелось бы. Где еще подсос можно искать? А регулятор холостого хода я вообще не знаю где находится.
А , заводишь без педали газа ?
хм ... учитывая нормальные параметры работы мотора на ХХ когда форсунки полностью на газу или бензине , скажу что перепутано подключение форсунок , т.е. газовые не соответствуют бензиновым ...
поменяй местами разъемы на 1 и 4 газовых форсунках ...
скажу что перепутано подключение форсунок , т.е. газовые не соответствуют бензиновым ...
Установщики тоже не в курсе , что у Пежо - Ситроен первый цилиндр от маховика ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
