Камрады, я тут слегка в ужасе от своего расхода, особенно, почему то на бензине WOG. На ОККО расход меньше.
Но речь не о том. Итак дано - за бортом минус, машина на улице, поездка 6-7 км, по времени минут 15-20, светофоры, тянучки, все есть.
Кто в похожих условиях ездит, у кого какой расход при этом?
У меня на воговском бензине спокойно может 12 литров бортовик нарисовать, и я склонен ему верить. При этом по трассе расход какой был такой и остался, 6.5-7 литров.
Черата Коуп 1.6 моя прошлой зимой брала до 9 маршрут Воскресенка-Московский Мост-Телиги-Индустриальный. То есть длинно, но пробочно. Бенз - ОККО 95 евро. ну мой нынешний расход тебя вообще расстроит
Chmln 23.01.2017 10:46 пишет: Камрады, я тут слегка в ужасе от своего расхода, особенно, почему то на бензине WOG. На ОККО расход меньше.
Но речь не о том. Итак дано - за бортом минус, машина на улице, поездка 6-7 км, по времени минут 15-20, светофоры, тянучки, все есть.
Кто в похожих условиях ездит, у кого какой расход при этом?
У меня на воговском бензине спокойно может 12 литров бортовик нарисовать, и я склонен ему верить. При этом по трассе расход какой был такой и остался, 6.5-7 литров.
Машина профильная, 1.6, бензин.
Дизель, такой же режим + горки - Татарка. Сейчас вырос до 7.2. Летом около 6-6,5 болтается. По трассе 4-6.
Ситроен С1, 1.0 бенз, 5ступ робот - 8. Субару аутбек 2.5 бенз. вариатор - 15 (обычно по горду не используется, но в связи со сложными дорожными условиями, медленным прогревом салона и отсутствием попогрейки в ситроене, жена на субару вместо ситроена малого в садик, курсы к школе, спортивные секции и кружки временно возит). Но поездки еще короче, чем твои (2-3 км) и частые парковки. Посколько много ездил на разных служебных авто в похожем режиме, таким расходам, особенно зимой, с частыми парковками и прогревами и постоянными подъемами в горку, да еще иногда и в тянучках, не удивлен.
Chmln 23.01.2017 10:46 пишет: Камрады, я тут слегка в ужасе от своего расхода, особенно, почему то на бензине WOG. На ОККО расход меньше.
Но речь не о том. Итак дано - за бортом минус, машина на улице, поездка 6-7 км, по времени минут 15-20, светофоры, тянучки, все есть.
Кто в похожих условиях ездит, у кого какой расход при этом?
У меня на воговском бензине спокойно может 12 литров бортовик нарисовать, и я склонен ему верить. При этом по трассе расход какой был такой и остался, 6.5-7 литров.
Машина профильная, 1.6, бензин.
Когда-то сравнивал Авиас и WOGg. На WOGе +0,5 л на одном и том же маршруте при равных условиях.
Практически мой режим езды всю прошлую зиму, расход был в пределах 10.3-10.5 литров газа плюс около литра бензина на сотню. Это Ланос 1.6, на Camry в таком же режиме 15-16л газа.
а, кстати, немаловажно - кто пишет про 7-9 литров - вы как расход смотрите по бортовику? если да, то он у вас обнуляется после каждой заправки как у меня, или нет?
просто если не обнуляется, то я могу вас расстроить )))
Sashok_Accent 23.01.2017 10:51 пишет: Черата Коуп 1.6 моя прошлой зимой брала до 9 маршрут Воскресенка-Московский Мост-Телиги-Индустриальный. То есть длинно, но пробочно. Бенз - ОККО 95 евро. ну мой нынешний расход тебя вообще расстроит
ну, у меня с твоей чератой двигатель наверно одинаковый
у меня летом по маршруту около 8 литров, пока не сильно жарко, а потом может быть больше, а зимой вот 9 спокойно, а часто и 10-11-12 может быть
Но поездки еще короче, чем твои (2-3 км) и частые парковки. Посколько много ездил на разных служебных авто в похожем режиме, таким расходам, особенно зимой, с частыми парковками и прогревами и постоянными подъемами в горку, да еще иногда и в тянучках, не удивлен.
ну, вот у меня такой режим - с Демеевки еду на Печерск - два раза в неделю еще по дороге на тренировку (через три км остановка), три раза - ребенка в садик - через 1 км остановка
Но поездки еще короче, чем твои (2-3 км) и частые парковки. Посколько много ездил на разных служебных авто в похожем режиме, таким расходам, особенно зимой, с частыми парковками и прогревами и постоянными подъемами в горку, да еще иногда и в тянучках, не удивлен.
ну, вот у меня такой режим - с Демеевки еду на Печерск - два раза в неделю еще по дороге на тренировку (через три км остановка), три раза - ребенка в садик - через 1 км остановка
Ну так значит все нормально и с авто, и с бензином.
1.6 eHdi КПП-робот взимку 7.2-7.4 відстань 10 км (глибочицька-воровського-проспект перемоги+назад-дегтярівська-теліги-костянтинівська) влітку на 1 літр менше
juiT 23.01.2017 13:06 пишет: Заметил что если на холодную заводить и сразу ехать, то расход выше, чем заводить и минут 7-10 прогревать, а уже потом ехать.
хз тут же еще много зависит от того, как смотреть этот расход
если БК не сбрасывает расход после заправки, то те, кто за несколько тысяч накатал среднего 7 литров, при коротких холодных поездках еще два месяца до 9 могут доходить
если сбрасывать перед поездкой, тогда видно, но 6-10 км мало для выводов ))))
fiesta ecoboost+powershift при коротких поездках по городу пока двиг не прогреется хотя бы до двух делений(нижняя черта штатной температуры ОЖ) - под 12л/100км короткие поездки по городу на прогретом двиге(4 деления) - 9.5-10л поездки в более-менее крейсерском режиме - 7.5-8л по трассе зимой пока не ездил.
Sashok_Accent 23.01.2017 10:51 пишет: Черата Коуп 1.6 моя прошлой зимой брала до 9 маршрут Воскресенка-Московский Мост-Телиги-Индустриальный. То есть длинно, но пробочно. Бенз - ОККО 95 евро. ну мой нынешний расход тебя вообще расстроит
ну, у меня с твоей чератой двигатель наверно одинаковый
у меня летом по маршруту около 8 литров, пока не сильно жарко, а потом может быть больше, а зимой вот 9 спокойно, а часто и 10-11-12 может быть
ну как минимум - не сильно отличающийся летний расход у меня был 8, зимний - 9 трассовый 7.5 - но я быстро езжу. А на пятиступке и 1.6 - это обороты.
Переходи на темную сторону. Сейчас сарайчик показывает 6.2, но в целом средний по городу 6.5, иногда 7 трасса 6.5 при средней за сотку, при средней 80 - 5.5
Sashok_Accent 23.01.2017 10:51 пишет: Черата Коуп 1.6 моя прошлой зимой брала до 9 маршрут Воскресенка-Московский Мост-Телиги-Индустриальный. То есть длинно, но пробочно. Бенз - ОККО 95 евро. ну мой нынешний расход тебя вообще расстроит
ну, у меня с твоей чератой двигатель наверно одинаковый
у меня летом по маршруту около 8 литров, пока не сильно жарко, а потом может быть больше, а зимой вот 9 спокойно, а часто и 10-11-12 может быть
ну как минимум - не сильно отличающийся летний расход у меня был 8, зимний - 9 трассовый 7.5 - но я быстро езжу. А на пятиступке и 1.6 - это обороты.
Переходи на темную сторону. Сейчас сарайчик показывает 6.2, но в целом средний по городу 6.5, иногда 7 трасса 6.5 при средней за сотку, при средней 80 - 5.5
трассовый у меня по Украине меньше 7 всегда, потому что средняя по Украине, не считая М06 65-75 кмч
автобанный расход при средних 110 примерно 8.5 разок позажигал средняя 152 была, расход 12 литров ))))))))
Chmln 23.01.2017 11:40 пишет: а, кстати, немаловажно - кто пишет про 7-9 литров - вы как расход смотрите по бортовику? если да, то он у вас обнуляется после каждой заправки как у меня, или нет?
просто если не обнуляется, то я могу вас расстроить )))
У нормальных машин в бортовике несколько независимых закладок
juiT 23.01.2017 13:06 пишет: Заметил что если на холодную заводить и сразу ехать, то расход выше, чем заводить и минут 7-10 прогревать, а уже потом ехать.
хз тут же еще много зависит от того, как смотреть этот расход
если БК не сбрасывает расход после заправки, то те, кто за несколько тысяч накатал среднего 7 литров, при коротких холодных поездках еще два месяца до 9 могут доходить
если сбрасывать перед поездкой, тогда видно, но 6-10 км мало для выводов ))))
он правильно говорит, при езде на холодную расход чуть ли не в два раза больше.Можно заметить по бк по моментальному расходу. Одно утро поедь прогретый, а ввторое непрогретый...
juiT 23.01.2017 13:06 пишет: Заметил что если на холодную заводить и сразу ехать, то расход выше, чем заводить и минут 7-10 прогревать, а уже потом ехать.
хз тут же еще много зависит от того, как смотреть этот расход
если БК не сбрасывает расход после заправки, то те, кто за несколько тысяч накатал среднего 7 литров, при коротких холодных поездках еще два месяца до 9 могут доходить
если сбрасывать перед поездкой, тогда видно, но 6-10 км мало для выводов ))))
он правильно говорит, при езде на холодную расход чуть ли не в два раза больше.Можно заметить по бк по моментальному расходу. Одно утро поедь прогретый, а ввторое непрогретый...
а если прогревание по времени дает такой же эффект, что и ехать не прогреваясь - поездка 7-10 минут? и если греться в тянучке, которая сразу как отъехал, или лучше не трогаться пока не нагреется полностью?
расход увеличился немного, на пару литров. Греюсь минуты две и догреваюсь в тянучке
Lacett 23.01.2017 14:42 пишет: он правильно говорит, при езде на холодную расход чуть ли не в два раза больше.Можно заметить по бк по моментальному расходу. Одно утро поедь прогретый, а ввторое непрогретый...
1.4 бенз. кло,окко Лесной-центр-лесной 50-60 км/день 9 литров, утром прогреваю 2-3 мин. Пробег 160 тыс. Считаю нормуль, летом на 1-1.5 литр меньше берет.
Chmln 23.01.2017 11:40 пишет: а, кстати, немаловажно - кто пишет про 7-9 литров - вы как расход смотрите по бортовику? если да, то он у вас обнуляется после каждой заправки как у меня, или нет?
просто если не обнуляется, то я могу вас расстроить )))
У нормальных машин в бортовике несколько независимых закладок
Maxisdark 23.01.2017 19:46 пишет: 1.5 DCI EDC сейчас горит 6,9 Поездки по 10 км в одну сторону. Прошлой зимой, на поездках по 3 км в мороз расход светился 13л.
В мене в основному до 10 км. поїздки по Києву... за останній місяць світить 13.9 л/100км. Їзжу в основному спокійно, інколи трохи швидше ніж інші... тієї зими було більше, чому зараз меньше 14 не знаю... може просто став більш врівноваженим на дорозі... замітив, що станнім часом мало в пробки попадаю - стараюсь маршрути вибирати більш вільні... Авто профільна - Вольво 2.8 бітурбо.
Профильное авто 1.6 АТ Бенза 11-12 газа 13-14.5 литров. маршрут Троя-Центр и вечером обратно Трасса бенз 8-8.5л Газа 10л Замер по залил обнулил, проехал посчитал (чуть выше бортовика получается)
Я думав я один парюсь, що розхід завеликий)) У мене якось так, але це з прогрівами вебастою зранку 25хв. і після роботи 25хв. робота 15км. Опель Астра J 1.7cdti Це при чому бортовик показує 6.6
Віталій 25.01.2017 00:14 пишет: Я думав я один парюсь, що розхід завеликий)) У мене якось так, але це з прогрівами вебастою зранку 25хв. і після роботи 25хв. робота 15км. Опель Астра J 1.7cdti Це при чому бортовик показує 6.6
92-й не заправлял ніколи. Спочатку здебільшого ОККО, але років зо два перейшов на 95-енерджі від АNР, останні рази - литовський Орлен-летува на укравто. Коллега? Як у тебе справи?
2,0 если захотеть в центр - 13-15, если с берега на берег - 10-11, если прогревать - в среднем на 1-2л рост (от температуры зависит). по сравнению с летом - +2л железно, бывает и больше.
Chmln 23.01.2017 10:46 пишет: Итак дано - за бортом минус, машина на улице, поездка 6-7 км, по времени минут 15-20, светофоры, тянучки, все есть.
Кто в похожих условиях ездит, у кого какой расход при этом?
У меня на воговском бензине спокойно может 12 литров бортовик нарисовать, и я склонен ему верить.
В таком режиме V8 4,4л кушает около 18л. на сотню. Бензин ОККО. Двигатель уже прогрет Webasto. Если на холодном ехать - 20+л. легко. Ирпень-Киев в час-пик - порядка 14-15л. на сотню.
1.6 CRDI (D4FB) + 6MT - 6.5л/100. +/-0,5 л. в зависимости от пробок и температуры за бортом. пробег 25 км в одну сторону. через московский мост и набережную
eastpak 28.01.2017 09:42 пишет: Добавлю и я. Nissan Qashqai 1.2 Turbo бензин, вариатор. Еду без прогрева и без тянучек. Расстояние ~5 км, расход при -8 градусах 15-16л/100
Хм, у меня на Куге, если на бензине ехать, такой же расход при тех же условиях (без прогрева и тянучек, -10 за бортом). Только там 2,5л и ~250сил на гидромех. АКПП
eastpak 28.01.2017 09:42 пишет: Добавлю и я. Nissan Qashqai 1.2 Turbo бензин, вариатор. Еду без прогрева и без тянучек. Расстояние ~5 км, расход при -8 градусах 15-16л/100
Хм, у меня на Куге, если на бензине ехать, такой же расход при тех же условиях (без прогрева и тянучек, -10 за бортом). Только там 2,5л и ~250сил на гидромех. АКПП
Да, вот такой вот малолитражный "экономный" турбо мотор. Сегодня утром поездка на те же 5 км. при -11 с прогревом ~3 мин. - 16.6л/100
eastpak 28.01.2017 09:42 пишет: Добавлю и я. Nissan Qashqai 1.2 Turbo бензин, вариатор. Еду без прогрева и без тянучек. Расстояние ~5 км, расход при -8 градусах 15-16л/100
Хм, у меня на Куге, если на бензине ехать, такой же расход при тех же условиях (без прогрева и тянучек, -10 за бортом). Только там 2,5л и ~250сил на гидромех. АКПП
Да, вот такой вот малолитражный "экономный" турбо мотор. Сегодня утром поездка на те же 5 км. при -11 с прогревом ~3 мин. - 16.6л/100
Я что не пойму. Тут уже цифры к жрушей СХ-7 приближаються. или таки нехватка 1,2 на почти 1,5 тонны веса. А в каком траффике это все
Хм, у меня на Куге, если на бензине ехать, такой же расход при тех же условиях (без прогрева и тянучек, -10 за бортом). Только там 2,5л и ~250сил на гидромех. АКПП
Да, вот такой вот малолитражный "экономный" турбо мотор. Сегодня утром поездка на те же 5 км. при -11 с прогревом ~3 мин. - 16.6л/100
Я что не пойму. Тут уже цифры к жрушей СХ-7 приближаються. или таки нехватка 1,2 на почти 1,5 тонны веса. А в каком траффике это все
Маршрут: Ревуцкого-Здоблуновская-Григоренко-Княжий Затон в 7 утра. Дороги пустые.
alex131 30.01.2017 12:53 пишет: С какого момента начинается отсчет 16,6?
С последнего запуска двигателя - т.е. статистика за последнюю поездку
Ну так постой 10 минут вообще 20 покажет. Что на него смотреть после каждого запуска? У меня товарищ по дороге домой сбросил комп, подъехал к дому, оставил заведенной машину (чтоб пассажиры не замерзли)и пошел домой за вещами. Когда вернулся средний расход был около 40л.
sesh_t 30.01.2017 12:35 пишет: Хм,получается економно всего 1,5-1,6 дизель у кого.Значит на весну можно уже присматриваться.
Очень сильно зависит от километража маршрута. Ну и, может, от производителя конкретного мотора. Если ездить 3-4км, то дизель тоже будет жрать как не в себя. У меня сейчас на 1.6 TDI, если 3-4км по городу со светофорами и небольшими тянучками, то гарантированно литров 8-9 расход будет. Как тут камрады получают расход 5-6л зимой на дизеле при небольших городских пробегах - для меня вообще загадка. У меня зимой расход на маршруте 17км в режиме дом-дача (а это 40% город и дачная грунтовка, 60% трасса) выходит 5,8-6л. При это, если на улице ниже -10, то мотор до 90 градусов за всю поездку не успевает нагреться.
alex131 30.01.2017 17:45 пишет: Что на него смотреть после каждого запуска?
Так а как еще смотреть расход на коротких пробегах? От момента поворота ключа в замке зажигания и до конечной точки, где мотор заглушили - вроде бы все логично.
alex131 30.01.2017 17:45 пишет: Что на него смотреть после каждого запуска?
Так а как еще смотреть расход на коротких пробегах? От момента поворота ключа в замке зажигания и до конечной точки, где мотор заглушили - вроде бы все логично.
Ну так заведи мотор, постой полчаса и заглуши. Какой будет расход на 100 км пробега?
alex131 30.01.2017 17:45 пишет: Что на него смотреть после каждого запуска?
Так а как еще смотреть расход на коротких пробегах? От момента поворота ключа в замке зажигания и до конечной точки, где мотор заглушили - вроде бы все логично.
Ну так заведи мотор, постой полчаса и заглуши. Какой будет расход на 100 км пробега?
нет, показания очень быстро падают после начала движения у меня только трогаешься проехал 50 метров, показывает 99,9 расход, и потом сразу падает на 16-18, потом 10-15
Расход сильно зависит от перепада высот. Стоит вместе с расходом давать разницу в высоте между точками маршрута. Высоту можно тут посмотреть: http://vhfdx.at.ua/index/0-6
У меня, например, ~8.3л при перепаде высоты 85м. А если так-же ездить с левого берега на Подол, то будет ~6л
Хм, камрады с самым маленьким расходом ездят только вниз? Побаловался изучением высот по своим маршрутам - реально +-5м. Ну и перед дачей спуск метров 40. Но, что самое интересно, расход на дачу/с дачи у меня в пределах 0,2-0,3л/100км меняется, не больше
alex131 30.01.2017 17:51 пишет: Ну так заведи мотор, постой полчаса и заглуши. Какой будет расход на 100 км пробега?
А никакого не будет, т.к. на 0 делить нельзя Просто смысл тогда расход обсуждать, если не считать топливо, ушедшее на прогрев. Тогда летом/зимой получится примерно одинаковый расход, т.к. условия работы мотора одинаковы будут: всегда прогрет перед началом движения.
SeMeNUA 30.01.2017 22:21 пишет: Хм, камрады с самым маленьким расходом ездят только вниз? Побаловался изучением высот по своим маршрутам - реально +-5м. Ну и перед дачей спуск метров 40. Но, что самое интересно, расход на дачу/с дачи у меня в пределах 0,2-0,3л/100км меняется, не больше
alex131 30.01.2017 17:51 пишет: Ну так заведи мотор, постой полчаса и заглуши. Какой будет расход на 100 км пробега?
А никакого не будет, т.к. на 0 делить нельзя Просто смысл тогда расход обсуждать, если не считать топливо, ушедшее на прогрев. Тогда летом/зимой получится примерно одинаковый расход, т.к. условия работы мотора одинаковы будут: всегда прогрет перед началом движения.
Ну тогда заведи, проедь 2 км, остановись и подожди минут 20, а потом посмотри какой расход будет. Среднюю скорость покажи за время измерения расхода 16,6.
сьогодні зранку постояв на виїзд в місто: перші 10 км, 36хвилин, 10літрів на 100 км намалював комп за весь ранок - 20 км, 56 хвилин, 8.1л на 100 ком середньої втрати 1.9 дизель на 100 к.с.
codex 30.01.2017 18:08 пишет: Расход сильно зависит от перепада высот. Стоит вместе с расходом давать разницу в высоте между точками маршрута. Высоту можно тут посмотреть: http://vhfdx.at.ua/index/0-6
У меня, например, ~8.3л при перепаде высоты 85м. А если так-же ездить с левого берега на Подол, то будет ~6л
той карте у меня около 80 метров, но ты ж их и туда и обратно проезжаешь
я вообще в Крыму и в Карпатах замечал, что расход в горах сильно не увеличивается, вниз то едешь накатом считай
Так а в этом и есть смысл замера зимнего расхода. Стоит у меня машина в гараже, в баке 10л топлива. Пришел я, завел машину, прогрел и поехал на работу 10км. Когда приехал в баке осталось 9л топлива. Все, мой расход 1л на 10км. Вот, собственно, по такой методе я и замеряю расход: между заправками "до отстрела".
А считать "строго когда поехал уже с прогретым мотором и вычитая все простои на хх" - это какие-то сферокони в вакууме получатся. Ведь дольше прогреваем и не глушим машину при простоях не из-за того, что нравится звук работающего мотора, а из-за невозможности сделать иначе из-за сурового минуса за бортом.
alex131 30.01.2017 17:51 пишет: Ну так заведи мотор, постой полчаса и заглуши. Какой будет расход на 100 км пробега?
По моему авто при движении со средней скоростью, расход топлива 150мл/1км, а минута простоя ("пробки" itc.) сверх среднего времени ~50мл/минуту. Т.е. если "пробка" (и предположить, что в ней дополнительно стоять 15минут, а объезжать 5 км) в необходимом направлении, то выгоднее объехать. Паритет по расходу, т.к. 15х50(лишний расход в пробке=750мл) минус 5кмх150=750мл(объехать). Но выигрыш по времени в 10 минут =15 (пробка) минус 5 минут (объезд пробки).
Например на 100км авто стандартно в Городе расходует 10литров, при средней скорости для Киева 30км/час, расход за полчаса 1,67литра в движении со средней скоростью. Если авто 15 км проедет за час ("пробки"), то расход вырастет и будет 1,67литра + (30мл х дополнительные минуты)=1670мл +900мл.=2570мл=2,57литра
SeMeNUA 31.01.2017 12:17 пишет: Так а в этом и есть смысл замера зимнего расхода. Стоит у меня машина в гараже, в баке 10л топлива. Пришел я, завел машину, прогрел и поехал на работу 10км. Когда приехал в баке осталось 9л топлива. Все, мой расход 1л на 10км. Вот, собственно, по такой методе я и замеряю расход: между заправками "до отстрела".
Все верно, только комп при этом может написать 16.6
У себя видел максимум 12, это зимой завел-пару минут на хх потарахтел-проехал 1 км от дома до гаража. Для данных условий он реален: я потратил 120мл соляры для передвижения машины на 1км. Если бы грел машину минут 5 - может и до 16,6 расход вырос бы, и он так же был бы реален. Понятно, что следующая более длинная поездка сделает средний расход более адекватным. Вот для обмена информацией по этому "среднему расходу на короткий пробегах зимой" и создана эта тема, как мне кажется. А по итогу, по словам некоторых камрадов, у них расход в этих условиях чуть ли не ниже, чем городской паспортный расход для их авто
SeMeNUA 31.01.2017 14:29 пишет: У себя видел максимум 12, это зимой завел-пару минут на хх потарахтел-проехал 1 км от дома до гаража. Для данных условий он реален: я потратил 120мл соляры для передвижения машины на 1км. Если бы грел машину минут 5 - может и до 16,6 расход вырос бы, и он так же был бы реален. Понятно, что следующая более длинная поездка сделает средний расход более адекватным. Вот для обмена информацией по этому "среднему расходу на короткий пробегах зимой" и создана эта тема, как мне кажется. А по итогу, по словам некоторых камрадов, у них расход в этих условиях чуть ли не ниже, чем городской паспортный расход для их авто
Осталось уточнить как определилось, что из бака исчезло 120 мл соляры (кроме показаний компа)
Hammster 31.01.2017 11:16 пишет: 2.0 бензин, механика. 11 км с пробкой на подьем по Лобановского, не грею, 10.5 - 11
У мазды 3 ( 2.0 ) 11 литров город по пасспорту
10,6, если быть точным, только вот летом расход 8(совсем без пробок)-9(с не большими тянучками) литров. А пару лет назад в сильный мороз и снег, по 4 км практически из центра в центр было 15
codex 30.01.2017 18:08 пишет: Расход сильно зависит от перепада высот. Стоит вместе с расходом давать разницу в высоте между точками маршрута. Высоту можно тут посмотреть: http://vhfdx.at.ua/index/0-6 У меня, например, ~8.3л при перепаде высоты 85м. А если так-же ездить с левого берега на Подол, то будет ~6л
это еще небольшая разница) когда-то регулярно катался с перепадом высот 350 м на 10 км маршрута - расход "вверх" был примерно 13,5 л, "вниз" - ок. 5,5-6 л
Показания компа от заправки до заправки совпадают с точностью +-0,1л на сотню. В обычном режиме городской расход в районе 7л на поездках 5-6км. Расход на прогреве 0,8-1л/ч (с включенным феном). Пару минут прогрев + минута открыть гараж. Три минуты на ХХ = 40-50мл соляры. Еще 70мл на 1км при расходе 7л/100км. Итого выходит 110-120мл на переезд в 1км. Выходит комп не соврал
oleksa 31.01.2017 10:12 пишет: сьогодні зранку постояв на виїзд в місто: перші 10 км, 36хвилин, 10літрів на 100 км намалював комп за весь ранок - 20 км, 56 хвилин, 8.1л на 100 ком середньої втрати 1.9 дизель на 100 к.с.
І для порівняння - маршрут назад о 20й вечора проїхав за 36 хвилин і з середньою витратою 5.6л на 100км
Я если честно со стула упал: "Ситроен С1, 1.0 бенз, 5ступ робот - 8." Литровик - 8 литров по городу???? А мой двухтонный двухлитровик - 12 литров на механике. Всегда считал Ситро экономичный авто, а оно вишь как Михалычь....
Ну такое тоже бывает,у меня колега продал свой новый флюенс 1,6 АКПП и взял старую 2х тонную бмв е39 3,0дизель и расход зимой стал меньше чем на бензинке рено.
Cool Wind 01.02.2017 11:33 пишет: Я если честно со стула упал: "Ситроен С1, 1.0 бенз, 5ступ робот - 8." Литровик - 8 литров по городу???? А мой двухтонный двухлитровик - 12 литров на механике. Всегда считал Ситро экономичный авто, а оно вишь как Михалычь....
Я это писал, расшифровывая пробеги и маршруты. По печерску постоянно вверх/вниз+тянучки и с десятком парковок в течении дня, прогревами салона слабо греющей печкой, при дневном пробеге в 5-20 км. Самый длинный маршрут без парковки - 3 км. Ну и в С1 от Ситроена - только шильдик и дизайн. Остальное - Тоета Айго (мотор, коробка и ходовка от Яриса первого поколения). Ну и таки да, слабосильный моторчик в гору нужно крутить до 3-4 тысяч оборотов. А так, у жителей, например, Троещины, владещих аналогичным авто с длинным (порядка 20 км в одну сторону без остановок и с одним подъемом) проездом утром в центр и вечером домой - меньше 6 выходит (с их слов ).
Cool Wind 01.02.2017 11:33 пишет: Я если честно со стула упал: "Ситроен С1, 1.0 бенз, 5ступ робот - 8." Литровик - 8 литров по городу???? А мой двухтонный двухлитровик - 12 литров на механике. Всегда считал Ситро экономичный авто, а оно вишь как Михалычь....
8 литров - норм. расход, для бензина, по Киеву. У меня 1,5л атмо МКПП, поездки около 10 км чаще всего, газ, расход газа около 10.3 л/100 км. При этом я прилично кручу мотор, до 5000 об/мин.
Cool Wind 01.02.2017 11:33 пишет: Я если честно со стула упал: "Ситроен С1, 1.0 бенз, 5ступ робот - 8." Литровик - 8 литров по городу???? А мой двухтонный двухлитровик - 12 литров на механике. Всегда считал Ситро экономичный авто, а оно вишь как Михалычь....
8 литров - норм. расход, для бензина, по Киеву. У меня 1,5л атмо МКПП, поездки около 10 км чаще всего, газ, расход газа около 10.3 л/100 км. При этом я прилично кручу мотор, до 5000 об/мин.
Что значит нормальный? С1 весит меньше тонны. Двигатель - как половинка некоторых. А потреБЛЯет чем Королла или Сивик. Нафига тогда такая экономия?
Cool Wind 01.02.2017 11:33 пишет: Я если честно со стула упал: "Ситроен С1, 1.0 бенз, 5ступ робот - 8." Литровик - 8 литров по городу???? А мой двухтонный двухлитровик - 12 литров на механике. Всегда считал Ситро экономичный авто, а оно вишь как Михалычь....
8 литров - норм. расход, для бензина, по Киеву. У меня 1,5л атмо МКПП, поездки около 10 км чаще всего, газ, расход газа около 10.3 л/100 км. При этом я прилично кручу мотор, до 5000 об/мин.
Что значит нормальный? С1 весит меньше тонны. Двигатель - как половинка некоторых. А потреБЛЯет чем Королла или Сивик. Нафига тогда такая экономия?
Не уложаться ни сивик, ни королла в описанном мною режиме в 8л/100 км.
Ну вот, я три дня сбрасывал утром, вечером, смотрел, что рисует. 11.5-12 литров. Если маршрут удлинить, добавить езды стабильной, чуть падает, потом опять ползет.
При этом сегодня заправился и после заправки расход обнулился, ехал домой несколько км по прямой с одним светофором, без пробок - расход 7.5.
При сегодняшней цене в 26.99 и расходе 12 один км это 3.2 грн. только по бензу В месяц только на работу-с работы свозить - штука гривен только по бензу...
Chmln 04.02.2017 14:43 пишет: Ну вот, я три дня сбрасывал утром, вечером, смотрел, что рисует. 11.5-12 литров. Если маршрут удлинить, добавить езды стабильной, чуть падает, потом опять ползет.
При этом сегодня заправился и после заправки расход обнулился, ехал домой несколько км по прямой с одним светофором, без пробок - расход 7.5.
При сегодняшней цене в 26.99 и расходе 12 один км это 3.2 грн. только по бензу В месяц только на работу-с работы свозить - штука гривен только по бензу...
Тут вариантов два или ГБО, или продавай машину. А продщитывать расход оно топлива в бак не добавит.
Chmln 04.02.2017 14:43 пишет: Ну вот, я три дня сбрасывал утром, вечером, смотрел, что рисует. 11.5-12 литров. Если маршрут удлинить, добавить езды стабильной, чуть падает, потом опять ползет.
При этом сегодня заправился и после заправки расход обнулился, ехал домой несколько км по прямой с одним светофором, без пробок - расход 7.5.
При сегодняшней цене в 26.99 и расходе 12 один км это 3.2 грн. только по бензу В месяц только на работу-с работы свозить - штука гривен только по бензу...
Тут вариантов два или ГБО, или продавай машину. А продщитывать расход оно топлива в бак не добавит.
Я вижу еще два, как минимум ))) Общественный транспорт, зарабатывать больше.. Ну или не париться )))
Профильная на дизеле сейчас средняя за месяц на БК 5,5 Но я много ездил в праздники по свободным дорогам, так что где-то около 6 можно считать. Среднюю скорость давно не смотрел.
Поездки по Киеву. Наиболее типичная: Утром Васильковская - Контрактовая, 11-12 км, пробки маленькие. В принципе, ничего страшнее вполне гуманных для часа пик затычек на светофорах. Вечером Контрактовая - село Троещина, около 15 км. Пробки есть. Не такой стояк, как в центре, но можно и всю улицу Электриков на пузе проползти. Бальзака тоже часто тянется. Поздно вечером Троещина - Васильковская порядка 20 км, без пробок.
В целом расход такой маленький, отчасти потому, что поездки больше 3-5 км и режим пробок вменяемый.
Ежеутренний маршрут Коцюбинское-Житомирская-Академгородок примерно 20-25 км. Время в дороге 35 минут + 5 мин на прогрев/сметание снега. Seat Altea 2.0 tdi +6dsg Расход 8,5-9,5 солярки wog/okko
Andrew82 25.01.2017 00:13 пишет: Поездки 20км, до 35-ти градусов двиг успевает догреься пока я закрываю ворота гаржа. Т.е. перерасход идет первую минуту, а потом как летом.
Расход по киевским пробкам 16-17л газа. Древний 2,7 битурбо, на автомате и полном приводе, состояние железа и работа электроники еще далеки от идеала.
Дополню спустя 2 года. При глухих пробках - средняя скорость за месяц 16км/ч расход может подыматься до 25л/100км.
eglantier 10.01.2019 10:29 пишет: Профильная на дизеле сейчас средняя за месяц на БК 5,5 Но я много ездил в праздники по свободным дорогам, так что где-то около 6 можно считать. Среднюю скорость давно не смотрел.
Поездки по Киеву. Наиболее типичная: Утром Васильковская - Контрактовая, 11-12 км, пробки маленькие. В принципе, ничего страшнее вполне гуманных для часа пик затычек на светофорах. Вечером Контрактовая - село Троещина, около 15 км. Пробки есть. Не такой стояк, как в центре, но можно и всю улицу Электриков на пузе проползти. Бальзака тоже часто тянется. Поздно вечером Троещина - Васильковская порядка 20 км, без пробок.
В целом расход такой маленький, отчасти потому, что поездки больше 3-5 км и режим пробок вменяемый.
аналогичная машина только не степвей, с таким же двиглом 17го года, расход 6.5, пробеги короткие в основном веник-оболонь-веник, средняя в районе 19 км/час
Расстояние 11км, средняя 30км/ч. Прошлой зимой было 8.3л/100. Этой, опустилось до 7л/100. Закрыли стоянку, поэтому больше не надо откапываться и прогреваться. А еще, стал раньше выезжать
Seat Altea XL 1,6 бензин (+газ). При їзді 6-7 км по місцю 15-35 км/год, багато поворотів, 2 парковки - 11 літрів бензини ( після прогріву 12-12.5 літрів газу). Їзда по Києву ( в пробках не часто) - 9-10 літрів газу. Їзда по трасі 95-100 км/год - 8-8.5 літрів газу. Підрахована витрата палива за 14260 кілометрів ( десь з вересня) - 95 літрів бензину та 1160 літрів газу.