ГБО на Hyundai Accent MC 1.4 (мех КПП) 2008 (4 цилиндра). Кто, что может сказать. Думаю переходить на газ!? Какой лучше комплект для даного авто? И какой будет расход на газу, кто пользует, отпишитесь. У меня средний на бензине А92 6л. Предлагают комплектацию: - форсунки высокоскоростные Romano (Италия); - блок упр-я LPG TECH (Польша); - редуктор TOMASETTO alaska (Италия).
$corpioN 04.06.2018 14:58 пишет: газа литров 12 будет кушать
У товарища Гетц 1,4, по ходу такой же двиг. Расход газа по городу(Троещина - Соломенка) 8-9, но правда он мягко ездит. ГБО комплект го фаст, аляска, валтеки 2 Ом.
ставить то, что массовое и можно найти мастеров по настройке и обслуживанию везде.
На моем акценте (из профиля) 1,4 автомат установлено форсунки барракуда, редуктор алекс (польша), мозг томасетто, вариатор микролуч. вот уже почти 5 лет (130 тыс. км.) как полет нормальный со своевременным обслуживанием. Плюс трехлетняя гарантия - это хорошо. Некоторые вещи ремонтировали по гарантии. расход по городу - если в 11,5 укладываюсь - хорошо. Бензина в городе кушает около 10ти. по трассе 10 газа. Педалирую активно.
Будет как когда-то на Тусан-клубе, когда человек убеждал всех, что у него Тусан на бензине 8 ест, а на газе будет есть 10 максимум Ему все сказали - можешь даже не рассчитывать, не будет В итоге он сказал "ставьте", а потом во всем обвинил мастеров, когда оно начало есть столько, сколько ест Тусан...
В 6 литров на бензине не верится, но если предположить, что оно так и есть, то на фига там еще газ Был когда-то Акцент в кузове до того, который у ТС, 1,5 АКПП 92 лошади, газа брало 14 в Киеве, но это в основном по центру и на короткие расстояния Сейчас есть Гетц 1,6 АКПП 106 л.с. берет 11-12 примерно, это в основном километров по 20 за раз пробеги, утром до пробок, вечером по-разному, без езды по центру Оборудование нормальное, настроено все отлично
Вариант солянки на Акцент: 1. ЭБУ Оптима Нано (или LPG Tech) 2. Форсунки Барракуда 3. Редуктор Шарк 1200 4. Фильтр с отстойником Alex360 + булпреновый
Конечно будут. ТС либо знатный тошнот, либо не на 92 у него такой расход Я не понимаю, при среднем в 6 литров зачем газ ставить?
Я езжу аккуратно и никому не создаю проблем на дороге, сам не люблю когда их мне создают, нужно уметь ездить и управлять автомобилем. А знатный тошнот у нас кто то другой. На мои вопросы у тебя хоть 1 аргументирующий ответ есть? Практика есть? В теории я и сам могу понавыдумывать, что угодно. А попросту здесь тошнить не нужно.
На этой ноте вопросы не/тошнотства и не/ставить (целесообразности) объявляю закрытыми. Модератор.
vov4ik1981 04.06.2018 14:52 пишет: ГБО на Hyundai Accent MC 1.4 (мех КПП) 2008 (4 цилиндра).
Да, переходить. С личного опыта (8 лет на газу): - установлена BRC (редуктор, мозги, форсунки и т.п.); - проехано на газу почти 200к - двигло в идеале, масло вообще не уходило; - расход 8-10 литров (110 на трассе: неактивная езда - 9л, пенсионерская - 8л (80-95км/ч), город 9-10 (пенсионерский стиль - 8-9, активный 9-10); - за все время ничего не ломалось от слова совсем, за исключением "расходников": менял свечи/провода, фильтры газ/масло, бензиновый фильтр менял один раз и то по причине: "ну блин, може таки поменять? "; - никаких регулировок, подстроек/настроек не проводил (не для BRC, насколько знаю, такие регулировки необходимы на регулярной основе); - разницы в динамике (это мой привет рассказчикам: "станешь тошнотом") тупо никакой, при увеличении оборотов свыше 3500 (точно не помню) эбушка автоматом переводила двигло на бенз, т.е. если нужна динамика - она есть; - после 8 лет пришлось поменять форсунки (по регламенту у них гарантийный срок - 5 лет).
Т.е. я однозначно рекомендую. Единственный минус: начальная стоимость BRC, в моем случае все обошлось в около 800-900 у.е. (точно не помню, давно дело было), сейчас может дешевле. Но оно того стоило: отработало все на ять!
з.ы. Добавлю: кругом бегом у меня 100км вставало в 100-120 грн (при цене газа 12 грн). А если на бензе, то в среднем расход был 7-8 при том же стиле езды - выходило в районе 220-240 грн (при цене в 32 грн). Это для сомневающихся или задающих вопросы: зачем ставить газ на авто с расходом 6-7 литров бенза на сотню.
vov4ik1981 04.06.2018 14:52 пишет: ГБО на Hyundai Accent MC 1.4 (мех КПП) 2008 (4 цилиндра). Кто, что может сказать. Думаю переходить на газ!? Какой лучше комплект для даного авто? И какой будет расход на газу, кто пользует, отпишитесь. У меня средний на бензине А92 6л. Предлагают комплектацию: - форсунки высокоскоростные Romano (Италия); - блок упр-я LPG TECH (Польша); - редуктор TOMASETTO alaska (Италия).
странно что кейхин не посоветовали.
п.с. на древний акцент ставь вальтеки, аляска, стаг - горя знать не будешь. и не нужно переплачивать.
- нафік валтеки, , не треба їх ставити, взагалі нікуди не треба. Рік розробки авто на це не впливає.
Валтеки не так плохи(другое дело медленные форсы не всем авто подходят) если их правильно приготовить и не требовать не возможного. К примеру Джили СК были с блоками ЭБУ Бош, на которых Валтеки работают без проблем, а были с блоками Делфай, вот там только скоростные форсы подавай.
- нафік валтеки, , не треба їх ставити, взагалі нікуди не треба. Рік розробки авто на це не впливає.
не все так однозначно - вальтеки довольно надежные, неприхотливые и дешевые форсунки. гораздо лучше китайской ханы и прочего шлака, которого сейчас полно на рынке.