редуктора обмерзают точно также и такие пуски редуктору ничего хорошего не дают
Тоетовские погрузчики как-то же работают.
работают =) потому что тоетовские , а не ланосы с подогревом редуктора от дроселя
работают =) потому что тоетовские , а не ланосы с подогревом редуктора от дроселя
Да ладно, там такой же обогрев десяткой. А моторчик то 2.2.
запуск двигателя в морозы на метане гораздо проще, на пропане не заводится
На паровой фазе, аш бегом.
я на москале 41м себе так пару раз замарозил редуктор потому как бенз не заправляю в него (простои по несколько месяцев, поэтому бенз испаряется...правда каким образом не пойму ) итог - пробитая мембрана
три зимы откатал на метановой газеле, и редуктор не разу водичкой не поливал по утрам для пуска, и мембраны были целые, бак был дырявый без бензина ps подогрев был от печки+новая помпа сейчас на пропановой без бензина никак((
вопрос не в диаметре а в постоянстве и величине протока =) правда метан и греть-то меньше надо
я на москале 41м себе так пару раз замарозил редуктор потому как бенз не заправляю в него (простои по несколько месяцев, поэтому бенз испаряется...правда каким образом не пойму ) итог - пробитая мембрана
Еще раз, может со вторго дойдет - на паровой фазе редуктор не обмерзает.
вопрос не в диаметре а в постоянстве и величине протока =) правда метан и греть-то меньше надо
Тоеты на пропане работают.
сейчас на пропановой без бензина никак((
Все решаемо.
так электроподогрев никто не отменял
так электроподогрев никто не отменял
Нет там никакого электроподогрева.
Пропан таки безопасней и для двигателя в т.ч. Да и давно не выгодно ездить на метане.
Сам то сколько лет/километров проехал на метане? В чём невыгодность (в цифрах)?
Сам то сколько лет/километров проехал на метане? В чём невыгодность (в цифрах)?
Что-бы знать, что дважды два равно четыре, обязательно самому до этого дойти или можно воспользоваться чужим опытом? Что-бы знать, что не стоит совать пальцы в розетку, тоже обязательно самому проверять?
аж интересно стало , за счет чего испаряемся ? ...
невыгодность - тяжелый баллон малый запас хода на заправке
аж интересно стало , за счет чего испаряемся ? ...
За счет температуры окружающей среды и площади баллона
невыгодность - тяжелый баллон малый запас хода на заправке
Ну, это довольно относителная (относительно пропана) невыгодность, ну и добавлю:
установка ощутимо дороже за счет дороговизны баллонов, доп редуктора высокого давления и магистрали ВД. Не уверен, но вроде куб CNG сейчас дороже литра LPG, может кто-то сказать почем нынче метан на заправках?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
