Lacett 06.12.2016 12:36 пишет: Если уж переходить на Пристойное то это или на Идемитсу или на Равенол. Но равенол опять же подделывают, а Идемитсу искать надо.
OMG, Ravenol уже подделывают я бы сказал что у них от партии к партии параметры разные получаются
я давно не ходил на оил клаб-это так, по памяти, может Равенол с чем то спутал
Да хоть бы данные по машине дали. А то получается как в анекдоте про Вовочку: "- А теперь угадайте, чей папа пришёл?". А если не усложнять, то перейдите просто на другой бренд. А дальше наблюдайте и решайте.
Я дал ссылку на мой тип двигателя. А ты перед этим дал глупый совет (как для этого типа двигателя) перейти с 30-на 40. Масло "пристойное" ты посоветовать не можешь но советуешь просто перейти на что то другое-это тоже лажовый совет
Алё, грамотей! Ты задал ламерский вопрос, тебе пытаются ответить. А отвечать грубостью и хамством на то, что тебе кто-то советует, выражая своё мнение - это высший пилотаж. Зачем тебе советы, если ты перечитал весь материал на Оил Клуб и веришь в него беспрекословно и сам же отвечаешь, что у тебя в моторе всё хорошо. Тогда вперёд за 0W20 и следующие посты будут на тему - "Ой, помогите, у меня что-то стучит". "Блажен кто верует" и удачи тебе, умник!
Sman 06.12.2016 14:23 пишет: А отвечать грубостью и хамством на то, что тебе кто-то советует, выражая своё мнение - это высший пилотаж.
Теоретически, ты мне уже уложил двиг своим советом
Пожалуйста, не пиши бредятину. Такие пасквили, ссылку на которые ты даёшь, пишут криворукие мотористы, которые не могут определить реальную причину. И лучший способ для них найти причину в чём? Абсолютно верно - в применяемой неправильной вязкости масла. Это небось очередной доморощенный писатель, вырвав в интернете кусок чьей-то теории, состряпал статейку. Какой изложение! Какой посыл! В школьных рефератах и то грамотнее, с технической точки зрения, пишут. А ты верь в тонкие масляные каналы (это ж надо было такую чушь написать ), может кто-то когда-то их сможет замерить или наверно это невозможно, т.к. они очень тонкие, в которых застрянет масло с параметрами W40. И многие эту чушь читают и верят в это, даже не соизволив подумать как это может происходить.
Такие пасквили, ссылку на которые ты даёшь, пишут криворукие мотористы, которые не могут определить реальную причину. И лучший способ для них найти причину в чём? Абсолютно верно - в применяемой неправильной вязкости масла. Это небось очередной доморощенный писатель, вырвав в интернете кусок чьей-то теории, состряпал статейку. Какой изложение! Какой посыл! В школьных рефератах и то грамотнее, с технической точки зрения, пишут.
Вообще то это статья человека который уже много лет занимается хондами, собственно он и создатель того сайта хондоводам.ру На котором есть много полезной информации по разным моделям Хонд. Но в принципе тебе все это не надо-это "криворукий моторист". А вот ты зашедший с советом перейти с 30 на 40 и купить "пристойное масло"-реально гуру советов. Я такие пачками могу раздавать-только идиотом выглядеть не хочется, поэтому и не раздаю
kutavoy 07.12.2016 09:57 пишет: Не знаю я происхождение того Мобила, но двигатель с пробегом 100 тысяч на 0в40 не имеет золотистого налета. Мобил из бочки, по 270 грн/литр.
и че? типа у тебя круто у меня нет? мобил беру у Зорика , вскрытие показало - все ок. Наверно раз в 6-7-8 тык заливать так вымываться лучше будет. Но нагара особого я не вижу. Что мы сравниваем Сивик тупе Р с ведром на газу? Причем я не запамятовал но судя по цвету это масло было под замену.
kutavoy 07.12.2016 09:57 пишет: Не знаю я происхождение того Мобила, но двигатель с пробегом 100 тысяч на 0в40 не имеет золотистого налета. Мобил из бочки, по 270 грн/литр.
Это масло одно из самых термостойких, не дающее лака и отложений даже в хорошо термонагруженных моторах. Если, конечно, не ездить по 30 ткм без замены.
kutavoy 07.12.2016 09:57 пишет: Не знаю я происхождение того Мобила, но двигатель с пробегом 100 тысяч на 0в40 не имеет золотистого налета. Мобил из бочки, по 270 грн/литр.
Это масло одно из самых термостойких, не дающее лака и отложений даже в хорошо термонагруженных моторах. Если, конечно, не ездить по 30 ткм без замены.
Ну если посмотреть по твоей ссылке, то Хонда 5в30, дала такое же количество отложений(точнее практически отсутствие) как мобил 0 30 и 0 40 Зы тут скорее имеет место тот фактор что камрад меняет масло 5-6-7 тыков