Я бы масло сменил. На чем мотор ездит, какой интервал? Вот что на драйве пишут:
В ответ на: Замена масла раз в 7-7,5тыс. км, независимо от марки, оригинальное Хондовское вообще оптимально раз в 5 тыс.км… т.к. к данному пробегу масло практически утрачивает моющие свойства и представляет из себя взвесь отбитого нагара, грязи и присадок из бензина. интервалы замены оф. диллера раз в 15 тыщ — в топку!
YSK 06.12.2016 08:29 пишет: Я бы масло сменил. На чем мотор ездит, какой интервал? Вот что на драйве пишут:
В ответ на: Замена масла раз в 7-7,5тыс. км, независимо от марки, оригинальное Хондовское вообще оптимально раз в 5 тыс.км… т.к. к данному пробегу масло практически утрачивает моющие свойства и представляет из себя взвесь отбитого нагара, грязи и присадок из бензина. интервалы замены оф. диллера раз в 15 тыщ — в топку!
YSK 06.12.2016 08:29 пишет: Я бы масло сменил. На чем мотор ездит, какой интервал? Вот что на драйве пишут:
В ответ на: Замена масла раз в 7-7,5тыс. км, независимо от марки, оригинальное Хондовское вообще оптимально раз в 5 тыс.км… т.к. к данному пробегу масло практически утрачивает моющие свойства и представляет из себя взвесь отбитого нагара, грязи и присадок из бензина. интервалы замены оф. диллера раз в 15 тыщ — в топку!
А можно ваще раз в 2тыщщи менять! А самое лучшее - после каждой поездки!
Ирония не совсем уместна. Проводилась куча тестов, по которым львиная доля масел, если машина используется в городском цикле, доживала максимум до 7-8 тысяч. У себя меняю раз в 10 тыщ, синтетика, пробег 50/50 город/трасса. Вот состояние двигателя, фотка 13 года, но когда проводил регулировку клапанов на 80 в прошлом году, состояние было такое же:
Зачем? Есть замечания по закоксованности или по нагару? На что? На кастрюлю илю мотюль которые массово подделывают
Мне не нравится что движок внутри слишком лакированный(может в живую и не так страшно как на фото). Масло должно мыть, а в данном случае оно больше гадит. Какой интервал? Какое масло лить, это тебе хондоводы расскажут.
Lacett 06.12.2016 10:27 пишет: Кокса, нагара нет- вроде ок.
Кокс с нагаром будет на поршнях и под кольцами, а так же в каналах, коих тоже не увидишь. По приведенной ссылке на драйв, есть каммент человека юзавшего походу такое масло как и ты.
Lacett 05.12.2016 23:29 пишет: Все хорошо/плохо? Сменить масло на другое? Увеличить уменшить интервал?
намана пихло еще походит кстати немцы по 30-40 тыщ набегают от замены до замены и никто не заморачивается какунас менять масло каждые 5 тыс. Потом У нас здесь ихние машинки по 200-300 тыщ набегают
Мотор сильно лакирован. Масло недостаточно термостойкое для данного мотора и режима его работы. Это, конечно, не отложения асфальто-битумно-шлаковые, но и не сбалансированное соответствие масла мотору. Более ранняя замена масла не спасает от лакировки.
Lacett 06.12.2016 10:27 пишет: Кокса, нагара нет- вроде ок.
Кокс с нагаром будет на поршнях и под кольцами, а так же в каналах, коих тоже не увидишь. По приведенной ссылке на драйв, есть каммент человека юзавшего походу такое масло как и ты.
ты про вот это? Там уже уложенный движок а показатель ттму что за тысячу у него уходит пару литров 5в30. 40ку в аккорды ввобще нельзя лить, но это если ты "в теме".Хонда( понятно что масло делает не хонда) 5в30 нормальное масло для этого пихла, ну можно перейти на Идемитсу но мне лень его искать . У меня масло не жрет вообще, разве что если кататься до отсечки то пол литра на 8тык можно долить я лил 5w30 honda genium амерекосовское, угар был диким,1000 км и масло на конце шупа, начал лить motul 10w40 стало огонь, угар минимальный!тогда шас поеду куплю 0w20!от 5w40 отказываюсь!Всем спасибо!
Lacett 05.12.2016 23:29 пишет: Все хорошо/плохо? Сменить масло на другое? Увеличить уменшить интервал?
намана пихло еще походит кстати немцы по 30-40 тыщ набегают от замены до замены и никто не заморачивается какунас менять масло каждые 5 тыс. Потом У нас здесь ихние машинки по 200-300 тыщ набегают
У них и свечи наверное не дохнут за 10-20 тыщ от бензина как у нас.
Lacett 06.12.2016 10:50 пишет: ты про вот это? Там уже уложенный движок а показатель ттму что за тысячу у него уходит пару литров 5в30. 40ку в аккорды ввобще нельзя лить, но это если ты "в теме".Хонда( понятно что масло делает не хонда) 5в30 нормальное масло для этого пихла, ну можно перейти на Идемитсу но мне лень его искать . У меня масло не жрет вообще, разве что если кататься до отсечки то пол литра на 8тык можно долить я лил 5w30 honda genium амерекосовское, угар был диким,1000 км и масло на конце шупа, начал лить motul 10w40 стало огонь, угар минимальный!тогда шас поеду куплю 0w20!от 5w40 отказываюсь!Всем спасибо!
Да, про этот, не дочитал что мотору гайки. Выше тебе о масле уже написали.
Lacett 05.12.2016 23:29 пишет: Все хорошо/плохо? Сменить масло на другое? Увеличить уменшить интервал?
намана пихло еще походит кстати немцы по 30-40 тыщ набегают от замены до замены и никто не заморачивается какунас менять масло каждые 5 тыс. Потом У нас здесь ихние машинки по 200-300 тыщ набегают
У них и свечи наверное не дохнут за 10-20 тыщ от бензина как у нас.
и у нас свечи не дохнут за 10-20 тыщ. 80 ходят и не жужжат.
Lacett 06.12.2016 10:50 пишет: ты про вот это? Там уже уложенный движок а показатель ттму что за тысячу у него уходит пару литров 5в30. 40ку в аккорды ввобще нельзя лить, но это если ты "в теме".Хонда( понятно что масло делает не хонда) 5в30 нормальное масло для этого пихла, ну можно перейти на Идемитсу но мне лень его искать . У меня масло не жрет вообще, разве что если кататься до отсечки то пол литра на 8тык можно долить я лил 5w30 honda genium амерекосовское, угар был диким,1000 км и масло на конце шупа, начал лить motul 10w40 стало огонь, угар минимальный!тогда шас поеду куплю 0w20!от 5w40 отказываюсь!Всем спасибо!
Масло однозначно поменять на что-то пристойное. Либо уйти с 30 на 40 ибо состояние кулачков распредвала очень далеко от идеала. И можно аргументированно раскрыть сакральный смысл фразы "40ку в аккорды ввобще нельзя лить, но это если ты "в теме".", что бы все были в "теме"?
и у нас свечи не дохнут за 10-20 тыщ. 80 ходят и не жужжат.
Если в Киеве, и заправляться на норм заправках, то да. В регионах куда печальней все, особенно когда в радиусе 20 км только одна или две заправки с каким то шмурдяком, а ездить то надо. Ну и свечи у тебя явно не совсем простые.
Я сомневаюсь что здесь тебе насоветуют марку масла идеально подходящую под твой двигатель. Для этого есть профильные форумы, где все давно обсосано и разжевано. Я свое мнение высказал, мотор на фото достаточно грязный, лично я бы всерьез задумался над сменой масла.
Я сомневаюсь что здесь тебе насоветуют марку масла идеально подходящую под твой двигатель. Для этого есть профильные форумы, где все давно обсосано и разжевано. Я свое мнение высказал, мотор на фото достаточно грязный, лично я бы всерьез задумался над сменой масла.
Lacett 06.12.2016 11:32 пишет: 20-30 Зы в идеале 20
По двадцаткам нет опыта, ничего не подскажу. Лучше пошерстить масляные форумы, может там что-то будет полезное. Вот здесь ещё можно посмотреть: http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Да хоть бы данные по машине дали. А то получается как в анекдоте про Вовочку: "- А теперь угадайте, чей папа пришёл?". А если не усложнять, то перейдите просто на другой бренд. А дальше наблюдайте и решайте.
YSK 06.12.2016 11:57 пишет: мотор на фото достаточно грязный
Ну так чего ты такой грамотный, спрашиваешь у тупиц? Вот тут видно нормальное состояние головы под клапанкой, я думаю разницу увидишь https://www.drive2.ru/l/12856/
Lacett 06.12.2016 11:32 пишет: 20-30 Зы в идеале 20
По двадцаткам нет опыта, ничего не подскажу. Лучше пошерстить масляные форумы, может там что-то будет полезное. Вот <a href="http:/bmwservice.livejournal.com/27699.html" target="_blank">здесь</a> ещё можно посмотреть.
Не напрягайся, судя по всему ему не нужны ни чьи советы.
YSK 06.12.2016 11:57 пишет: мотор на фото достаточно грязный
Ну так чего ты такой грамотный, спрашиваешь у тупиц? Вот тут видно нормальное состояние головы под клапанкой, я думаю разницу увидишь https://www.drive2.ru/l/12856/
а ниче что там новый Свежий мотор
В ответ на: на новом моторе уже не хотелось руки пачкать, тоже на регулировку в сервис отдал)
YSK 06.12.2016 11:57 пишет: мотор на фото достаточно грязный
Ну так чего ты такой грамотный, спрашиваешь у тупиц? Вот тут видно нормальное состояние головы под клапанкой, я думаю разницу увидишь https://www.drive2.ru/l/12856/
Да хоть бы данные по машине дали. А то получается как в анекдоте про Вовочку: "- А теперь угадайте, чей папа пришёл?". А если не усложнять, то перейдите просто на другой бренд. А дальше наблюдайте и решайте.
Я дал ссылку на мой тип двигателя. А ты перед этим дал глупый совет (как для этого типа двигателя) перейти с 30-на 40. Масло "пристойное" ты посоветовать не можешь но советуешь просто перейти на что то другое-это тоже лажовый совет
Amateur 06.12.2016 10:56 пишет: ИМХО нормальное пихло, вангую за пробег за 150тыков, какова причина вскрытия?
Установил газ-решил отрегулировать клапана.
Были предпослыки или просто покрутить захотелось? Много накрутил? Не мешай мотору жить. А наши вангователи - да, ща капиталку навангуют. Не знаю как у тебя, на моем прошлом 4G92 (не хондовский конечно) за 12 лет интенсивной и безжалостной эксплуатации, с пробегом по моим прикидкам далеко за пол ляма покрутить клапана так ни разу и не удалось нЕчего крутить было, в смысле все зазоры были в норме. Проверил, успокоился - и забудь о них тыков на 40-60.
Теперь, вкратце что я вижу - какой то видимой глазом выработки на кулачках распредвалов я не вижу, отложений, нагара или чего то типа ужас ужас-тоже нету, нормальный вполне цвет масла и двигателя(хорошо-слегка залакирован). Как он выглядел 30 тысяч назад так выглядит и сейчас. По поводу масла, Мобил, Кастрюля, Мотюль-дофига подделывают (да и по результатам анализов на оил клубе на мотюль уже потихоньку плюются), и с одной замены ушатать двиг не хочеться. По маслу Хонда на профильном маслофоруме оилклаб, вполне себе нормальные отзывы, да не супер супер, но нормальный середнячок, плюс для меня то что оно пользуется не таким спросом как вышеназванные бренды, собсно про подделки его я не читал. Советуют его менять раз в 5000, но они там все советуют менять раз в 5000 Если уж переходить на Пристойное то это или на Идемитсу или на Равенол. Но равенол опять же подделывают, а Идемитсу искать надо.
Amateur 06.12.2016 12:36 пишет: Не мешай мотору жить. А наши вангователи - да, ща капиталку навангуют.
Та это ппц, был бы я зеленым новичком и зашел бы с таким вопросом , фото и советом насоветовать масло-уже бежал бы в панике, в магазин покупать "пристойное" масло 5в40, и в итоге уложил бы двиг за пару замен
Lacett 06.12.2016 11:32 пишет: 20-30 Зы в идеале 20
По двадцаткам нет опыта, ничего не подскажу. Лучше пошерстить масляные форумы, может там что-то будет полезное. Вот здесь ещё можно посмотреть: http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
спасибо за ссылку, собсно там и нашел подтверждение что нормальное масло, мотюль однозначно проигрывает.
Lacett 06.12.2016 12:36 пишет: Если уж переходить на Пристойное то это или на Идемитсу или на Равенол. Но равенол опять же подделывают, а Идемитсу искать надо.
OMG, Ravenol уже подделывают я бы сказал что у них от партии к партии параметры разные получаются
Lacett 06.12.2016 12:36 пишет: Если уж переходить на Пристойное то это или на Идемитсу или на Равенол. Но равенол опять же подделывают, а Идемитсу искать надо.
OMG, Ravenol уже подделывают я бы сказал что у них от партии к партии параметры разные получаются
я давно не ходил на оил клаб-это так, по памяти, может Равенол с чем то спутал
Да хоть бы данные по машине дали. А то получается как в анекдоте про Вовочку: "- А теперь угадайте, чей папа пришёл?". А если не усложнять, то перейдите просто на другой бренд. А дальше наблюдайте и решайте.
Я дал ссылку на мой тип двигателя. А ты перед этим дал глупый совет (как для этого типа двигателя) перейти с 30-на 40. Масло "пристойное" ты посоветовать не можешь но советуешь просто перейти на что то другое-это тоже лажовый совет
Алё, грамотей! Ты задал ламерский вопрос, тебе пытаются ответить. А отвечать грубостью и хамством на то, что тебе кто-то советует, выражая своё мнение - это высший пилотаж. Зачем тебе советы, если ты перечитал весь материал на Оил Клуб и веришь в него беспрекословно и сам же отвечаешь, что у тебя в моторе всё хорошо. Тогда вперёд за 0W20 и следующие посты будут на тему - "Ой, помогите, у меня что-то стучит". "Блажен кто верует" и удачи тебе, умник!
Sman 06.12.2016 14:23 пишет: А отвечать грубостью и хамством на то, что тебе кто-то советует, выражая своё мнение - это высший пилотаж.
Теоретически, ты мне уже уложил двиг своим советом
Пожалуйста, не пиши бредятину. Такие пасквили, ссылку на которые ты даёшь, пишут криворукие мотористы, которые не могут определить реальную причину. И лучший способ для них найти причину в чём? Абсолютно верно - в применяемой неправильной вязкости масла. Это небось очередной доморощенный писатель, вырвав в интернете кусок чьей-то теории, состряпал статейку. Какой изложение! Какой посыл! В школьных рефератах и то грамотнее, с технической точки зрения, пишут. А ты верь в тонкие масляные каналы (это ж надо было такую чушь написать ), может кто-то когда-то их сможет замерить или наверно это невозможно, т.к. они очень тонкие, в которых застрянет масло с параметрами W40. И многие эту чушь читают и верят в это, даже не соизволив подумать как это может происходить.
Такие пасквили, ссылку на которые ты даёшь, пишут криворукие мотористы, которые не могут определить реальную причину. И лучший способ для них найти причину в чём? Абсолютно верно - в применяемой неправильной вязкости масла. Это небось очередной доморощенный писатель, вырвав в интернете кусок чьей-то теории, состряпал статейку. Какой изложение! Какой посыл! В школьных рефератах и то грамотнее, с технической точки зрения, пишут.
Вообще то это статья человека который уже много лет занимается хондами, собственно он и создатель того сайта хондоводам.ру На котором есть много полезной информации по разным моделям Хонд. Но в принципе тебе все это не надо-это "криворукий моторист". А вот ты зашедший с советом перейти с 30 на 40 и купить "пристойное масло"-реально гуру советов. Я такие пачками могу раздавать-только идиотом выглядеть не хочется, поэтому и не раздаю
kutavoy 07.12.2016 09:57 пишет: Не знаю я происхождение того Мобила, но двигатель с пробегом 100 тысяч на 0в40 не имеет золотистого налета. Мобил из бочки, по 270 грн/литр.
и че? типа у тебя круто у меня нет? мобил беру у Зорика , вскрытие показало - все ок. Наверно раз в 6-7-8 тык заливать так вымываться лучше будет. Но нагара особого я не вижу. Что мы сравниваем Сивик тупе Р с ведром на газу? Причем я не запамятовал но судя по цвету это масло было под замену.
kutavoy 07.12.2016 09:57 пишет: Не знаю я происхождение того Мобила, но двигатель с пробегом 100 тысяч на 0в40 не имеет золотистого налета. Мобил из бочки, по 270 грн/литр.
Это масло одно из самых термостойких, не дающее лака и отложений даже в хорошо термонагруженных моторах. Если, конечно, не ездить по 30 ткм без замены.
kutavoy 07.12.2016 09:57 пишет: Не знаю я происхождение того Мобила, но двигатель с пробегом 100 тысяч на 0в40 не имеет золотистого налета. Мобил из бочки, по 270 грн/литр.
Это масло одно из самых термостойких, не дающее лака и отложений даже в хорошо термонагруженных моторах. Если, конечно, не ездить по 30 ткм без замены.
Ну если посмотреть по твоей ссылке, то Хонда 5в30, дала такое же количество отложений(точнее практически отсутствие) как мобил 0 30 и 0 40 Зы тут скорее имеет место тот фактор что камрад меняет масло 5-6-7 тыков
На тебе фотки моего ланоса с пробегом 300+ ткм на 0/40 Мобил. Замена раз в 15 ткм. [изображение]http://io.ua/19525855p[/изображение] [изображение]http://io.ua/19525854p[/изображение]
До речі, спєци по клапанам, підкажіть чи треба регулювати клапана на профільній машині? Пробіг на газу вже 50+ тис, ніби присутні гідрокомпенсатори, але мене тут стращають шо то пофіг і треба їхати регулювати все рівно, бо буде біда, прогар, содом і гоморра