Задул позавчера 20 л газа на ВОГе, что на проспекте Науки. Вчера почувствовал что машина едет как то вяловато, подключил комп и увидел что газовая и бензиновая кривые нормально так разошлись, так же вместо 1,5 мс разницы между временем бенза и газа, стало 2 мс. А сегодня утром после перехода на газ поймал троение и соответственно чек, так же долгосрочная коррекция ускакала в плюс. Снял фильтр паровой фазы(Алекс 360 ультра), а там масла прилично так. От такая вот не экономия на заправках получилась.
Не понял мотор крякнул?
НЕТ!!! Уже все успели забыть 90-е и начало 2000х, когда в газе было много масла, собственно от этого и пошли фильты с отстойниками...
2 YSK: Сын то же регулярно заправляется на ВОГе и то же жаловался на много масла в фильтре.
Не понял мотор крякнул?
Типун тебе на язык. Обошлось заменой газовых фильтров.
2 YSK: Сын то же регулярно заправляется на ВОГе и то же жаловался на много масла в фильтре.
Та да, это мне талон подогнали. Больше брать не буду, втопку тот ВОГ. Вот что в фильтре было, в граммах не скажу, но не мало. Весь фильрующий элемент был цвета масла, через себя вроде не пропустил, но хватило существенно снизить пропускную способность элемента.
Более года заправлял газ в основном на ВОГ, все было ок. Со средины августа, как ночи стали холоднее - при переходе на газ стал глохнуть, потом троить. Заезжаю на регулировку - все в норме пока горячий. Утром тот же эффект. Сентябрь стало холодать - стало еще хуже. Дико троит, чек загорается. Пока хорошенько не прогреешь. Закончилось все чисткой бака и магистрали, установкой такого же фильтра как выше с отстойником Алекс 360, и заменой форсунок. Вот такой вот сюрпириз от ВОГ. "Тут якісний газ LPG Mustang"
З похолоданням в мене теж з'явилося масло в фільтрі (і далі, в форсунках). Прийшлося мити форсунки. Заодно поставив циклонний фільтр тонкої очистки, замість звичайного. І таких, як я - було, напевне, половина СТО. Там же, порекомендували поки що в тому місці (WOG на Симиренка) не заправлятися газом. А де заправлятися?
Тема называется "экономия на дешевых заправках", а что ВОГ вдруг стал дешевым?
ВОГ не став дешевим - я просто продовжив тему попереднього оратора. Ближче до теми - і на дорогих заправках буває г.. (здається у ВОГа це відбувається майже кожну осінь). Я не економлю на заправках, але все рівно влетів на чистку форсунок.
Тема называется "экономия на дешевых заправках", а что ВОГ вдруг стал дешевым?
Даний випадок з WOG показує, що "неекономія на недешевих заправках" зовсім нічого не дає.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Обошлось заменой газовых фильтров.
