ALP 29.08.2017 23:22 пишет: В газбаллон помещается сжиженного газа не более 80% от объема баллона.
В "газбаллон" помещается не более его емкости, отсекатель застрекочет ровно в том положении на которое он настроен, если отсекатель вообще есть. При давлении более 12,5Атм отсекатель будет "продавлен", ни на одной из украинских заправок не видел меньше 15Атм, за последние лет 7-8, уже успел забыть что такое "запарованный баллон", когда в 47Л баллон с трудом раскачками и раскарачками задували 18-20Л, сейчас при 36* в 52Л баллон ни разу не задули меньше 47Л.
В ответ на: 2.И не заправляйтесь "до полного" - нажухают
Тогда вообще заправляться не стоит, потому, как нажухивают как "до полного", так и по литражу. Просто когда "до полного" ты хотя бы имеешь представление о том на сколько.
В газбаллон помещается сжиженного газа не более 80% от объема баллона.
42-80%=33,6
1.Не слушайте, когда говорят, что газ "сжимается" 2.И не заправляйтесь "до полного" - нажухают
На АГЗС Европы никогда не видел, чтоб заправили в пустой 42л баллон теоретического объема в 33,6л более 200мл.
Ну вот у меня практически на всех заправках так и влазит около 32-33 литров. При чем когда таки чуть больше задуют мигает датчик газа пару километров. Заправляюсь всегда до полного. Что со моей машиной не так?:thinking:
junior 29.08.2017 14:07 пишет: несколько раз слышал, что на бензине машину не обслуживают (форсунки, фильтр, насос), потому на бензине машина просто не едет. Газовые установки свежие, от того и на газу катают.
брехня, заявляю ответственно
Ну, если только ответственно... Одна из машин вообще на бензине не держит ХХ...
UT4UEP 28.08.2017 22:50 пишет: Сабж? Ну мотивы интересны. Типа выгода пока есть буду дуть?
Цілком вірно! Доки буде вигода - доти буду катати на газу (хоч і бензу майже повний бак). А всі ці розмови відносно "не їде"/"поправити карту"/"накажем газотрейдерів"/... - мені до одного місця, якщо чесно. Є обладнання - мусить працювати. Не буде вигідно - буде бенз. Сьогодні їду в Хмель, на поїздці думаю "зекономити" гривень 500, так я їх краще внучці на подаруночок який потрачу, ніж буду проявляти "солідарність/патриотичність" і ... все-рівно всі оті наші гроші в ті ж кармани йдуть
Вы любите все цифры. Ок. Респект тем кто пишет с цифрами и расчетами. Посчитаю для вас. Заправился газом в Киеве по 12.5 грн/л. Поехал на дальняк. Закончился газ за 150 км от Одессы. Поехал на бензе.
Если бы заправился газом со своими скидками - это стоило бы: 15.15*10.5 (расход на газу) = 159 * 1,5 (коэффициент, 100 км = 1, 150 = 1.5) = 238 грн.
Поехал на бензе: 22.5*8,5 = 191*1,5 = 286 грн.
48 гривен на 150 км - это для вас суперэкономия? Простоять в очереди чтобы экономить 48 гривен на 150 км? А перспективы что экономя условно пять копеек вы не наэкономите в долгосрочной перспективе больше чем обойдётся ремонт мотора? Добавим сюда газовое ТО и обычное ТО никто не отменял, временные потери. Вообщем не знаю что там себе люди фантазируют что экономят, на бумаге да, а если копнуть глубже то по факту мизер.
Kiev-777 30.08.2017 09:45 пишет: Вихідні дані: Ціна бензин 25, газ 15 Витрата бензин 8, газ 9 Пробіг в місяць 2500км
Витрати на бензині 5000грн, газі 3375грн. Економія 1625грн/міс
П.с. економії не буде (при моїх параметрах) коли газ по 22, а бензин 25
Ну у меня не все так радужно Газа 11, бензина 9-ть, пробеги в месяц максимум 700 км, плюс в холодное время уходит в месяц литров 10-ть бензина на прогревы. Лето - 77 литров газа по 15-ть = 1155 грн, бензина по 25 = 1575 грн, 420 грн экономии Зима - +10 литров бензина по 25 = 250+1155 = 1405 грн, 170 грн экономии. ГБО бы сейчас не ставил, а так да, копейки экономит.
AkkopgeoH 30.08.2017 11:12 пишет: Посчитаю для вас... 48 гривен на 150 км - это для вас суперэкономия? Простоять в очереди чтобы экономить 48 гривен на 150 км?
Тобто 480 в місяць і майже 6 тис. в рік - - та о чьом ми? І шось я сильно черг не бачу на газодувках , тобто втрати часу - теж мимо. ТО газового обладнання? Скіко там - 480 грн на рік? Так ета - за одну заправку відбивається, нє? А, ну да, ремонт движка єжегодний , це я дійсно пропустив, соррі
UT4UEP 28.08.2017 22:50 пишет: Сабж? Ну мотивы интересны. Типа выгода пока есть буду дуть?
За себя скажу, есть литровая карта где еще по магической цене есть запас по 6,66 ( ну с комиссией так получилось) НО! пока катаю 92-й Скажу таки есть разнца и в динамике и в удовольствии от динамики .
А мне вот интересны мотивы людей кто дует по 15+ ? Это же таки прогнули товарищи трейдеры под дикую спекуляцию ИМХО.
если у меня Установка отбилась уже давно, то что мне лучше по 27 грн 95 заливать? в любом случаи 12 грн разница. Мой сосед был таким же умником, мол буду на бензине ездить, проездил ровно 3 дня и вернулся на газ.
AkkopgeoH 30.08.2017 11:12 пишет: Посчитаю для вас... 48 гривен на 150 км - это для вас суперэкономия? Простоять в очереди чтобы экономить 48 гривен на 150 км?
Тобто 480 в місяць і майже 6 тис. в рік - - та о чьом ми? І шось я сильно черг не бачу на газодувках , тобто втрати часу - теж мимо. ТО газового обладнання? Скіко там - 480 грн на рік? Так ета - за одну заправку відбивається, нє? А, ну да, ремонт движка єжегодний , це я дійсно пропустив, соррі
Не, а чего шесть тон уже не экономия, можно пару новых Мейзу детям купить.
1.Прогрев? (стоя на месте меньше ,в движении больше) Затраты где? 2.Каждые 5 тысяч фильтра+ замена Затраты где?
40 литров бенза у меня уходит за 3 (80дней езды) месяца летом и 2 (50 дней езды) месяца зимой Считаем 0,5л в день летом и 0,8 л в день зимой
Это затраты К!!! расходу газа Считаем ср день езды в год
25000км/ 260 дней эксплуатации= 96,16км в день
Соответственно мы можем смело вычислить Что каждый день мы приплюсовываем затраты бензина в эквиваленте среднегодовом 0,65л= 15,6 грн
Далее, ТО газовое если в среднем каждые 8000 км то за год 3,13 раза ТО по средней стоимости работ 300грн * 3,13раза = 939грн/ 260дней эксплуатации= 3,62грн в день
Теперь мы приходим к расходу газа
2.0 мотор имеет 10л бенза (выведено долгой статистикой езды) и 13л газа так же выведено статистикой долгой)
Итого в день при цене газа которая была 10грн л я имел затраты в день
1.Чисто газа 12,5л= 125грн 2.Затраты по ТО =3,62грн 3.Затраты на прогрев=15,6грн Итого 144,22грн
При езде на бензине Затраты на езду в день 230,79грн
Экономическая выгода
230,79 это 100% затрат (как дано машины для основного топлива с завода) 144,22 по пропорции это 62,49% затрат (при использовании альтернативного топлива+ сопутсвующие затраты )
Итого мы получаем выгоду в 37,51% экономии
И это мы посчитали по цене 10 грн литр газа и 24 грн стоимость бензина (Кто то балует премиальными марками, кто то то юзает 92-й)
Теперь имея выведенные стат данные по затратам за день мы расчитываем стоимость при 15 грн за литр газа
187,52грн затраты на газ в день + 15,6 грн на прогрев + 3,62грн на ТО = 206,74грн ИТОГО
Сравниваем с бензином
230,79 грн все теже против 206,74грн на газу по цене 15грн за литр
И это мы опустили недоливы и переливы + затраты на ремонт ГБО (кап ремонты редуктора,форсунки и т.д)
AkkopgeoH 30.08.2017 11:12 пишет: Посчитаю для вас... 48 гривен на 150 км - это для вас суперэкономия? Простоять в очереди чтобы экономить 48 гривен на 150 км?
Тобто 480 в місяць і майже 6 тис. в рік - - та о чьом ми? І шось я сильно черг не бачу на газодувках , тобто втрати часу - теж мимо. ТО газового обладнання? Скіко там - 480 грн на рік? Так ета - за одну заправку відбивається, нє? А, ну да, ремонт движка єжегодний , це я дійсно пропустив, соррі
Никто ж не спорит, экономия есть, но если добавить прогревы на бензине и ТО оборудования будет выгодно тем кто много ездит на машине, большинству в городе (не таксистам) при пробеге в 100 км в день нет смысла ставить ГБО, а тем кто уже окупил установку будет на сигареты/пиво/водку/водичку и так по мелочи.
AkkopgeoH 30.08.2017 11:12 пишет: Посчитаю для вас... 48 гривен на 150 км - это для вас суперэкономия? Простоять в очереди чтобы экономить 48 гривен на 150 км?
Тобто 480 в місяць і майже 6 тис. в рік - - та о чьом ми? І шось я сильно черг не бачу на газодувках , тобто втрати часу - теж мимо. ТО газового обладнання? Скіко там - 480 грн на рік? Так ета - за одну заправку відбивається, нє? А, ну да, ремонт движка єжегодний , це я дійсно пропустив, соррі
ты заявил расчеты на 18 000 км. А это уже два газовых ТО. Усредняем одно ТО до 400 грн. Считаем.
480*12 (месяцев) = 5760 - 2*400 = 4960. Уже не 6 к. экономия. Ежегодного ремонта движка не будет, но и сумму в 4960 в сейф не положишь, она уйдет на другие траты и не сохранится. А через пару лет хрясь и ремонт, что дальше? Где твои 15-20 к.? Их хватит на ремонт? и смысл так экономить?
математику просто плохо кто то использует, отсюда получается
Чого ми бідні? Бо дурні! Чого ми дурні? Бо бідні (С) Классика
И на этом и получается что трейдеры уже прошли с ценами порог выгоды. Да им и пофиг ибо запасов нет, посему включили при цене стремящейся к бесконечности объем реализации стремится к нулю.
UT4UEP 30.08.2017 11:36 пишет: ничего не четко и не ясно... Это самоуспокоение.
1.Прогрев? (стоя на месте меньше ,в движении больше) Затраты где? 2.Каждые 5 тысяч фильтра+ замена Затраты где?
40 литров бенза у меня уходит за 3 (80дней езды) месяца летом и 2 (50 дней езды) месяца зимой Считаем 0,5л в день летом и 0,8 л в день зимой
Это затраты К!!! расходу газа Считаем ср день езды в год
25000км/ 260 дней эксплуатации= 96,16км в день
Соответственно мы можем смело вычислить Что каждый день мы приплюсовываем затраты бензина в эквиваленте среднегодовом 0,65л= 37грн
Далее, ТО газовое если в среднем каждые 8000 км то за год 3,13 раза ТО по средней стоимости работ 300грн * 3,13раза = 939грн/ 260дней эксплуатации= 3,62грн в день
Теперь мы приходим к расходу газа
2.0 мотор имеет 10л бенза (выведено долгой статистикой езды) и 13л газа так же выведено статистикой долгой)
Итого в день при цене газа которая была 10грн л я имел затраты в день
1.Чисто газа 12,5л= 125грн 2.Затраты по ТО =3,62грн 3.Затраты на прогрев=37грн Итого 165,62грн
При езде на бензине Затраты на езду в день 230,79грн
Экономическая выгода
230,79 это 100% затрат (как дано машины для основного топлива с завода) 165,62 по пропорции это 71,77% затрат (при использовании альтернативного топлива+ сопутсвующие затраты )
Итого мы получаем выгоду в 28,23% экономии (Даже до трети не дотягивает!!!!)
И это мы посчитали по цене 10 грн литр газа и 24 грн стоимость бензина (Кто то балует премиальными марками, ктто то юзает 92-й)
Теперь имея выведенные стат данные по затратам за день мы расчитываем стоимость при 15 грн за литр газа
187,52грн затраты на газ в день + 37 грн на прогрев + 3,62грн на ТО = 228,14грн ИТОГО
Сравниваем с бензином
230,79 грн все теже против 228,14грн на газу по цене 15грн за литр
И это мы опустили недоливы и переливы
Принимаю благодарности коньяком в профиль.
Ничёсе, за такой расчет можно наливать и наливать.
Налил , при таких ценах на газ смысла в нем нет, плюс ГБО умеет ломаться от нашего качественного газа, то фильтра стружкой забило, по форсунка начала залипать, то редуктор засрался и начал давлением играться, да, бензин тоже не айс, но за 147 тыс я в бензиновой части не лазил ни разу, а вот за 87 тыс на газу сменил форсунки, капиталил редуктор, плюс ТО, два фильтра регулярное. При этом я плачу только за фильтра, замену и периодические настройки делаю сам. Когда стоимость была 10-11 грн за литр был смысл играться с этим, при стоимости 15 грн и выше смысла нет.
AkkopgeoH 30.08.2017 11:40 пишет: ты заявил расчеты на 18 000 км. 4960. Уже не 6 к. экономия.
Добре , хай буде 5
В ответ на:
сумму в 4960 в сейф не положишь, она уйдет на другие траты и не сохранится.
Це погано?
В ответ на: А через пару лет хрясь и ремонт,
З чого б це? На моїй машинці зараз пробіг добирається до 300 тик. З них 100 як мінімум на газу. Рано чи пізно цього полюбасу не оминути. І шо? "Всьо-равно умрьом!" Так може - і не жить?
была допущена ошибка в затратах на прогрев, исправил в основном топике по расчетам но сути основной не поменяло Расчетная машина из профиля с 180 тыс пробегом с ГБО