MadMax 01.12.2017 12:39 пишет: он по параметрам отличается от стаговского комплетного , проверь сколько показывает гбо на остышем двигателе ( утром например .
сравни темп. мотора, темп. редуктора , и темп. газа который показывает мап гбо , они должны быть одинаковы в пределах 1-го градуса
там помоему параметры датчика как у кме
на холодную выбери тип датчика при котором температуры сравняются , потом проверь что будет с прогревом
Проверил, датчик 4,7 или 5 КОм стоял 4.7 поменял на 5 но сути это не изменило. Разница в 1 градус.
Что еще интересного заметил, прогреваю до 40 градусов, печка выключена. Переходит на газ температура редуктора 42-43 градуса, включаю печку и тутже температура редуктора падает до 30 и очень медленно нагревается. Хотя редуктор весит парралельно печке, более гарячий патрубок подходит снизу, более холодный сверху. Краника на печке нет. Мистика.
А помпа нормально крутит? Может давления в системе нет?
Имел схожую проблему на Субурбане , даже доп насос ставил на ОЖ не помогало. В итоге укутал редуктор в шубу из фольги, которую возле батарей на стены клеят. Решение конечно не верно но сработало, на след сезон уже машину сменил поэтому как там дальше было не в курсе.
MadMax 01.12.2017 12:39 пишет: он по параметрам отличается от стаговского комплетного , проверь сколько показывает гбо на остышем двигателе ( утром например .
сравни темп. мотора, темп. редуктора , и темп. газа который показывает мап гбо , они должны быть одинаковы в пределах 1-го градуса
там помоему параметры датчика как у кме
на холодную выбери тип датчика при котором температуры сравняются , потом проверь что будет с прогревом
Проверил, датчик 4,7 или 5 КОм стоял 4.7 поменял на 5 но сути это не изменило. Разница в 1 градус.
Что еще интересного заметил, прогреваю до 40 градусов, печка выключена. Переходит на газ температура редуктора 42-43 градуса, включаю печку и тутже температура редуктора падает до 30 и очень медленно нагревается. Хотя редуктор весит парралельно печке, более гарячий патрубок подходит снизу, более холодный сверху. Краника на печке нет. Мистика.
А помпа нормально крутит? Может давления в системе нет?
хм ... наделай фоток как стоит редуктор какие шланги какой датчик , что-то не так ... у меня был такой прикол на т5 у человека - вход редуктора с передней печки выход в заднюю
такое как его не туда включили ... взяли с выхода печки и вернули в тркубку байпаса малого круга
MadMax 05.12.2017 17:17 пишет: хм ... наделай фоток как стоит редуктор какие шланги какой датчик , что-то не так ... у меня был такой прикол на т5 у человека - вход редуктора с передней печки выход в заднюю
такое как его не туда включили ... взяли с выхода печки и вернули в тркубку байпаса малого круга
А вот это вариант. Печки у меня то две. Может действительно взяли 2 выхода.