а зачем вы ездили с той кислотой? нужно просто дать поработать 10-15 минут (после полного прогрева) и этого достаточно.
Ну так я и собирался проехать пару км и сливать, но по дороге на эстакаду все запаровало и я решил что сливать уже большого смысла нет и надо снимать голову.
Печка хоть стала лучше греть?
Это станет ясно после замены прокладки.
З.Ы. Спасибо всем за статистику пишите еще у кого такое было / сколько проехали и чем закончилоась такая поездка.
пробило прокладку, белый дым из выхлопа - капиталка - гидроудар от попавшей охлаждайки в цилиндр
пробило прокладку, белый дым из выхлопа - капиталка - гидроудар от попавшей охлаждайки в цилиндр
Камрады, ну к чему эти пугалки? Возможный гидроудар - да, возможная капиталка, как следствие гидроудара - да, но далеко не факт. Забить и кататься - ну тогда да, рано или поздно будет гироудар. Все зависит от объемов жижи, которая попадает в цилиндры, от десятка просочившихся капель никакого гидроудара не будет, а вот пару из выхлопной будет как от паравоза, дело в основном в том, что поврежденное место имеет свойство увеличиваться, а то и может вырвать кусок прокладки и тогда жижа успеет заполнить некторый объем цилиндра, соответственно будет расти вероятность гидроудара. Но проехать от двора несколько КМ к СТО - вероятность получить гидроудар довольно низкая, но есть.
Был в такой же ситуации год назад в селе. Только машина матиз литровый и без кислоты. Прсото пробило от времени. Решил ехать и не несколько, а ~100 км. Следил за температурой постоянно и за расходом воды каждые 10 км. Держал минимальные оборты. В итоге долил за всю дорогу порядка 2-3х литров воды. Перегрева не допустил. После замены прокладки и года эксплуатации никаких видимых последствий такой поездки не возникло кроме снижения КПД печки. Но там еще и замена редуктора ГБО рядом была, не знаю что повлияло. Систему охлаждения только промыл чательно потом.
пробило прокладку, белый дым из выхлопа - капиталка - гидроудар от попавшей охлаждайки в цилиндр
Камрады, ну к чему эти пугалки? Возможный гидроудар - да, возможная капиталка, как следствие гидроудара - да, но далеко не факт. Забить и кататься - ну тогда да, рано или поздно будет гироудар. Все зависит от объемов жижи, которая попадает в цилиндры, от десятка просочившихся капель никакого гидроудара не будет, а вот пару из выхлопной будет как от паравоза, дело в основном в том, что поврежденное место имеет свойство увеличиваться, а то и может вырвать кусок прокладки и тогда жижа успеет заполнить некторый объем цилиндра, соответственно будет расти вероятность гидроудара. Но проехать от двора несколько КМ к СТО - вероятность получить гидроудар довольно низкая, но есть.
Тоже думаю что вероятность не большая ,но видно что она вполне реальна( , но тут еще проблема что все эти дни она стоит с кислотой и ту прокладку могло съесть вообще... склоняюсь к эвакуатору, повторю вопрос есть у кого вменяемый эвакуаторщик на примете?)
Слейте эту чачу, радиаторы потечь могут
Слейте эту чачу, радиаторы потечь могут
Что именно может повредить кислота? Концентрация там не большая, 120 грамм на 7 литров, пластик она вроде не ест, алюминий тоже... Я понимаю что ее надо слить, но сейчас нет возможности такой, до выходных в лучшем случае.
Слейте эту чачу, радиаторы потечь могут
Что именно может повредить кислота? Концентрация там не большая, 120 грамм на 7 литров, пластик она вроде не ест, алюминий тоже... Я понимаю что ее надо слить, но сейчас нет возможности такой, до выходных в лучшем случае.
Та кто его знает в каком они состоянии . У некоторых текут же именно после промывок.
а чего аж на оболонь ехали? на ПОХе нет вменяемых сто? Самому сейчас нужно менять прокладку ГБЦ - эмульсия в масле (жигули 4-ка), ищу адекватного мастера, если есть контакты - прошу в личку.
а чего аж на оболонь ехали? на ПОХе нет вменяемых сто? Самому сейчас нужно менять прокладку ГБЦ - эмульсия в масле (жигули 4-ка), ищу адекватного мастера, если есть контакты - прошу в личку.
Ож уходит!? А то многие конденсат в осенне -зимний период, в виде эмульсии на заливной горловине, путают с пробитой прокладкой. Попробуй эмульсию на кончик языка, от тосола эмульсия будет сладкой.
ОЖ уходит медленно, за пару месяцев литр долил тосола. А вот пробовать на вкус - спасибо, воздержусь как-то блин, не вовремя это 8 марта с выходными подкралось - пару мастеров уже отказали в ремонте, хотел завтра-послезавтра ее отогнать на ремонт.
А вот пробовать на вкус - спасибо, воздержусь как-то
Там все натуральное ! Этиленгликоль! по сути 2-х атомный спирт! только сладкий, пить же его не надо! Шутка! да он токсичен, если вдуть стакан то можно коньки откинуть, но думаю миллиграмм на пробу не повредит.
У меня был ВАЗ, знаю, там тосол и без пробитой прокладки куда то уходит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пишите еще у кого такое было / сколько проехали и чем закончилоась такая поездка.
