В свой чирик уже 2 канистры вылил GM 10w40, заводится с полтыка, снимал поддон после первых замен, так как покупал авто б/у, все отлично. Первый раз не подливал, так как при замене даже перелил, второй тоже не доливал, а третий долил грамм 400 так как 5 литровой канистры на полноценную замену на 2-й раз не хватает и пришлось налить немного меньше половины уровня, проездив тысячи 3 долил.
Там маленьким текстом на обложке канистры может быть написано, что масло восстановленное из отработки. Когда-то увидел такое на дешевом акционном в АШАНЕ и теперь к таким предложениям отношусь с прохладой.
Так сейчас половина масла из отработки, если не большая часть, просто закона о том, что они должны писать из чего оно сделано нет, поэтому некоторые(честные) пишут хоть и маленькими буквами, а другие умалчивают.
zx-spectrum 13.10.2016 14:47 пишет: Castrol EDGE 0W-40 Synthetic Motor Oil - fluence Chevron Supreme 10W-30 - lanos Все з американського Амазону. Тому 100% оригінал
а как по цене выходит? не сильно дороже, чем если тут покупать? заказы напрямую домой приходят?
Сегодня буду менять масло в двигателе, залью ХАДО Atomic Oil 15w40 SL/CI-4 жестяная банка "Мейд ин Голландия"(рекомендация специалиста ХАДО). Вечером отпишусь как оно пошло.
Italofan 03.02.2017 12:23 пишет: Сегодня буду менять масло в двигателе, залью ХАДО Atomic Oil 15w40 SL/CI-4 жестяная банка "Мейд ин Голландия"(рекомендация специалиста ХАДО). Вечером отпишусь как оно пошло.
Italofan 03.02.2017 12:23 пишет: Сегодня буду менять масло в двигателе, залью ХАДО Atomic Oil 15w40 SL/CI-4 жестяная банка "Мейд ин Голландия"(рекомендация специалиста ХАДО). Вечером отпишусь как оно пошло.
Хорошая минералка из правильного сырья, добытого в Северном море (а там нефть с минимальным содержанием примесей). Если бы не масло из Кувейтской нефти, лил бы и себе ХАДО. А тот, кто называет это "какашками" - пусть гробит свой двигатель шеллом и кастролом с полимерными загустителями, засаживающими кольца "на ура".
После замены, вчера и сегодня прошел 20 км. Понимаю что 20 км. "ниачем", но все же кое что заметил сразу: мотор ровно работает на холостых оборотах, это было хорошо заметно когда вчера в пробках стоял (после замены) и сегодня "Окружная" была свободна по этому придавил "тапку" что бы проверить как повлияет на динамику. Поскольку "минералка" и плотность выше, думал что мотору будет тяжелее крутится, но нет машина на мое удивление едет так же как на 10w40. А, еще гидрики на холодную не стучат и почему то прогрев на холодном двигателе быстрее чем на 10w40. Перед заливкой минералки ездил на 10w40 Кастрол с момента покупки, в прошлом году решил попробовать Шелл кошмар через неделю после замены начался жор масла причем не адекватный жор, знакомый посоветовал залить ликви молли с молибденом, но я решил взять его на долив ибо еще по сроку было рано менять масло, поначалу вроде было норм но потом забились масляные каналы молибденом, полагаю, и вот реклама по ТВ ХАДО, решил попробовать, приехал к ним, их спец посмотрел машину и выписал мне что подходит на мою машину из их ассортимента. За неделю перед заменой, задул ихнюю промывку (допустимый пробег с этой промывкой 1000км.) промыло хорошо, а, еще в спущенном масле не было стружки, еще поездию на своем "ведре" . Думаю переведу авто на жидкости ХАДО, буду проверять мифы про ХАДО и вести "хронику юза", следующая замена масла в кпп, по регламенту время пришло. Не такое уж и дорогое ХАДО, Селения и Тутелла подороже будут и значительно.
Italofan 04.02.2017 18:17 пишет: Думаю переведу авто на жидкости ХАДО, буду проверять мифы про ХАДО
И правильно, проверь. Я вот уже проверил, всё врут о ХАДО их завистники. Хорошие масла и жидкости у них.
Обычные. На уровне бюджетных конкурентов типа Агринола. Даже до кацапского лукойла как до неба. В них все хорошо, и тара, и содержимое, даже отсутсиве подделок, но вот цена не правильная выставлена на продукты.
ЗЫ у меня сейчас залито VAG LongLife III т.к. машина на газу сознательно брал малозольник c крепкой базой и минимумом загустителя. Кстати у этого масла есть брат двойник из линейки масел castrol.
Italofan 04.02.2017 18:17 пишет: Думаю переведу авто на жидкости ХАДО, буду проверять мифы про ХАДО
И правильно, проверь. Я вот уже проверил, всё врут о ХАДО их завистники. Хорошие масла и жидкости у них.
Обычные. На уровне бюджетных конкурентов типа Агринола. Даже до кацапского лукойла как до неба.
Хм, Вы, наверное, не в курсе, что у ХАДО есть очень, ну очень разные масла; от простейшей недорогой минералки 15W-40 CG-4/SJ, до масел экстра-класса (как пример XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF, полный аналог Valvoline 0W-40, чистое PAO, изготовлено по старой рецептуре (потому и SL) с убойным содержанием сложных эфиров (эстеров), - около 12% (что является рекордным показателем), а также (в отличии от конкурентов) данное масло содержит запатентованный компонент разработки самой ХАДО (который показал свою эффективность в т.ч. в тестах немецкого TUV). Так что я бы не стал обобщать
Andrew82 06.02.2017 01:52 пишет: В них все хорошо, и тара, и содержимое, даже отсутсиве подделок, но вот цена не правильная выставлена на продукты.
Цена вполне нормальная, конкурентная.
Andrew82 06.02.2017 01:52 пишет: у меня сейчас залито VAG LongLife III т.к. машина на газу сознательно брал малозольник c крепкой базой и минимумом загустителя. Кстати у этого масла есть брат двойник из линейки масел castrol.
Говорить о якобы высокой цене ХАДО и лить VAG, переплачивая за бренд не один десяток процентов... яхз
Я стараюсь покупать всегда в одном месте масло, так как ели один раз попалось хорошее масло, то и остальные будут тоже хорошие. Обычно покупаю масло в магазине atl . Из моих фаворитов в моторном масле это Масло ЛУКОЙЛ Супер 15W40 SG/CD 5л. Мне нравится что это масло на натуральной основе, и двигатель запускается как часики.
Насчет "XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF" это просто старая рецептура от одного из ведуших блендеров (думаю вы сами прекрасно знаете о ком я) от Хадо там только наклейка. Никаких доп. веществ в этом масле относительно эталона нет, что в общем-то и прекрасно.
Масло хорошее - факт, масла с таким составом были в линейках у всех ведущих производителей лет 5-15 назад.
Всплыли новые экологические веяния, вышли новые авто, новые допуски, старые авто отошли к нищебродами. Спрос на эти масла упал, все ведущие производители масел на своих дорогих продуктах были вынуждены уползти с сторону более низких вязкостей и меньшей зольности т.к. именно с этими характеристиками сейчас можно массово продавать дорогие масла для современных авто, качественные и дорогие масла для старых авто широким спросом не пользуются. Зачем их выпускать?
Пройдет совсем немного времени и 0В-40 от Хадо будет иметь иной состав, внимательно следим за обновлениями MSDS. Рынок есть рынок.
Neste City Pro 0w20 (как положено по инструкции) стоит в два раза дешевле, чем мобил 1 0w20 американец, который раньше лил. по качеству, судя по тестам оил-клаба, не уступает этому мобилу плюс на подделку напороться сложнее, чем в случае известных брендов (в Днепре официальный имортёр находится, который и толкает его в розницу через свой интернет магазин)
замена по мурзилке раз в 12 000 или 6 месяцев но по факту получается раз в 5000 км (очень мало езжу)
личные впечатления. не хуже мобила. двиг работает тише, по расходу одинаково.
Terentiy12 11.02.2017 14:11 пишет: Я стараюсь покупать всегда в одном месте масло, так как ели один раз попалось хорошее масло, то и остальные будут тоже хорошие. Обычно покупаю масло в магазине atl . Из моих фаворитов в моторном масле это Масло ЛУКОЙЛ Супер 15W40 SG/CD 5л. Мне нравится что это масло на натуральной основе, и двигатель запускается как часики.