Добрый день. Ищу бюджетную установку 4 пок на Рено Дастер 1.6. На ОЛХ полно вариантов за 7500-8000 гривен за ГБО 4 пок с установкой и доками. У большинства сюда входит блок управления Stag go fast, редуктор Аляска, форсунки Валтек красные, пластиковая магистраль, бушный наружный баллон и новый мультиклапан Томасетто. На таком оборудовании уже ездил, меня оно полностью устраивает. Если кто-то недавно ставил ГБО подобного плана и остался доволен результатом порекомендуйте установщика в Киеве в личку.
koritskiy 02.05.2018 12:43 пишет: Для полной бюджетности нужно еще и самостоятельно поставить.
Для полной бюджетности на ОЛХ есть обьява, где предлагают такой полностью б/у комплект ГБО (в т.ч. б/у форсунки и мозги с редуктором, б/у шланги и трубки) за 5600 грн с установкой и доками. А 7500-8000 это средняя цена по ОЛХ, которую предлагают куча установщиков. Вопрос только в том кто из них качественно выполняет монтаж. А сам ставить не буду, ковыряться в технике это не мое.
В ответ на: На чем на чем, а на баллоне лично я бы не экономил.
Смысла брать новый наружный баллон для езды по Киеву нет. После первой же зимы и солей на дорогах он будет полностью ржавый.
Тот кто ищет как можно дешевле в итоге таки найдёт себе на все деньги головняк. У всего есть свой ресурс, таже мембрана в редукторе, да и бу форсунки, особенно не разборные тоже лоторея, хозяин барин, но обычно самые экономные потом платят больше.
Смысла брать новый наружный баллон для езды по Киеву нет. После первой же зимы и солей на дорогах он будет полностью ржавый.
Ржавый и гнилой совсем разные вещи.
Зы Ожидать от установщиков за эти деньги чуда не стоит. Надо быть готовым в будущем либо самому допиливать, либо ехать уже к более-менее грамотным спецам.
Igor85 02.05.2018 14:15 пишет: Поэтому я и не покупаю ту б/у установку за 5600 грн, а ищу новую по среднерыночной цене 7500-8000 грн с б/у наружным баллоном.
Здесь ты ее вряд ли найдешь, как впрочем и спеца который возьмет на себя ответственность все это ставить.
Как ни странно, но именно здесь я ее два раза уже находил. И оба раза это были акционные предложения от довольно именитых и известных в Киеве фирм по ГБО. Делали качественно и с гарантией. И у меня о них только мега позитивные впечатления остались. Да, это были разовые акции. Да, возможно они продавали залежалое бюджетное оборудование. Но это было новое оборудование и очень грамотная установка и настройка.
Тю, если по нынешним ценам в закупке такое оборудование идет от 3800 без баллона (полная цена на сайте, без скидки), плюс за 400-500 грн б/у баллон, плюс 600 грн новый мультик - пожалуйста, можно установить, но за монтаж люди берут полной копейкой. Ибо если хочешь хороший монтаж - за него нужно заплатить.
Igor85 02.05.2018 14:15 пишет: Поэтому я и не покупаю ту б/у установку за 5600 грн, а ищу новую по среднерыночной цене 7500-8000 грн с б/у наружным баллоном.
это не среднерыночная цена, а самая низкая.
могу предложить вариант: покупаешь полный комплект оборудования, со стяжками, изолентой, хомутами, крепежом для баллона и т.д. - а я его установлю за 2К грн - единственное условие - только 8 мая (появилось окно - клиент перенес дату установки). если интересно - телефон у меня в профиле.
Bohdan75 02.05.2018 17:25 пишет: Тю, если по нынешним ценам в закупке такое оборудование идет от 3800 без баллона (полная цена на сайте, без скидки), плюс за 400-500 грн б/у баллон, плюс 600 грн новый мультик - пожалуйста, можно установить, но за монтаж люди берут полной копейкой. Ибо если хочешь хороший монтаж - за него нужно заплатить.
- за 500 нормальный наружный баллон не купишь никак. - не забудь купить монтажный набор и расходные материалы
могу предложить вариант: покупаешь полный комплект оборудования
Спасибо за предложение, но хотелось бы сделать все под ключ. Я в ГБО не сильно разбираюсь и потом будет - купил не то или что-то не купил или купил, но мало и т.д.
MadMax тоже сможет реализовать свое предложение через месяц, сейчас он в разъездах. Поэтому тема актуальна, все еще ищу.
В любой установке самое главное это её компоненты. Можно поставить дешёвые форсунки и дешовые патрубки которые потом будут сифонить газом. Лучше поездить по нескольким СТО и послушать, что они рекомендуют. Поставить вам сможет любо, а как оно потом будет ездить это уже Ваша проблема.
kardon 03.05.2018 16:23 пишет: В любой установке самое главное это её компоненты. Можно поставить дешёвые форсунки и дешовые патрубки которые потом будут сифонить газом.
имхо, половина успеха - это прямые руки установщика и четкое понимание своих действий. Можно дорогие форсунки не туда врезать и подключить их метровым шлангом, редуктор поставить и подключить куда удобно, а не куда правильнее, а мозги "настроить" кнопкой "Автокалибровка". Вопрос ГБО таки комплексный - нужно и правильное оборудование и ровные руки.
какая сейчас рыночная стоимость установки ГБО под ключ? меня не интересует самый дешевый вариант. мне надо так, чтобы было идеально)) планирую ставить. хочу быть морально готовым.
DimonDSV 12.05.2018 08:32 пишет: какая сейчас рыночная стоимость установки ГБО под ключ? меня не интересует самый дешевый вариант. мне надо так, чтобы было идеально)) планирую ставить. хочу быть морально готовым.
андрей киев 09.07.2018 15:28 пишет: Освежу тему. На Джили МК нужна бюджетная установка 4 поколения. Бюджет до 8000 грн. Может к то то ставил недавно и имеет положительные отзывы???
Не совсем в курсе как на МК, а на СК было два блока управления, Бош и Делфай(последние годы выпуска). Так вот, для Бош абсолютно все равно какие форсы, те же Валтеки работают отлично, а вот на Делфай надо ставить по быстрей форсы. Так что для начала стоить взглянуть на блок ЭБУ, а потом определяться с комплектом.
андрей киев 09.07.2018 15:28 пишет: Освежу тему. На Джили МК нужна бюджетная установка 4 поколения. Бюджет до 8000 грн. Может к то то ставил недавно и имеет положительные отзывы???
Не совсем в курсе как на МК, а на СК было два блока управления, Бош и Делфай(последние годы выпуска). Так вот, для Бош абсолютно все равно какие форсы, те же Валтеки работают отлично, а вот на Делфай надо ставить по быстрей форсы. Так что для начала стоить взглянуть на блок ЭБУ, а потом определяться с комплектом.
чето я не совсем допонял месідж, бензокомп видит газовие форсунки?
Евгений1968 09.07.2018 16:36 пишет: чето я не совсем допонял месідж, бензокомп видит газовие форсунки?
Предположительно вместе с различными блоками ставят и различные по производительности форунки или сильно изменяется алгоритм управления БФ, а бензомозг "читает" импульсы на БФ. К примеру врея открытия БФ на ХХ на одном бензомозге/форсунках может быть 1,8мс, а на другом 2,5мс и т.д. по всему диапазону.
Дабы не плодить новые темы примажусь и я к автору топика.., интересует газовая установка на Сеат Ибица спорт 2,0 л. Кто что скажет дельное про оборудование и нормальных установщиков в Киеве..???
андрей киев 09.07.2018 15:28 пишет: Освежу тему. На Джили МК нужна бюджетная установка 4 поколения. Бюджет до 8000 грн. Может к то то ставил недавно и имеет положительные отзывы???
Не совсем в курсе как на МК, а на СК было два блока управления, Бош и Делфай(последние годы выпуска). Так вот, для Бош абсолютно все равно какие форсы, те же Валтеки работают отлично, а вот на Делфай надо ставить по быстрей форсы. Так что для начала стоить взглянуть на блок ЭБУ, а потом определяться с комплектом.
чето я не совсем допонял месідж, бензокомп видит газовие форсунки?
андрей киев 09.07.2018 15:28 пишет: Освежу тему. На Джили МК нужна бюджетная установка 4 поколения. Бюджет до 8000 грн. Может к то то ставил недавно и имеет положительные отзывы???
андрей киев 09.07.2018 15:28 пишет: Освежу тему. На Джили МК нужна бюджетная установка 4 поколения. Бюджет до 8000 грн. Может к то то ставил недавно и имеет положительные отзывы???
до 8000 грн?
это типа атикер на б/у баллоне?
я не знаю, атикер или нет,но какие то варианты должны быть за эту сумму(я надеюсь)
MVV_T 10.07.2018 23:05 пишет: Это уже не скажу, подробностей не уточнял. Ссылок давать не буду абы не сочли рекламой, но на сайте четко указана цена 8400 для 4 цилиндров.