установщика поменяй. редко кто ставит выше 30 градусов и выше 3000 оборотов
Ну конечно. Ты видел температуру газа при температуре редуктора в 30 градусах? А 3000 оборотов это совсем нонсенс, как ездить?! У меня переход с 4000 и то периодически стрелку закидываю.
установщика поменяй. редко кто ставит выше 30 градусов и выше 3000 оборотов
30 градусов - это холодно. 3000 об/мин - это очень низко.
сегодня сутра на работу на бензе приехал. по приезду заглянул под капот.редуктор гарячий.на клеме катушки напруги нету взял проводок,с плюса акб подал "плюс" на клему катушки-нифига.потом несколько раз притронулся и перешло на газ.заглушил/завёл несколько раз всё ок. вечером домой ехать,нормально перешла на газ без каких либо... кстати смотрел сканером ЕЛМ темперетура перехода на газ примерно 48 градусов..ну ето конешно так себе инфа,но грееться тосол быстро. завёл,пристегнулся,закурил,и поехали.примерно через метров буквально 500 "пик" ,и лампочка газа горит постоянно.едем на газике.
=))))))))))) рыдал ... я ставлю всегда не ниже 35 и переход на 4-5 в зависимости от мотора =)
=))))))))))) рыдал ... я ставлю всегда не ниже 35 и переход на 4-5 в зависимости от мотора =)
тоесь у меня ном? 40 и 4500.
совершенно
клапан на редукторе выделываеться? у меня кстати на балоне тоже електроклапан стоит..
или обмотка магнита или подклинивает шток в клапане ...
ну примерно как и говоил установщик.залипает клапан.и я пока не отследил ету фичу.грешит на газ. а естьальтернатива? ну тоесть поменять на хорошо работающий..
в моей статистике больше выделывались клапана на баллоне ... в любом случае была или чистка или земена обмотки и иногда ликвидация на баллоне
в моей статистике больше выделывались клапана на баллоне ... в любом случае была или чистка или земена обмотки и иногда ликвидация на баллоне
сенкс! а как проверить какой из клапанов выпендриваеться?
взял проводок,с плюса акб подал "плюс" на клему катушки-нифига.
Не надо так делать. Спалить мозги можно на раз.
редко кто ставит выше 30 градусов и выше 3000 оборотов
вот это ты сейчас погорячился
хлопцы,может поможите? знаю только что переход на газ на 40 градусах,а переход на бензин после 4500об/мин. установщик грешит на газ,мол я не один такой,у многих такаяже фишка,у него тоже такое бывает.пока он не отследил сеё явление и его причину...
установщика поменяй. редко кто ставит выше 30 градусов и выше 3000 оборотов
40 градусов и от 4 до 5 тыс переход - это нормально 30 и 3000 это конечно
ну если не снимать клемму, мож человек ее снял =)
=))))))))))) рыдал ... я ставлю всегда не ниже 35 и переход на 4-5 в зависимости от мотора =)
ну и стиль вождения вам конечно же не важен ставьте как хотите, ваше право. я на газу уже 15 лет езжу на трех разных машинах, без малого.вот недавно только ТО пришлось делать, за 90 тыс. пробега. все норма, слушаю спеца, что и как говорит, не мешаю технике работать, техника меня радует. тьху-тьху-тьху
взял проводок,с плюса акб подал "плюс" на клему катушки-нифига.
Не надо так делать. Спалить мозги можно на раз.
я ето.перед тем как тыкать плюсиком на клему,проверил на ней напругу,напруги небыло,потом снял плюс от греха подальше и начал проводком дрыгать,когда начал счёлкать,значит расклинился шток.одел клему,кнопкой в салоне вкл/выкл и оно переходит на газ.
так как раньше суботы не получаеться посмотреть,что у меня там плохо работает,пытаюсь методом исключения попробовать. сегодня сутра выехал,на газ не перешла,запикала. остановился,проводком потыкал в катушку,никакой реакции.раз пять тыкал-сработало. кнопкой в салоне выкл/вкл-перешло на газ. на работе померял у людей сопростивления на катушках у одного 9.5 Ом ,посмерял у другого тоже 9.5 Ом. померял у себя на редукторе-9.7Ом. снял с машины ,у которой таких проблем пока не наблюдаеться катушку и поставил себе. вечером выезжаю,на газ не переходит.ныряю под капот,волшебный проводок,и с первого тыка катушка клапан сработал.. отаке))) завтра померяю катушку в балоне.
У меня клапан на редукторе Томасетто Аляска закрывался при нагреве выше 80 град. Редуктор был новый. Почему так происходило - я объяснить не могу. Тупо на горячую при вибрации, клапан закрывался и не открывался пока не остынет. Подкинул катушку. Не помогло. Поменяли клапан, по гарантии. Работает уже несколько лет.
связывался с установщиком только что. сказал- "у меня такаяже беда - пока изучаю .
если совсем не будет попускать - включу предварительное заполнение системы, проблема уйдёт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
30 и 3000 это конечно 
