autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

По мотивам темы "установите гбо" (5/8)

IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: shurken]
      16 ноября 2016 в 22:11 Гілками

если компенсация включена по давлению ... и я говорю о том что не должны плыть топливные поправки - а давление редукторов плывет 50 на 50

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: MadMax]
      16 ноября 2016 в 22:37 Гілками

MadMax 16.11.2016 22:11 пишет:

если компенсация включена по давлению ... и я говорю о том что не должны плыть топливные поправки - а давление редукторов плывет 50 на 50



Ну и пусть себе плывет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: shurken]
      16 ноября 2016 в 22:55 Гілками

когда оно уплывает вверх меняется быстродействие форсунок ... они становятся медленнее зачастую + давление выше и имеем перелив и топливные поправки в -20%

но то такое

Змінено MadMax (22:56 16/11/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 35532
С нами с 28.01.2009

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Alec]
      16 ноября 2016 в 22:57 Гілками

Alec 16.11.2016 19:26 пишет:

wiknu2 16.11.2016 17:06 пишет:

Ты лучше покажи установку баллона, какой редуктор там стоит с аварийным клапаном или нет, и особенно хочу видеть фотку днища, где газопровод проходит через дырку в днище.




Мультиклапан там стоит с э/м клапаном.
Вообщем-то на всех наших установках ставим только мультиклапана с э/м клапаном (безопасность - она лишней не бывает ).
Как Вы пишите "дырку в днище" вы не сможете увидеть, т.к. тут это место снизу в этом аккорде закрывается пластиковым пыльником.
Но если Вам так интересно, то могу сказать, что там установлена вентиляционная втулка и место установки обработано кузовным герметиком.


Олег прав



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
27 лет за рулем,
Сообщения: 7036
С нами с 17.08.2004

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Lacett]
      17 ноября 2016 в 11:45 Гілками

про обороты на газу до 7к - жесть ... установщики рискуют очень рекомендуя такое ..

Проедешь тыщ 50, тогда можно писать отзыв ...

Змінено Bimerok (11:48 17/11/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11711
С нами с 08.06.2015

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Bimerok]
      17 ноября 2016 в 12:02 Гілками

А сколько времени (секунд, минут) нужно клапанам, чтобы их перегреть, например, при 6000 об/мин? На бензине и на газу? Кто-то может четко сказать?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 35532
С нами с 28.01.2009

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Bimerok]
      17 ноября 2016 в 13:32 Гілками

Bimerok 17.11.2016 11:45 пишет:

про обороты на газу до 7к - жесть ... установщики рискуют очень рекомендуя такое ..

Проедешь тыщ 50, тогда можно писать отзыв ...


установщик?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
27 лет за рулем,
Сообщения: 7036
С нами с 17.08.2004

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Lacett]
      17 ноября 2016 в 13:41 Гілками

В ответ на:

установщик



из твоего поста, я понял что он\они взяли на себя ответственность за это решение. А исходя из того, в каком восторге ты, так это ясно как божий день.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 912
С нами с 20.02.2013

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: MadMax]
      17 ноября 2016 в 13:43 Гілками

MadMax 16.11.2016 22:11 пишет:

если компенсация включена по давлению ... и я говорю о том что не должны плыть топливные поправки - а давление редукторов плывет 50 на 50


В нево коррекция по давлению не просто включена по дефолту, но даже влезть в неё нельзя, зашита сразу в прошивку.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
Киев
Сообщения: 558
С нами с 07.11.2005

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Bimerok]
      17 ноября 2016 в 13:45 Гілками

Откуда взялось, что где-то рекомендуют вообще ездить на 7000 об. ?
Если у этого движка есть такая возможность крутануть до 7тыс. об. это же не значит, что кто-то будет постоянно ездить в таком режиме.
Это же не спортивный гоночный болид .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем), kiev-sviatoshin region
Сообщения: 4386
С нами с 20.03.2006

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Alec]
      17 ноября 2016 в 13:48 Гілками

у меня вопрос: МАП считает по первому цилиндру?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 912
С нами с 20.02.2013

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Voldemaar]
      17 ноября 2016 в 13:51 Гілками

Voldemaar 17.11.2016 13:48 пишет:

у меня вопрос: МАП считает по первому цилиндру?


в смысле, это давление в коллекторе?

Змінено Serge_G (13:53 17/11/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 35532
С нами с 28.01.2009

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Bimerok]
      17 ноября 2016 в 13:52 Гілками

Bimerok 17.11.2016 13:41 пишет:

В ответ на:

установщик



из твоего поста, я понял что он\они взяли на себя ответственность за это решение. А исходя из того, в каком восторге ты, так это ясно как божий день.


Люблю автоюа. На простой вопрос предполагающий короткий и лаконичный ответ- на тебя обидятся , перейдут на личности и включат вентилятор.
Зы переиначу вопрос- у тебя большой опыт/база знаний/практики по работе с гбо?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем), kiev-sviatoshin region
Сообщения: 4386
С нами с 20.03.2006

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Serge_G]
      17 ноября 2016 в 14:37 Гілками

Serge_G 17.11.2016 13:51 пишет:

Voldemaar 17.11.2016 13:48 пишет:

у меня вопрос: МАП считает по первому цилиндру?


в смысле, это давление в коллекторе?




да


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 912
С нами с 20.02.2013

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Voldemaar]
      17 ноября 2016 в 15:00 Гілками

Voldemaar 17.11.2016 14:37 пишет:

Serge_G 17.11.2016 13:51 пишет:

Voldemaar 17.11.2016 13:48 пишет:

у меня вопрос: МАП считает по первому цилиндру?


в смысле, это давление в коллекторе?




да



и....
причём 1-й цилиндр, если штуцер отбора вакуума обычно сразу за дроселем и давление во впускном коллекторе не считается, а измеряется мап сенсором?
И если двс не запущен и мап кажет 765 мм ртутного столба, то это по какому цилиндру?

Змінено Serge_G (15:09 17/11/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: VovkZ]
      17 ноября 2016 в 15:17 Гілками

от смеси зависит , на газу на таких оборотах легче поймать бедную смесь. клапана горят длительного избытка кислорода в смеси

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Serge_G]
      17 ноября 2016 в 15:19 Гілками

некоторые врезают в ранер цилиндра , а там все чуть чуть не так , особенно на фазе перепуска клапанов =)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16654
С нами с 10.10.2002

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Serge_G]
      17 ноября 2016 в 15:19 Гілками

Serge_G 17.11.2016 15:00 пишет:

Voldemaar 17.11.2016 14:37 пишет:

Serge_G 17.11.2016 13:51 пишет:


В ответ на:

...



в смысле, это давление в коллекторе?




да



и....
причём 1-й цилиндр, если штуцер отбора вакуума обычно сразу за дроселем и давление во впускном коллекторе не считается, а измеряется мап сенсором?
И если двс не запущен и мап кажет 765 мм ртутного столба, то это по какому цилиндру?



Принято ставить между дросселем и ресивером, а не между ресивером и впускными клапанами. Можешь сам догадаться почему.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Serge_G]
      17 ноября 2016 в 16:48 Гілками

Serge_G 17.11.2016 13:43 пишет:

В нево коррекция по давлению не просто включена по дефолту, но даже влезть в неё нельзя, зашита сразу в прошивку.



Она у всех зашита. И только у некоторых бюджетных в нее нельзя вносить коррекции.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: По мотивам темы "установите гбо" [Re: Andrew82]
      17 ноября 2016 в 16:59 Гілками

Andrew82 17.11.2016 15:19 пишет:

Принято ставить между дросселем и ресивером, а не между ресивером и впускными клапанами. Можешь сам догадаться почему.



Между ресивером и дросселем, это за дросселем и есть. И нет такого принято. Даже автопроизводители мапы бывает сразу за дросселем ставят, бывает посреди ресивера, а бывает в самом дальнем углу от дросселя.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
5 користувачів і 33 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 17431

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія