С утра -16. Окко пульс. С полоборота без проблем. Антигель никогда не лил. Всегда зимой полностью на Пульс перехожу, чтобы не волноваться лишний раз по поводу температуры. Четвертая зима - тьфу-тьфу.
С утра около -15 было. Дизель Авиас (АНП) без всяких антигелей. Завелась с пол тыка. Даже как то не интересно стало. И еще. Машинка отлично себя на данном топливе чухает. Ни динамика ни расход не отличается от UPG. Поэтому как то странно слышать, что АНП не подошел тоетовскому древнему дизелю. Как ЕВРО 5 может не подходить?
окко, звичайний дизель (залитий 12.01, запарвка на Жмеринській) з півоберта.
-16С. ДТ енерджі без антигелю. завівся легко.
Сегодня за городом -17.5С, на всякий случай отпишусь - машина во дворе, дизель УкрАвто - все ОК!
Как там ОККОисты?
Не знаю все ли ок. Но те, что с подогревом фильтра - супер.
С утра около -15 было. Дизель Авиас (АНП) без всяких антигелей. Завелась с пол тыка. Даже как то не интересно стало. И еще. Машинка отлично себя на данном топливе чухает. Ни динамика ни расход не отличается от UPG. Поэтому как то странно слышать, что АНП не подошел тоетовскому древнему дизелю. Как ЕВРО 5 может не подходить?
Ви неуважно мене читали.
Останній раз - ANP на Луговій перед автозаводською. Лайно. Не подобається мені ця заправка, останній раз там був, мабуть. Вже раніше писав, що ДУЖЕ багато залежить від керівництва конкретної заправки.
Я ніколи не вів мову про мережу в цілому. Лише про КОНКРЕТНІ заправки. Бо мій досвід дає підстави вважати, що від конкретної заправки(її керівника) залежить БІЛЬШЕ, ніж від мережі в цілому. Я заправлявся чудовим дизелем на ANP, на якому в мене був майже рекордно малий розхід палива і відмінна поведінка авто. Але на цю конкретну заправку я більше ні ногою. Хоч вона і недалеко від дому.
Абсолютно верно, конкретная АЗС играет решающую роль, нежели стандарты по сети - это у нас неочем вообще. Если сама именно кокнретная азс норм то и брать можно, но это не значит, что вся сеть ок, и там не бодяжат.
Сегодня за городом -17.5С, на всякий случай отпишусь - машина во дворе, дизель УкрАвто - все ОК!
у меня было -23 дизель вентус+антигель (но не пропорционально потом доливал) все ок, топливо текучее прозрачное ни намека на молоко или побеление нет. Как там ОККОисты?
-15, ОККО евро дизель, без антигеля. С полпинка.
То, что заводились - это ок. А как ехали?
То, что заводились - это ок. А как ехали?
в смысле? Ну садишься за руль, рулишь, педали там нажимаешь...а чё?
В Ирпене в 7 утра термометр показал -19. В баке ДТ из бочки СТС (оператор сказал, что Мозырь до -26С) - запуск с полоборота. Не обманули
То, что заводились - это ок. А как ехали?
вжик, дрррррррр, дрррррр. як звичайно
Не подобається мені ця заправка, останній раз там був, мабуть. Вже раніше писав, що ДУЖЕ багато залежить від керівництва конкретної заправки.
Я ніколи не вів мову про мережу в цілому. Лише про КОНКРЕТНІ заправки. Бо мій досвід дає підстави вважати, що від конкретної заправки(її керівника) залежить БІЛЬШЕ, ніж від мережі в цілому. Я заправлявся чудовим дизелем на ANP, на якому в мене був майже рекордно малий розхід палива і відмінна поведінка авто. Але на цю конкретну заправку я більше ні ногою. Хоч вона і недалеко від дому.
Возможно вы и правы, но у них свои бензовозы, которые постоянно обновляют топливо на азс. И как мне сказал оператор, они по многу не держат. Постоянно идет подпитка. Поэтому странно, что на одной азс сети - бодяга какая то.... Я когда езжу по Украине, то стараюсь заправляться на бениных азс. ИМХО соотношение цены/качества - одно из лучших. Или на UPG которые за чертой Киева.
То, что заводились - это ок. А как ехали?
Я имел в виду ехал ли автомобиль ка обычно или были пинки/толчки и тд. У меня тоже заводилась и даже ехала, совсем чуть-чуть
Все ок. Паначалу и не давил в режиме прогрева. А как нагрелась...повали лучше чем обично ибо холодний воздух на впуске. И топливо холодное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как ЕВРО 5 может не подходить?
