На выходные катался Киев-Одесса-Киев. В Киеве заправил на Воге 20л газа, за 5 км до Умани газ закончился, в Умани на Воге залил 35л, до Одессы и по городу катался, хватило на 340 км. Что не очень порадовало, обычно расход по трассе от 8 до 9 литров. Обратно заправился на БРСМ, 35 литров хватило на 412 км. Вог расход 10л на 100, БРСМ 8.5Л. Скорость туда и обратно 110-120, вес одинаковый, в Одессу кондиционер работал пол дороги, обратно все время. В чем причина разного расхода газа, что вы думаете?
У меня такое тоже было, все зависит от заправки))) возможными факторами может быть разная калорийность газа или давление, которое подаётся во время заправки)) В моем случае были такие данные: на Вогах по Киеву расход 12-13, на Авантаже в начале Глубочицкой (уже домонтировали) 9-10.
А я уже грешным делом начал думать что либо с ГБО проблемы, либо с машиной. На ВОГе 12 по городу, по трассе около 10, что есть реально много для моей машины. Да, едет отменно. Остается открытым вопрос где же задуваться(район Воздухофлотского или проспект Науки)? КЛО с ВОГом(хоть он удобней всего) в топку, ОККО не по пути, на Столичке есть Укрнафта, но после двух заправок еще в прошлом году послал их куда подальше, расход вырос в один момент на 1,5 л. А на Сокаре как газ?
junior 02.05.2017 22:50 пишет: На воге и кло расход больше, но едет лучше.
На КЛО у меня в городе расход 9л, по трассе 8 - 8.5
Решил и я попробовать КЛО, задул сегодня, посмотрим на выкат. ВОГ походу меня больше не увидит, заправлял раза 3 подряд, расход был 12 город. Когда возвращался в Киев, перед Броварами закончился газ, сразу же подвернулась заправка, какой то подзаборник. Задул, сегодня докатал, вышло 10,7 город, это уже ближе к правде.
Вполне вероятно, что газ могут бодяжить, как и бензин. Часто езжу по трассе Р-18 Житомир-Ставище. От Станишевки километров в пяти есть газохранилище. Стоят с десяток больших резервуаров для газа. Местные аборигены рассказывают, что газовозы с Белоруссии и России у них сливают газ (сам видел) - и ж/д ветка подведена ст. Станишевка - а другие машины потом этот газ развозят по заправкам. Добавить в резервуар жидкого азота, или другого наполнителя - вот тебе и пониженная калорийность и повышенный расход топлива.
Жидкий азот ? Ну шутник у него температура кипения -195, его хранят только в открытых сосудах Дьюара, если его в автогаз добавить, то он выкипит и разорвет все балоны.
На раход газа будет влиять соотношение компонентов, в частности пропана и бутана.
graf1608 02.05.2017 22:14 пишет: У меня такое тоже было, все зависит от заправки))) возможными факторами может быть разная калорийность газа или давление, которое подаётся во время заправки))
Жесть
В ответ на: В моем случае были такие данные: на Вогах по Киеву расход 12-13, на Авантаже в начале Глубочицкой (уже домонтировали) 9-10.
И что это нам говорит? Можно анализ результатов этого глубокого эксперимента?
softroom 06.05.2017 22:30 пишет: Вполне вероятно, что газ могут бодяжить, как и бензин. Часто езжу по трассе Р-18 Житомир-Ставище. От Станишевки километров в пяти есть газохранилище. Стоят с десяток больших резервуаров для газа. Местные аборигены рассказывают, что газовозы с Белоруссии и России у них сливают газ (сам видел) - и ж/д ветка подведена ст. Станишевка - а другие машины потом этот газ развозят по заправкам. Добавить в резервуар жидкого азота, или другого наполнителя - вот тебе и пониженная калорийность и повышенный расход топлива.
Жесть какая! Тут и сплетни бабок из под подъезда И величайшие познания в физике, химии и логистике Это нужно печатать на А0 и на уроках в школах разбирать по предложениям детям, объясняя ученикам, почему нужно в школе именно учиться ибо если нет - то мир будет полон страшного, пугающего и бодяжного азотом газа!
ЗЫ. По теме 1. Лобовое сопротивление, которым все брезгуют, в том числе и автопроизводители последних лет, где даже седаны стали высоки как никогда... а теже штатные брызговики жрут в год бенза немеряно... просто пара лыж на крыше - это +1.5 литра по трассе, если в рамках правил... 2. Скоростной режим, как производное от лобового сопротивления. Фьюжн жены 1.6 с аэродинамикой кирпича на трассе при 110 жрет на 0.4литра меньше мой 2.8... на скорости 120+ 2.8 экономичнее 3. Ошибки-обман самих клонок
Жесть какая! Тут и сплетни бабок из под подъезда И величайшие познания в физике, химии и логистике Это нужно печатать на А0 и на уроках в школах разбирать по предложениям детям, объясняя ученикам, почему нужно в школе именно учиться ибо если нет - то мир будет полон страшного, пугающего и бодяжного азотом газа!
ЗЫ. По теме 1. Лобовое сопротивление, которым все брезгуют, в том числе и автопроизводители последних лет, где даже седаны стали высоки как никогда... а теже штатные брызговики жрут в год бенза немеряно... просто пара лыж на крыше - это +1.5 литра по трассе, если в рамках правил... 2. Скоростной режим, как производное от лобового сопротивления. Фьюжн жены 1.6 с аэродинамикой кирпича на трассе при 110 жрет на 0.4литра меньше мой 2.8... на скорости 120+ 2.8 экономичнее 3. Ошибки-обман самих клонок
Бред какой-то. После принятия. Ты забыл еще, как гномик на заправке просил заправить капельку бензина в бак, капельку масла в двигатель и пукнуть в шинку.
топик называется, с добрым утром . шутка. а может и навеян недавним постом мочанова в фейсбуке со скрытой рекламой заправок вог. я там попробовал высказать мнение что идеально всё время заправляться на одной и той же заправке, в которой уверен, и что у нас в Днепре недолив и на окко и на воге. так на меня сразу напал воговский бот с предложением разобраться в ситуации. только мало кто знает что потом вам перезванивает менеджер, который говорит что всё у них нормально, они уверенны в оборудовании и постоянно проверяют заправки. считаю все эти заправки на трассе чистый воды фарт с плохими шансами.
Демьян_Dnepr 09.05.2017 21:10 пишет: топик называется, с добрым утром . шутка. а может и навеян недавним постом мочанова в фейсбуке со скрытой рекламой заправок вог. я там попробовал высказать мнение что идеально всё время заправляться на одной и той же заправке, в которой уверен, и что у нас в Днепре недолив и на окко и на воге. так на меня сразу напал воговский бот с предложением разобраться в ситуации. только мало кто знает что потом вам перезванивает менеджер, который говорит что всё у них нормально, они уверенны в оборудовании и постоянно проверяют заправки. считаю все эти заправки на трассе чистый воды фарт с плохими шансами.
Я хочу понять причину такого расхода. Может кто то тоже с таким столкнулся, особенно жители Киева, когда перешли с подзаборных на ВОГ. Я на газу уже проехал больше 130тыс км. С таким расходом, в одну поездку, столкнулся впервые
Жесть какая! Тут и сплетни бабок из под подъезда И величайшие познания в физике, химии и логистике Это нужно печатать на А0 и на уроках в школах разбирать по предложениям детям, объясняя ученикам, почему нужно в школе именно учиться ибо если нет - то мир будет полон страшного, пугающего и бодяжного азотом газа!
ЗЫ. По теме 1. Лобовое сопротивление, которым все брезгуют, в том числе и автопроизводители последних лет, где даже седаны стали высоки как никогда... а теже штатные брызговики жрут в год бенза немеряно... просто пара лыж на крыше - это +1.5 литра по трассе, если в рамках правил... 2. Скоростной режим, как производное от лобового сопротивления. Фьюжн жены 1.6 с аэродинамикой кирпича на трассе при 110 жрет на 0.4литра меньше мой 2.8... на скорости 120+ 2.8 экономичнее 3. Ошибки-обман самих клонок
Бред какой-то. После принятия. Ты забыл еще, как гномик на заправке просил заправить капельку бензина в бак, капельку масла в двигатель и пукнуть в шинку.
Обоснуешь в чем именно бред? После принятия чего? Официоз: Я далек от мысли, что это было оскорбление (если имеется в виду принятие на грудь), но должность обязывает.. Если же это было оскорблением - предлагаю извиниться, что бы мне не пришлось вмешиваться с горчичниками.
Я хочу понять причину такого расхода. Может кто то тоже с таким столкнулся, особенно жители Киева, когда перешли с подзаборных на ВОГ. Я на газу уже проехал больше 130тыс км. С таким расходом, в одну поездку, столкнулся впервые
обычно воровство на заправках более всего влияет на расход, как по трассе так и по городу. мне казалось это очевидно. поэтому всегда считал что скидки это вторичное, потому что насыпят каких-то мифических балов или -30коп на литре, а украдут на 2-3 гривны. это в киеве видать балованные, а на перефирии тут глаз да глаз. меряешь тупо каждый раз расход и или пробег на баллоне и кастишь заправки, нашёл честную и только туда и ездишь. иначе будешь частенько кормить ублюдков. ветер, рельеф, всё это влияет, но по минимуму и не каждый раз.
junior 02.05.2017 22:50 пишет: На воге и кло расход больше, но едет лучше.
На КЛО у меня в городе расход 9л, по трассе 8 - 8.5
У меня на Воге расход газа сумасшедший, хотя бензин их и расход его мне нравились до установки газа. Плюс на газу Вога машина вообще ехала ужасно по трассе. Заправлялась на БРСМ - расход одинаковый выходил с КЛО. Но на КЛО мне больше нравится, так как там еще дисконтная карточка есть, с которой моментальная скидка на каждом литре газа при заправке от 20л. идет от 70 коп. до 1,40грн. Но КЛО тоже разные, надо наблюдать на каких меньше расход выходит. Я на одной заправляюсь постоянно, там меня расход устраивает. Зато на 2-х соседних улицах на КЛО у меня расход на 1-1,5л. больше всегда выходит. Слышала что на многих заправках счетчики скручены, видимо у этих такая же история
А в мене на Воговському або Окковському газові, розхід, в основному, менший, або набагато менший, ніж на більшості підзаборних. І шо тепер робить? Кому мені дзвонити? На який форум писати?