Вот буквально после последней заправки появилась такая проблема. Заправлялся на Avantage7 на Мельникова. Насколько я понимаю, если газ плохой, троить будет при прогреве и после выхода на рабочую температуру. Троит только при прогреве. После прогрева тяга нормальная, никаких претензий. После установки ГБО накатал около 7 тысяч, на ТО-0 был 5 тысяч назад. Поднять температуру перехода на газ? Так ведь в декабре были морозы и таких проблем не было. В общем, собираюсь ехать по гарантии к установщикам, но для начала хочу понять хоть приблизительно в чем может быть проблема
П.С. После появления проблем с прогревом, ошибки Р0170 и Р0300 теперь постоянные спутники моего 406-го П.П.С. Двигатель EW10J4, ГБО - Stag Q-Box Basic, редуктор Tomasetto Artic, форсунки HANA (вроде Green)
это смесь неправильно готовится ... ошибки взаимосвязанные , первая говорит что уже не может адаптировать вторая что пропуски зажигания ... как вариант упало или выросло давление редуктора или " подзалипли" форсунки или еще что , надо подключаться к гбо смотреть
плохой газ мог оставить ф редукторе и форсунках " муляку" которая перестает сильно мешать после прогрева
Фильтр отстойник есть?
плохой газ мог оставить ф редукторе и форсунках " муляку" которая перестает сильно мешать после прогрева
да, вот об этом я не подумал
Фильтр отстойник есть?
нет. Как раз на ТО-1 собирался поставить
П.С. катушку зажигания и свечи менял, так как ранее, до установки ГБО, были пропуски зажигания по 3-му цилиндру.
и еще вот вспомнил. Когда приехал на Avantage7, как раз сливался газовоз. Я тогда еще уточнил у своего знакомого, который более 10 лет ездит на машинах с ГБО, можно ли сразу после слива заправляться, на что получил ответ - да, мол, это не бензин и можно сразу заправляться Получается что сразу нельзя?
при сливе газовоза есть вероятность заправиться газом с мусором со дна емкости (песок, ржавчина и т.п.) который забъет фильтр грубой очистки...
я б глянул еще ВВпровода/катухи, Троение может быть из-за пропусков зажигания. Предположу, что на холодную где-то контакт слабенький, когда нагреется все приходит в норму
мне мои установщики говорили, видишь фуру сливающую газ-уезжай.
я б глянул еще ВВпровода/катухи, Троение может быть из-за пропусков зажигания. Предположу, что на холодную где-то контакт слабенький, когда нагреется все приходит в норму
я чуть выше писал, что борясь с пропусками зажигания в 3-м цилиндре, заменил катушку и свечи. Катушка единая, ложится сразу на 4 свечи. Т.е. ВВ проводов нет
Такая же история была. За прошлый год мыл форсунки(ХАНА) 2 раза. После последней промывки поставил фильтр с отстойником.(около месяца назад) Пока все гуд. Промывка форсунок проблему решала, но видимо из-за качества газа со временем проблема возвращалась.
Походу форсунки мыть надо. Интересно, а эта проблема вылазит в основном на форсунках ХАНА,это связано с конструкцией ? На "народных" валтеках как-то не слышал.
Разговаривал по этому поводу с газовщиками... Насколько я понял, за счет того что в хане то ли зазоры какие-то, то ли отверстия (не знаю как это называется) меньше - они больше подвержены засорению чем валтеки.
Была такая же беда в прошлом году. Ради профилактики мылись форсунки (тоже Хана с пробегом на тот момент 40 ткм), не помогло. В итоге вылечил сам настройкой температурной коррекции, с тех пор всё хорошо. Осталась только одна мелочь - при температуре примерно от -2 до +1 может слегка потрусить двигатель в момент перехода на газ, но длится это явление секунд 15-20, что особо не напрягает. Что интересно, при других температурах вопросов нет, даже в -17 переход абсолютно незаметен
ну в общем, приблизительно понятно. Менять фильтра, фильтр тонкой очистки менять на фильтр с отстойником, а форсунки мыть. Всем спасибо!
мне мои установщики говорили, видишь фуру сливающую газ-уезжай.
+1 ! То же, что и с бензином - жидкость и то и то. Я если увидел газовоз, то уезжаю, и заправляюсь на той заправке не раньше, чем на следующий день.
Двигатель EW10J4
А , с гбц , двигателем что то делалось ? В смысле ремонтировался ?
Двигатель EW10J4
А , с гбц , двигателем что то делалось ? В смысле ремонтировался ?
нет, ничего не делали.
В общем, был вчера на СТО. Почистили форсунки и поменяли фильтр тонкой очистки. Сказали, что форсунки будут чистить минут 20-25, на деле вышло около 50 минут, оказались очень грязными. Вскрыли фильтр, а там всё в какой-то маслянистой хрени
Заодно подкорректировали ХХ. Утром ехал и вытирал слезы счастья
Утром ехал и вытирал слезы счастья
Легко ещё отделался, они ж не разборные и бывает мойка не спасает.
После 5000-7000 км... начались приколы, то при тапке в пол дергалась ... потом пропало... потом начала троить при переходе на газ (особенно заметно было когда при начале движения попадаешь в пробку и на холостых хорошо заметно). Повысил переход на газ в 50 гр... особо без разници. Потом посмотрел видео, что в таких фильтрах паралонки...
500 км назад поменял фильтра и установил фильтр тонкой очистки с отстойником... пока доволен...
После 5 тыщ на газу тоже троить при переключении на холодную начало. Установщики почистили форсунки (rail) взяли 450, так как это не гарантийный случай. Сколько тс обошлась чистка? Еще через тыщу на всяк случай самостоятельно поменял фильтр тонкой. Сам филттр 60 гвн, взял такой же, какой установщики ставили, шоб не выкупили самодеятельность. Сейчас все хорошо. Радует газ по 9,9
с меня взяли 403 грн за чистку форсунок (по 55 грн за штучку) и за фильтр тонкой очистки (64 грн вроде) проблема в том, что целый вечер после чистки и следующее утро проездил без проблем, а вечером следующего дня начались снова проблемы. Сразу после перехода на газ машину трясет, уже даже не троит, а двоит. Тяги никакой нет, сыпятся ошибки по пропускам зажигания. В общем, прийдется снова чистить форсунки, снова менять фильтр тонкой очистки, но при этом вычищать редуктор и бак. Попал кароч
может плохо чистили. мне делали на плодовой.
А на бензине всё тип топ?
Да, на бензине замечательно. Проблема явно с ГБО. Форсунки наверное почистили неплохо, если я проездил вечер того дня и все следующее утро без проблем.
Была похожая ситуация , троило , правда , то на бензине , то на газе . Чистили\меняли\ и т.д. , ничего не помогло , пока один очередной мастер , после диагностики определил , что это не топливная , а электроника . Провода , через которые идет команда на цилиндры (кажись так ) , были на сопливых скрутках Перепайка данных узлов , решила проблему .
тоже недавно появилась такая проблема происходит только в 1е переключение за день троит, ошибки, и газ отключается глушу двигатель, завожу - всё ок
куда смотреть?
тоже недавно появилась такая проблема происходит только в 1е переключение за день троит, ошибки, и газ отключается глушу двигатель, завожу - всё ок
куда смотреть?
Аналогично! Причем в прошлом году было иногда так, а в этом каждый раз после ночного простоя. Чистка форсунок не помогла.
тоже недавно появилась такая проблема происходит только в 1е переключение за день троит, ошибки, и газ отключается глушу двигатель, завожу - всё ок
куда смотреть?
Аналогично! Причем в прошлом году было иногда так, а в этом каждый раз после ночного простоя. Чистка форсунок не помогла.
сегодня поднял температуру переключения - в движении пару сек чувствовалось что подтраивает, потом успокоилось - газ не отключался завтра попробую отпустить тапку пока переключается (если не откл газ, то глядишь частично помогло...но чет не особо я уверен в этом )
то, что у всех разные системы, настроены по-разному, загрязнены по-своему - это всё понятно. Но меня теперь сильно мучает вопрос, а где же заправляться??? Какой АГЗС (или АЗС, торгующей также и газом) довериться? Думал про ОККО, так они газ и не продают по городу, лишь на окраинах. А БРСМ убрал бочки с заправок. Avantage меня расстроил
Возле меня ВОГ продает газ. Отмеряют - точно.
то, что у всех разные системы, настроены по-разному, загрязнены по-своему - это всё понятно. Но меня теперь сильно мучает вопрос, а где же заправляться??? Какой АГЗС (или АЗС, торгующей также и газом) довериться? Думал про ОККО, так они газ и не продают по городу, лишь на окраинах. А БРСМ убрал бочки с заправок. Avantage меня расстроил
Кстати в контексте ветки предлагаю всем отписавшимся с такими симптомами отметится, кто и где задувается. Может какую интересную закономерность будет видно?
Кстати в контексте ветки предлагаю всем отписавшимся с такими симптомами отметится, кто и где задувает ся. Может какую интересную закономерность будет видно?
Барс при възде с Житомирской трассы. Сегодня утором было плохо. Вчера, при старте из гаража (+10), проблем не было.
В декабре было такое после заправок на КЛО (Петровка).
то, что у всех разные системы, настроены по-разному, загрязнены по-своему - это всё понятно. Но меня теперь сильно мучает вопрос, а где же заправляться??? Какой АГЗС (или АЗС, торгующей также и газом) довериться? Думал про ОККО, так они газ и не продают по городу, лишь на окраинах. А БРСМ убрал бочки с заправок. Avantage меня расстроил
Может просто не повезло конкретно? Если даже почитать ветку, то основная проблема с газом это когда заливают меньше, чем показывает счетчик, максимум это хуже тяга (у меня такого никогда не было или я на своем овоще не чувствую тяга/не тяга ).
Лично я практически всегда заправляюсь на СМАРТ, но только потому, что заправка 200 метров от дома (чисто из-за удобства). Так же были не многочисленные заправки на ВОГ/ОККО, Авантаж, Барс, ноунеймы, но никогда (тьфу-тьфу) такого не было.
Сначала по поводу своей проблемы - повышение температуры частично решило проблему. По крайней мере сейчас только немножко подтраивает, но хоть не вырубает газ Еще узнал что скорее всего катушка закончилась)) может тоже даёт своё.. - хз
Если я правильно понимаю, то из-за газа вылазят все косяки по системе зажигания, которые на бензине были б не видны еще какое-то время, так что заправки врятл влияют на это
то, что у всех разные системы, настроены по-разному, загрязнены по-своему - это всё понятно. Но меня теперь сильно мучает вопрос, а где же заправляться??? Какой АГЗС (или АЗС, торгующей также и газом) довериться? Думал про ОККО, так они газ и не продают по городу, лишь на окраинах. А БРСМ убрал бочки с заправок. Avantage меня расстроил
На сокаре хороший газ, на окко и кло - тоже
Если я правильно понимаю, то из-за газа вылазят все косяки по системе зажигания, которые на бензине были б не видны еще какое-то время, так что заправки врятл влияют на это
Такое часто бывает.
Сначала по поводу своей проблемы - повышение температуры частично решило проблему. По крайней мере сейчас только немножко подтраивает, но хоть не вырубает газ Еще узнал что скорее всего катушка закончилась)) может тоже даёт своё.. - хз
Если я правильно понимаю, то из-за газа вылазят все косяки по системе зажигания, которые на бензине были б не видны еще какое-то время, так что заправки врятл влияют на это
я уже писал выше: - катушка новая - свечи новые - ВВ проводов нет - температура перехода на газ 45 градусов
Где-то вычитал, что пежо сильно придирчива к качеству смесеобразования, посему чуть малейший бздык и превед пропуски зажигания. На бензине машина работает ровно
На сокаре хороший газ, на окко и кло - тоже
О! Надо на сокаре попробовать. А про маршал ничего не известно? (он у меня как раз по пути на работу)
У меня на прошлой неделе начало троить на газу. Диагностика показала неисправную газовую форсунку. Заменили - все идеально.
Были аналогичные симптомы, смотрели на диагностике - все Ок. Подняли температуру перехода с 42,5 на 50. Вроде пока норм, но не понимаю, почему не проявлялось например в прошлом году (-20 и ниже) Думаю, таки бодягу завозят.
Были аналогичные симптомы, смотрели на диагностике - все Ок. Подняли температуру перехода с 42,5 на 50. Вроде пока норм, но не понимаю, почему не проявлялось например в прошлом году (-20 и ниже) Думаю, таки бодягу завозят.
Я экспериментировал и с температурой. Специально ехал на бензине до 70-75 градусов, и лишь потом переключался на газ. Всё равно троит. Вот на днях зп и как раз газ на исходе. Так шо поеду обогащать свою СТОшку
ну шо, только с СТО забраковали две форсунки (переливали) - заменили по гарантии по моей инициативе поменяли фильтр тонкой очистки на фильтр с отстойником. Поставили Valtek Очень долго чота настраивали. Пока машина прогрета, движка не слышно. Что на бензе, что на газе - тишина и ровная работа. Вечером посмотрю как будет работать
П.С. 540 грн за фильтр не дорого ли?
ну шо, только с СТО забраковали две форсунки (переливали) - заменили по гарантии ... П.С. 540 грн за фильтр не дорого ли?
Форсунки, мабуть - Valtec? А ні, бачу, у вас була Hana. Шкода їх, а скільки проїхали?
Про фільтр - дивлячись від розміру, вони є по 300 грн, по 400 грн, якщо це з роботою - то взагалі норм. Зробили і добре, не заморочуйтесь.
форсунки проехали 7 тыщ. Цена за сам фильтр. Трубки, болтики-винтики и прочее отдельно. Ну и еще за работу...
Решилась проблема? У меня тоже самое один в один, ещё и воняет газом при прогреве, поеду в понед. на диагностику на профигаз.
сегодня без проблем. Единственное, после того как вчера настраивали газ, вроде как тупее машина стала. Но я так понимаю и расход должен упасть П.С. кстати я тоже на профигазе )
Сльот любителів профигаза. :-) Я також там, але в мене нічого не троїть, не тупить і не пахне, все ідеально, тьху-тьху.
все ідеально
а ты давай, заправься после слива газовоза. Вот тогда и поговорим
П.С. Второй день без проблем. Даже не замечаю перехода на газ. По ходу win
Второй день без проблем
и так было до сегодня. Вечером после перехода на газ машина сразу заглохла. Перезапуск ничего не дает. На бензе без проблем. В движении переключался на газ, машина дергается, будто за зад кто держит, практически не разгоняется. Тяги совсем нет Завтра снова на СТО
Дорогие товарищи на газенгвагенах! Ответьте мне на один вопрос: если бы время вернуть назад вы к поставили газовую установку? Да? Нет? Оно того стоит вот это все мудохонье? Экономия есть хоть какая-то? Двигатель не сдохнет от этих газовых экспериментов?
Газ поставлен 70 тыс км назад, общий пробег машины - 214 тыс. Внеплановый визит к газовщикам за три года только один, да и то проблема оказалась в итоге в клапане EGR. Поставил бы ещё раз? Однозначно да, установка давно отбилась и сэкономила немало денег. Но это в случае Ланоса и безпроблемно переваривающего газ двигателя. В ином случае ещё бы подумал.
Вечером после перехода на газ машина сразу заглохла. Перезапуск ничего не дает. На бензе без проблем. В движении переключался на газ, машина дергается, будто за зад кто держит, практически не разгоняется. Тяги совсем нет Завтра снова на СТО
Может снова бодягу какую то залили, в результате чего забился фильтр...
Вечером после перехода на газ машина сразу заглохла. Перезапуск ничего не дает. На бензе без проблем. В движении переключался на газ, машина дергается, будто за зад кто держит, практически не разгоняется. Тяги совсем нет Завтра снова на СТО
Может снова бодягу какую то залили, в результате чего забился фильтр...
ну подзаборные убрали, последние три заправки на БРСМ после последней заправки порядка 180 км по трассе, 25 по городу. Днем приехал на работу на газе, никаких намеков на проблемы. Вечером завел, прогрелась, переход на газ и всё... приехали. Глянул щас - по map 0,62 на ХХ. Не мало ли?
тойота камри 2.4 190ткм на газу , только ТО соната - 180 ткм на газу ланос на бензине 60ткм хана мотору ...
мап на ХХ 0.62 это очень много =) , если это показывает газовый мап то или ему кирдык или трубке к нему или редуктор травит газ через аварийный клапан
Вот такие показания были вчера на ХХ (см. вложение)
Сегодня по гарантии заменили датчик давления Stag PS-02 на Stag PS-04. Работает ровно. Заодно получил в виде бонуса карту ВОГ, по которой газ вроде 9.64 (точно не запомнил) Вот только от чего умер старый?
Вот только от чего умер старый?
Вероятней всего попался бракованный.
тойота камри 2.4 190ткм на газу , только ТО соната - 180 ткм на газу ланос на бензине 60ткм хана мотору ...
- бензин - зло!
давление редуктора 3 бар ? мап 0.5 ... ужос , этож что за газовщики такие ? время бензина меньше времени газа ...
датчики бывает умирают и от такого давления , какие параметры сейчас , какое давление газа показывает ?
не прокладки разные =) два сенса такси один 400ткм на метане - один ремонт мотора , второй каждые 30ткм распредвалы менял =)
давление редуктора 3 бар ? мап 0.5 ... ужос , этож что за газовщики такие ? время бензина меньше времени газа ...
датчики бывает умирают и от такого давления , какие параметры сейчас , какое давление газа показывает ?
давление газа 1.2-1.3, мар не помню. Вечером гляну
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
