Вообще-то, пятую (точнее, самую высокую) На первой, стартер сгорит за три секунды пробега
А чому йому горіти? Це ж електродвигун, який набирає номінальні оберти і може на них крутитися майже вічно... А от чи вистачить потужності стартера щоб рухати авто на 5 передачі?
На первой передаче, практически, вся СЖ через КПП передается на стартер и ему нужно приобретать большее давление. Просто эксперимент, поставьте авто под горку и включите, сперва первую передачу, а потом пятую
На 5 він навіть не рухнеться Я взагалі понижену в роздатці вмикав, щоб мати змогу рушити на стартері...
Почему, когда машина на уклоне, включают первую, а не пятую передачу?
Вообще-то, пятую (точнее, самую высокую) На первой, стартер сгорит за три секунды пробега
полная ерунда, чем ниже передача, тем легче стартеру, это банальный редуктор.
Вообще-то, пятую (точнее, самую высокую) На первой, стартер сгорит за три секунды пробега
полная ерунда, чем ниже передача, тем легче стартеру, это банальный редуктор.
Выполните роль стартера на первой и на пятой передаче потом расскажите про ерунду:)
Вообще-то, пятую (точнее, самую высокую) На первой, стартер сгорит за три секунды пробега
полная ерунда, чем ниже передача, тем легче стартеру, это банальный редуктор.
Выполните роль стартера на первой и на пятой передаче потом расскажите про ерунду:)
на 5-й даже пробовать не стану, на 5-й автомобиль с сотней кобыл тронуться не может, не то что стартером его сдвинуть, это если его руками толкать или конякой тянуть тогда да.
А как же тронуться? Для этого воткните первую передачу и запускайте двигатель с воткнутой первой передачей. Если у вас нормальный аккумулятор, такое насилие один раз он вытерпит.
На первой передаче, практически, вся СЖ через КПП передается на стартер и ему нужно приобретать большее давление.
ндаааа.... А на 5 куда СЖ дівається? Так, чисто теоретично цікаво...
...
полная ерунда, чем ниже передача, тем легче стартеру, это банальный редуктор.
Выполните роль стартера на первой и на пятой передаче потом расскажите про ерунду:)
на 5-й даже пробовать не стану, на 5-й автомобиль с сотней кобыл тронуться не может, не то что стартером его сдвинуть, это если его руками толкать или конякой тянуть тогда да.
Зря, я когда выставлял метки ГРМ, втыкал пятую и подгонял метки. На первой машина с места не сдвинется и на миллиметр. Руками толкать, сможет сдвинутся, а стартером, мощностью пару киловатт нет? Это как?)
На первой передаче, практически, вся СЖ через КПП передается на стартер и ему нужно приобретать большее давление.
ндаааа.... А на 5 куда СЖ дівається? Так, чисто теоретично цікаво...
Из-за придаточного числа в КПП, становится легче крутить, эту СЖ
Руками толкать, сможет сдвинутся, а стартером, мощностью пару киловатт нет? Это как?)
а ви не думали про те, що руками ви штовхаєте з одного боку редуктора (колеса) а стартер крутить з іншого боку редуктора (двигун), і саме тому на 5 легше крутити двигун колесами, а на 1 - крутити колеса двигуном (чи стартером). Банальний редуктор, про що вже вище писали.
Руками толкать, сможет сдвинутся, а стартером, мощностью пару киловатт нет? Это как?)
жестяк, приведу простой пример: шуруповерт, считай тот же стартер с коробкой, в нем есть 2 скорости, низкая и высокая, на какой скорости закрутить шуруп (прокрутить колесо) проще, точнее даже не проще, на высокой передаче (сверление) он скорее всего просто не стартонет?
Не думал Возможно
жестяк, приведу простой пример
нє-нє, ти нам приклади попрощє давай... І так все заплутано))
Руками толкать, сможет сдвинутся, а стартером, мощностью пару киловатт нет? Это как?)
жестяк, приведу простой пример: шуруповерт, считай тот же стартер с коробкой, в нем есть 2 скорости, низкая и высокая, на какой скорости закрутить шуруп (прокрутить колесо) проще, точнее даже не проще, на высокой передаче (сверление) он скорее всего просто не стартонет?
Я пробовал крутить стартер на первой передаче, проехать и 3х метров не смог, при том, что на пятой, руками, толкал, не сильно напрягаясь. Удаляюсь с дискуссии, если не прав, понять и простить
нет ... 2-3-4-5 ппри запуске с толкача , на стартере ехать только первая ...
ты толкаешь моментом от колес к двигателю , стартер крутит наоборот ... чем выше передача тем выше момент на двигатель , который сопротивляется только компрессиейй ...
если хочется покататься на стартере - отключить форсунки , выкрутить свечи и на первой потихоньку вперед
ты толкаешь моментом от колес к двигателю , стартер крутит наоборот ... чем выше передача тем выше момент на двигатель , который сопротивляется только компрессиейй ...
если хочется покататься на стартере - отключить форсунки , выкрутить свечи и на первой потихоньку вперед
Я нічого не викручував, доїхав благополучно і ще кілька років, поки не продав, все нормально було зі стартером і двигуном І скажу по секрету так не раз траплялося
Стрелка может и на 0, но 1-2 км точно доедешь. Открыто в пластиковую тару не нальют, за вознаграждение, в мерник, и перельют. Я так для бензокосы пару тройку литров покупал.
да катался я на стартере ... реечь о том что на пятой передаче он машину и с места не сдвинет =) , без свечей нету сопротивления компрессии проще стартеруу и надольше акккума хватит , 500 метров выползал из лужи ... когда мотор залил
да катался я на стартере ... реечь о том что на пятой передаче он машину и с места не сдвинет =) , без свечей нету сопротивления компрессии проще стартеруу и надольше акккума хватит , 500 метров выползал из лужи ... когда мотор залил
500 метров, ну ты могуч по свечам согласен полностью, но выкрутить их в Форестере от так просто на дороге нужно колдуном быть каким то
жестяк, приведу простой пример
нє-нє, ти нам приклади попрощє давай... І так все заплутано))
Велосипед. Цепь на ппреднюю самую большую звезду, а на заднюю - на самую малую. Получился аналог 5 (6,7) передачи авто. На педалях трогаться очень тяжело. И дальше медленно и тяжело крутишь педали, но едешь быстро)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
потом расскажите про ерунду:)
на 5-й даже пробовать не стану, на 5-й автомобиль с сотней кобыл тронуться не может, не то что стартером его сдвинуть, это если его руками толкать или конякой тянуть тогда да.
так не раз траплялося 
по свечам согласен полностью, но выкрутить их в Форестере от так просто на дороге нужно колдуном быть каким то 
